灌区主干立体交叉工程施工图设计

为此对每道工序均做到：工前有质量、安全交底，有岗前培训，工中有技术、安检人员跟班作业，工后有质检、安检人员的检查评定，从而牢牢地控制住工序作业质量以保证整个工程质量和安全。

本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候，具有四季分明、无霜期长、热量丰富、水源充沛等特征。年平均气温为15.8℃~17℃，极端最低气温为-18.1℃，极端最低气温为41.3℃。历年平均降水量为1000~1450mm。自然区划Ⅳ3区，潮湿系数为1.25~1.75。

本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候，具有四季分明、无霜期长、热量丰富、水源充沛等特征。年平均气温为15.8℃~17℃，极端最低气温为-18.1℃，极端最低气温为41.3℃。历年平均降水量为1000~1450mm。自然区划Ⅳ3区，潮湿系数为1.25~1.75。

本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候，具有四季分明、无霜期长、热量丰富、水源充沛等特征。年平均气温为15.8℃~17℃，极端最低气温为-18.1℃，极端最低气温为41.3℃。历年平均降水量为1000~1450mm。自然区划Ⅳ3区，潮湿系数为1.25~1.75。

内容：本设计道路为高架下地面城市主干路，立交为完全互通式，设计车速分别为：快速路为80km/h,地面道路与立交匝道为40km/h。 内容包括： 编制说明 城市立交设计概述 总体设计图 平面线位设计图 高架道路平面设计图 地面道路平面设计图 典型横断面设计图 立交节点大样设计图 等；以供参考！

为此对每道工序均做到：工前有质量、安全交底，有岗前培训，工中有技术、安检人员跟班作业，工后有质检、安检人员的检查评定，从而牢牢地控制住工序作业质量以保证整个工程质量和安全

本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候，具有四季分明、无霜期长、热量丰富、水源充沛等特征。年平均气温为15.8℃~17℃，极端最低气温为-18.1℃，极端最低气温为41.3℃。历年平均降水量为1000~1450mm。自然区划Ⅳ3区，潮湿系数为1.25~1.75。

城市道路立体交叉设计概述 设计方法 及案例分析

图纸为互通式立体交叉通道构造图，共4张

将人工、小型材料对工班进行承包，对主材、周转材料实施限额发料，减少材料浪费

图纸为互通式立体交叉特殊路基设计图，共2张，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

随着电力工业自动化程度的提高， 变电站中的电缆连接数量大幅增多， 电缆、光纤、数据线等敷设混乱、可追溯性差， 电气二次设备运行后， 电缆任何一芯的可靠性要求都很高， 检修、扩建、故障影响面很大， 电缆敷设之前的科学排列是目前变电站施工急待解决的质量技术瓶颈之一。西宁750 kV 变电站创新采用电缆“节点立体交叉” 排列敷设方法， 提高电缆敷设施工效率、质量， 达到全站电缆沟、涵洞、路基内无交叉， 合理布置电缆密集敷设时电缆的载流能力， 避免电缆密集敷设时温度过高， 提高电缆敷设工艺观感， 电缆敷设达到科学合理布置， 电缆敷设一次性施工完毕， 使电缆敷设施工周期缩短， 电缆施工完毕后可追溯性强； 电缆敷设在检修、扩建施工中方便简捷， 确保变电站安全经济运行。

设计说明 　　全桥主要材料工程数量表 　　桥型布置图 　　桩位坐标图 　　桥面铺装钢筋构造图（一） 　　桥面铺装钢筋构造图（二） 　　箱梁一般构造图（一） 　　箱梁一般构造图（二） 　　箱梁一般构造图（三） 　　箱梁钢筋构造图（一） 　　箱梁钢筋构造图（二） 　　箱梁钢筋构造图（三） 　　箱梁钢筋构造图（四） 　　箱梁钢筋构造图（五） 　　箱梁腹板钢筋构造图（一） 　　箱梁腹板钢筋构造图（二） 　　箱梁中横梁钢筋构造图 　　0号墩顶箱梁端横梁钢筋构造图 　　5号台顶箱梁端横梁钢筋构造图 　　桥台一般构造图 　　桥台盖梁钢筋构造图 　　桥台耳背墙钢筋构造图 　　桥台肋板钢筋构造图 　　桥台承台钢筋构造图 　　桥台桩基钢筋构造图 　　桥墩一般构造图 　　固结墩墩柱钢筋构造图 　　铰结墩墩柱钢筋构造图 　　桥墩承台钢筋构造图 　　桥墩桩基钢筋构造图 　　支座布置及构造图 　　桥上墙式护栏钢筋构造图 　　耳墙上墙式护栏钢筋构造图 　　伸缩缝处防撞护栏构造图 　　5号台处GQF-80型伸缩缝装置构造图 　　5号台台后搭板钢筋构造图 　　桥面排水系统布置图 　　桥头锥坡防护、踏步及台背填料构造图 　　钻孔灌注桩内超声波检测管布置图 　　

立交设计细则，为立交设计提供技术支持，交通部与建设部新出，本规范由交通运输部组织中国公路工程咨询集团有限公司等单位编制完成，

JTGT D21-2014 公路立体交叉设计细则。可供参考。

编制于2009年。 　　 　　互通式立体交叉平面图 　　互通式立体交叉横断面设计图（58张图） 　　平面布置图（1张） 　　互通式立体交叉纵断面设计图（14张） 　　互通式立体交叉匝道连接部设计图（22张） 　　 互通式立体交叉匝道连接部标高数据图（42张） 　　互通式立体交叉路基设计表（1张） 　　 互通式立体交叉路基标准横断面图（4张）

本资料为：某地立体交叉工程连续梁支架现浇连续梁专项施工方案，可供参考。

资料目录 设计说明 全桥工程数量表 桥位平面图 工程地质纵断面图 桥型布置图 起点岸桥台一般布置图 终点岸桥台一般布置图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台垫石钢筋构造图 耳墙钢筋构造图 背墙钢筋构造图 桥台桩基构造图 桥墩一般构造图 盖梁钢筋构造图 桥墩钢筋构造图 桥墩支座垫石钢筋构造图 墩梁固结钢筋构造图 桥墩系梁钢筋构造图 几何参数表 施工程序示意图 标准横断面 T梁一般构造图 T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束材料及引伸量表 T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图 T梁梁肋钢筋布置图 边跨翼板钢筋布置图 中垮翼板钢筋布置图 T梁边跨梁端封锚钢筋布置图 T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图 中横隔梁钢筋布置图 墩顶现浇连续段钢筋布置图（一） 墩顶现浇连续段钢筋布置图（二） 桥面现浇层钢筋构造图 T梁支座构造图 搭板一般构造图 搭板钢筋构造图 采用通用图清单

图纸内容包含：说明、被交道路纵断面图、搭板图、端横梁普通钢筋构造图、工程数量汇总表、肋间系梁钢筋构造图、桥墩、桥面铺装钢筋构造图、桥台、桥位平面图、上部构造图、伸缩缝、施工方案示意图、台帽、万家分离桥型布置图、万家公路用地图、万家引道横断面图、系杆预应力钢索布置图、中横隔板普通钢筋构造图、中横梁普通钢筋构造图、中横梁预应力钢索布置图、主拱吊杆构造、主拱圈及系杆钢筋构造图

妥善处理泥浆水，未经处理沉淀达标的污水不得直接排入沟渠，设立现场垃圾堆放场，集中堆集生活垃圾和工程垃圾，工程竣工前运至环保部门指定弃放地点。

本资料为：[云南]高速公路工程施工组织设计（大桥,中小桥,隧道,立体交叉,涵洞,通道），内容详实，可供参考。

05MR102 城市道路-立体交叉施工图设计深度图样05MR102 城市道路-立体交叉施工图设计深度图样

本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案，实施预测预防，进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。

本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案，实施预测预防，进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。

本标题为武汉绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案

本资料为：“某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案”，某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案，依据业主提供招标文件招标范围、工程数量、工期要求和设计图纸、标前会议、补遗书、现场调查资料及《公路桥涵施工技术规范》和《市政工程施工规程》等，根据该工程的实际情况，结合我单位以往的施工经验，经认真研究后编制。

xx灌区位于西藏自治区年xx流域，是xx水库的配套工程。灌区控制范围为xx水库下游至年xx河口两岸可自流及提水灌溉的土地，灌区总控制面积53万亩，设计灌溉面积42.68万亩。 xx灌区共包括11个渠系，xx渠系、xx渠系是其中的两个渠系。xx渠系第二标段，包括干渠10.344km（桩号8+085～18+429m）、四支渠2.063km及以上渠系上的所有建筑物。 工程建设工期为12个月，至xx年8月31日完建。

武汉绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工方案武汉绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工方案

图纸为国内知名大院设计。道路等级：城市快速路；设计荷载：城-A级；设计车速：80km/h；车道数：单向2车道；桥面宽度：0.5(护栏)+8.0(行车道)+0.5 (护栏)。互通式立体交叉B匝道桥，桥梁为单幅桥，桥宽9.0 m。桥孔布置为：5×25m+5×25m+（30+2×34+30）m+5×25m，全桥长510.88m，共分四联。本桥上跨主线和C匝道；平面分别位于R=1494.75m的圆曲线、直线、A=100的缓和曲线、R=135m的圆曲线、A=100的缓和曲线、R=800m的圆曲线上，共分四联；纵面位于4%的纵坡、R=1750m的凸曲线、纵坡为-3.084%的直线上。上部构造采用预应力混凝土连续箱梁，下部构造除P12墩采用钢管混凝土桥墩外，其余均采用柱式桥墩，桩基础；桥台采用钢筋混凝土U型桥台、桩基础，桩基础为人工开挖的嵌岩桩。墩高1069.4CM，桩直径：12、22、25，桩基长度1465.2CM。

　　箱梁采用单箱单室纵、横双向预应力混凝土斜腹板连续箱梁，梁高1.4m（第三联1.7m），箱梁顶板宽9.0m，底板宽4.0m，顶板厚0.25m，底板厚0.20m，腹板厚0.45m，两侧悬臂长均为2.1m，仅在桥墩支点截面和桥台端支点截面设置横梁，中横梁厚1.6m，端横梁厚1.2m。

　　……共计68张，设计于2007年

本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候，具有四季分明、无霜期长、热量丰富、水源充沛等特征。年平均气温为15.8℃~17℃，极端最低气温为-18.1℃，极端最低气温为41.3℃。历年平均降水量为1000~1450mm。自然区划Ⅳ3区，潮湿系数为1.25~1.75。

从选型、位置、出入口、连续性及标志牌的设置等方面来分析高速公路互通式立体交叉的安全因素，为互通式立交设计提供参考。

该图纸为两个标段灌区续建配套与节水改造工程施工图，施工内容涉及机耕桥、节制闸、泄洪闸、箱涵、分水涵管、人行桥等。 　　【工程主要施工图纸】 　　1、平面施工图；2、机耕桥结构图；3、节制闸施工图；4、泄洪闸结构图；5、箱涵结构图；6、分水涵管施工图；7、人行桥结构图。 　　33张，

某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案，依据业主提供招标文件招标范围、工程数量、工期要求和设计图纸、标前会议、补遗书、现场调查资料及《公路桥涵施工技术规范》和《市政工程施工规程》等，根据该工程的实际情况，结合我单位以往的施工经验，经认真研究后编制。 在编制过程中，我们立足于“专业化、机械化、标准化”施工，重要工程重点安排，结合实际统筹规划，做到方案切实可行，为优质完成该工程尊定基础。

武汉绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案，依据业主提供招标文件招标范围、工程数量、工期要求和设计图纸、标前会议、补遗书、现场调查资料及《公路桥涵施工技术规范》和《市政工程施工规程》等，根据该工程的实际情况，结合我单位以往的施工经验，经认真研究后编制。

本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候，具有四季分明、无霜期长、热量丰富、水源充沛等特征。年平均气温为15.8℃~17℃，极端最低气温为-18.1℃，极端最低气温为41.3℃。历年平均降水量为1000~1450mm。自然区划Ⅳ3区，潮湿系数为1.25~1.75。

xx灌区位于西藏自治区年xx流域，是xx水库的配套工程。灌区控制范围为xx水库下游至年xx河口两岸可自流及提水灌溉的土地，灌区总控制面积53万亩，设计灌溉面积42.68万亩。 xx灌区共包括11个渠系，xx渠系、xx渠系是其中的两个渠系。xx渠系第二标段，包括干渠10.344km（桩号8+085～18+429m）、四支渠2.063km及以上渠系上的所有建筑物。 工程建设工期为12个月，至xx年8月31日完建。

本资料为水库灌区改造工程施工组织设计，共57页。 简介：本工程主要任务是：东灌区工程建设标准不高，施正质量差，渠道渗漏严重，输水建筑物老化：损坏严重，造成灌区有效灌溉面积减少，不能满足灌区内农业用水要求，必须尽快对该灌区工程进行改造，以达到节水灌溉，确保灌区农田灌溉用水的要求，从而充分发挥水库东灌区的工程效益。