某公路工程盖板涵设计图纸

图纸主要有： 　　盖板说明 　　水力特征表 　　分离式基础盖板涵一般构造图 　　涵身构造图 　　分离式盖板构造图 　　分离式盖板数量表 　　分离式梯板构造图 　　分离式下部尺寸、数量表 　　整体式盖板构造图 　　整体式盖板数量表 　　整体式梯板构造图 　…… 　　共计31张

本资料为：某公路工程水泥搅拌桩设计cad图纸，包括滩涂路段软土地基处理平面布置图,滩涂路段软土地基处理横断面图,滩涂路段软土地基处理横断面图,挖淤泥换填处理典型断面等，设计规范，内容详实，可供参考。

本图纸为 1-1_3盖板涵设计CAD全套图纸，内容包括：盖板涵平面布置图、A-A剖面图、面板配筋图等图纸，内容详实，可供参考。

本段抗滑桩起讫里程为XX，全长110米,共23根桩，其中1#至5#桩长16米，6#至7#桩身长18米，8#至16#桩身长20米，17#至20#桩身长18米，21#至23#桩身长14米。桩截面尺寸1＃至5＃和21至23＃为1.5mㄨ2.5m，其余桩截面尺寸均为2mㄨ3m。桩身为C35钢筋混凝土，护壁为0.2m厚C20混凝土，全段抗滑桩共计桩长为410米。

某公路工程勘察设计招标文件_secret，内容详见，供参考

本施工组织设计为三亚绕城公路沥青路面施组，有底基层、水稳基层，沥青砼面层，水泥砼路面。

本资料为公路工程震荡减速标线及轮廓标设计图，图纸包括：主线标线布置图，平面布置图，主线标线布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

涵洞设计图纸（钢筋混凝土盖板涵图纸），包括简单的工程数量表，欢迎学习交流

本专题包含、造价实战-涵洞工程之盖板涵（附施工图解、工艺、造价编制）仅供参考

xx路第1#标段，为xx路控制性工程之一。本标段位于xx路与108国道交叉点南侧，丰台区沟西村以北、门头沟区xx村以南的两区交界处。本标段对应六环路主线桩号K17+762~K18+300段，标段全长538米。本标段内含小净距公路短隧道（xx隧道）一座(左洞长420、右洞长440米)，此隧道为工期控制性工程，由两端洞口同时施工，爆破开挖工期约为10个月。隧道施工区地貌单元为构造剥蚀形成的低山丘陵区，地表植被发育。隧道沿NNE向穿越的丘陵顶部标高162.45m，相对高差80m左右，南侧斜坡坡度25°～30°，北侧斜坡坡度30°～40°。K18+030处隧道顶板最厚处仅47m，向两侧逐渐变薄，山型较不完整。

本施工方案适用于xx市xx至xx公路主干线工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）、CK0+66.54箱涵和路外过水箱涵的施工。

跨径：1.5-4.0m。 　　图纸内容：水力特征表，一般构造图，下部构造尺寸表，八字墙尺寸表等共12张图纸。

本资料为2-4x3m钢筋混凝土盖板涵设计图，为45度斜交涵洞，洞口为翼墙形式，涵长10.43m，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　...... 　　 设计于2015年，共10张CAD设计图。

跨度3米、宽度4.5米钢筋混凝土盖板涵设计图 补充说明：本套图纸总共有3张图纸，其中主要是包括了盖板涵的施工图设计，涵洞宽3米，高2.4米，采用的是矩形涵洞，底部采用才C15埋石混凝土基础，开挖的边坡采用的是1：0.5，边墙采用的是重力式挡土墙设计，材质是C15埋石混凝土，其顶部于盖板的接触采用的是沥青砂，盖板的厚度是采用的是30cm，钢筋的配筋形式采用的双层配筋的形式设计。

盖板涵台帽与行车道板之间垫1cm厚的油毛毡，行车道板两端设栓钉孔与台帽锚固。台后填土必须在锚固孔及台墙混凝土强度达到70％方可进行，并在两端台后同时进行。地基承载力不得小于250Kpa。施工中注意当桥台做完后,做台底铺砌,然后安装桥面板,板未安装前禁止台背填土。台身及基础石料标号不小于MU35。台帽与行车道板间垫一层1cm厚油毛毡。绳绑捆起吊,不准利用锚栓孔吊装。

使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：50m

内容简介 50m预应力砼简支T梁构造图，横断面布置图，翼板钢筋布置图，调平层及梁底预埋钢板布置图，梁肋钢筋布置图，钢束布置图，梁端封锚钢筋布置图，端横隔板钢筋布置图，横隔板钢筋布置图，定位钢筋布置图

图纸为公路工程单柱式标志结构设计图。 　　共4张。

二级公路盖板涵钢筋配筋钢筋配筋图表、1*1盖板涵配筋图、2*2配筋图

隧道二衬台车全套设计图纸。 下载压缩文件，全部图纸在rar文件中。

1、XX路为XX县老城区南边界，是XX县老城区规划中的次干道，道路起点接XX路，与三条规划路形成平面交叉后，终点接文联路。路线全长1580.09米。 通过建设XX县南环西路道路及排水工程，可以使该道路的总体规划通行能力在该路段上得到全面提高，完善XX县的交通功能，促使城市路网的总体布局进一步趋于合理。 2、道路等级：城市次干路Ⅲ级。 3、设计时速：30公里/小时； 4、路面等级：沥青砼路面。 5、本项目设计起点位于XX路，设计终点位于文联路，道路全长1580.09米。道路红线宽度为26米，具体布置为：26米=5.0米人行道+16.0米机动车道+5.0米人行道。 人行道结构层总厚度24cm，自上而下为：6cm混凝土道砖，2cmM7.5水泥砂浆，16cm（10%）石灰土。 6、排水工程 排水工程桩号为：K0+020-K1+575，设计排水管管径为d500、d400、，采用Ⅱ级钢筋混凝土，排水管位于北侧人行道内，橡胶圈接口，管道基础采用180°砼基础。

xx电力发电厂进厂公路工程项目，起点桩号为K0+000（进厂大门）、终点桩号为K0+479.46（新大桥东头），全长479.46m，路面宽9m（其中砼路面宽7m，M7.5降砌石路肩宽2×1m）；路面高程首端EL60.38m（K0+000-K0+361.00），末端EL60.38-62.74m（K0+361.00-K0+K479.46）；路面改造工程为了不影响Em4标钢管加工和安装，将路面施工分为Ⅰ、Ⅱ段，Ⅰ段（K0+000-K0+221.89），Ⅱ段（K0+221.89-K0+479.46），Ⅰ、Ⅱ段工程量见汇总表。

施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。

云南某公路工程(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

内容简介 本合同段主要工程为**隧道，其工程特点有四点： 　　一是地质条件差：***隧道为低瓦斯隧道，洞内含有瓦斯，且隧道中部埋深大于500m的厚层砂岩地段可能发生轻微岩爆，施工安全问题突出。 

公路工程勘察设计招标文件范本包含 投标邀请书 、 投标须知 、 勘察设计合同通用条款 等内容丰富可供网友下载参考

国道某公路工程隧道施工组织设计包含本项目所处地属盆地亚热带气候，湿热多雨，秋雨绵绵，多年平均气温 15℃，高气温 34℃，低气温-5℃。多年平均降雨量为 1000～1600mm，大降雨量 2434.8mm，全年降雨量 200 天以上，降雨及暴雨主要集中在 6～8 月份等内容丰富可供网友下载参考

A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。 A至B（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时，路基宽26 米；K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时，路基宽24.5 米。全线共划分为10 个合同段。 本合同段为第8 合同段，起止桩号为YK59+340（ZK59+300）～YK63+830（ZK63+810），合同段全长4.49 公里。