某高速路2至13米空心板桥施工cad图，共二十二张

某高速公路6米8米空心板梁施工配筋图，包含设计说明、建筑做法说明、一层平面图、二层平面图、三层平面图、屋面平面图、立面图、侧立面图、剖面图等，可供参考。

本桥跨越一小河沟。桥梁采用1×13米先张法预应力混凝土空心板桥，全桥长17.54米。板高0.7米，简支结构。空心板按部分预应力A类构件设计。下部结构为桩接盖梁桥台。桥面铺装采用120mm厚C40防水混凝土。桥面横坡为2.0％双向坡，在墩台帽上调整。全桥均采用板式橡胶支座。在一端桥台处设置40型伸缩缝，在另一端桥台处设置桥面连续。防撞护栏做至侧墙尾端。桥梁附属工程为浆砌护坡。

材料：空心板、铰缝采用C40混凝土，桥面铺装采用C40防水混凝土,盖梁、耳背墙采用C30混凝土，桩基础采用C25水下混凝土。水泥：应采用高品质的强度等级为42.5、32.5的硅酸盐水泥；其中梁板、桥面铺装应采用42.5级水泥。普通螺纹钢筋为HRB335，普通光圆钢筋为HPB235，焊条采用T50或T55型，其技术要求应符合国家标准的规定。采用圆形板式橡胶支座。

包含：设计说明、全桥工程数量汇总表、总体布置图、桥面安全带钢筋构造图、桥面栏杆钢筋构造图、泄水管构造图、桥面现浇层钢筋布置图、空心板一般构造图、桥台平面控制点座标图等。

补充说明：该桥地处xx县xx镇四级公路 K37+428.8处，平面位于直线上，桥上有竖曲线：变坡点里程k37+410，高程为1785.68米，纵坡i1=-4.3%,i2=-1.7%，竖曲线半径R=1500。与路线的交角为45°。路基宽度为6.5米。设计荷栽：公路Ⅱ级，桥面宽：净-7米+ 2×0.5米（安全防护带），地震动峰值加速度系数：0.3。

 

资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置图 横断面图 横向布置及铰缝钢筋构造图 11米空心板一般构造图 空心板中板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台一般构造图 新老桥台连接钢筋构造图 台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 支座及支座垫石钢筋构造图 伸缩缝构造图 台背连续钢筋构造图 泄水管构造图 防撞护栏钢筋构造图 搭板钢筋构造图 驳岸一般构造图

内容简介 设计荷载：公路II级 　　桥梁全长：165.16米 　　桥梁跨径：20米 　　桥梁全宽：7m（净6米行车道+2×0.5米防撞护栏） 　　桥梁基础：钻孔桩基础 　　引线全长：200m 　　引线路面宽：6m 路基宽：7m 　　线路路面结构层：20cm厚C30混凝土面层+18cm厚二灰砂砾石基层+18cm厚二灰砂砾石底基层 　　 　　设计说明书 　　桥型布置图 　　桥位平面布置图 　　上部标准横断面图 　　桩位坐标表 　　水泥路面结构图 　　引线路面结构图 　　桥台一般构造图 　　桥台盖梁钢筋构造图 　　桥台耳背墙钢筋构造图 　　支座、垫块钢筋构造图 　　桥台挡块钢筋构造图 　　桥台桩基础钢筋构造图 　　桥墩一般构造图 　　桥墩盖梁钢筋构造图 　　桥墩挡块钢筋构造图 　　桥墩桩柱钢筋构造图 　　锥坡构造图 　　桥台桩基声测管构造图 　　墩台盖梁防裂钢筋网构造图 　　桥墩系梁钢筋构造图 　　GQF-C80橡胶伸缩缝构造图 　　墙式护栏钢筋构造图 　　桥头搭板构造图 　　桥面铺装钢筋构造图 　　桥面连续钢筋构造图 　　20m预应力空心板一般构造图 　　中板钢筋构造图 　　边板钢筋构造图 　　铰缝钢筋构造图 　　…… 　　共计38张 　　 桥台耳背墙钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 墙式护栏钢筋构造图 边板钢筋构造图 GQF-C80橡胶伸缩缝构造图 桥墩系梁钢筋构造图

      48×20m预应力混凝土空心板，桥长1024.80m。主梁采用预制T形断面，横隔梁也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔梁、翼缘板现浇段及现浇连续段混凝土，使其连成整体。主梁设伸缩缝端待预应力钢束张拉完注浆后封锚，连续端封锚与现浇连续段一起浇筑。预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端800mm，此处翼板上注意预留吊洞。

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

独立小桥1-13M混凝土空心板桥1-13米空心板图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本工程为某小型的16米跨空心板桥参考图，包含16米跨空心板桥施工图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图包括以下5张图纸 　　8米RC砼边空心板钢筋构造图（0~20度） 　　8米RC砼边空心板数量（0~20度） 　　8米RC砼空心板一般构造图 　　8米RC砼中空心板钢筋构造图（0~20度） 　　8米RC砼中空心板数量（0~20度）

1、L=13m空心板上部构造横断面图. 　　2、L=13m空心板一般构造图. 　　3、L=13m空心板边板钢筋构造图. 　　4、L=13m空心板中板钢筋构造图 　　5、L=13m斜空心板底层辅助钢筋构造图. 　　6、L=13空心板支座预埋钢板布置图. 　　7、L=13m空心板铰缝及其钢筋构造图. 　　8、L=13m桥面连续钢筋构造图. 　　9、L=13m桥面钝角加强钢筋布置图. 　　10、10L=13m现浇桥面板钢筋布置图.

本工程为某地空心板桥施工CAD参考图，包含桥台一般构造图、桥台背墙钢筋图桥墩一般构造图、等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

20m边板普通钢筋构造图.20m边板一般构造图.20m预应力钢筋构造图.20m中板普通钢筋构造图.20m中板一般构造图.安全带构造图.挡块构造图.墩台柱钢筋构造图.耳背墙钢筋构造图.桥墩盖梁钢筋布置图.桥墩一般构造图.桥面铺装及桥面连续构造图.桥台盖梁钢筋布置图.桥台一般构造图.山丹河2-20m总体布置图.系梁钢筋构造图.预应力空心板端部钢筋构造图.

××桥位于××，上游汇水面积不大，河滩宽浅。本桥为斜交120°8孔13米大桥，上部结构采用普通混凝土先简支后连续结构空心板，采用4孔一联，全桥共两联;下部采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。本桥位于半径R=300米的左偏圆曲线及坡度为-0.743%的纵坡中。

内容简介 1.设计标准:设计荷载标准为城-B级；桥面净空：净7+2x1.5m；双车道，正交。 　　2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板，下部采用柱式排架结构，基础为钻孔灌注摩擦桩。 　　3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面，结合现有河道和桥的位置，为使桥梁与现有道路顺接，选定桥中心线两岸坐标为：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 　　4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m，设计百年洪水位为99.58m，两岸地面高程分别为101.51m及100.17m，百年水位不控制桥面标高，因此确定桥面高程为101.51m。 　　5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m，共计三跨，每跨10m。 　　

某20米宽预应力空心板桥梁设计施工图，包括设计总说明、全桥工程材料数量表、桥位平面图、桥型布置图、横向一般布置图、空心板一般构造图等图纸。

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

本图纸为13米预应力空心板梁施工图纸，内容包括：顶板钢筋平面、底板钢筋平面 、桥面现浇层钢筋构造图等内容，图纸内容详实，可供大家下载参考。

目录 　　中桥设计说明 　　中桥全桥工程数量汇总表 　　桥位纵断面图 　　桥位平面图 　　桥型一般布置图 　　横向一般布置图 　　中板一般构造图 　　中板底层钢筋构造图 　　中板顶层钢筋构造图 　　边板一般构造图 　　边板底层钢筋构造图 　　边板顶层钢筋构造图 　　桥面铺装及铰缝钢筋构造图 　　桥面连续钢筋构造图 　　桥台布置图 　　桥台台身钢筋构造图 　　台帽钢筋构造图 　　桥墩布置图 　　桥墩墩身钢筋构造图 　　墩帽钢筋布置图 　　桥头搭板钢筋构造图 　　支撑梁钢筋构造图 　　人行道锚固构造图 　　0.75米人行道构造图 　　栏杆、扶手钢筋构造图 　　桥台伸缩缝构造图 　　抗震设施及橡胶支座构造图 　　防震锚栓构造图 　　

1.设计标准:设计荷载标准为城-B级；桥面净空：净7+2x1.5m；双车道，正交。 　　2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板，下部采用柱式排架结构，基础为钻孔灌注摩擦桩。 　　3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面，结合现有河道和桥的位置，为使桥梁与现有道路顺接，选定桥中心线两岸坐标为：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 　　4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m，设计百年洪水位为99.58m，两岸地面高程分别为101.51m及100.17m，百年水位不控制桥面标高，因此确定桥面高程为101.51m。 　　5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m，共计三跨，每跨10m。 　　

A30高速路先张法空心板梁技术交底施工方案A30高速路先张法空心板梁技术交底施工方案

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 　　5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 　　6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。 　　

这是某地13米跨道路宽40米的空心板桥梁工程K2+373.723桥梁工程施工图设计，包括：施工图设计说明，桥位平面图，全桥立（剖）面图，全桥横断面图，桥梁平面布置图，中板一般构造图，边板一般构造图，中板配筋图，边板配筋图图，桥台一般构造图，桥台耳背墙钢筋图，，挡块、牛腿配筋图，桥台盖梁钢筋图，桥台盖梁钢筋图，桥台桩基钢筋图，桥面铺装构造图，支座垫石构造、配筋图，搭板钢筋构造图，伸缩缝构造图，栏杆一般构造图(一) ，桥头锥坡构造图等。该图面图纸表达清晰美观，是一套不可多得的空心板桥梁图纸，有参考价值。

桥梁为3×16m钢筋混凝土空心板桥，桥梁全长60m。下部构造为桥台采用U型桥台，扩大基础，桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础。行车道板间横向连接采用企口缝榫槽混凝土连接，二期恒载及活载内力横向分布系数按“铰接板法”计算，计算中桥面铺装混凝土仅作为二期恒载未考虑参与截面共同受力。

　　荷载等级:公路－Ⅰ级；桥面净宽:2.5(人行道)+1x净15.0m+2.5(人行道)。桥长36.6米，桥宽20.6米。桥型布置为：2x15米预应力混凝土（先张）空心板，结构简支桥面连续。桥梁各分跨线均径向布置。桥梁上部结构采用预应力混凝土（先张）空心板，分为边跨边板、边跨中板。桥梁横断面由2片边板、14片中板组成，板底宽124cm，内边板不设悬臂，外边板悬臂标准长0.305米。板高0.8m。空心板顶板厚度12cm，跨中底板厚度12cm，悬臂端部厚度12cm，根部厚度20cm。左台后搭板长度为6m，右台后搭板长度为6m。

本图纸为某地区跨16米宽5米空心板桥设计施工图，桥跨16米，桥宽5米，全套图纸，包含工程量表，包括基础、墩台、空心板等，内容详实，可供参考。

这是某地区 10米跨空心板桥设计图纸。包含：空心板钢筋构造图、锚栓岸台帽钢筋布置图、上部构造及支座、锚栓布置图、U型桥台布置图、总体布置图。
补充说明：桥跨布置：1x10m,全长18米。桥面净宽：净-8+2x0.23安全带。桥面纵坡：平坡。设计荷载：公路II级。沥青油膏由沥青渗入20%的废轮胎细粉而成。

本桥位于xxx，为跨河而设，桥中心桩号为K0+060.5。上部构造为1-10米预应力混凝土简支空心板桥，桥台为重力式桥台；全桥共计2道伸缩缝。

含设计说明书、工程量计算表等等。

下载后可以直接使用。

请按地基照承载力数据确定桥梁设计图的使用性。

某1-10米预应力空心板桥施工图包括桥位平面图、桥台放样及台帽顶面支座垫石高程表、空板一般构造.石栏杆施工大样图、搭板一般构造图、边板钢筋构造图、台帽支座垫石、挡块构造图等。

资料目录 说明书 全桥工程数量表 桥位平面布置图 工程地质剖面图 桩位坐标图 桥型布置图 上部构造横断面图 空心板一般构造图（二） 边板普通钢筋构造图（二） 中板普通钢筋构造图（二） 空心板预应力钢筋构造图 空心板板端加强钢筋构造图 45张图纸

一、设计说明 　　 1、13m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构，预制板、铰缝采用C50混凝土；整体化现浇混凝土采用C50混凝土，预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线，f/pk=1860MPa，直径采用φs/15.2。 　　 2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。 　　 3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。 　　 4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。 　　 5、13m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为10mm。 　　二、施工要点 　　 1、因采用钢绞线强度较高，其传力锚固长度按100d考虑，如发现有滑丝现象，须采取必要措施，如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以 　　外部分（图中虚线段）一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住，以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。 　　 2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置，使板两端的失效长度相等。 　　 3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力采用σ/con＝0.75f/pk＝1395MPa，张拉力为195.27KN，伸长值则根据施工时钢绞 　　线张拉长度另行计算。 　　 4、预应力筋采用多根同时张拉时，要采取可靠措施使各钢束受力相同。 　　 5、为使张拉锚固板标准化、规格化，预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。 　　 6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行，以策安全。 　　 7、放松预应力钢绞线，应对称、均匀、分次完成，不得骤然放松，放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。 　　 8、振捣混凝土时，如采用交频插入式振捣棒，须从两侧同时振捣，以防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。 　　 9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理，浇注上层混凝土前用水冲净，不留积水，以利现浇混凝土与其结合。 　　 10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天，否则可能产生过大的反拱度。 　　 11、在运输预应力混凝土预制板时，要采取可靠措施，不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。 　　 共10张ACD图纸，2013年设计

1.2.1 质量目标承诺：合格工程 按照投标书中的承诺，我公司在施工中将严格遵守招标文件技术规范、部颁有关施工规范，精心组织、认真施工，确保工程质量达到合格标准。 1.2.2 工期目标:8个月 根据我们的施工能力，经认真研究，合理安排，于开工令发布后的8个月内(拟在2008年11月10日工程正式开工，全部工程于 2009年7月9日竣工)完成全部施工内容。 1.2.3 安全目标： 杜绝重大人身事故和设备事故，避免一般事故，无等级火警事故。争取实现安全生产无事故。 1.2.4 文明施工目标 严格按照文明施工有关要求施工，争创文明施工标准化工程。 1.2.5 环保及水土保护目标 严格按环保及水土保护部门有关规定进行施工，控制施工过程中水污染、空气污染、噪声污染，保持生态平衡，防止水土流失，创造良好的生态环境。