桥梁少支架施工支架构造图设计

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本桥主桥采取40+65+40的变截面箱梁结构。箱梁采用直腹板的单箱单室结构，箱梁顶板宽度为10.99米，箱体宽度为6米，外侧悬臂2.5米，道路中心线侧悬臂2.49米。两端及中跨跨中梁高2.2米,墩顶根部梁高3.8米,主梁梁高变化采用二次抛物线.施工采用导流明渠改航道,修筑施工平台,全联采用满堂支架法现浇施工,分两次浇筑成型. 箱梁边跨跨中和中跨跨中段底板厚度均为25cm，往中墩方向截面底板厚度变化采用直线性变化，底板厚度方程为t=25+35*(X/2700)其中X为计算截面至梁高变化段起点的距离。中墩墩顶横梁处底板厚度在距横梁2米范围内局部加厚到90cm，其间按直线变化。边墩墩顶横梁处底板厚度在距横梁7米范围内加厚到50cm，其间按直线变化。 箱梁边跨跨中和中跨跨中段腹板厚度均为45cm，往中墩方向截面腹板厚度变化采用直线性变化，腹板厚度方程为t=25+30*(X/2700) 其中X为计算截面至梁高变化段起点的距离。中墩墩顶横梁处腹板厚度在距横梁2米范围内局部加厚到120cm，其间按直线变化。边墩墩顶横梁处腹板厚度在距横梁7米范围内加厚到75cm，其间按直线变化。 主桥箱梁结构图附后。 本桥设计道路中心线位于半径1980的圆曲线上，箱顶及底板均设置2%的横坡，箱梁顶板与底板平行，箱梁采用C50砼，箱梁纵向按全预应力砼构件设计，桥面板横向及横梁均按钢筋混凝土构件设计。

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本资料为桥梁支架施工安全管理培训，PPT格式，共165页。 桥梁施工常见支架主要分类： 1、钢管支架：扣件式钢管支架、碗扣式钢管支架、门式钢管支架 2、贝雷梁 3、组合式支架 4、军用梁 5、万能杆件

满堂支架是盖梁支架施工中最常规的一种，主要由支架基础、立杆、水平杆、分配梁及底模组成。传力路径为：底模→分配梁→钢管支架→地基。主要的施工工艺流程为：支架搭设前首先对地基进行处理，承载力达到要求后进行混凝土硬化，然后在混凝土上铺设木板，安设可调节底杆，再逐层搭设立杆和水平杆，支架顶部安装可调节顶托，最后在顶托上安装型钢或方木对盖梁模板进行支撑。

该桥梁桥跨为三跨16m+25m+16m现浇变截面普通钢筋砼连续梁桥，桥跨中心线与道路中心线方向正交，桥梁全长61m。桥面横向布置为：5.0m（人行道）+12m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+5.0 m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+12m（机动车道）+5.0m（人行道）=40m。桥梁横向共计两幅分离式变高度连续梁桥，跨中梁高0.8m，梁体根部梁高2.3m，梁底曲线按圆曲线变化设置。单幅板梁顶板宽17.2m,底板宽16.20m。

桥梁现浇箱支架施工方案分析桥梁现浇箱支架施工方案分析桥梁现浇箱支架施工方案分析桥梁现浇箱支架施工方案分析

本工程箱涵为6+8+6三孔箱涵，中心桩号为DK0+038.7，箱涵全长20m。

如何认识桥梁结构、如何区分桥梁结构、如何了解各结构的施工工艺？本文浮浅的介绍一下。

桥梁主梁搭架现浇支架布置图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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作业平台临边必须设防护栏杆应符合的要求，上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施，攀登设施应符合的要求

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说明: 　　1.图中尺寸均以厘米计; 　　2.钢管桩(φ800×12)顺桥向4排,横桥向每排4根,钢管桩按振动磨擦桩设计,每根承载力为80吨; 　　3.钢管桩(φ800×12)间纵横方向用φ420×8钢管作横撑(高度和方向每6米一道)和斜撑,φ420钢管与φ800钢管相贯连接(焊接)。 　　

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市政桥梁各类钢围堰适用条件分析与现浇支架分析，如钢板桩围堰、钢套箱围堰、钢吊箱围堰、钢管桩围堰、满堂支架法（盘扣式、碗扣式、门式钢管支架）、梁柱式支架（钢管贝雷架支架法、无支墩式梁式支架）、移动模架等

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超大盖梁施工支架体系图，施工中难免遇到异形结构，这里提供了长达40m以上的高速公路大盖梁，独立双墩柱，跨度在30m，支架体系质量要求高，上跨另外高速公路，安全是主要的，上传，供大家探讨参考使用

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桥梁箱梁碗扣式支架平面布置图

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说明： 　　1、本图尺寸以厘米计； 　　2、侧模采用大块钢模，分5段安装，接头处用螺栓连接，盖梁顶底面设Φ16拉杆，底模采用5.5cm厚组合钢模后再铺一层10mm厚钢板； 　　3、组合钢模以下为20×20方木，间距除桩身外为75cm； 　　4、方木下设三角木楔作标高调整和卸架设施，跨中预拱度为1cm，呈二次抛物线分布； 　　5、预留孔洞用Φ180mm白胶管塞水泥纸后埋于现浇立柱砼内； 　　6、平台搭设前应精确放出墩柱中心线和盖梁底面高程； 　　7、在I36工字钢顶面应布设横向[16槽钢4根，用于焊接安全护栏； 　　8、全桥用2套盖梁支架和底模板，侧模使用一套，使用期为3个月； 　　9、模板及砼采用吊车提升。 　　

本桥主桥采取40+65+40的变截面箱梁结构。箱梁采用直腹板的单箱单室结构，箱梁顶板宽度为10.99米，箱体宽度为6米，外侧悬臂2.5米，道路中心线侧悬臂2.49米。两端及中跨跨中梁高2.2米,墩顶根部梁高3.8米,主梁梁高变化采用二次抛物线.施工采用导流明渠改航道,修筑施工平台,全联采用满堂支架法现浇施工,分两次浇筑成型.

质量措施 1、墩身及托盘顶帽钢筋必须有出厂合格证，并经工地试验室复检合格后方可使用，无厂合格证或复检不合格材料不得进行入工程主体结构。 2、钢筋的数量、长度、间距应满足设计要求。 3、钢筋无论采用何种联接方式，接头质量要满足要求，当对接头质量有怀疑时，可现场取样检查接头质量。 4、钢筋与模板之间要安设混凝土垫块，以保证钢筋的保护层厚度要满足验标要求。

支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑

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