轨道交通信号智能电源产业化项目生产辅助用房及办公设计图

本图包含了一体式信号灯结构详图，信号灯接地系统示意图，井到灯杆连接示意图，信号灯设备基础图，手孔井大样图，路口管道敷设剖面图，一体式交通信号灯零件图，信号灯及标示标牌详图。

2019浙江交叉口交通信号灯工程，结构、装饰、给排水、电气等，平面、立面详图等。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎各位设计师朋友下载使用。

本资料为交通信号灯采购及安装工程招标文件，包括：投标人须知前附表，货物需求一览表，合同条款，评标方法和中标标准等，内容详实，可供参考。

多个大型小型交通信号标牌

本资料为道路交通信号灯施工图详图，其包含的内容为横梁加劲肋大样图，信号灯立面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

该资料为标线、标志、交通信号灯工程施工组织设计 标志柱：标志柱为为钢管立柱,外径在152mm以下（含152mm）的立柱，可采用普通碳素钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》（GB/T700-1988）的要求；外径在152mm以上的立柱，采用一般热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（GB/T8162-1999）的 规定。铝合金柱具有耐腐蚀性好、重量轻、成型加工比较容易等特点，施工也简单，适用于海岸地区的标志柱。铝合金柱要满足规范要求。

长沙市轨道交通2号线西延一期工程起于梅溪湖西站西端，至望城坡站与2号线一期工程对接。线路全长约4.653km，均为地下线，共设4站4区间。在工程起点预留继续西延伸条件。

智能机械装备产业化项目--电气，1.电力配电系统；2.照明系统；3.建筑物防雷、接地系统及安全措施；设计说明 配电系统图 照明设计图 消防系统 防雷接地等，内容详实，可供参考。

本资料为 道路工程交通信号灯杆设计CAD图纸，共2张图，内容详实，可供参考

包含全套交叉口各种立杆，基础等大洋图，设计图：JK-12人行指示灯安装图、JK-13(单悬臂交通信号灯安装图)、JK-14监控设备安装图、JK-15(杆体立柱与横梁连接安装图)、JK-16 (交通信号灯控制箱布置图及箱体设计图)、JK-17（交通信号灯灯杆基础设计图）、JK-18（交通信号灯控制箱基础设计图）、JK-19（接线手孔与主机控制箱基础连接方式图）

本文档为机场交通信号系统工程施工组织方案，包括：内容简介： 本工程建设位置位于呼和浩特市区东侧，科尔沁快速路交通工程施工跨越小黑河景观带、大黑河景观带、机场高速公路和铁路立交，沿途经新城区和赛罕区两大行政机构管辖区域。 目录： 综合说明 工程概况 施工总体部署 确保工期的技术组织措施 交通信号系统现场施工工艺方法等。

红白黑配色复古交通信号灯

繁华道路景观路口交通信号灯

某道路改造完善交通信号灯工程招标文件

增加钻机、相关设备和人员数量，抓紧时间勘察，效果明显

1、各参建单位 工程名称：风井装修、风水电安装工程 建设单位： 监理单位： 施工单位：二建集团有限公司 2、上海xxx站： 上海站位于F路下，呈南北走向骑跨西路，与上海站形成“T”字形换乘。 xx号线上海站为地下三层岛式车站。车站外包长度为197.9m，标准段外包宽度为21.4?22.6m，（车站总净长195.5m，标准净宽18.4?19.6m)。 车站设置3个独立有盖出入口，通道净宽满足规划要求。2号出入口兼置消防出入口。 车站总建筑面积：17864m2，其中主体建筑面积为12631 m2，附属建筑面积5233 m2。 地下一层站厅层建筑面积：5005 m2，其中公共区面积3001.25 m2 (包含实施部分的360 m2，北端管理设备用房1537.6 m2 (含风道798.065 m2)，南端管理设备用房375.712 m2 (含风道194.395 m2)，东南角风道及设备用房面积730 m2。 地下二层设备层建筑面积：6295 m2 (含电缆夹层、风道夹层面积、东南角外挂面积）。 地下三层站台层建筑面积：3634 m2，其中公共区1454.4 m2，设备管理用房576.1m2，车行区1963.2 m2 (以上分项面积扣除实施部分360 m2)。 3、路中间风井： 路中间风井位于路、湖南路路口以南的公园内，工作井内净值为16.9m×23.6m，底板地面深约29m，为地下四层结构,兼盾构区间工作井，采用明挖法施工。风井共设2个活塞风井、1个排风井、1个新风井以及1个出地面的安全出口。 建筑面积： 总建筑面积为2373.68m2。 地下一?地下三层各层建筑面积为576.84m2

本文档为轨道交通地质勘察初勘项目监理月报。内容有项目监理月报。内容详尽，可供参考。

该资料为交通配套标线标志交通信号灯工程施工组织设计 平面定位采用极坐标测设，用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于控制点上，进行测放。放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出和桩点的间距，同坐标反算之距离值比较，以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合格者立即复查并重放直至合格。

GA 47-2002 道路交通信号控制机

十一行矩形三角形交通信号标牌

自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进。设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。 可编程控制器(PLC)以微处理器为核心，普遍采用依据继电接触器控制系统电气原理图编制的梯形图语言进行程序设计，编程容易，功能扩展方便，修改灵活,而且结构简单，抗干扰能力强。西门子可编程控制器指令丰富，可以接各种输出、输入扩充设备，有丰富的特殊扩展设备，其中的模拟输入设备和通信设备更是符合交通灯控制系统的要求与特点，能够方便地联网通信。 本文选择西门子可编程控制器S7-200为核心部件，着重进行硬件接口设计，利用梯形图和语句表进行编程，实现了十字路口交通灯控制系统的自动化。

非常实用的交通信号检查井盖大样图，包括方型检查井井盖剖面图、方型检查井井盖面层示意图、方型检查井井座示意图、井盖背面图等。可供下载参考。

智能机械装备产业化项目--NT,2#生产车间（B地块），2#楼为厂房，地上为单层钢结构厂房，（局部设置夹层），火灾危险类别：丁类，层高13.55m，夹层高度分别为7m，4.75m。设计说明，暖通通风布置图，空调设计，消防排烟设计图，材料表等，内容详实，可供参考。

智能机械装备产业化项目--结构施工图，设计说明 基础设计 门式结构平面图，挡墙（放大脚），钢结构柱，墙梁，檩条筋图，大样图 节点图等 ，内容详实，可供参考！！！

土建范围主要包括： 1、9号线XXX标段的部分土建工程：X站、Y站、X站～Y站。 2、与9号线同步实施工程，包括同步实施的行人过街通道等； 3、施工期间的场地准备、临水、临电、临时道路、临时通讯，招标人和监理单位的临时设施，以及施工结束后的场地恢复等； 4、9号线与既有地铁线路的接驳改造工程； 5、在主体施工影响范围内的市政管线悬吊及保护； 6、人防工程； 7、预留预埋。

佛山轨道交通三号线南起容桂，北至狮山，为贯通佛山市南北的主干线，全长71.3km。 高架段线路总长约4.84km，共两站三区间。荔村站~伦教站：202.60m；伦教站~三洪奇：3320.16m；三洪奇站~北滘新城站：1041.36m。 本次设计桩号范围从K27+485.517至K29+493.678，长约2km.

苏州轨道交通5号线西起苏州市吴中区集散中心站，止于园区唯亭镇阳澄湖站，线路全长44.1km，设车站34座。本BIM项目为莫邪路站--苏嘉杭站，包括莫邪路站、莫邪路--苏嘉杭站区间、苏嘉杭站，共两站一区间。

本文档为某市轨道交通地质勘察初勘项目监理月报。内容包括交通地质勘察初勘项目建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本资料为：轨道交通6号线工程土建5标段，内容完整，详细，可供参考。

由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据XX公司给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立导线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工。所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

安平站(原湖际站)为1号线二期工程起点站，本站施工设计有效中心里程为SK25+850.500，起点里程为SK25+710.515，终点里程为SK25+926.398，基坑长209.75m。车站位于福州市三江口片区，沿螺城路路中设置，为地下2层岛式车站的形式。车站西北侧和西南侧为两小山包，东北侧与东南侧为菜地。东西方向螺城路规划宽度为50米，南北向规划路宽度为24米。站位周边用地规划西北侧、西南侧用地为绿化用地为主，并配套有体育用地，东北侧为居住用地，东南侧以商住用地为主。

快速轨道交通与广州城市发展

唐栋桥站为轨道交通四号线与轨道交通十一号线（规划中）换乘车站，车站为路侧双层叠岛式车站。车站起点里程K26+104.982，终点里程K26+268.280，总长163.298m，总宽23.8m，总高(地面以上)31.65m，局部有一层地下室，地下室设置消防水池、电缆夹层等。

资料目录 1、电气设计说明 2、人行信号灯灯杆安装图 3、辅助信号灯单柱式灯杆安装图 4、辅助信号灯悬臂式安装图 5、悬臂式交通信号灯安装图 6、 悬臂式视频监控安装图 7、弱电人井大样图 8、强弱电管井及管道平面规划图 9、室外光缆平面规划图

1、质量目标 本工程确保工程质量达到“合格”标准。 2、工期目标 在保证完成业主下达的阶段工期目标要求，施工总工期计划 年10月25日完工交付使用。 3、施工安排总体原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯管线、基础结构及电气安装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。

道路断面形式为单幅路型式，车行道宽22m，人行道宽9m，道路红线宽40m。路面结构形式为水泥混凝土路面。 　　道路照明设计内容包括照明配电箱设计、电缆敷设、路灯基础、照明设计等。本设计配置系统完善的配电线、灯杆、灯具、电力电缆等。 　　…… 　　共27张，编制于2015年。

【广东】2018道路配套交通信号灯建设工程施工合同word148页，项目建设1个信号灯点位。项目主要建设工程内容包括交通标线工程、交通信号灯、交通管线、SCATS系统、道路工程、交通安全设施等。合同包括协议书、通用条款、专业条款及附件四部分内容，详细具体，可参考。

BIM中心的建设核心思想：利用 BIM技术开展智慧建造系统研究，以智慧建 造为主线，信息化为手段，标准化为基础，实现减少浪费，创造效益。BIM技术是企业数字化转型的核心技术， 提升企业影响力，推行企业管理变革， 重新构建企业管理链条不可或缺一环。BIM是以从设计、施工到运营的协调、可靠的项目信息为基础而构建的集成流程。学习BIM可以使个人可以随着行业方向前 进，并且是实现个人价值的最佳路径。

长沙市轨道交通1号线一期工程范围为汽车北站站至尚双塘站，线路全长23.627km，其中地下线22.278km，高架线1.139km，过渡段0.21km。全线共设车站20座，包括地下站19座，高架站1座。