本图纸为:地铁风井处锚杆设计,图纸包括:地铁风井处锚杆示意图,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
标段线路纵坡设计为“V”型坡,最大坡度为30‰,最小坡度为3‰。区间最大埋深约22.8 m,最小埋深约8.4m。区间左线长度为2060.2m。在区间最低点设置一座净空为7.5m×3.2m的区间事故风井。区间中间风井处隧道位于中风化泥质粉砂岩中。地下从上至下岩层主要穿过杂填土、素填土、淤泥质填土;粉质粘土、淤泥质粉质粘土;粉质粘土、粉质粘土;粉质粘土夹砾石、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。
中间风井风道周围布置50cm×50cm截水沟,风道二衬施工从底板向上施工,模板采用木模板,支撑体系采用钢管加脚手架支撑体系。风道二衬混凝土采用C30 S8防水混凝土,顶板铺设1.0mm厚聚氨酯防水加强层、2.5mm厚聚氨酯防水层及纸胎油毡隔离层,底板和侧墙采用4mm厚双面粘预铺式冷自粘防水卷材;施工缝处均设置了钢边橡胶止水带和防水加强层加强防水。防水层铺设每四米为一环,依次向上铺设,结构防水施工由于存在风道结构与竖井结构接头与及几种不同方式的防水施工。
……共计19张,设计于2006年
建筑功能:交通建筑
图纸深度:施工图
结构形式:钢筋混凝土结构
特种结构:其他结构
基础形式 :桩基础
图纸张数:24张
内容简介
某地铁围护工程结构设计图
本次设计为:某地铁围护工程结构设计图
图纸包括:
出入口围护结构剖面图、纵剖面图、地下连续墙配筋图、砼支撑平面及剖面图、钻孔灌注桩、砼圈梁、支撑配筋图、钢支撑平面及剖面图、转角幅地下连续墙配筋图共24张图纸。