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此图为已车型前风窗下横梁总成点焊夹具，点焊夹具已经在汽车零部件供应商投产使用。此套夹具现生产定位系统稳定，焊接变形小。客户很满意此套点焊夹具结构设计。希望大家多做参考。...
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本产品为RAV4前悬挂系统，为stp格式，可进行编辑，不包含原始参数，可用CATIAV5R21及以上版本打开，有需要了解的朋友可查看，需有需求可进行下载，谢谢！...
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此文件为本田某款车型前LED大灯总成，此文件很有参考意义。大灯造型犀利，造型比较复杂。通常国内改装一对前大灯少则几千，多则上万。当你了解了大灯结构其实你也可以做一个改造者。同时也希望此文件对有需要的同学朋友有所帮助。关于作品以及相关疑问的可随时留言联系。...
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附件是国内某汽车主机厂车型减振器数模，包含详细画图步骤，包含参数可以进行编辑，包含减振器内部件活塞杆。工作缸、底阀、活塞等；外部件包括弹簧、防尘罩、顶胶等，适合初学者下载学习...
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模型为汽车前消声器总成焊接夹具三维实体造型，此造型结构完整，零件齐全，是成熟的设计作品，应用于实际设计。欢迎广大设计者下载学习，如有关其他图纸设计需求的朋友可以留言联系。...
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宝马铝合金前防撞横梁总成.防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，此为宝马铝合金前防撞横梁总成，很有参考价值。...
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后地板前纵梁侧修边侧冲孔模，是后地板前纵梁侧第三序，其功能是侧修边和侧冲孔，该工序布置及结构设计难度较大，结构典型，在同类结构中具有参考意义，是难得的设计参考。...
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图纸为轿车前纵梁内板UG三维造型，X-T文件，方便转换，此零件是车身设计中的成品件，设计完整，技术成熟，可供广大车身设计者参考学习，欢迎下载。...
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图纸为UG10.0版本,工作内容为前地板纵梁后连接板成型模.下模由模框组立.安装下底板,长方向两端开码模槽便于装夹,上模凸模增加P20材质的垫板,提高模具寿命....
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本模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；顶盖前横梁焊合件工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；顶盖前横梁焊合件工位器具表面不能有划痕，底部采用EVA尤力胶防护，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。...
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吊挂前悬臂焊合件工位器具，结构简单，从二个角度约束零件，保证零件在运输过程中不掉落，且人工取件方便，数据不含参数可编辑，可以随意修改；本数据为STP格式，欢迎下载！...
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工位车承载汽车车身门侧围内板总成，装件数10件，在工件放置位置有防止滑动的制动槽，底部框架有缺口，用于工人上件摆放的方便，工位车用于车间内部零件的储存和管理用，所以在开口方向并未做防滑落处理，数模是STP格式，欢迎下载学习。...
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工位车是承载电泳前的汽车上构件焊接总成的，承载数为40件，放件方式为一侧敞开放件，工位车优点是承载数比较多，防护采用硬质泡沫橡胶进行防护，在放料口有防止滑落装置，可下载参考学习。...
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该图为（原创)前壁板料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（前壁板）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下：1、台车主体40x40x2.5方管，限位圆钢为25圆管,底板为厚2.0花纹板，其他为40x20x2.0扁管；2、台车为脚杯式堆垛，前后牵引为广本式；3、台车为可翻转限位收容，收容数...
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数据文件为一种车型的发前避震器安装罩总成的焊接夹具，局部位置包含焊钳的空间校核分析，对与夹具的设计有重要参考意义，夹紧气缸为日式夹具设计方案，结构紧凑维护简单...
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汽车的牌照很重要，如果车上没有固定牌照的部位，那就不能开车上路。汽车前牌照板安装支架总成就是为了固定安放汽车牌照的零件，它结构简单牢固，设计合理。它背后有加强筋特征和安装点。
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该空调为上汽大通G10系列空调前暖风总成。数模中包含前暖风芯体、新风门执行器、冷暖风门执行器、吹脸吹脚除霜风门结构，其中吹脸风门结构上增加了风量分配这一处理。...
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自动接合前差速器轮毂总成模型，它采用电动自动接合枢纽内传递动力从后轮只有”到“前、后轮驱动的“需求牵引条件的任务。该机可以与后轮驱动，后轮和前轮驱动，后轮和前轮驱动或利用组合是由机械转速的车轮决定。...
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取力器总成支架与前稳定杆夹夹具机床采用NM515，2种产品各2工序加工，共四个工位，三维设计，含特征参数可编辑...
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某合资车型前组合灯总成数模，合资厂设计开发，设计精良，包含全部零组件及辅助信息，具备远光、近光、日行灯及位置灯，转向灯功能，日行灯及位置灯防圆形天使眼形式，数模为CATIAV5R21....
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前悬总成装配托盘-（AGC台车式）一种汽车装配线用来辅助装配前悬动力总成的托盘式台车，可采用AGC牵引运行，采用快插式支撑及放倒式支撑机构。...
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于该零件在产品中是对其他精密电子器件起定位支承作用,故尺寸和形状精度要求比较高,又由于产品批量较大,对零件的一致性要求比较高,为减少零件生产中多次定位对其精度和生产效率的不良影响,故决定采用多工位级进模在普通冲床上冲压。...
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一种汽车零件的焊接，带相关的镜像工装夹具。前纵梁前悬上部加强件和套筒的焊接。气动元件使用SMC品牌的气缸，电控夹具带零件感应开关，可提供参考。...
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本图纸为汽车前纵梁后加强板焊接工装，采用UG10.0版本绘制，这些结构都是经过实践验证的，生产中实用性极高。如果要设计此类夹具，可以参考结构！欢迎大家下载交流学习。...
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提供了一套汽车前地板纵梁上部数模焊接夹具CATIA设计，包含了详细的纵梁设计模型，和对应的夹具布局设计和详细的抓手等部件的设计方案，可以作为汽车相关部件设计的参考。...
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中通道前横梁总成夹具设计，CATIAV5R20设计，包括详细的三维模型，不包含特征，可以编辑修改，包含渲染文件，机构复杂，解压后大小接近95M。...
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汽车左右前座椅后横梁总成夹具设计，也称座椅后横梁总成。包括座椅横梁本体和座椅前安装板总成，座椅横梁本体的横截面为U型，座椅前安装板总成的横截面也为U型，座椅前安装板总成安装在座椅横梁本体内部，且座椅横梁本体的U型截面和座椅前安装板总成的U型截面完全贴合；可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。...
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宝马铝合金前副车架总成（CATIA实体）。此为宝马车型铝合金前副车架总成，文件不大，但是是实体文件，铝合金副车架是减重方向的一个趋势，该结构很有参考及学习意义。...
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汽车后地板前横梁总成夹具设计，有详细的汽车后地板前横梁总成模型和夹具体以及支撑板的设计。汽车后地板前横梁的外板包括外板本体，外板本体包括立板和底板，立板顶部设有与后地板搭接的第一翻边，底板与前地板搭接，底板的中间部分上形成有朝向所述汽车内部凸起的拱形结构，拱形结构部分的立板和底板之间通过一斜面平滑过渡。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件TCNYD-C51E-011...
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模型为轿车前组合车灯总成结构模型，模型有一百多个零部件组成，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。...
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创建的一款汽车前托架总成检具的三维模型，图形绘制很详细，有重要孔位的插销上标有公差带范围，检具的结构较复杂，部件较多，喜欢的朋友请下载慢慢研究。欢迎下载使用！...
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汽车前风窗下横梁总成，普通的包括前风窗上盖板、前风窗下横梁、前风窗左侧板、雨刮电机支架、前风窗右侧板，还包括风窗前支撑板，该风窗为一体。本实用新型所述的汽车前风窗下横梁总成刚度高，有效的避免了雨刮运动时产生抖动...
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是一款汽车前排座椅前横梁焊接总成料架，采用方管焊接，聚氨酯等辅材定位产品，底部采用翻转式开合取件口，便于取放产品，结构简单，便于使用，仅供参考。...
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白车身前地板ST04工位补焊抓手，抓手从ST03工位夹具上抓取，然后在固定焊钳夹具上补焊相应焊点，再放到ST05弧焊夹具上进行弧焊，抓手结构进行了强度优化，满足现场使用。...
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图纸为轿车完整后纵梁总成三维设计造型，由若干冲压件焊接而成的后纵梁三维数模，UG文件，此数模为成熟造型设计，包括每个冲压件的三维设计造型，可拆分，焊点，螺柱，螺母，一应俱全，可供车身设计者参考及应用，欢迎下载...
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提供了一套底板纵梁放置架及抓具总成模型，本模型用于底板前部，焊接于平板之上，能够起到承重作用，也保证了底板更加坚固稳定，抓具根据本型号梁而设计，主要通过抓手实现对梁的紧固，精准度比较高。放置架主要通过定位销实现稳定支撑。...
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货车前保险杠本体总成设计数模，前保险杠一般是属于汽车外饰，它的外观通常是由造型设计师设计，工程结构由饰件设计师设计；现代汽车保险杠基本都采用塑料材料。...
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该图为（原创)前地板焊接总成料架PROE（3D）总成图，可用（野火5.0ProENGINEER）打开主要用于汽车零部件（前地板焊接总成）的运输收容，确保零部件不变形、可堆垛、可循环使用，环保节能。具体要求如下1、料架尺寸1580x1340x1630；2、料架立柱材料为50x50x2.5方管,底盘为50x50x2.5方管，底部为3.0菱形网；3、产品底部底托叠放式摆放，共计...
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模型为一款轿车后门左右前饰板总成离线检具模型。模型格式为CATPart，结构详细，用于检测前饰板总成的形状规格、尺寸规格、几何规格是否满足规定要求。欢迎感兴趣的同志下载学习！...
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4.5吨客车前悬空气悬架总成：立式导向臂+减震器+适配座+稳定杆+吊杆+横向推力杆此方案适用于：4.5吨客车前桥空气悬架此方案适用于：公路客车...
