顺作法+逆作法基坑设计cad图纸

逆作法施工的程序，竖向支承桩柱施工，逆作法施工的围护方法

1 逆作法施工应采取安全控制措施，应根据柱网轴线、环境及施工方案要求设置通风口及地下通风、换气、照明和用电设备。

改革开放以来，我国城市建设发展迅速。建筑物不断向空中发展，与此同时，各类用途的地下空间和设施也得到空前的发展，包括高层建筑地下室、地铁、越江隧道、地下商业街、地下车库、地下变电站等各种类型。要建设这些地下设施，就必须进行深基坑的开挖

本工程占地面积9588.1平方米。建筑面积为183127m2，其中地上152721m2，地下29075m2，由地下4层、3层商业裙房、一栋48层办公楼、一栋56层公寓楼组成。

本图纸为：逆作法地下连续墙槽段配筋图，图纸包括：地下墙内立面展开图二（银城南路）、地下墙内立面展开图三（东泰路）、地下墙内立面展开图四（世纪大道）等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

天津某交通枢纽基坑位于闹市区,集中了铁路、地 铁2 ,3 ,9 号线的换乘站。此工程地下三层, 基底深 2510m,基坑开挖面积约为260m ×70m。采用盖挖逆作 法施工,结构水平梁板代替水平支撑,结构底设中间桩 柱,柱下的工程桩在施工期间作为抗压桩,在使用期间 作为抗拔桩。工程位于天津软土地区,地层主要为第四系全新统粘土、粉质粘土、粉土和淤泥等,地下水位 埋深平均115m。

本工程位于天津市合肥道与南京路交叉口 北面毗邻合肥道，西面和南面被 南昌路和芜湖道包围。 结构形式为框架 核心筒结构；该工程 地上公寓楼54层、建筑面积为67171.6㎡；办公楼47层、建筑面积为70222.3㎡；裙房3层；地下室4层；建筑高度：199m，檐高207.9m；建筑工程等级为一级，设计使用年限为50年，防火设计类别为一类及防火等级为一级，建筑物抗震设防烈度为7.5度。

本工程采用逆作法施工五层地下室,地下连续墙为二合一墙体，第一次土方开挖至-7.050,在土方开挖后至一层钢梁安装前这段时间, 地下连续墙还没有水平支撑, 地下连续墙可能产生变形，也会对周边道路、建筑物产生一定影响。根据现场监测所得数据与设计值（或预警值）进行比较，如果超过某个限值则立即采取措施，防止周边道路、建筑物、地下连续墙发生较大变形与明显损伤。因而基坑监测工作是本工程重点之一。

本资料为某钢结构柱脚作法设计cad图，资料内容包括钢结构柱脚做法设计可供参考，值得设计师下载

该工程为某工地半逆作法基坑支护设计，采用盖挖法(半逆作法)进行支护，采用人工挖孔桩连续墙作为挡土结构兼作止水帷幕和地下室外墙一部分，图纸内容包含基坑支护设计总说明，基坑平面位置图，基坑支护平面图，支撑平面布置图，基坑支护剖面图，基坑支护结构大样图，基坑监测平面布置图等。

本资料为大型深基坑顺作法土方开挖工况图，其包含的内容为南一区桩基、基坑围护施工现场总平面布置图，挖土平面工况，挖土分区平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：浙江10米深基坑逆作法排桩加内支撑支护工况cad图纸，共9张图纸，设计规范，内容详实，可供参考学习。

本工程建筑总面积为34197.1平方米，地下两层，覆土层3m，负一层层高5.9m，建筑面积18068.2平方米，负二层层高5.0m，建筑面积16128.9平方米。共设17个出入口，竖井结合出入口设置。平时为商场，战时设两个二等人员掩蔽部、三个物资库和部分非防护区。可掩蔽人数1350人，物资储存面积11299平方米。工程抗力级别为防核武器6级，防常规武器5级，人员掩蔽部防化等级为丙级，物资库防护等级为丁级。 本工程土0.000相对于绝对标高xx.x0米。场地标高：在100.52-102.42之间，最大高差约1.9米。 基坑采用全支护：基坑深度9.8m以上为土钉墙；基坑深度9.8m以下为桩锚支护体系。

该图纸为采用钻（冲）孔灌注桩的逆作法设计施工说明，图纸包括：采用钻 冲 孔灌注桩的逆作法设计施工说明（共计3张）。

南京某公寓塔楼建筑高度260m,由于项目开发进度要求,对塔楼地下室采用逆作法施工。结合现场条件、塔楼结构体系和基础方案,确定了逆作法的施工工序,并针对逆作法工况对塔楼基础和上部结构影响进行了分析。

本工程挖方采用人工配合小型机械（钻机）进行，即先在围岩壁上放出管硐开挖边线，然后采用小型钻机沿管硐边线连续不间断钻孔，将所有钻孔连成圆圈。

周边环境，工程特点，施工部署

本站主体基坑位于XX路与福强路之间的XX路段，车站主体沿XX路呈东西走向，西接XX村站，东接XX口岸站。 车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m，盾构扩大段外包宽为25.50m、外包高为22.14m，平均覆土厚度约3.6m。 设计基坑标准段宽度约为22.1m，深度约为24.64m。车站采用盖挖逆筑法施工，采用地下连续墙（墙厚1000mm，幅宽6m或4m）和钢筋混凝土支撑（800×1000mm）和钢管支撑（Φ609×16mm）作为围护结构。除个层楼板，设置了两道支撑，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，第二道支撑采用钢筋混凝土支撑加钢支撑。 根据本站站位与周边环境的关系，车站主体与1号XX组采用盖挖逆筑法施工，车站主体范围内每隔约50m设置一个出土孔，共设置四个，另有一个利用东端盾构吊出井兼作出土孔；1号XX组利用风井作为施工期间的出土孔。车站施工期间，车站顶板采用倒边施工的方法进行管线改迁，部分横跨车站的管线采用悬吊保护。

内容简介 本工程基坑开挖面积1700平方米，基坑开挖深度10.7米/12.7米，基坑支护侧壁安全等级为一级。基坑采用逆作法施工，排桩加两道支撑体系作为支护结构，双轴搅拌桩止水帷幕，11张图纸，采用现行最新规范编制，编制于2013年。 【编制依据】建筑基坑支护技术规程 JGJ 120-2012 建筑地基基础设计规范 GB 50007-2011 混凝土结构设计规范 GB 50010-2010 …… 【支护结构】 整个基坑采用逆作法进行施工，两层支撑体系采用地下室结构梁板进行支撑。 (1)ABCDE、EF、GA段采用D1000@1200钻孔灌注桩进行支护； (2)FG段采用D1100@1300钻孔灌注桩进行支护； 基坑采用双轴深搅桩止水，桩间设置双重管高压旋喷桩。双轴深搅桩桩径700，套打一孔工艺施工，被动区加固处理采用三轴深搅桩，桩径650，桩间距1.45m，排距0.55m。 11张图。

本工程位于天津市合肥道与南京路交叉口，北面毗邻合肥道，西面和南面被 南昌路和芜湖道包围。结构形式为框架-核心筒结构；该工程地上公寓楼54 层、 建筑面积为67171.6 ㎡；办公楼47 层、建筑面积为70222.3 ㎡；裙房3 层；地 下室4 层；建筑高度：199m，檐高207.9m；建筑工程等级为一级，设计使用年 限为50 年，防火设计类别为一类及防火等级为一级，建筑物抗震设防烈度为7.5 度。

本工程核心筒区域地下室全部采用正作，地下室裙房区域负一层采用正作、负二层～负五层采用逆作。开工后，先明挖负一层土方，正作首层梁板，然后依次暗挖负二层～负五层土方。地下室裙房逆作区四层地下室建筑面积为26119㎡，外墙周长321m，基坑面积6512㎡，开挖深度24.45m， 逆作土方约9万m?。

本图纸为某基坑工程设计cad全套施工图（含顺作法+逆作法两种方案设计）；包括：基坑周边环境图、逆作法平面布置图、工况4 B1暗挖至负二层底板面标高，施工B0板上部群房及塔楼结构、基坑土方开挖图、支撑第一层平面图、说明等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

地下连续墙及逆作法施工－教学课件

内容为一张说明通用图纸。本说明以五层地下室为例，对逆作法施工的专项说明。 包含通用的节点详图。

上海环球金融中心新建工程地下室平面呈不规则长方形，长约200m，宽108～120 m，地下三层。楼板采用带柱帽的钢筋混凝土无梁楼盖，局部采用有梁体系。楼板由钢筋混凝土柱子支撑，柱网间距8.5×8.5m。基础形式为桩＋筏板基础，桩基采用φ700钢管桩，裙房基础底板厚2.0m（局部2.5m），垫层厚0.2m。 在塔楼地下室和裙房地下室之间设置直径达100m的圆形地下连续墙临时围护结构将地下室分为塔楼区和裙房区，塔楼区采用顺作法先期施工，裙房区采用逆作法施工。在塔楼地下室底板结构达到设计强度后方可开始裙房地下连续墙的施工，在塔楼区主体结构施工至地面层后方可进行裙房逆作区地面层楼板施工，并与塔楼区地面层楼板相连接。

裙房逆作区三层地下室建筑面积为4.36万㎡，

资料目录 1、施工环境分析 2、施工方案选择 2.1方案思路 方案一：采用明挖法完成车站主体结构施工 方案二：采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 浏览详细目录>> 内容简介 地铁车站全长217.4m，标准段宽度18.7m，为地下两层9m无柱岛式站台车站，位于XX路步行街与XX路交叉处的北侧。顺XX路步行街南北向布置。 …… 采用明挖法完成车站主体结构施工 第一步：基坑围护结构施工 ○1施工准备 ○2施做地下连续墙 ○3施工横向钢筋砼支撑、冠梁 第二步：基坑开挖施工 ○1开挖至第一道支撑指定位置时，及时架设支撑 ○2继续向下进行基坑开挖，并及时架设钢筋砼支撑，直至最终基坑面 第三步：底板结构施工 …… 共计14页

XX大厦（XX电网调度中心大楼）工程，位于XX市浦东新区。基地东侧为浦东南路；北临东园一村6层民房，东北侧为38层“世界广场”， 西侧为东园二村，南侧为东园三村。周边建筑紧邻基坑平均距离仅10m。

改革开放以来，我国城市建设发展迅速。建筑物不断向空中发展，与此同时，各类用途的地下空间和设施也得到空前的发展，包括高层建筑地下室、地铁、越江隧道、地下商业街、地下车库、地下变电站等各种类型。要建设这些地下设施，就必须进行深基坑的开挖。

本工程沉降位移观测随施工进度及时进行，施工开始之前，按要求埋设沉降位移观测点并记录初始数据，施工期间根据基坑开挖及顶管顶进情况进行观测。

超大、超深基坑逆作法施工是近年来建筑界关注和研究的重要课题，“逆作法”施工对控制沉降变形是十分有效的。而且能有效的降低工程造价、缩短施工周期。如今越来越多处在闹市区段的大型基坑工程均采用了逆作法施工。

XX项目逆作法安全专项施工方案.docXX项目逆作法安全专项施工方案.doc

深基础逆作法施工工艺中的中间支撑柱，是逆作法过程中替代工程结构柱的一种临时性结构杆件，起着支撑已完成施工构件和施工荷载的作用。逆作法施工结束后，支撑柱一般外包混凝土后，作为正式地下室结构柱的一部分，永久承受上部荷载，所以支撑柱的定位和垂直度必须严格满足要求。一般规定支撑柱轴线偏差控制在20mm内，垂直度控制在1/300 内，否则在承重时会增加附加弯矩并在外包混凝土时发生困难，为此必须有专门的设备对其进行定位和调垂。本文叙述气囊法、校正架法和导向套筒法三种定位调垂技术的工作原理及适用性。

顶板作法，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

屋面防水作法，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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内容简介 本工程地下室一层，设计基坑开挖深度7.9米~9.7米。基坑支护采用地下室逆作、主楼地下室核芯筒顺作支护方式。支护桩采用钻孔灌注桩排桩，外侧采用三轴水泥搅拌桩止水帷幕，坑底被动区采用三轴水泥搅拌桩加固。以地下室顶板加一道混凝土支撑作为支护的水平支撑系统，在顶板设置一个大空间出土口，出土口周边设置临时混凝土支撑。 基坑支护计算采用理正深基坑支护结构软件（7.00版）、PKPM结构计算软件、迈达斯结构计算软件。 31张，编制于2015年。