5吨起重量轨跨22米的起重车

造船厂 200 吨×26 米船龙门起重机为双主梁，中吨位，小跨度门式起 重机，建成后用于厂内的船台进行造船作业。该机主要由门架结构，上、下小 车，起重机运行机构，电气设备组成。其中门架结构为梯形双梁型式。该车跨 中 26 米，悬挑 11.025 米，梁总长 38.05 米在跨中刚性腿上部设一拱架，上小车 可在跨中作业，下小车可穿赵拱架至跨外悬挑梁上作业。该车刚性腿为八字形 箱型结构，柔性腿为八字形箱形结构。

坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则，特制定此使用应急预案。

PLC在10吨双梁吊钩桥式起重机中的应用

本图纸【淮安】某工地20吨起重机小车装配图，图纸内容包括：座子，垫板布置图，主起升钢丝绳缠绕简图，可供参考。

一、吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB 5082标准与起重司机联络时做到准确无误。

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当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号

综合厂房起重吊装方案实例资料整理，可供参考，欢迎下载使用。

基于主令控制器、凸轮控制器对18吨桥式起重机电气控制系统进行设计。主要是电气原理图以及相应的分析。

一、吊运指挥人员必须是18周岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。 二、指挥人员必须安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB 5082标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48—1993。 五、指挥人员寻所指定的起重机械，必须熟悉技术性能后方可指挥。

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起重指挥司索工必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。

同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。