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地板纵梁焊接夹具设计模型,提供的前纵梁焊接夹具,由于可拆卸的定位机构的作用,可以实现对不同车型的前纵梁夹具进行焊接,从而提高了生产效率。欢迎大家下载!...
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橡胶止水及铜片止水结构图及其连接大样图
本图纸共2张,为止水标准图。图纸包含:橡胶止水及铜片止水结构图及其连接大样图。橡胶止水为651型止水,连接时采用融化连接。紫铜片止水一般形状为W型,连接形式为焊接。
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某水电站3x3m闸门结构布置及止水埋件图
本图纸共2张,为某闸门金属结构专业图纸。图纸包含:油尼龙主滑块、A向视图、侧滑块夹铁详图、角钢压板、门槽平面布置图、顶`侧止水连接详图等。闸门设计水位差为6.92米,选用一台QL-100KN手电两用螺杆启闭机。
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拱式渡槽典型结构设计及止水细部详图
拱式渡槽结构设计详图包含平面、里面、剖面、配筋设计及钢筋表,黏合式搭接止水、橡皮压板式止水、中部埋入式止水及支座钢板连接图细部图,共3张,图面整洁。
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梁式渡槽典型结构设计及止水细部详图
梁式渡槽结构设计详图包含平面、里面、剖面、配筋设计及钢筋表,黏合式搭接止水、橡皮压板式止水、中部埋入式止水及支座钢板连接图细部图,共3张,图面整洁。
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基坑围护结构高压旋喷桩止水施工方案
本标段范围为xx站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第四标段,总建筑面积约65395.9㎡。包括位于Z1线北侧的轨道交通B2线部分地下结构工程及部分社会车停车场工程。社会停车场基坑深16.5米左右、B2基坑部分深17米左右,围护结构采用地下连续墙,地下连续墙设计厚度为1.2米,墙深约60米,标准幅幅长为5米,共93幅;中间支撑桩柱采用φ1000mm钢管混凝土永久柱,永久柱下部为φ2200扩孔灌注桩,共391根;主体结构地下二层多跨框架结构。本基坑南部区域地下一层采用盆式开挖,中部结构明挖顺作,边部结构盖挖逆作;施作完成地下一层结构(负一层底板、顶板、负一层侧墙)后,盖挖逆作负二层结构。本标段明挖土方约225212m3,盖挖土方约312452m3,基坑回填约142869m3。
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2款58188型-弹簧复位止动手柄,模型包含2款模型,该手柄可以通过弹簧进行复位,欢迎大家下载学习,2款大小不同手柄,欢迎大家下载学习,模型包含stp格式...
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链条输送机来料阻挡和止回机构,该装置用于链条输送机工装治具板的阻挡和止回,阻挡由气缸升降动作控制,同时带有缓冲装置。该装置同时带有气缸顶升定位销,用于精确定位。该机构有比较好的参考价值。文档是solidworks2012版本,同时带有通用格式IGS,欢迎下载参考学习。...
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前纵梁本体参数化建模过程,前纵梁是车身最核心零件之一,位于车身前部,是车身主要受力结构,对碰撞安全至关重要,该零件一般料厚1.6mm以上,抗拉强度780兆帕以上,该文件为前纵梁本体参数化建模全过程文件,很有参考意义。...
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汽车零件焊装夹具设计模型,总成和零件数模都有。有焊接零件和焊钳,焊钳在数据中多处布置校核焊点。夹具是汽车生产制动的一种工装,属于汽车制造焊装工艺领域,主要就是固定和夹持工件。...
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汽车上左右纵梁对称焊接夹具:此上传图纸为纵梁焊接总成夹具设计,XT文件,方便转换,方便打开,图纸设计精美,细节完善,是成熟的设计产品,可以直接下载使用,另有其他相关设计图纸,有需要的可以留言咨询。欢迎下载参考焊装夹具设计使用。...
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汽车左右纵梁夹具设计模型(SolidWorks),焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具。...
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纵梁链接圆管焊接夹具设计模型,圆管滚持机构由两组分别套持设在被焊接圆管外壁的滚子构成;圆管同步旋转驱动机构具有一根由电机驱动的设于被焊接圆管壁外的长轴杆。...
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汽车横梁纵梁焊接夹具设计模型,通过本夹具,可实现对汽车后地板纵梁的夹紧焊接,有效解决了汽车后地板纵梁的定位焊接,保证焊接后的一致性。欢迎大家下载!...
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深基坑围护结构高压旋喷桩止水施工方案
本标段范围为xx站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第四标段,总建筑面积约65395.9㎡。包括位于Z1线北侧的轨道交通B2线部分地下结构工程及部分社会车停车场工程。社会停车场基坑深16.5米左右、B2基坑部分深17米左右,围护结构采用地下连续墙,地下连续墙设计厚度为1.2米,墙深约60米,标准幅幅长为5米,共93幅;中间支撑桩柱采用φ1000mm钢管混凝土永久柱,永久柱下部为φ2200扩孔灌注桩,共391根;主体结构地下二层多跨框架结构。本基坑南部区域地下一层采用盆式开挖,中部结构明挖顺作,边部结构盖挖逆作;施作完成地下一层结构(负一层底板、顶板、负一层侧墙)后,盖挖逆作负二层结构。本标段明挖土方约225212m3,盖挖土方约312452m3,基坑回填约142869m3。
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止水螺杆厂家的生产五要素
止水螺杆的生产五要素,人、机、料、法、环! 就是这样的一系列的环节对于我们的生产制造,显得异常的重要,这也是南京双兴多年的坚守的管理方向。
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深基坑止水帷幕的降水方案
根据威海华润中心住宅项目一期详细的地勘报告,场地第一层为素填土,主要由大块石、碎石及砂土组成,块石直径为40~200cm,含量80%以上,无层理,不均匀。层厚7.60~12.60m,平均厚10.00m。回填自然标高在2.7~3.0米左右。11#按照设计开挖深度标高最深为-1.72米,其次为-0.02米,0.08米,1.73米,阐述标高均为绝对标高,11#长35.4米,宽16.4米,采取整体止水帷幕封闭。
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图档是一份,牙盖旋牙模具,模具是冷流道三板模结构,在盖顶中心进胶,止转骨位是在牙的里面的,通过二次顶出,油马达通过链条带动牙轴旋牙出模,最后再顶针顶出产品。
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5种AKKS-带盖板法兰的旋启式止回阀模型,止回阀是指启闭件为圆形阀瓣并靠自身重量及介质压力产生动作来阻断介质倒流的一种阀门。属自动阀类,又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀。阀瓣运动方式分为升降式和旋启式。...
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现有的新能源电动车电磁锁止机构,在进行锁止状态时,其电磁锁结构较为不稳定,容易出现滑锁的现象,并且现有的新能源电动车电磁锁止机构,在损坏时,不方便快速将限位机构进行拆卸和维修,通过此装置可对以上问题进行解决,该装置包括了动力机构、安装机构、限位机构和转动机构...
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汽车左前纵梁连接板连续冲压模具结构,图档包括详细的、模具结构,UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范,常用结构做法,可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究,模具设计人员也可以借鉴参考,希望大家能喜欢。...
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某110米高面板堆石坝止水结构布置详图
本图纸共2张,为面板堆石坝的接缝止水设计图。图纸包含:面板表层止水布置图、坝顶缝1剖面图、坝顶缝2剖面图、周边缝1剖面图、周边缝2剖面图、垂直缝1剖面图、垂直缝2剖面图、垂直缝3剖面图等。
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某水电站面板堆石坝接缝止水结构布置图
本图纸共4张,为面板坝接缝止水设计图,图纸包含:平面布置图、W1型止水铜片图、F1型止水铜片、F2型止水铜片、T型止水铜片、W2型止水铜片、C型缝止水图、 C型缝与B型缝止水连接图、C型缝与A型缝止水连接图等。
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地铁u型槽基坑围护结构旋喷桩止水帷幕施工方案
区间土建工程设计范围包括主体结构、附属结构、围护结构,采用明挖顺做法施工,并根据周边交通状况、现场水文条件等分东区、中一区、中二区、西区四个施工区段分周期施工,基坑开挖深度最深约15.5m。
地下区间主体结构设计为双线矩形隧道,隧道全宽10.070~11.480m,高7.160m,埋深8.913~1.3m;敞开区间主体结构设计为U型槽断面。
地下矩形隧道区间(RDK0+43.550~RDK0+660.000, CDK0+43.550~CDK0+661.718)围护结构设计为钻孔灌注桩加双重管旋喷桩止水,包括主体结构侧墙外围护结构及基坑内各施工区封堵墙结构,桩顶设置一道800mm×800mm的钢筋混凝土冠梁。
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某地区大坝防渗层止水设计结构图和大样图
补充说明:本套图纸主要是设计了某处的大坝的防渗层止水的结构图、大样图,总共有7张图纸,其中主要是包括了各部位止水的结构、大样图详图。包括大坝分缝,消力池,砌石坝等等,在设计上伸缩缝宽度为2cm,缝内止水铜片内侧充填2cm厚泡沫塑料板,外侧充填沥青油毡。坝体采用的是浆砌石层的设计,其中止水片基座采用的是700x700x700,橡胶止水带的接头也可以采用氯丁胶粘接,接头处应打毛。
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钢筋混凝土剪力墙结构楼层止水施工方案
本工程项目总用地面积38997.16m2,建筑面积97493m2。包括六栋高层住宅(1-6栋),一栋垃圾收集站(7栋),附设一层架空层或商业,地下设一层地下室;其中6栋塔楼部分为住宅,下设商业、社区健康服务中心、管理用房、社区居委会、社区服务站、社区警务室、文化活动室、公厕。1栋、2栋、3栋、层数均为32层,建筑高度95.25米;6栋层数为33层,建筑高度98.15米;4栋、5栋层数均为30层,建筑高度89.45米;7栋层数为1层,建筑高度5米。结构类型采用钢筋混凝土剪力墙结构,局部设框支梁转换。
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汽车***连续冲压模具结构,图档包括详细的、模具结构,UG格式。模具已移交冲压,经生产1年以上验证没有问题。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范,常用结构做法,可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究,希望大家能喜欢。...
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捷豹汽车后地板左纵梁安装支架连续冲压模具结构,图档包括详细的、模具结构,UG格式。由工作多年模具设计师设计。有摆块的设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范,常用结构做法,可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究,模具设计人员也可以借鉴参考,希望大家能喜欢。...
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冲压工艺与模具设计应结工厂的设备、人员等实际情况,从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境保护以及生产的安全性各个方面综合考虑,选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构图。本零件名称:左前地板加强梁纵梁模具图...
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冲压工艺与模具设计应结工厂的设备、人员等实际情况,从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境保护以及生产的安全性各个方面综合考虑,选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构图。本零件名称:左前地板加强梁纵梁模具图...
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冲压工艺与模具设计应结工厂的设备、人员等实际情况,从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境保护以及生产的安全性各个方面综合考虑,选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具结构图。本零件名称:左前地板加强梁纵梁模具图...
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附件为电动车左右后纵梁总成夹具,焊接工装保证了焊件尺寸,提高装配精度和效率,本数据包括两个部分,左右纵梁工装夹具数据,左右对称,右侧仅为数据,包括焊枪等模拟,欢迎有需要的朋友下载。...
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汽车左右前纵梁夹具设计(SolidWorks),一种汽车前纵梁连接板总成焊接夹具,包括底座以及固定安装于底座顶面的用于对需焊接于一体的前纵梁连接板、前纵梁连接板加强板、下摆臂安装板和下摆臂安装板加强件进行定位的定位部,定位部包括第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件、第四定位组件、插销Ⅰ、插销Ⅱ、插销座Ⅰ、插销座Ⅱ和第五定位组件,第一定位组件、第二定位组件和第三定位组件均设置有定位销,本实用新型...