本资料为四级公路工程施工图纸（含效果图） 资料内容包括：大样图，基础平面布置图，路线横断面图等内容详实，可供设计师下载参考。
四级公路工程施工图纸（含效果图）-图一
四级公路工程施工图纸（含效果图）-图二
四级公路工程施工图纸（含效果图）-图三
项目概况：
本项目主线采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定的设计速度为80km/h的双向六车道一级公路标准设计，并兼顾城市道路功能，路基宽度采用36米。具体路幅布置为：中央分隔带为3.0m，左、右侧路缘带为2×2×0.5m，行车道为2×3×3.75m，机非分隔带为2×1.5m，非机动车道为2×2.75m。
支线采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定的设计速度为40km/h的双向二车道三级公路标准设计，路基宽度采用10.0m，路面净宽9.0m，路肩挡土墙2×0.5m。
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设计内容：
主线部分路段（路线全长约7.195公里）的道路照明及其控制。
支线路段的道路照明及其控制。
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设计于2015年，共52张CAD设计图。
设计依据：《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）；《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）；公路等级为四级。原有道路为水泥混凝土路面，路面断板及破碎板较多，路基防护垮塌，部分出现路基掏空。沿线道路的安全设施也出现不同程度的损坏和缺失。
路面平均宽度为6m，设计时速为20km/h，现状路面结构为：20cm厚5%水泥稳定碎石基层+24cmC35水泥砼。其中有段需做沥青罩面处治（对原有沥青路面进行预处治，然后加铺乳化沥青粘层+SBS改性沥青应力吸收层+1cm厚改性沥青砼调平层+4cm厚细粒式改性沥青砼AC-13C（SBS改性沥青）。
本项目为四级公路，路面宽度为6m，设计时速为20km/h，功能定位为集散公路。交通标志的边框外缘应有衬底色，衬底色规定为：警告标志为黄底、黑边、黑图案，指路标志为蓝底白图案。标志板与滑动槽钢的连接，采用铝合金铆钉连接。路侧设置的单柱式标志，标志板內缘距土路肩边缘的距离为25cm。指路标志采用单悬臂式。在路堤高度大于3.5m的路段及其他危险路段（如路基坡脚1m以内有江、河、湖及水塘等水域），设置波形梁护栏。热溶型标线中的玻璃珠按质量15%~23%的比率混合于涂料中。对于险要坡路旁或急弯路段，依现场实际情况增设红白相间的钢筋混凝土示警桩。
……共计25张，设计于2013年
高速公路全长11.402公里。全线设枢纽互通立交1处，服务区1处，主线收费站1处。全线采用四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。沥青面层之间均喷洒粘层沥青，粘层油采用SBS改性乳化沥青。透层沥青采用慢裂的洒布型乳化沥青，下封层采用SBR改性乳化沥青表面处治。水稳碎石基层7天浸水抗压强度为3～4MPa。低剂量水稳碎石底基层7天浸水抗压强度不小于2.0MPa。
一、 项目背景
xx大道东起南桥路（xx路东侧），西止xx大道以西约150m，道路全长约3700 m。道路红线宽度66m，道路宽46m，两侧各有10米绿化带，为城市I级主干道；它是xx市高新区内出、入城区的交通要道。我院2010年1月参与xx大道（K1+000~K4+700）道路工程设计投标工作，并有幸中标。方案设计文件在2010年3月通过方案设计审查会，并于2010年5月获得市规划局先导区国土规划部的方案审批。初步设计文件在2011年1月获得高新区规划建设房产局的初步设计批复。施工图设计文件在2013年4月通过施工图设计审查，并提交给高新区公共基础设施建设管理有限公司审查后的施工图设计文件。但根据现场实际情况，原有xx大道路基宽度为24.5m，路面宽度为23m，两侧各有0.75m土路肩，由于xx大道建成通车年份不久，现有道路路面状况良好，为了更好的利用现有道路，道路横断面由原来的一块板改为三块板型式。且根据现场踏勘，沿原xx大道北侧路肩敷设了一根DN350次高压燃气管线，埋深1~3m，且根据《2020年高新区35kV及以上电网规划示意图》，规划图中有110Kv的电力线路通过xx大道，起点为xx路，止点为xx路。考虑到xx大道为旧路改造，为了尽量避免大范围开挖破坏原有路面，因此将各种工程管线布置在两侧拓宽路幅内，由于单侧拓宽路幅仅11.75m，需敷设的管线较多，管线只能尽量布置在10米绿化带中，所以把10米绿化带纳入本次变更设计。根据长高新建纪（2014）1号文件《关于xx大道（K1+000～K4+700）道路工程项目相关问题的会议纪要》，对该道路进行调整设计。
二、工程概况
1、基本情况
本次设计的xx大道东起南桥路（xx路东侧），西止xx大道以西约150m，道路全长约3700 m。道路红线宽度66m，道路宽46m，两侧各有10米绿化带，为城市I级主干道；它是xx市高新区内出、入城区的交通要道。
2、道路和两厢现状
目前道路桩号K1+000～K1+470为已建成桐梓坡西路，路幅宽度为46米，有市政地下管线；而桩号K1+470～K4+700内为已建成的公路性质的xx大道，公路等级为I级，路幅宽度为24.5米，无市政地下管线。目前在道路上行驶的车辆以大型客、货车为主。道路两厢地形起伏较大，部分路段两旁有山体和水体，山坡较陡。目前道路两厢并没有大面积开始开发，除局部有少量农家乐性质旅游场所和小型酒店外，其余均为民房、农田、池塘和小山包。
道路沿线与6条主次干道相交，其中xx路和xx路为现状道路（xx路扩建后更名为xx大道），xx路现状为6米宽沥青路面，8米宽的路基；xx路现状为9米宽水泥混凝土路面，10.5米宽路基。
3、地理环境
xx大道所处地域气候温和、雨量充沛，四季分明，属大陆性季风湿润气候。最高气温40.6℃，最低气温-11.4℃，历年平均气温17.1℃；历年平均降雨1378mm，最大风速24m/s，历年平均风速2.6m/s。
三、设计依据
1、《xx市高新区四、五、六期整合规划土地利用图》，以下简称《高新区规划》；
2、xx大道城市化改造道路工程方案设计比选任务书；
3、业主提供的望城县金城大道工程一阶段施工图设计图纸；
4、业主提供的xx市高新技术产业开发区桐梓坡路西延线工程两阶段施工图设计图纸；
5、xx大道（xx路～xx大道）城市化改造道路工程初步设计的批复；
6、《关于高新区新（续）建道路工程路基填料改良方案研讨会议纪要》[长高开司纪[2009]3号]
7、《关于道路基层材料四合料改成水泥稳定料和xx大道辅道透层改成同步碎石封层专家论证会议纪要》[长高新建纪[2012]36号]
8、长高新建纪（2014）1号文件《关于xx大道（K1+000～K4+700）道路工程项目相关问题的会议纪要》
9、《城市道路设计规范》（CJJ 37-2012）；
10、《城市道路交叉口规划规范》；
11、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；
12、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）；
13、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；
14、《无障碍设计规范》（GB50763-2012）；
15、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）；
16、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ 98-2000）；
17、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；
18、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
19、《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ 034-2000）
20、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）
21、其它各专业相关规范、规程。
本改建工程项目总长1683m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用20Km/h（局部路段受地形限制降低标准），路基宽度4.5m。 …… 共159张
