一、 场地准备: 场地为旱地时,应平整场地,清除杂物。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免均匀沉陷;遇土质条件不好,可先做地基处理或设置方木,分散钻机应力。水上施工时搭设钻桩平台,钻机搁置在平台上施工。 二、 护筒: 1、护筒内径应比桩径稍大。当采用正循环方法钻孔时,护筒顶端设泥浆溢出口,遇容易坍孔地质(粉砂层、亚砂层)时,护筒顶端应高出地下水位1.5m-2.0m; 2、旱地处,护筒埋置深度一般不小于2.0m。 3、水上施工,护筒入土深度3.0m-5.0m,具体视水底土质情况和承台高程确定。 4、护筒连结处要求筒内无突物,能耐拉、压、不漏水。灌注砼后应拆除并清洗。 5、护筒埋设应准确、稳定,护筒平面位置偏差不得大于30mm,护筒倾斜度的偏差不得大于1%。 机安装后的转盘中心应对准桩中心,并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后,底座必须平整、稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。钻头和钻杆连接后须保持垂直,以保持钻进中钻具的平衡及钻孔质量。
二、工程概况 **双线铁路特大桥为浙赣铁路电气化提速改造工程的控制工程,工程地点位于醴陵市丁家坊村,跨越**河,其设计起点里程为D1K896+019.93,终点里程为D1K896+683,中心里程为D1K896+300,全桥长663.07m;全桥共分17孔,孔跨布置为5×32m简支梁+ (42m+2*64m+42m)预应力连续箱梁+8×32m简支梁。 本桥基础设计采用钻孔桩柱桩基础,主跨7#墩为水中墩,采用φ2.0m桩,桩长为49-68.5m不等,共9根桩,桩基采用C25混凝土。 承台采用双层圆形承台,其中下承台直径为14.4m、厚3m,承台底部标高为41.99m,位于河床面以下4m左右;上承台直径为9.6m,厚2m;墩身采用φ6.5m圆形桥墩,高11m。