上传于:2023-09-19 08:55:08
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零件材料为HT200,考虑到倒挡变速叉运行时经常需要挂档倒车或辅助转向,因此零件在工作过程中经常受到冲击性载荷,采用这种材料的零件强度也能得到保证。由于零件成批生产,而且零件的轮廓尺寸不大,选用砂型铸造,采用机械翻砂造型,铸造精度为2级,能保证铸件的尺寸要求,这从提高生产率和保证加工精度上考虑也是应该的。...

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  • 本资源为快挡拨叉铣槽夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时,切削力较大,又是断续切削,振动较大,因此铣床夹具的夹紧力要求较大,夹具刚度、强度要求都比较高。...
  • 合铸铣开拔叉,它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照设计者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ22孔与操纵机构相连,二下方的Φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工完成时从中间分开。...
  • 本夹具用于在立式钻床上加工变速叉的19孔。工件以28外圆及端面和叉口外侧为定为基准,用V形块,支承板和挡销实现完全定位。选用螺旋压紧机构夹紧工作。包含二维图和三维图,便于学生进行课题研究。...
  • 铣床夹具主要用于加工零件上的平面、凹槽、花键及各种成型面,是最常用的夹具之一。主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时,切削力较大,又是断续切削,振动较大,因此铣床夹具的夹紧力要求较大,夹具刚度、强度要求都比较高。...
  • 叉杆铣面四轴零点液压夹具,4工位2工步夹具(OP10及OP20),红色即为加工部位。定位方式为小平面长圆销定位,约束5个自由度,挡销约束1个自由度,两个杠杆油缸夹紧,左端设计了辅助支撑,提高夹具刚性。 夹具使用了桥板转台,实现四轴加工。桥板转台上安装了4头零点定位系统,减少找正及对刀次数,提高机床使用时间及生产效率。...
  • 本资源为第四速及第五速变速叉铣22右端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细, 采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。经过与指导老师协商,决定设计第4道工序——钻Φ12孔的钻床专用夹具。本夹具将用于Z525立式钻床。刀具为麻花钻。1.本夹具主要用来钻Φ12孔。因此,在本道工序加工时,主要应考虑如何用较简单的夹具体来满足这较复杂的结构以提高劳动生产率,降低劳动强度。使用的方案:用一个支承块和V形块及挡销来定位和夹紧外圆柱面。资料仅供参考,不可...
  • 图纸简介:上传的图纸为STP版。为扎齿机齿轮箱箱体铣槽夹具设计装配体设计装配图设计图纸。该图纸设计主要用于生产的图纸,建模的创建规范,结构设计上合理,可以参考学习使用,各位机械学习者,欢迎下载...
  • 轴铣槽夹具3D设计(solidworks版本)现代机械加工行业发生着深刻的结构性变化,工艺工装的设计与改良已成为相关企业生存和发展的必要条件。动力装置行业作为一个传统而富有活力的行业,近十几年取得了突飞猛进的发展。在新经济时代,这一行业呈现了新的发展趋势,由此对其动力装置的质量、性能产生了新的变化。输出轴作为动力装置的主要零件,工艺工装的设计与改良直接影响着其质量与性能。...
  • 本次设计是要为连接块铣18槽的夹具,最终实现将工件定位,更加精确和方便的完成工作。根据工序图给出的定位原理方案,按有关标准正确选择定位元件或定位元件的组合。在机床夹具的使用过程中,工件的批量越大,定位元件的磨损越快,选用标准定位元件增加了夹具零件的互换性,方便机床夹具的维修和维护。...
  • 利用本夹具主要用来粗、精铣横向槽,该槽对孔的中心线要满足对称度要求以及其槽两边的平行度要求。在铣此槽时,为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。...
  • 为了提高劳动生产,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。下面即为铣床夹具铣槽的专用夹具,本夹具将用于XK52铣床。本夹具无严格的技术要求,因此,应主要考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度,精度不是主要考虑的问题。为了使定位误差达到要求的范围之内,采用一面两销的定位方式,这种定位在结构上简单易操作。一面即为平面;两销为的Φ20短圆柱销和Φ8的棱形销。资料仅供参考,不可照搬不动,如有错误请...
  • 变速器换档叉位于主轴箱。主要作用是传递扭矩,使变速器获得换档的动力。优点是可以从一种速度直接变到另一种速度,而不需要经过中间的一系列,因此变速很方便;其缺点是比较复杂。本课题根据调查研究所提供的数据和有关技术资料,运用机械制造技术理论等相关专业知识对变速器换挡叉零件的作用和工艺进行了分析和计算,并对该换挡叉的加工工艺以及其夹具进行了优化设计。本说明书制定了变速器换挡叉的工艺规程方案,拟定了...
  • (1)工序基准在工序图上用来确定加工表面的位置所依据的基准。工序基准可简单地理解为工序图上的设计基准。分析计算定位误差时所提到的设计基准,是指零件图上的设计基准或工序图上的工序基准。(2)定位基准在加工过程中使工件占据正确加工位置所依据的基准,即为工件与夹具定位元件定位工作面接触或配合的表面。为提高工件的加工精度,应尽量选设计基准作定位基准。...
  • 本夹具主要用来粗铣和精铣该拨叉的16mmX8mm的凹槽,这一个凹槽在切削宽度上具有一定的尺寸精度要求,在切削深度方向没有明确指出尺寸精度的要求。设计原理是通过限制六个自由度,芯轴限制4个,支承钉限制1个,圆平面限制1个保证工件不发生移动。夹紧方式是螺母螺旋夹紧...
  • 本资源为拨叉831005铣槽夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细, 采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 本设计是基于手柄座零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。手柄座零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此,本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。基准选择以手柄座的孔作为粗基准,以结合面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是系定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用顶平面和...
  • 主要内容及要求:1、根据所给的零件草图,画出零件工作图。2、完成盖板铣30×50台阶槽夹具设计的专用夹具总装配工作图。3、完成专用夹具部分零件工作图。4、编写文档。5、总工作量要求:总图量为:0#图纸1张;文档15页。主要参考资料:夹具设计手册、夹具设计图册、机械零件设计手册。夹紧机构和动力装置,提高自动化程度,符合生产节拍要求,在中,小批量生产时,夹具应有一定的可调性...
  • 夹具的总体方案应与年生产纲领相适应,在大批量生产时,尽量采用快速,高效的定位,夹紧机构和动力装置,提高自动化程度,符合生产节拍要求,在中,小批量生产时,夹具应有一定的可调性,一适应多品种工件的加工。...
  • 本次设计的夹具为工序——铣槽 该孔的设计基准为下端面,故以下端平面做定位基准,实现“基准重合”原则;另加两V形块从前后两方向实现对R10的外圆柱面进行夹紧,从对工件的结构形状分析, 若工件以下端面朝下放置在支承板上,定位夹紧就比较稳定,可靠,也容易实现。工件以下端面在夹具上定位,限制了三个自由度,其余三个自由度也必须
  • 本夹具是工序(12)铣槽口的专用夹具。所设计的夹具装配图及拆装零件图另附图纸。夹具的有关说明如下:(1)定位方案工件以底面和两孔为定位基准,采用夹具体凸台面、定位短销和削边销组合定位方案,夹具体凸台面作为第一定位基准与工件底面相配合限制3个自由度,定位短销作为第二定位基准与一Φ10.5孔相配合限制2个自由度,削边销作为第三定位基准与另一Φ10.5孔相配合限制1个自由度,共限制了6个自由度...
  • 本次设计中为左支座设计一台专用夹具,以便在加工过程中提高工作效率、保证加工质量。左支座零件在本次夹具设计为加工横向槽的专用夹具。专用夹具的特点:针对性强、结构简单、刚性好、容易操作、装夹速度快、以及生产效率高和定位精度高。...
  • 为了提高劳动生产,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。下面即为铣床夹具铣矩形槽的专用夹具,本夹具将用于X52K立式铣床。本夹具无严格的技术要求,因此,应主要考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度,精度不是主要考虑的问题。...
  • 变速器换挡叉钻孔夹具三维图纸运用UG三维软件绘制的零件图,装配图,所画夹具是典型零件变速器换挡叉的钻孔夹具,在本工序加工时还应考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度。精度不是主要考虑的问题。...
  • 要进行专用夹具的设计,此夹具用于立式钻床上加工M10螺纹底孔Φ8.4mm。根据零件的生产纲领、零件图和工序图进行钻削工装的设计,根据成产纲领确定夹具采用偏心夹紧机构,根据零件图我们得到工件的尺寸、形状和位置精度、表面粗糙度等具体要求,根据工序卡片我们得到夹具所在工序的零件的工序基准、工序尺寸,以及本工序的定位、夹紧原理方案。资料仅供参考。...
  • 如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单,便于操作,降低成本。提高夹具性价比。本道工序为夹具选择了压紧螺钉夹紧方式。本工序为精镗切削余量小,切削力小,所以一般的手动夹紧就能达到本工序的要求。...
  • 拨叉是变速箱换挡机构中的一个主要零件,主要起换挡作用。如果拨叉槽口的配合尺寸精度不高时,滑移齿轮就达不到要求的定位精度,这样滑移齿轮就不能很好地与其他齿轮进行正确有效的啮合,从而影响整个传动系统的工作。拨叉结构设计特点,利用衬套降低摩擦力使换档轻便,利用自锁凹槽提升换档吸入感和提升摘挡力,防止跳档。...
  • 本资源为小拨叉铣直径25端面(单件)夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部含特征、参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 快档拨叉铣槽夹具三维图纸快挡拨叉在运输车的变速箱中,与操纵机构的其他零件结合,用它拨动滑动齿轮,实现倒车。利用本夹具主要用来铣操纵槽,加工时要满足粗糙度要求。...
  • 解放汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要重用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的。机械制造工艺学课程设计是在大学全部基础课,技术基础课以及大部分专业课完成以后进行的.这是我们在进行之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学学习中占有重要地位....
  • 本高低档变速叉夹具是根据高低档变速叉直径为16孔的钻φ15工序的夹具设计的,花了几天时间利用solidworks2012绘制而成,可以编辑,建议用solidworks2012及以上版本打开。...
  • 本资源为倒挡拨叉铣左端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细, 采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家 前来下载。
  • 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25孔与操纵机构相连,φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。...
  • 利用本夹具主要用来铣铣宽度为3mm的槽,该槽对孔的中心线要满足对称度要求以及其槽两边的平行度要求。在铣此槽时,为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。...
  • 本设计主要是三孔拨叉连杆零件铣槽夹具设计三维图设计,遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段,以保证加工精度。主要加工工序是第一个支持孔定位加工出顶平面,然后端面和孔的位置的孔加工工艺配套系列。在后续工序中除与顶平面定位技术和加工其他孔与平面的个体的过程。利用坐标镗削加工孔。一般整个工艺的选择。专用夹具的夹具,夹紧方式多选用夹紧,夹紧可靠,机构不能自锁。...
  • 手柄座的加工共有两组加工表面,它们相互之间有一定的要求。现分述如下:1、以工件的上下表面为中心加工孔和槽。钻Φ10H7的孔,钻Φ14H7的孔,钻Φ5.5mm的孔,铣14mm*43mm的槽,钻Φ5mm,钻M10H7并配加钳工加工。。其中主要加工孔Φ10H7。2、以Φ25mm的孔为中心加工表面和孔。铣上下表面,钻Φ10H7,钻Φ14H7的孔,钻Φ5.5mm的孔,钻Φ5mm,钻M10H7并...
  • 手柄座铣14槽自动夹具设计三维图,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件。...
  • 本次设计铣槽专用夹具,选用的定位元件是支撑钉和定位销,夹紧装置选用与移动压板组合进行压紧。操作也是较为方便的,首先将夹具体安装是铣床上,之后安装支撑钉和定位销等一系列定位元件,然后安装移动压板和六角螺母等压紧元件,旋动六角螺母,使其作用力推动垫圈,垫圈对工件产生作用力,使其夹紧。最后校对好刀具即可进行铣削加工。
  • 利用本夹具主要用来粗、精铣宽度为3mm槽,该宽度为3mm槽对孔19mm的中心线要满足对称度要求以及其铣宽度为3mm槽两边的平行度要求。在铣此铣宽度为3mm槽时,为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。资料仅供参考,不可照搬不动,如有错误请多多指教,太过于较真的客户请不要下载,谢谢合作!...
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