绕城一级公路交通安全设施图含标志版面

本资料为：《公路交通安全设施设计细则》(JTG∕TD81-2006)，内容详实，可供参考。

本资料为高速公路交通安全设施设计规范，内容详实，可供参考。

本资料为：《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)，内容详实，可供参考。

天津市乡村公路交通安全设施实施技术指南，由天津市市政公路管理局负责管理，天津市公路处负责具体技术内容的解释。

所有交通标志基础预埋底板都应按图纸的要求定位和设置，保证安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志预埋件应向后旋转约5°，以避开车前灯光束的直射

本资料为：DB33T704-2013高速公路交通安全设施设计规范,内容详实，可供参考。

2017公路交通安全设施设计规范/细则新规范北京站培训宣贯ppt

我公司为本工程项目成立“南部至成都高速公路工程项目K115+295至K144+636.924合同段工程项目交通安全设施工程第JA5标段项目经理部”，按项目法人责任制由经理部全权管理，负责本施工项目总指挥、协调施工生产及对外联络工作，对本施工项目的工程施工进度、费用和质量负责。项目经理部下辖八个部室，现场设立一个施工项目处，负责防护栏、标志、标线、隔离栅及其它工程的施工，项目经理部各部室根据职能分工，对项目处进行相应的各项监控。

公路交通安全设施设计细则（JTG/T D81-2017），内容包括：本次修订紧密结合了我国公路运营环境的特征和发展趋势，以及各等级公路的功能和技术条件、交通条件、地形条件等，可供参考。

本项目范围为K0+827.850～K13+343.228，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。突起路标设于主线（整体式路基）标线、互通匝道（匝道、分合流斑马线）标线的边缘标线外侧，主线设置间距为15m，匝道设置间距6m，主线、互通匝道的突起路标采用单面反光型，突起路标采用ABS塑料壳体，反光器件为45珠玻璃珠反光片，重量不小于120g。

JTGT D81-2006 公路交通安全设施设计细则

F08JTGF71-2006公路交通安全设施施工技术规范

高速公路交通安全设施设计及施工技术规范

本资料为：JTG∕T D81-2006 公路交通安全设施设计细则，内容详实，可供参考。

本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850～K13+343.228全线13.285公里范围内交通安全设施中的突起路标工程，项目包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。

JTT495-2014 公路交通安全设施质量检验抽样方法

本标题为造价实战--交通安全设施之交通标志，其内容仅供参考

本资料为：JTG D81-2006 公路交通安全设施设计规范，内容详实，可供参考。

本图纸是深圳市交通安全设施、标志标牌设置大样图，涵盖各种交通设施大样图，可供大家参考。

公路交通标志标线设置指南，内容详细丰富，可供网友参考下载。

（24）公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2006

本资料为：《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)，内容详实，可供参考。

本文档为JTJ074-94高速公路交通安全设施设计及施工技术规范，文档内容详尽，可供参考。

JTG F71-2006公路交通安全设施施工技术规范内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本资料为[四川]双向四车道高速公路交通安全设施竣工图全套，高速公路项目全长48.27公里，概算总投资49.91亿元，采用双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，设有映秀南、映秀北、银杏、绵虒、汶川南5座互通式立交，值得参考下载。

结合公路交通安全设施设计最新规范 JTG D81-2017 ，适用于四级公路、农村公路，事故严重程度等级中级。

JTG／T D81-2017 公路交通安全设施设计细则.pdf

《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGT 3671—2021）为目前最新版本，欢迎大家下载使用，愿望能给大家带来方便。

JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范 (2)

多车道道路需要分别指示各车道去向；交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；交通流在较高运行速度下发生交织、分流和合流的路段；受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；出口匝道在行车方向的左侧；景观上有要求等。

本资料为：JT∕T 495-2004 公路交通安全设施质量检验抽样及判定，内容详实，可供参考。

本资料为：JT∕T 495-2014 公路交通安全设施质量检验抽样方法，内容详实，可供参考。

本资料为新规公路交通安全设施设计规范C级波形护栏标准图纸，其包含的内容为普通型波形梁大样图，总体布置图，加强型波形梁大样图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

工程总长950米，声屏障基础为砼混泥土；声屏障立柱采用H型钢；声屏障上下部为复合吸声屏障板组成；中部为亚克力隔声板组成。

本资料为公路交通工程安全保障设施设计图，结构设计：结构设计综合考虑其安全性、经济性、合理性、协调性等因素，在满足功能的前提下，尽可能选用简单、经济的支撑方式，本工程采用单柱式，均采用焊管，经热浸镀锌量为550g/m2或涂抹油漆处理，值得参考下载。

本资料为：DB33T 704-2013 高速公路交通安全设施设计规范，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

XX国道XX至XX一级公路改扩建工程在西安境内横贯东西，我项目经理部承建的***合同段起讫里程为***～***，路段长度10.5公里。该段旧路路基宽度12m，沿旧路两侧各加宽9.25m，改建后路基宽度30.5m。路基单位的旧路改造形式为对原有路面病害处理上统一加铺一层加强水稳层后由我项目铺筑沥青面层。 本项目为原国道改扩建，国道车流量大，交叉路口多，临近道路两侧有村庄,居住人口多，流动量大；施工中交通维护、应急处理及畅通，施工后的交通开放；施工各阶段需保证国道正常通行，针对以上情况及工程特点，特编制****～***段交通安全及保畅专项方案。

本文简要介绍了当前我国高速公路建设及其交通安全管理方面的基本概况和存在问题结合国内外高速公路交通安全管理工作的实际情况以及作者多年以来的工作经验与体会率先提出了建立健全与当地社会经济以及道路交通客观现实及其发展的本质需求相适应并且适度超前的高速公路交通安全智能监管系统是有效解决我国高速公路交通安全老大难问题的根本出路并就其建设的基本对策总体方案及基本要求等进行了比较深入的研讨以同仁交流与探讨.