预制空心板上部小伸缩量暗埋式伸缩缝构造节点详图设计

桥梁上部结构CAD电子图,包括L=8M13M板一般构造,钢筋构造,伸缩缝,搭板,桥面连续,桥面铺装,护栏等等.

穿渠道10m跨交通桥，含上部结构的配筋设计及铰缝的细部设计。

××桥位于××，上游汇水面积不大，河滩宽浅。本桥为斜交120°8孔13米大桥，上部结构采用普通混凝土先简支后连续结构空心板，采用4孔一联，全桥共两联;下部采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。本桥位于半径R=300米的左偏圆曲线及坡度为-0.743%的纵坡中。

预制空心板支座一般布置节点详图

预制空心板搭板构造节点详图

办公楼为地上三层砖混结构房屋，建造于20世纪80年代前后，总建筑面积约 1300m2 。本工程以240厚砖墙承重。楼、屋面为预制空心板。现对其采取如下加固措施： 1、对墙体采用钢筋网砂浆面层加固； 2、对楼板板顶采用新增叠合层的方法进行加固，楼板板底双向粘贴碳纤维布加固； 4、对三层墙体上下不连续处，采用增设砼柱与砼梁的方法； 5、对破损的混凝土构件进行钢筋除锈与截面修补。

1.道路等级：二级公路； 　　2.设计行车速度：80 km/h； 　　3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 　　4.桥面宽度： 　　 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 　　5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 　　6.桥面横坡：双向2％； 　　7.桥跨布置：8+10+8m； 　　8.地震动加速度峰值为0.10g。 　　

二.设计标准： 　　设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。 　　

XXX桥上部结构为先张法预制空心板梁，共52片，制梁场选在XX国道路z线右侧预制场内预制，距工地现场有100km，是租用该梁场进行制梁。

预制空心板搭板钢筋布置节点详图

资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置图 横断面图 横向布置及铰缝钢筋构造图 11米空心板一般构造图 空心板中板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台一般构造图 新老桥台连接钢筋构造图 台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 支座及支座垫石钢筋构造图 伸缩缝构造图 台背连续钢筋构造图 泄水管构造图 防撞护栏钢筋构造图 搭板钢筋构造图 驳岸一般构造图

本工程为20m预制空心板桥台构造节点设计图，包含立面图、平面图、侧面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

预制空心板墙式护栏构造节点详图

预制空心板桥台锥坡构造节点详图

本资料为：某预制空心板桥面排水布置节点详图，内容详实，可供参考。

本工程为预应力混凝土空心板伸缩缝安装节点详图，包含伸缩缝安装横断面图、伸缩缝预埋钢筋平面图、SSFB-80伸缩缝安装示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1.道路等级：二级公路； 　　2.设计行车速度：80 km/h； 　　3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 　　4.桥面宽度： 　　 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 　　5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 　　6.桥面横坡：双向2％； 　　7.桥跨布置：8+10+8m； 　　8.地震动加速度峰值为0.10g。 　　

（一） 设计标准 　　1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 　　2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 　　3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 　　4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 　　5、通航标准：无通航要求。 　　6、防洪标高：20.1米。 　　7、横断布置： 　　 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。 　　

3跨混凝土预制空心板桥上下完整版CAD设计图.图纸包含边板普通钢筋图，耳墙图，盖梁图，空心板上部结构断面图，空心板一般构造图，空心板预力钢束构造图，空心板支座预埋件构造图，桥墩横断面图，桥台大样图等。

针对预制钢筋混凝土空心板的纵向裂缝,从嵌缝的施工、楼板安装、施工程序、构件结构性能控制等方面分析了产生裂缝的原因,介绍了相应的防治措施,以尽快解决这种质量通病,保证建筑质量。

内容简介 上部结构采用20m跨径的预制空心板,结构简支,桥面连续.空心板板高85cm,中板宽99cm,重约22.1t;边板宽149.5cm,重约30t；横桥向布置12块中板，2块边板。 　　下部结构桥墩采用三柱式，桥墩柱距均为5.5m，桥墩采用直径为φ1.1m的圆形截面，基础采用直径为φ1.2m的钻孔灌注桩，墩帽中心高均为1.4m，墩帽宽度为1.65m。 　　南侧为肋板式桥台，台帽宽1.25m，台帽中心高1.3m，采用1.5m厚的“王”字形承台，基础采用6根直径为φ1.2m的钻孔灌注桩；北侧为墙式桥台，台身厚度1.6m，背墙厚度0.4m，基础采用8根φ1.0m的钻孔灌注桩，承台厚度为1.5m。 　　

预制空心板桥墩系梁钢筋布置节点详图

本资料为预应力混凝土简支空心板桥伸缩缝构造图，图纸包括：平面图，立面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

某13米跨钢筋砼预制空心板桥完整施工图，包括匝道跨线桥桥型布置图、13m空心板一般构造图、桥台设计图、桥台帽梁及防震挡块钢筋布置图、桥台支座布置及垫石钢筋构造图、防撞墙构造及钢筋布置图、桥面铺装构造图、台后排水设计图、伸缩缝构造图……等图纸。

广三高速公路扩建工程S01标xxx大桥位于xxx村，中心里程为K4+062.043，整体式加宽，两侧加宽，加宽宽度为8.45～12.45m桥长365.04m，左幅桥型布置为：（4×20+30+12.5）（预应力混凝土简支空心板）+35（预应力混凝土简支T梁）+（12.5+0.92+2×19.08+0.92+2×20+30+4×20）（预应力混凝土简支空心板）；右幅桥型布置为：（4×20+19.08+10）（预应力混凝土简支空心板）+35（预应力混凝土简支T梁）+（12.5+40+2×20+0.92+10+19.08+4×20）（预应力混凝土简支空心板）。扩建桥桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础；桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。xxx大桥上部结构采用的是后张法预应力混凝土空心板,空心板均采用C50混凝土,预应力筋采用fpk=1860Mpa的低松弛高强度预应力钢绞线，弹性模量Ep=1.95×105Mpa，工称直径φ15.2mm。波纹管采用金属波纹管。锚具采用符合国家标准的15-5、15-6、15-7、型群锚锚具。

xx大桥位于福建省龙岩市上杭火车站附近，上跨既有赣龙铁路，中点桩号位于赣龙铁路DK259+550处，桥长62.08m，共三跨。本桥平面位于直线段，纵断面位于i=-4.0%。上部结构3跨预制空心板梁，第一跨和第三跨均为16m空心板梁，第二跨为25m空心板梁、横跨既有赣龙铁路。

公路桥梁，空心板桥，16m预制空心板通用图，钢筋图，预应力钢束图

本图纸为装配式后张法预应力混凝土空心板上部结构图，包含：典型横断面、空心板一般构造、预应力钢束构造、中板钢筋构造、封锚及锚下加强钢筋构造、桥面整体化钢筋及铰缝钢筋构造、支座构造等，内容详细，可供参考。

简支空心板梁伸缩缝预埋钢筋布置节点详图

预制空心板桥墩墩柱及桩基钢筋布置节点详图

20m预制空心板过桥管线支架预埋件布置节点详图

本资料为：20米预制空心板桥面排水布置CAD节点详图设计，内容详实，可供参考。

依据国家和广东省颁布的法律、法规、法令条款及广东有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。

本资料为高速公路某大桥后张法预制空心板梁施工方案，内容详细，可供参考。

设计要点： 　　1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，空心板桥的横向分布系数，支点按杠杆法计算，四分点到跨中按铰接板梁法计算，支点到四分点按直线内插求得。 　　3、对于同一翼缘长度（边板）、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 　　4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计，未计入铰缝截面参与受力，但考虑铰缝联结作用。 　　 　　

装配式简支空心板上部构造横断面节点详图

某地预应力预制空心板交通桥，标准1.25m宽桥板，桥板跨度20m，桥板厚度92.5cm。图纸包含：设计说明、主桥段交通桥横剖面图、交通桥纵剖面图、桥面铺装配筋平面图、桥墩盖梁配筋详图等等。

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）

　　荷载等级:公路－Ⅰ级；桥梁横断面组成:净11m（行车道）2x0.5m(护栏)。上部结构采用普通钢筋砼预制空心板；下部结构采用U型台，扩大基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡1.113%。桥台采用GYZ200x35型板式橡胶支座；0号桥台设置台背连续，1号桥台设置伸缩缝。桥头搭板长度为6m。

　　……

　　上部结构为1X11m的预制空心板桥，其全宽为8m。根据路线线形设计要求，老桥需在右侧采用空心板加宽至12.0m。该桥位于直线上，桥梁纵坡1.113%。采用普通钢筋混凝土空心板加宽。加宽部分与原桥结构形成整体，新做一侧防震挡块、护栏、台背连续，重做伸缩缝，利用并新做部分桥面铺装及桥头搭板。桥面横、纵坡均由桥面铺装来调整。

　　……

　　将老桥上部空心板破开，将右侧边板移至边上，并往右侧增加3块中板。新做4道铰缝，边板与中板之间的铰缝底宽为15mm，中板与中板之间的铰缝底宽为10mm。通过调整桥面铺装来形成桥面横坡。

　　……

　　工程材料：钢筋HPB300、HRB400。混凝土C20、C25、C30、C40、C50。C40钢纤维混凝土，C40防水混凝土。细泣式沥青混凝土，中粒式改性沥青混凝土。张拉锚具15-4，板式橡胶支座。