尼加拉瓜马萨亚城市地图

本资料为某城市地下车库火灾报警图，其中内容包括：人防工程消防平面图(1)、人防工程消防平面图(2)、消防系统图等，可供设计师免费下载。

在对目前国内地下过街人行隧道环境现状调查的基础上，分析和总结当前地下过街人行隧道环境中存在的主要问题，结合相关文献研究，提出改善城市地下过街人行隧道环境的具体措施

本资料为某城市地下室楼梯结构大样图，含楼梯FS-07 详图等，欢迎下载。

由于现行规范中没有针对城市地下交通隧道设计方面规范，本文借鉴与城市地下交通相近的规范条文，对城市地下交通隧道照明设计进行了探讨，提出了城市地下交通隧道照明设计中的照度确定、灯具布置、眩光处理、频闪、照明节能等问题解决方法。

本图纸为某城市地铁一次线路设计cad图纸，图纸内容可供参考。

本资料为：CJJT103-2013城市地理空间框架数据标准,内容详实，可供参考。

设计是施工的依据，设计方案充分体现出甲方的使用要求及设计人员的构思，设计质量的高低，设备的选型，材料的选用，设计标准的选择都对工程造价产生直接的影响。因此在选定设计方案时应本着经济，实用的思路去设计，要抛弃只重视技术上的可行性，而忽视经济上的合理性。

本工程为某城市地铁建设防水参考图，包含结构标准横剖面防水图、注浆管立面布置图、外贴式止水带焊接示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文档资料为城市地铁盾构法区间隧道的设计，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。越—三区间属于广州地铁二号线工程的的北段,由越秀公园站—火车站、火车站—三元里站两个双孔区间隧道和两个联络通道及泵房组成。工程起于越秀区的地铁越秀公园站,向北下穿人民北路、环市西路到达地铁广州火车站;然后,线路从地下穿过广州火车站南站房等建筑群向西北延伸,最后下穿广花路到达地铁三元里站。

为了研究西安地铁二号线工程建设对周围环境产生的影响,并对该工程沿线的古建筑进行保护,通过类比调查和数据分析的方法,分析了西安地铁二号线工程在施工期和营运期对古建筑产生的振动和地基不均匀沉降等影响。

本套方案为城市地铁盾构施工组织设计方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

管廊建设设计资料，指导市政给排水设计，希望对大家有用。学习学习学习

针对 BIM 技术在中国建筑行业的应用和发展状况,从规划、设计、施工、维护管理 4 个方面探讨了BIM 技术在中国城市地下空间开发中的应用,得出以下结论:运用 BIM 技术不仅可以从宏观和微观两方面论证规划方案的可行性,而且可以对比分析设计阶段不同的设计方案并进行精细深化设计、碰撞检测等工作,为后期的高质量施工提供保障;运用 BIM 技术还可以在施工前期进行施工方案预演、综合调整等工作,有效提高施工效率,节约成本。 利用该技术所集成的建筑全生命周期所有信息,有助于建筑后期的维护管理工作,也能够为突发情况下的应急处理提供良好的应急措施。 此外,初步分析了城市地下空间开发利用中运用 BIM 技术应当注意的信息安全问题。

施工组织设计文件是本册的核心内容。施工组织设计主要依据招标文件，在充分考虑我局现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组织设计。

有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展，有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，有利于增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。 运营管理本质 对象： 管廊空间环境、容纳管线 周期： 95年以上 内容： 运行+维护+经营（收入、支出）+管理

综合管廊工程是指在建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施，将给水、排水、电力、通信等城市工程管线进行集中敷设在一起，实行“统一规划、统一建设、统一管理”集约化建设和管理，以做到地下空间的综合管廊工程是指在建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施，将给水、排水、电力、通信等城市工程管线进行集中敷设在一起，实行“统一规划、统一建设、统一管理”集约化建设和管理，以做到地下空间的综合利用和资源的共享。

地理位置 xx位于内蒙古自治区中部。东经110°46′--112°10′，北纬40°51′--41°8′，市区位于北纬40.48东经111.41 。地处内蒙古自治区中部xx南侧，西与xx市、xx市接壤，东邻xx市，南抵山西省。全市总面积17,224平方公里。地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处，是联接黄河经济带、亚欧大陆桥、环渤海经济区域的重要桥梁，是中国向蒙古国、俄罗斯开放的重要沿边开放中心城市，也是东部地区连接西北、华北的桥头堡。同时也是中国北方重要的航空枢纽。除天津、石家庄外距离首都北京最近的省会城市。 行政区划 xx辖4市辖区（回民区、xx区、新城区、xx区）、4县（xx县、xx河县、武川县、和林格尔县）、1旗（土默特左旗）。全市版图面积17,168平方公里，人口286.7万。市区建成区面积2065平方公里，常住人口124.6万人。截至2010年，全市常住人口中，汉族人口为2498647人，占87.16%;蒙古族人口为285969人，占9.98%;其他少数民族人口为81999人，占2.86%。

按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

本工程为某城市地下室通道施工方案图，包含平面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

越—三区间属于广州地铁二号线工程的的北段,由越秀公园站—火车站、火车站—三元里站两个双孔区间隧道和两个联络通道及泵房组成。工程起于越秀区的地铁越秀公园站,向北下穿人民北路、环市西路到达地铁广州火车站;然后,线路从地下穿过广州火车站南站房等建筑群向西北延伸,最后下穿广花路到达地铁三元里站。 区间全长3926 单线延米,曲线半径为600m 和400m 两种。 区间纵坡均为“v”形坡,最大坡度为30 ‰,最小竖曲线半径为3000m。线路沿线地形起伏较大,隧道最小覆土厚度为9m ,最大覆土厚度为26m。

本项目总建筑占地面积约2165m2，总建筑面积约4850m2

本标段由试验段和a-b 区间两部分组成，两部分施工场地均不足3000m2，尤其是试验段不仅要完成679m 双线隧道的盾构推进，还包括敞口段、暗埋段和盾构工作井等工作任务，且敞口段及暗埋段斜向穿越d 西侧道路，采用明挖法施工，需阻断e 交通，给d 和e 的交通疏导造成了较重的压力，因此，合理布局施工场地缓解地铁施工与道路交通的矛盾是本工程的重点和难点。

按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

《城市地下空间开发利用管理规定》内容详实，可供参考。《城市地下空间开发利用管理规定》

本资料为某城市地块综合体建筑立面详图，含轴立面图等，欢迎下载。

本工程为某城市地燃气结构布置CAD参考详图，包地燃气规划设计详图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某城市地下室裙房标高平面详图，含二层平面图、7.980M标高平面图、一层平面图等，欢迎下载。

本资料为某城市地下室裙房标高平面详图，含7.980M标高平面图、一层平面图、二层平面图等，欢迎下载。

本资料为某城市地下室裙房多层扶梯设计图，含Q7号扶梯一层平面图、Q17号扶梯四层平面图、Q7、Q14号扶梯二层平面图等，欢迎下载。

本资料为某城市地下室裙房汽车坡道剖面图，含扶梯平面图、汽车坡道平面图、剖面图等，欢迎下载。

本工程试验段工期共17 个月，a-b 区间工期共14 个月，质量标准达到综合评定优良等级，同时对现有环境控制和衬砌管片制作、拼装的施工精度均提出了较高的要求，所以协调控制好地面和井下出碴进料运输系统的运行组织，合理解决好地下障碍物和不良地质地段的技术措施，保证进度目标和质量目标的实现是本工程的关键。

根据本标段永久工程和临时工程的结构特点、施工方法、场地工程地质及环境情况，初步拟定本工程环境保护的重点为：对施工期工程沿线影响范围内的地下管线、地面建（构）筑物等进行监测和保护；对工程弃土及泥浆进行妥善处理。

本工程为某城市地下防水做法设计CAD参考详图，包含正立面图、仰视平面图、平身科平面图、柱头科平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。