XT-JT-11 交通一期围蔽非常标准CAD图纸设计

本资料为：JT∕T 280-2004 路面标线涂料，内容详实，可供参考。

本工程车站主体结构外包尺寸为185.7m（长）×37.7m（宽），站台宽为8m，为地下2层车站。车站附属结构均为地下一层，共设4个出入口、通道和风井。 本资料共401页，内容详实，可供参考。

本资料为：S01R002 施工围蔽平面图非常标准CAD图纸设计，设计规范，内容详实，可供参考学习。

为进一步提升楼盘综合质素，要求各地区公司重视项目现场包装升级相关工作。现场作为销售前沿阵地，其形象展示、氛围布置、销售物料对成交具有举足轻重的意义。对此营销中心收集并整理了全国优秀案例，分围蔽、道旗、指示系统、现场包装及氛围布置、户外广告5个部分，并将现场包装风格分为中端楼盘、中高端楼盘和高端楼盘三种类型，从布置要求到画面模板都给出了标准及建议。请各地区公司专门组织相关策划深入学习，领会精髓，以便于指导相关工作的开展。

本资料为：JT∕T 281-2007 公路波形梁钢护栏，内容详实，可供参考。

本资料为：JT∕T 855-2013 桥梁挤扩支盘桩，内容详实，可供参考。

1、根据相关管线资料及管线产权单位提供信息在现场确定管线的范围及走向。探坑深度约2~3m，垂直于导墙方向每10m设置一个。探坑长度约1.6m，宽约1m。 2、探坑开挖时先确定地下布置的管线类型及大致埋设深度，开挖深度大于2 m时必须设置1：0.5的边坡，下部土质较差时应按照规范要求设置台阶。 3、在进行土方开挖过程中，深度大约接近管线区域时，必须减慢开挖速度注意观察地下有无其它的管线。发现管线位置时，将管线外露出来。

本资料为贝沙湾小区一期非展示区园建工程结算书范本，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程为JS-06 PVC围蔽板结构设计图，，设计详实，供设计师下载学习。

本资料为：GYJ-08 施工围蔽结构图cad图纸设计，设计规范，内容详实，可供参考学习。

滨海新区轨道Z4线一期工程为滨海新区沿海发展带南北骨干线，主要服务南部新城、于家堡、开发区、中新生态城、心渔港、汉沽城区等地区，全线长约43.72km，其中高架线28.66km，地下线15.06km，共设22座车站，包括：高架站10座，地下站12座。

成都轨道交通 11 号线一期工程投融资建设项目位于成都市高新区、天府新区成都 直管区和双流区，线路全长 22.0km，全地下敷设。成都轨道交通 11 号线一期工程投融 资建设项目第五标段工程项目施工范围为 11 号线标尾部分，包含 4 站 3 区间及出入场 线。盾构区间包括钓鱼嘴站～回龙路站区间（右线起讫点里程 YDK67+800.174～ YDK69+736.694，线路长 1936.520m；左线起讫点里程 ZDK67+800.174～ZDK69+736.694， 线路长 1928.934m（其中短链 7.586 米））；回龙路站～回龙路西站区间（右线起讫点里 程 YDK69+955.694 ～ YDK71+327.784 ， 线 路 长 1372.090m ； 左 线 起 讫 点 里 程 ZDK69+955.694～ZDK71+376.034，线路长 1417.462m（其中短链 2.878 米））

本资料为JJS-XT-05~05.5亭廊及售卖部，包含弘法道场售卖部1-1剖面图，弘法道场亭3-3剖面图，墙身大样图，欢迎下载。

⑴.桥梁结构设计概况:本工程为晋江市顶塘北路跨线桥工程，本桥跨越并正交世纪大道，世纪大道道路总宽度70米。桥梁起点桩号为K0+074.703～K0+159.643，桥梁总长84.94米，桥跨布置为4跨连续等截面钢筋混凝土箱梁（20.5+21.5+21.5+20.5）。 ⑵、桥梁横向跨度9.6米，桥梁两端与现状村道顺接，纵坡及竖曲线要素满足现状道路要求。 ⑶、桥型特点：结构平顺性整体性好，满足桥下主线行车净空要求，并适应桥端地面道路的衔接。 ⑷、桥墩采用柱式桥墩，哑铃型断面，横向宽度3.2～4.7米，厚度1.4米。承台高度2米，基础为2根直径1.5米钻孔灌注桩。 ⑸、桥台为钢筋混凝土U型台，台身高3.2～3.5米，厚度为1.5米；侧墙为梯形断面，长3.65米，基础采用直径为1.2米钻孔灌注桩，每台5根。桥台台身、背墙、侧墙采用C30砼。 2、现状交通情况 设计阶段世纪大道南扩在建设中期，现阶段世纪大道现已建成通车，且沿线车流量大，车速快。

反渗透膜阻垢、分散剂XT-191 一、产品性能用途： 　　XT-191是在膜工业是主要的抑垢剂产品之一，XT-191被广泛的用于苦咸水、高盐水，制程用水及饮用水等用途，以为抑垢剂及抗淤塞剂。 二、产品特点： 　（1）可用于各种不同的水质中，具有高效抑垢能力； 　（2）减少结垢的现象并减少膜管清洗的频率； 　（3）可减少或取代膜管系统的注酸频率； 　（4）因为低的注药量，可获得较佳的经济效果； 　（5）可适用于所有的膜管种类，有效的铁隔离剂； 　（6）较六偏磷酸钠更为稳定有效； 　（7）允许膜管系统工作在较高的采水率； 　（8）对不同种类、不同程度的结构物质而言，是一种绝佳的抑垢剂。 三、技术指标： 项 目 指 标 外 观 淡黄色透明液体 PH值 （1%水溶液） 10.0—11.0 密度 g/cm3 1.16—1.36 溶解性 与水混溶 四、使用方法： 　　XT-191一般投加浓度： 　　碳酸钙（a）Lsi<2.6 1.0—4.0mg/L；硫酸钙lpb：ksp<3.0 1.5—2.5mg/L；硫酸钡lbp：Ksp<50 0.5—2.5mg/L。 五、包装： 　　XT-191以25L塑料桶包装。

本图纸为：JT-07大十字地下通道施工围挡及交通疏导图非常标准CAD图纸设计，图纸包括：大十字地下通道施工围挡及交通疏导图 、大十字地下通道施工围挡及交通疏导图 、大十字地下通道施工围挡及交通疏导图 等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本资料为：JT∕T 848-2013 公路用复合隔离栅立柱，内容详实，可供参考。

本资料为某小区一期11#12#电气设计平面图，图纸包括：电视系统配管图，火灾自动报警系统图，顶层插座平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某小区一期11#12#电气设计施工图，其包含的内容为配电系统图，屋顶防雷平面图，四层弱电平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

所有报建项目工程或工期在3个月以上的非报建项目工程，施工现场的围蔽采用新的统一的米白色压型钢板，高度≥2.5米，钢柱间距≤3.3米，钢柱及钢板上下压边需涂上蓝色漆，每隔一根钢柱顶上安装圆型节能灯具，各单元钢板的四边加固压边。围蔽必须牢固、安全、整齐、美观，不得有破损

武汉市轨道交通21号线起于江岸区后湖大道，经黄陂区武湖镇、新洲区阳逻开发区，终点到新洲区金台，线路全长35.175公里，设站15座，其中地下站5座，高架站10座。5座地下站均位于江岸区，它们分别为：后湖大道站、百步亭花园路站、新荣站、黄埔新城站、谌家矶站。10座高架站位于黄陂区和新洲区，它们分别是武湖大道站、梅教街站、武湖站、沙口站、军民村站、武生站、平江路站、阳逻开发区站、施岗站、金台站，在武湖汉施公路以北地块设武湖停车场，在倒水河西侧设倒水河车辆段，控制中心设于武湖停车场，全线新建2个主变电站，分别位于武湖站和施岗站附近。计划2018年底通车试运营。

宁波市轨道交通1号线一期工程拔桩技术方案

外滩 交通枢纽一期 基坑围护结构施工图，图纸包括Ⅰ区围护结构分幅及平面定位图、十六铺地下空间开发工程、十六铺地下空间开发工程等，可供参考。

本资料为：连续非组合板 CAD节点详图，内容详实，可供参考。

最新版边坡柔性防护系统，JT∕T 1328-2020 边坡柔性防护网系统

本资料为：JT∕T 784-2010 组合结构桥梁用波形钢腹板，内容详实，可供参考。

本资料为：JT∕T 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板)，内容详实，可供参考。

本资料为：JT∕T 871-2013 混凝土灌注桩用高强钢塑声测管，内容详实，可供参考。