上传于:2020-02-29 16:06:45
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本图纸为工房通风与空调改建工程整套方案图纸,内容包括: 机组、泵房布置图、213厂房空调平面图、空调新风、回风系统图等图纸,内容详实,可供参考。

工房通风与空调改建工程整套方案图纸-图一

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    本项目路基基本处于耕地段,将土方挖至设计标高处,利用振动压路机稳压,按设计坡度精确刮平。先用静压2遍,再振动碾压,最后静压赶光。碾压过程中,压路机严禁在作业面上调头转弯。
  • 道路改建工程封闭 施工方案
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  • 天水至陇西改建工程组织设计方案
    本工程项目的许多沿溪线都不同程度地穿过农田,因旧路路基较低、纵坡平缓、两边边沟未衬砌,以至于通过路基边沟浇地的水大量长期滞留在边沟里,长期浸泡路基,造成部分路面沉陷、翻浆。
  • 公路改建工程水土保持专项方案
    Y022线帕玛村岔口至聂荣镇嘎青村公路改建工程全一标段,本项目那曲地区Y022线帕玛村岔口至聂荣镇嘎青村公路改建工程:全长31.519公里,主线起点位于Y022线帕玛村岔口,终点接嘎青村一恰青雄村一曲布日村三岔路口,主线长27.71公里;支线1起点位于主线K11+110处,终点接尼斜村村委会,支线1长2.158公里;支线2起点位于主线K18+571处,终点接嘎青村村委会,支线2长1.651公里。工程实施内容为:包括路基、路面、桥涵、交叉工程、绿化工程等。
  • 小学改建工程转换层施工方案
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  • 省道改建工程排水工程方案
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  • 高科园区改建工程建筑方案设计
    地块面积分别为17000平方米和23442平方米,地块的地理位置:东临碧波路,南接春晓路,西临景明路,北靠中国美院和火炬创业园,交通出路为南面春晓路,和在两个地块中间有一条南北方向的街坊路,
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    **南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程,建筑总面积为86096.97m2;由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。 塔台部分共三层:地下二层和地上一层;首层包括物业管理办公室、组团老年文化活动站和儿童活动站,建筑面积4189.16m2,层高为3.2~3.8m;地下一层包括汽车库和自行车库,建筑面积为6021.86m,层高为3.9m;地下二层,建筑面积5493.85m2,层高3.6m,为汽车库,与住宅楼连通。 1-5#住宅楼由地下和地上两部分组成:地下二层,地下一层为自行车库,地下二层为人防;地上最高为十八层,首层部分为配套服务用房,标准层层高2.7m,局部退层。
  • 国道改建工程桥梁加固施工方案
    起讫桩号K26+900~K37+351.428。设计起点K26+900位于龙岗街道办,终点K37+351.428位于深圳、惠州市域交界处,路线全长10.449km。 本标段共有现状主线桥梁6座,龙园路小桥、龙岗河中桥,西湖塘立交桥,丁山河中桥,屯梓河中桥和坑塘小桥,其中除丁山河中桥和龙岗河中桥Ⅱ桥设计为拆除重建外,对其他的既有桥设计为加固利用。
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    矿内新村改建工程,建筑面积18011.6㎡,共分为1#—4#、外加配套幼儿园,共五幢建筑楼。地上六层加跃层,层高为2.8米,跃层层高2.4米,建筑物最高点20.6米。整个建筑外墙以白色和浅灰色外墙涂料进行装饰,格调高雅,层次分明,整个建筑表现出时代气息,结合周围环境、风格相辉成映。
  • 改建工程施工组织设计方案
    甘肃路桥第三公路工程有限责任公司创建于1954 年,是一家从事公路工程施工 的专业化队伍。几十年来奋战在交通战线上,为甘肃省公路交通事业的发展做出了 突出的贡献。近年来承担了中川一幅高速公路路基路面工程、中川机场飞行区道面 工程、G312 线武威过境段路面工程、G312 线徐树段公路路面工程、国道主干线天谗 公路路基工程、G109 线吴唐段路面工程、黄土山区水泥砼路面修筑技术研究试验路 路面工程、G312 线永山段一期一级公路路面工程、国道主干线古永段路基工程、白 兰高速公路路基路面工程、G312 线界古段路面工程、兰州至临洮高速公路路基工程、 世行三标路面工程、G312 线永山二期高速公路路面工程、国道主干线古永高速公路 路面工程等工程项目的施工。企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械装备有 了大幅度的提高,已发展成为甘肃省公路工程企业的一支生力军,承建的多项工程 被业主和省交通厅质检站评为优良工程,其中参与施工的中川机场飞行区道面工程 获1998 年度甘肃省建筑工程“飞天金奖”,2001 年12 月又被中国建筑业协会授予“中 国建筑工程鲁班奖”;承建的国道主干线永昌至山丹段一级公路2001 年被甘肃省人 民政府评为“九五”期间优秀重点建设工程,同时被中国公路运输工会全国委员会 评为“2000 年度全国公路建设优质工程”,2001 年10 月被授予甘肃省建筑工程“飞 天奖”,树立了良好的企业形象。
  • 某办公楼改建工程招标文件
    改造内容包括:内墙粉刷、地面铺设复合木地板、走廊和会议室增设轻钢在龙骨穿孔和纸棉石膏板吊顶、卫生间改造、门窗更换及管线等配套设施建设。工程造价约43.1万元。
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  • 某集镇农贸操场改建工程--装修
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  • 某道路改建工程的施工组织设计
    此合同段为×××东路西延(××路~×××段)改扩建工程xx标段,位于××区,西起××××东路立交,经西翠路、东翠路,东至铁道部电气化工程局,桩号0-100~0+850全长950米,以解决该地区及相关区域道路交通拥挤车辆堵塞问题,并为城市开发建设创造必要条件。
  • 改建工程防汛防台应急预案
    各工区应统一在项目部的领导下,开展各展防汛防台工作,本着分工不分家的原则,共同防御台风、强降雨来临。
  • 一级坝区辅助道路改建工程
    本资料为 :一级坝区辅助道路改建工程内容详尽 ,可供参考
  • 水利渠道改建工程监理规划
    3工程项目组织 主管部门:xx省水利厅、xx市人民政府 发包人:xx区管理局 设计人:xx市水利勘测设计研究院; 监理人:xx建设监理公司xx分公司; 质量监督:xx省水利工程质量监督站; 承包人:xx省建筑安装工程有限公司 1.4监理工作范围和内容 7#渡槽改建工程范围内临时工程、建筑工程、安装工程等。主要监理工作内容如下: 1.4.1设计方面 ⑴协助发包人与勘测设计单位签订勘测设计合同、施工图供图计划,督促设计单位按合同要求及时供应合格的设计文件。 ⑵根据工程进展的实际需要及时提出施工图供图计划的调整意见,经发包人审定后,督促设计单位按调整意见执行。 ⑶审查设计文件(包括:设计说明、施工图、技术要求、设计通知等)是否符合初步设计和原审批意见,是否符合国家或行业标准、规程、规范,是否符合勘测设计合同规定;发现重大设计问题应及时向发包人报告。 ⑷签发设计文件(包括:设计说明、施工图、技术要求、设计通知等)。 ⑸审核各项设计变更,提出审核意见。经发包人批准后,签发设计变更文件。 ⑹组织设计单位进行现场设计交底。 ⑺会同设计单位对重大技术问题和优化设计进行专题研究。 ⑻审核承包人对设计文件的意见和建议,会同设计单位进行研究,并督促设计单位尽快给予答复。 ⑼审核按承包合同规定应由承包人提交的设计文件。 ⑽保管所有设计文件及过程资料。
  • 某路改建工程交通组织设计
    某路改建工程全长2500米,宽48米,工程涉及各种管线施工,有雨水、污水、信息管廊、自来水等多种管线,且各种管线要横穿老某路,所以合理的交通组织和分流将直接影响道路施工与管线施工能否顺利进行。根据以上特点,结合施工实际需要制定如下交通组织方案: 一、工程概况 某路(某路互通~XX路)改建工程起于某路互通,起点桩号K0+000,在老某路北侧越过梅花港后沿老路中线向东与华友四路、华友中路、华友东路相交后越过现状排水河道,再与XX路相交,终点与某路延伸段顺接,终点桩号K2+500,全长2500m。 某路(某路互通~XX路)改建工程(含道路、桥梁、雨污水管、管线加固工程)本次实施范围K0+000~K2+500段,共一个标段。 本工程计划开工日期为2008年元月1日、竣工日期2008年5月1日,工期较短。
  • 省道公路改建工程监理大纲
    四、监理工作目标 1、监理总目标 监理工作的总目标是强化管理,使工程质量、进度和投资满足合同要求,工程建设达到质量优、投资省、效益高的目的。 2、质量工作任务 工程质量控制目标:确保各分项、分部、单位工程一次性验收合格,(现行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004对公路工程质量评定等级分为合格和不合格两档,取消了优良等级)。 3、进度工作任务 路基工程于2014年11月30日前完成总量的90%,2012年6月30日前全部完成,缺陷责任期12个月。 路面工程于2012年8月完成工程量的80%, 2012年10月1日前全部工程完成,缺陷责任期24个月。 以控制工程、重点工程作为工期控制的关键,按施工承包合同的合同工期作为进度控制目标。 4、投资工作任务 与建设、设计、施工单位协调配合,完善和补充设计、严格执行项目管理办公室工程变更程序和审批权限;严格以施工合同文件中标价的工程量清单及施工图设计数量,批准的变更设计数量为依据,控制工程费用。 5、合同管理任务 以《监理合同协议书》、《施工合同文件》、其它协议和项目管理办公室有关文件为依据,认真履行工程施工中各项会议决议,落实上级指示精神,协调处理各方关系,确保工程顺利实施。 6、信息管理任务 按项目管理办公室的要求和我公司颁发的《质量体系程序文件》中的“文件和资料控制程序”、“产品标识和可追溯性控制程序”、“质量记录控制程序”和《关于下发公司监理资料管理和归档办法的通知》要求对监理产品和工程实施工程中监理、业主、承包人、分包人之间有关工程质量、进度、费用的一切往来函件进行收集、分类、整理、归档,进行规范化管理。 7、安全和环保任务 通过实施强有力的安全生产和环境保护措施,杜绝重大安全责任事故,减少一般事故的发生。实现文明生产,保护生态环境,保护水资源,最大限度的减少和降低因施工对环境的影响。 五、监理工作程序 为做到监理工作的程序化、规范化,公司制定了各项监理工作程序,主要有:监理工作总程序、施工准备阶段监理工作程序、施工组织设计(施工方案)审核工作程序、分包单位资格审查监理工作程序、施工图会审监理工作程序、质量控制监理工作程序(包括各项子程序)、进度控制监理工作程序、投资控制监理工作程序、合同管理监理工作程序、监理资料管理工作流程、安全监理工作程序、竣工验收(备案)监理工作程序、保修期监理工作程序,同时制定了各项工程施工监理控制工作流程。 监理工作要紧紧抓住五个环节,即:一是开工审批,人员、机械设备不到位,原材料未检验合格,不得开工;二是基础承载力检验和隐蔽工程检验,地基承载力不够必须处理,隐蔽工程未验收不得覆盖;三是上道工序检验不合格,不得进行下道工序;四是分项工程检验、检测资料不齐全,不得给予验收;五是工程验收不合格,不得进行工程计量。
  • 公路改建工程监理投标大纲
    L、监理员的职责 1、在总监理工程师领导下和专业监理工程师的指导下,负责指定范围内的具体现场监理工作。 2、熟练合同条件、技术规范和设计图纸,熟悉并掌握本项目的试验技术规范和试验措施,有效地进行工地材料试验和质量检测,达到控制施工保证质量的要求。 3、初审承包人提出的进度计划和施工方案,落实承包人的人力、机具、材料情况,在施工中检查其计划执行情况。 4、审核承包人提出的施工图设计、变更设计图、竣工图表,提出初审意见及建议,报专监或总监理工程师审批。 5、严格执行现场旁站监理的规定,按规范检查和认可承包人的每道工序,对不符规定的部分要求及时提出,要求承包人纠正,发现重大质量问题应及时报告。 6、监督承包人的各项试验工作,包括取样、试件制备、检验试验。对任何有怀疑的试验结果,报告试验专监进行验证试验,整理各项试验记录、报告并分类归档。 7、按期现场核实和检查承包人提交的工程量计量表。 8、绘制责任范围内的质量控制和进度控制的各种图表,建立工程台帐,做好监理记录和监理日志,按时上报应报送的各种报表,定期和不定期向专业监理工程师报告工作。 9、办理总监理工程师和专监交办的其它工作。
  • 市政公路改建工程监理大纲
    (1)路基施工时应严格按照有关施工技术规范要求施工,彻底清除路基范围内的杂填土,并进行碾压后再填筑6%灰土,路基压时应做到分层压实,严禁一次性填高,一次性压实的方法。路基压实后不得有弹簧现象。 (2)施工时必须做好施工场地内的排水工作,必须将地面积水排出路幅范围以外,将路基土疏干,以确保路基的稳定,可根据现场情况确定排水方式。 (3)填沟路基施工时应先筑围堰抽水,并彻底清除淤泥后再进行路基施工,严禁在水中填筑路基。 (4)为了保证路基边坡压实度,一般路段路基两侧各加宽50厘米的辗压宽度。 (5)路基填土宜用砂质粘土,控制其最佳含水量,不得使用淤泥、腐植土、冻土、垃圾土等。承包人选用的路基填料,必须事先经监理工程师认可,不合格填料禁止使用。 (6)路基填土必须水平分层填筑,层层压实。分层最大厚度根据压实机具,由监理工程师核定(不超过300mm)。路基填土应执行“先路中、后路边”、“先低后高”的原则是,不同土料必须分层、分段施工,不应混杂。 (7)路基工程结束后,承包商应对路基的标高、轴线、宽度、纵坡、横坡、压实度、平整度、弯沉值、“弹簧”土、轮迹、干松度及结合部等,先进行全面自检合格后报监理验收。 (8)道路基层及面层施工之前应检查修整路床,补测遗失或松动的测桩,重新量测路床范围,以保证线型的正确性。上石灰土之间,应对路基路床进行复压和相关检测,重点检测回弹模量、密实度、中线高程以满足设计要求,从而为道路整体质量达标创造基础条件。石灰土应采取集中拌和,(不得在现场拌和,影响居民生活环境)二灰结石应采用机拌机铺,并要满足规范和施工要求。
  • 某农村特殊博物馆改建工程
    某农村特殊博物馆改建工程 平面图 立面图 节点详图 设计说明等,内容详细。
  • 某消防训练中心改建工程--电气
    某消防训练中心改建工程--电气 电气布置图等,内容详实,可供参考。
  • 某消防训练中心改建工程--水
    某消防训练中心改建工程--水 设计说明 给水排水布置图、 系统图等,内容详实,可供参考。
  • 某消防训练中心改建工程--结构
    消防训练中心改建工程--结构 结构设计说明 基础 平面配筋图 节点大样图!
  • 某仓储商场中央空调整套方案图
    本图纸为某仓储商场中央空调整套方案图,内容包括:一层平面图、二层平面图、总平面图等图纸,内容详实,可供参考。
  • 某公路改建工程详细施工组织设计方案
    本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
  • 公路改建工程桥涵台背回填施工方案
    本资料为公路改建工程桥涵台背回填施工方案,共10页。 质量控制:严格按照规范要求进行施工,质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。 目录: 施工前的准备工作 主要施工机械设备 施工方案及工艺 质量控制指标及检验频率 质量管理与控制 安全组织保证措施 文明施工和环保措施
  • 公路改建工程边通车、边施工安全专项方案 (1)
    参考JTGH30-2004《公路养护安全作业规程》及福建省有关公路改建工程交通标志设置要求,设置限速标志标牌。每个施工工作区根据JTGH30-2004《公路养护安全作业规程》要求按照二级公路山岭重丘限速20公里/小时警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区设置交通警示、禁令、导向等标志标牌11块,具体布置图见附图1、2,工作区段采用钢管加竹蔑形成硬隔离,钢管上粘贴反光警示标志,在半幅施工半幅通车施工路段工作区施工时,施工路段两端各设一人值班指挥交通,配备硬质拦车栏杆,联络对讲机4台,值班人员各一台,挖掘机机手一台,施工现场管理人员一台,按照“通车不施工、施工不通车”的原则进行间歇性交通管制。
  • 公路改建工程边通车、边施工 安全专项方案
    顺昌县仁寿镇至横四线(大干镇)公路改建工程起点K0+000位于建阳市与顺昌县交界的仁寿镇人寿村,顺接现状X819县道从东北往西南方向布设,依次经过桥下村、路码头村、沙口村、土丰村、尾村、东风村、富屯溪,终点位于顺昌县埔上镇口前村国道316线(即规划“横四”)K259+600处,终点桩号K30+785.567.线路总长30.786Km。沿途村落众多,且本工程有大部分为老路拼宽,交通车流量给施工带来一定的干扰。为此,为了加强施工路段车辆及行人的安全,根据本工程特点,制定本方案。
  • 丹东市某道路改建工程旁站监理方案
    为了加强工程管理,确保工程质量,监理工程师除对工程巡视平行检查外,对工程关键部位、关键工序,还必须坚持旁站监理。本工程的旁站监理实施方案如下: 一、该工程关键部位:基底检测、砂砾垫层、雨水井砌筑及连接管敷设,水泥稳定砂砾基层、透层油、缘石及人行步道、沥青砼面层。 关键工序:水泥稳定砂砾基层拌和、沥青砼面层摊铺。
  • 公路改建工程边通车、边施工安全 专项方案
    顺昌县仁寿镇至横四线(大干镇)公路改建工程起点K0+000位于建阳市与顺昌县交界的仁寿镇人寿村,顺接现状X819县道从东北往西南方向布设,依次经过桥下村、路码头村、沙口村、土丰村、尾村、东风村、富屯溪,终点位于顺昌县埔上镇口前村国道316线(即规划“横四”)K259+600处,终点桩号K30+785.567.线路总长30.786Km。沿途村落众多,且本工程有大部分为老路拼宽,交通车流量给施工带来一定的干扰。为此,为了加强施工路段车辆及行人的安全,根据本工程特点,制定本方案。
  • 公路改建工程隧道爆破施工专项方案
    贺溪隧道位于安徽省黄山市休宁县境内,该隧道呈两边低中间高,地形起伏较大,其中海拔最高的为535米左右。地貌以中低山为主。沿线植被多以幼树、灌木、杂草为主,生长茂密。耕地以冲田为主,间有少量旱地。
  • 国道改建工程石方路基施工方案
    本段路基为出京线起点K0+000,终点K0+173.8,全长173.8m。此段路基前期作为施工导改路使用,路基宽度未按照设计宽度进行填筑。现需要对此段路基进行加宽处理,最宽处需要填筑5.625米,最小处需要填筑1米左右。
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