概况:项目位于海南省,资料分为5部分:桥梁、道路、交通、排水、绿化、照明。桥梁部分为一座为跨河中桥,桥梁桥面全宽24m,桥梁断面布置为4.0m(人行道、非机动车道)+2x8.0m行车道+4.0m(人行道、非机动车道)。道路部分全长2350.9m,道路等级为城市次干道、城市支路。图纸包括
一、技术标准与设计规范 本设计图编制主要依据中华人民共和国交通部标准: 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ 024-85 6、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 二、技术指标 1、跨径:2.0m、3.0m、4.0m; 2、涵轴斜度:0°~45°,5°一级; 3、填土高度:11.5m、14m、16m、18m、20m; 4、设计荷载:公路—Ⅰ级; 5、路基宽度:整体式路基宽26m;分离式路基宽13m。 三、设计要点 (一)洞身 1、计算拱圈内力时,不考虑曲率,剪切变形,弹性压缩对内力的影响。也不计混凝土收缩和温度变化影响力。 2、拱上恒载按土柱压力作用计算。 3、活载压力通过填土分布,对高填土拱涵按300°角分布。 4、涵顶填土厚度不同,跨径不同的涵洞,要求不同的地基容许承载力,设计时应参照图中附表应用。 (二)洞口及八字翼墙 1、对斜交涵洞采用正做洞口方式,洞口设计为台阶形帽石及八字翼墙。 2、八字翼墙边坡坡率为1:1.75。 3、涵轴斜度为00~450,按50一级设计。 4、顺翼墙张角: 当涵轴斜度为00~250时,取θ=150; 当涵轴斜度为300~450时,取θ=100。 5、翼墙受力仅考虑恒载土压力的作用,依据实际受力状况,翼墙尺寸采用方式如下: 2.0×1.5(m):翼墙顶宽55cm,正断面坡率为3.5:1; 3.0×2.5(m):翼墙顶宽55cm,正断面坡率为3.5:1; 4.0×3.0(m):当涵轴斜度为00~150时,大翼墙及00~450小翼墙顶宽55cm,正断面坡率 为3:1。当涵轴斜度为200~450时,大翼墙分两段设置,当墙高H≥5.5m时,翼墙顶宽80cm;当墙高H>5.5m时,翼墙顶宽55cm, 正断面坡率为3:1。 6、八字翼墙基底承载力[σ]≥350Kpa,对于基底位于岩石上八字翼墙基础设为单层基础。
资料目录 一、电气设计说明 二、动力分层系统图 三、照明分层系统图 四、电控柜系统图 五、电缆联系图 六、风阀控制柜系统图 七、照明配电箱一次系统图 八、应急照明箱控制原理图 九、安全照明电源箱控制原理图 十、广告照明电源箱控制原理图 十一、区间照明干线图 十二、区间工作照明控制原理图 十三、单圆隧道区间动力照明布置 十四、消火栓泵、水喷淋泵控制原理图 十五、车站废水泵控制原理图 十六、检修、清扫、屏蔽门、卷帘门配电箱系统图 十七、隧道风机软启动控制原理图 十八、风机变频控制原理图 十九、电缆清册
本工程位于江苏,为交通宾馆及相邻商住楼危房改造工程,地上六层,宾馆面积5384平米,商住楼楼1020平米,附有车棚。
设计范围:生活给水系统、生活排水系统、生活热水系统、雨水系统、自动喷水系统、消火栓系统。
编制于2011年,共20张图。
资料目录 1、电气设计说明 2、楼宇自控系统设计说明 3、站房楼控系统设计 4、变电所电气施工图纸 5、站房动力系统设计 6、消防设计说明 7、消防平面图 8、照明系统设计
隧道交通安全设施设计内容包括交通标志、标线及其他安全设施。分警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、诱导标志五大类。 共计33张
图纸分册目录 第一册 联合库 第二册 运用库 第三册 综合楼 第四册 信号楼 第五册 物资总库 第六册 调机工程车库 第七册 材料棚 第八册 机加工中心 第九册 洗车库 第十册 牵引降压混合变电所 第十一册 动调试验间 第十二册 不落轮镟库 第十三册 污水处理站 第十四册 室外供电线路、平台、门卫