某地某带约束拉杆方钢管混凝土柱大样及柱表图集节点构造详图CAD图纸

本图纸为：某地带约束拉杆方钢管柱接头构造详图CAD图纸，内容包括:带约束拉杆方钢管柱接头大样等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某带约束拉杆异形钢管混凝土柱定位器大样节点构造详图，包含A型定位器俯视图、A型定位器仰视图、A型定位器固定图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为带约束拉杆方钢管柱接头大样图，包含方钢管柱顶接头图、带约束拉杆方钢管柱接头大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

长细比对方钢管混凝土柱受力性能的影响 长细比对方钢管混凝土柱受力性能的影响 长细比对方钢管混凝土柱受力性能的影响

分析了方钢管混凝土结构的优点：具有塑性变形能力强、延性好、抗震性能优良等特性，并克服了其他钢 结构(如H形钢结构、圆钢管结构)由于截面形状特殊带来的设计施工及使用功能上的不便，成为住宅结构 应用发展的方向．并进一步基于钢．混凝土组合理论，给出了钢管混凝土的承载力计算公式，并对方钢管混凝土 异形柱在未来钢结构住宅结构中的应用提出了研究推广建议

本资料为：带约束拉杆方钢管柱接头大样CAD图纸，共一张图纸，内容详实，可供参考。

钢管混凝土具有承载力高，塑性和韧性好的特点，所以在工程实践中得到了越来越广泛的运用。

对于国内首个平立面不规则并设置粘滞流体阻尼器的复杂方钢管混凝土高层建筑,首先采用框架支撑体系有效解决了扭转效应,然后讨论了阻尼器的选型、布置位置和数量. 采用ETABS 软件建模,由大量对比计算确定了阻尼器的设计参数. 通过不同加速度峰值和不同地震波作用下的时程分析,获得了结构从小震到大震下的位移、层剪力等动力响应. 与无控结构相比,得到了粘滞阻尼器的耗能减震效果,总结评价了结构的整体抗震性能,给出了设计建议. 最后与振动台试验结果作对比. 相关研究结论可为今后类似工程设计提供参考.

薄壁方钢管-截面，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本工程为广东某院带约束拉杆方钢管柱梁柱节点大样图，包含带约束拉杆方钢管柱梁柱节点大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为带约束拉杆方钢管柱接头全套非常实用设计cad图纸，本资料内容包括有：平面图、立面图、图纸目录等详细图纸，值得参考。

进行了6组共12根薄壁方钢管轻骨料混凝土短柱的轴压试验研究，考虑冷弯效应、管壁的有效宽度，计算推导了核心混凝土的提高系数表达式KC。提出了核心轻骨料混凝土的本构关系，通过数值计算对薄壁方钢管轻骨料混凝土短柱的轴力一应变全过程进行分析的构件的全过程曲线，与试验结果比较吻合较好。在上述基础上提出了轴压承载力的简化计算方法，取得令人满意的计算结果。

本工程为某方钢管混凝土柱配筋大样(图集)节点构造详图，包含带约束拉杆方钢管柱梁柱节点大样、说明，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

设置加劲肋可以明显改善方钢管混凝土试件的屈曲性能,提高方钢管混凝土短柱中钢管的约束性能。通过对普通钢管混凝土、设直肋和开孔肋的钢管混凝土试件进行研究,并结合有限元对加劲肋的增强作用机理进行分析。

对8个带约束拉杆L形钢管混凝土偏压短柱试件进行了试验研究，讨论其在不同约束拉杆设置、偏心率以及荷载角下的偏压性能．结果表明，约束拉杆的设置改变了钢管的屈曲模态，延迟了局部屈曲的发生，有助于L形钢管混凝土偏压短柱的承载力和延性的提高．在加载后期，处于加载肢的拉杆比处于非加载肢的拉杆对核心混凝土的约束作用明显，其中双列拉杆试件的肢端拉杆比肢内拉杆的约束作用更大．临近或达到极限承载力后，近力侧钢管壁对核心混凝土的约束作用较明显．利用纤维模型法计算的试件偏压极限承载力结果与试验结果吻合良好．

广东省建筑设计研究院结构施工图设计实用图集(非新规范) :钢—混凝土组合结构部分之二十一方钢管混凝土柱节点钢结构大样，共1张图纸

本文档研究表明设肋能有效改善混凝土组合柱的性能，内容详实，可供广大网友参考。

内置CFRP圆管方钢管混凝土柱结构体系抗震设计新方法，思路清晰，欢迎下载学习并交流

本工程为广东省带约束拉杆方钢管柱梁柱布置CAD参考节点大样图，包含带约束拉杆方钢管柱梁柱节点大样图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为带有方钢管的荷风四面亭大样图，图纸包括:荷风四面亭平面图、建筑立面图、荷风四面亭剖面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为圆钢方钢管受压承载力计算表，exce格式。 主要包括： 圆钢管受压承载力计算 方钢管受压承载力计算

利用三维实体单元，对”带内隔板的方钢管混凝土柱一削弱梁端的钢与混凝土组合梁框架节点”建立了考虑几何非线性和材料非线性的有限元理论分析模型，通过对已有试验模型的模拟分析，验证了有限元方法的正确性，进而模拟分析了”框架节点”在单调和低周反复荷载作用下的受力性能，深入研究了其荷载一位移曲线、节点区梁端的应力分布规律、耗能能力及破坏特征．研究表明：混凝土楼板的组合作用可以适当提高节点的承载力和刚度，且对削弱梁端节点区的应力分布影响较小；梁端削弱组合梁各节点的承载力和刚度均比梁端无削弱组合梁节点的有所降低，但降低幅度不大；梁端削弱组合梁各节点均表现出良好的延性及耗能能力．

通过 4个 1 /2比例的钢管混凝土分叉柱与钢梁连接节点的拟静力试验 ,对其滞回性能、 刚度退化、 延性性能、 耗能能力以及破坏特征进行了研究与分析,并与纤维杆元模型模拟的结果进行了比较。结果表明:节点在梁端塑性铰破坏模式下钢管混凝土树状节点的抗震性能较好;在局部焊接破坏模式下延性较低 ,抗震性能相对较差;钢管分叉柱长宽比较大时,设置纵向隔板能更好地保证节点区域的稳定性。

带约束拉杆方钢管柱接头大样节点构造详图CAD施工图设计。图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

提出带约束拉杆矩形钢管混凝土短柱轴压承载力的简化计算方法。该方法考虑了轴压下矩形钢管长边、短边竖向强度的不同，同时考虑了约束拉杆和钢管对核心混凝土的约束作用，且表达式简单，方便应用。应用该方法对带约束拉杆矩形钢管混凝土短柱试件的轴压承载力进行计算，计算结果与试验结果比较表明，两者吻合良好。

为研究轴心受压方钢管混凝土短柱钢管的力学性能，利用通用有限元分析软件ANSYS建立了方钢管混凝土柱的有限元模型，考虑了混凝土强度、截面宽厚比以及钢材强度对方钢管混凝土柱钢管纵向应力一应变关系的影响，为纤维模型数值分析提供了钢管的等效单轴应力一应变关系曲线的简化计算方法。

本文设计了一榀消能支撑框架,方钢管混凝土通过不同频率、不同位移幅值下的水平低周反复荷载试验,验证了消能支撑框架优异的消能能力,提出了相关连接构造的设计建议,为中高层钢结构住宅提供了一种新的抗震设计思路。

建筑功能：其他

图纸深度：施工图

结构形式：钢结构

钢结构：桁架

抗震设防烈度：6度抗震

风压：0.45kN/㎡

图纸张数：2张

内容简介

图纸包括：结构设计说明，桁架结构布置，节点和可移动支座详图。

　　共2张图纸。

四方钢管结构四点支撑张拉膜

门式刚架钢结构施工图，基础为桩接触，埋入式柱脚，钢结构防火设计，钢结构节点大样为节点表的形式。

基于带约束拉杆矩形钢管混凝土的本构关系，利用纤维模型法对带约束拉杆矩形钢管混凝土短柱承载力进行数值计算，通过计算结果与试验结果的比较验证纤维模型法的合理性， 同时讨论各种因素对带约束拉杆矩形钢管混凝土短柱的单向偏压和双向偏压承载力的影响。带约束拉杆矩彤钢管混凝土偏压短柱的参数分析结果表明，随着约束拉杆间距的减少和直径的增大，偏压短柱的极限承载力增大； 随着钢管壁厚的增大，偏压短柱的轴力／轴压承载力一抗弯承载力／纯弯承载力(N／N 一M／M )曲线往内收拢；随着混凝土强度和截面高宽比的提高，偏压短柱的N／N 一M／M 曲线向外凸出；钢材强度对N／N 一M／M．曲线的影响不明显；双向偏压矩形短柱的极限承载力在最大主惯性轴方向达到最大，随着截面高宽比的增大，最小极限承载力的位置从45°(方形截面)变化到90°(截面最小主惯性轴方向)；各参数对单向偏压和双向偏压短柱的N／N 一M／M 曲线的影响相类似。

对L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱进行了双向压弯试验,分析了在双向压弯荷载作用下偏心距的变化对L形异形柱的竖向应变、侧向挠度、各单肢柱柱中截面的横向应变以及连接钢板的竖向应变等参数的影响。

08SG510-1：轻型屋面平行弦钢屋架（圆钢管、方钢管）

本资料为钢管约束混凝土结构的研究与工程应用，内容包括： 一、钢管约束混凝土柱的特点 二、圆钢管约束混凝土短柱的轴压力学性能 三、圆钢管约束钢筋混凝土框架柱的滞回性能 四、钢管约束混凝土柱典型工程应用

本资料为：钢管约束型钢-混凝土结构的设计理论，内容详实，可供参考。

本项目对L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱进行了双向压弯试验，分析了在双向压弯荷载作用下偏心距的变化对L形异形柱的竖向应变、侧向挠度、各单肢柱柱中截面的横向应变以及连接钢板的竖向应变等参数的影响。

通过有限元模拟分析了轴压作用下薄壁方钢管的局部屈曲失稳形式．通过对一 系列不同高宽比的方钢管模型的屈曲模态分析，研究了薄壁方钢管在轴压作用下发生局 部屈曲失稳的规律．通过有限元模型分析，发现在轴向压力作用下，方钢管发生局部失稳 破坏时，其临界荷载的大小主要受方钢管的宽厚比影响，而其高宽比对临界荷载的影响可 以忽略不计．轴压作用下方钢管发生屈曲破坏时的屈曲系数非常接近于4，与四边简支的 薄板在轴压作用下失稳的屈曲系数相同．这一结论对于薄壁方钢管在轴压作用下的屈曲 分析具有参考价值．

传统钢管混凝土是将混凝土直接灌入钢管，然后全截面承压，使得混凝土处于三向受力状态；但这种结构形式及加栽方式就决定其并没有最大发挥钢管的高抗拉性能及混凝土的高抗压特性。对此，笔者提出一种钢管约束混凝土受力体系，理论分析证明该体系较传统构件有着更大的承载力。

本项目建立了端部约束钢管混凝土柱耐火性能分析的有限元计算模型，并通过试验验证了计算模型的正确性。