某一级公路交通安全设施设计图

结合公路交通安全设施设计最新规范 JTG D81-2017 ，适用于四级公路、农村公路，事故严重程度等级中级。

图纸包括安全设施工程数量汇总表、交通标志、标志平面布设图、标志版面设计图、单柱结构设计图、单柱基础构造图、单柱连接件大样图、单悬臂结构设计图、悬臂基础构造图、悬臂标牌节点构造图等。

公路交通安全设施施工技术规范.2006版，最新的

安全设施工程数量汇总表 　　交通标志 　　标志平面布设图 　　标志版面设计图 　　单柱结构设计图 　　单柱基础构造图 　　单柱连接件大样图 　　单悬臂结构设计图 　　悬臂基础构造图 　　悬臂标牌节点构造图 　　标志板卷边、滑动铝槽大样图 　　　……共计46张

本资料为新规公路交通安全设施设计规范C级波形护栏标准图纸，其包含的内容为普通型波形梁大样图，总体布置图，加强型波形梁大样图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为高速公路交通工程机电设施设计图，内容包括：交通工程机电设施设计图等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

我公司为本工程项目成立“南部至成都高速公路工程项目K115+295至K144+636.924合同段工程项目交通安全设施工程第JA5标段项目经理部”，按项目法人责任制由经理部全权管理，负责本施工项目总指挥、协调施工生产及对外联络工作，对本施工项目的工程施工进度、费用和质量负责。项目经理部下辖八个部室，现场设立一个施工项目处，负责防护栏、标志、标线、隔离栅及其它工程的施工，项目经理部各部室根据职能分工，对项目处进行相应的各项监控。

天津市乡村公路交通安全设施实施技术指南，由天津市市政公路管理局负责管理，天津市公路处负责具体技术内容的解释。

本改建工程项目总长1683m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用20Km/h（局部路段受地形限制降低标准），路基宽度4.5m。 …… 　　共36张，编制于2014年。

本工程按照二级公路标准设计，设计速度采用60km/h，路基宽度12.0m。所有交通指路标志的汉字高度采用40cm。警告、禁令、指示标志采用全反光三级反光膜。大型标志板、滑动槽：采用5A02（旧牌号为LF2-M，抗拉强度应大于175MPa）型铝合金板材；小型标志板：采用玻璃钢合成树脂板制作。交通标志的边框外缘应有衬底色。衬底色规定为：警告标志黄色，禁令标志白色，指示标志蓝色。

道路标线采用环保反光涂料涂划。行车道边缘线，采用白色振荡标线，线宽15cm；中心单黄虚线：实线长400cm间隔600cm，线宽15cm。人行横道线：白色实线，线宽40cm，间距60cm。沿线路堤边坡高度超过3.5m的路段、桥头路段均设置B级波形梁护栏。

道路标线采用环保反光涂料涂划。行车道边缘线，采用白色振荡标线，线宽15cm；中心单黄虚线：实线长400cm间隔600cm，线宽15cm。人行横道线：白色实线，线宽40cm，间距60cm。沿线路堤边坡高度超过3.5m的路段、桥头路段均设置B级波形梁护栏。 　　……共计46张

本项目范围为K0+827.850～K13+343.228，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。突起路标设于主线（整体式路基）标线、互通匝道（匝道、分合流斑马线）标线的边缘标线外侧，主线设置间距为15m，匝道设置间距6m，主线、互通匝道的突起路标采用单面反光型，突起路标采用ABS塑料壳体，反光器件为45珠玻璃珠反光片，重量不小于120g。

本工程为某市道路交通安全设施设计图纸，包含 单悬臂式标志设计图、单悬臂式标志设计通用图、标志版面布置图、法兰盘设计图、紧固件设计图、轮廓标设计图、双F悬臂式标志设计通用图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

全套的安全设施通用图，有标志、隔离栅、护栏、轮廓标的详尽施工图

本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850～K13+343.228全线13.285公里范围内交通安全设施中的突起路标工程，项目包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。

JTT495-2014 公路交通安全设施质量检验抽样方法

符合公路交通安全设施设计细则(JTG/T D81—2017)要求的SS级波形护栏

适用于四级公路，安全保护设施设计施工图，示警墩/示警桩/单柱式、悬臂式标志标牌/标志版面/波形护栏等施工设计图

工程总长950米，声屏障基础为砼混泥土；声屏障立柱采用H型钢；声屏障上下部为复合吸声屏障板组成；中部为亚克力隔声板组成。

该工程按项目结构形式组建现场项目经理部、实行项目经理负责制的管理体制。配备施工经验丰富的专业技术人员，组建各职能部门，我公司将以项目班子为核心，组建强有力的施工队伍，配备先进的机具和设备，以科学的手段，先进的技术、优质、高效、安全的完成本工程。

在标志工程施工前期，做好准备工作。确定安装位置，标志杆、牌散装到位，开挖基坑的同时，注意不污染路面，及时清理弃方。严格按图纸要求，保证基坑尺寸及砼基础沙石比

多车道道路需要分别指示各车道去向；交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；交通流在较高运行速度下发生交织、分流和合流的路段；受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；出口匝道在行车方向的左侧；景观上有要求等。

本资料为[四川]双向四车道高速公路交通安全设施竣工图全套，高速公路项目全长48.27公里，概算总投资49.91亿元，采用双向四车道，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，设有映秀南、映秀北、银杏、绵虒、汶川南5座互通式立交，值得参考下载。

JTG D80-2006高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范.pdf

本资料为：JT∕T 495-2014 公路交通安全设施质量检验抽样方法，内容详实，可供参考。

本资料为：JT∕T 495-2004 公路交通安全设施质量检验抽样及判定，内容详实，可供参考。

所有交通标志基础预埋底板都应按图纸的要求定位和设置，保证安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志预埋件应向后旋转约5°，以避开车前灯光束的直射

道路设计总长度999.566m，道路等级为城市主干路、城市次干路，道路标准横断面宽48m、24m，双向六车道、双向四车道，设计速度为60km/h、40km/h。修建主要是解决互通立交与周边地方道路的交通转换问题。图纸为互通立交市政道路衔接工程的交通工程，工程主要设计内容：交通标志、标线及附属设施；交通信号灯系统；电子警察监控系统。路面标线材料：热熔型涂料厚度≥2.5mm。标志牌等级：指路标志牌：A型（高强级）；其他标志牌：B型（工程级）。杆件抗风等级：12级，标志牌材料：铝合金。F型标志杆基础设计承载力不小于100kpa。

护栏施工初期，应先做好放线工作，以确保钢板的位置公 差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整， 保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最后进行自检和清 理现场工作，准备竣工验收。

护栏施工初期，应先做好放线工作，以确保钢板的位置公 差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整， 保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最后进行自检和清 理现场工作，准备竣工验收。

在最后的吊装标志杆、安装标志牌时均采取保护措施，以免标志杆、标志牌受损，并保证安装高度和倾仰角度，安装完后进行严格的检验，确保工程质量。

XX国道XX至XX一级公路改扩建工程在西安境内横贯东西，我项目经理部承建的***合同段起讫里程为***～***，路段长度10.5公里。该段旧路路基宽度12m，沿旧路两侧各加宽9.25m，改建后路基宽度30.5m。路基单位的旧路改造形式为对原有路面病害处理上统一加铺一层加强水稳层后由我项目铺筑沥青面层。 本项目为原国道改扩建，国道车流量大，交叉路口多，临近道路两侧有村庄,居住人口多，流动量大；施工中交通维护、应急处理及畅通，施工后的交通开放；施工各阶段需保证国道正常通行，针对以上情况及工程特点，特编制****～***段交通安全及保畅专项方案。

设计概况： 　　 本资料包括交通工程安全设施通用图纸（除大中桥刚性护栏），适用于高速公路土建工程。为统一沿线交通设施设计标准，本次提交的交通工程设计图及工程材料数量表，供相关项目在初步设计中使用。其适用于各项目上整体式路幅和分离式路幅。 　　...... 　　设计内容： 　　 1．交通标志 　　 2．交通标线 　　 3．防撞护栏 　　 4．隔离设施 　　 5．防眩设施 　　 6．桥梁防落物网 　　 7．诱导设施 　　...... 　　共包含CAD设计图86张，另附交通标志计算书。

本文简要介绍了当前我国高速公路建设及其交通安全管理方面的基本概况和存在问题结合国内外高速公路交通安全管理工作的实际情况以及作者多年以来的工作经验与体会率先提出了建立健全与当地社会经济以及道路交通客观现实及其发展的本质需求相适应并且适度超前的高速公路交通安全智能监管系统是有效解决我国高速公路交通安全老大难问题的根本出路并就其建设的基本对策总体方案及基本要求等进行了比较深入的研讨以同仁交流与探讨.

本标题为造价实战--交通安全设施之轮廓标，其内容仅供参考。

我公司根据本段工程施工实际情况，以及对本工程高标准、高质量的严格要求，特别组织了有着丰富经验的施工管理人员及施工队伍，委派公司有丰富管理经验的工程部副经理，专项负责该项工程的管理，以确保本合同段的交通安全设施工程成为优良工程。

本资料为：某地区交通安全设施详细文档，资料内容包括：标志实测项目等多种文档，设计详细，可供参考。

道路呈南北向，全长230.014米，道路红线宽度33米，城市次干道，设计速度40km/h，交通安全和管理设施等级为C级。标准路段： 4m（人行道）+2m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+3.5m（机动车道）+3.25（机动车道）+0.25（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.25（路缘带）+3.25（机动车道）+3.5m（机动车道）+2.5m（非机动车道）+2m（绿化带）+4m（人行道）=33m。…… 　　共计22张