新疆某公路桥施工图

高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。

本工程为跨某高速公路桥梁施工方案，包含 跨xx高速公路桥梁施工交通封闭示意图、梁施工交通封闭及安全组织示意图等图供设计师参考。

广中江高速公路项目第 TJ10 合同段起讫桩号为 K42+280.039～K47+610.644， 路线全长 5.331km。全线位于中山市内，本标段起于中山欧盈光电公司外墙北侧， 沿岭栏路跨过鲤鱼砠后设黄圃互通，线位继续往东，跨越大魁河进入大雁村大雁 工业基地，终于雁林路高架桥。主线共设黄圃岭栏路高架桥、黄圃互通主线高架 桥一（黄圃 1 号桥）、大魁河水道桥、黄圃雁林高架桥、黄圃互通主线高架桥二 （黄圃 2 号桥）等 5 座桥梁，其中大魁河水道桥为连续刚构桥，其余为高架桥， 互通式立交 1 处（黄圃互通立交）。

本资料为公路桥梁隧道工程施工，其中相关内容详尽，可供参考。

本资料为：公路桥梁路面路基竣工资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

跨泗许高速公路桥施工方案

本图纸共6张，为桥梁结构钢筋图。图纸包含：总平面布置图、立视图（下游侧）、桥面结构布置图、桥墩侧视图等。桥单跨13米，宽4.5米，为乡村道路公路桥。桥面板，梁采用C30混凝土。

该工程为某地10米跨度公路桥部分设计资料图，图纸包括：结构横断面图，纵断面图，单跨桥面板配筋平面图，桥台剖面图，桥梁钢筋表。

大纵坡 公路 桥梁 支座 处理,很不好下载的。我从网上看到的，并花钱下载。觉得长见识

一、砼桥面铺装 施工准备阶段： 1、检查支座安装，防止脱空、偏位、受剪变形等，如发现有类似情况的要尽快整改，准备桥面铺装施工，支座安装不合格不允许施工桥面系。 2、检查梁板安装，防止伸缩缝宽度、相邻梁（板）顶面之差、梁顶高程度超出规范要求。梁板安装未经检验合格不允许进行桥面系施工。 3、水泥、砂、石、外加剂、钢筋、钢筋网等原材料检验合格其堆放要符合规范要求。 …… 施工阶段： 1、清理桥面：将梁板表面所有杂物、松散物彻底清理干净，包括梁顶表面的松动的砼、施工铰缝或湿接缝遗留的砂浆等要充分凿除，再用高压水枪冲洗或森林灭火器吹掉任何浮尘。（提请注意：清理桥面时还要对梁顶表面进行检验，如有缺陷要及时修补、补强处理） 2、做好桥面连续构造设置：先清理干净伸缩缝内遗留的杂物，再按设计要求在伸缩缝内填满塑料泡沫，铺设聚乙烯橡胶板，再铺设连续构造加强钢筋。 …… 二、砼护栏 施工准备阶段： 1、熟悉施工图设计,领会设计意图(包括管线、接线箱预埋,桥面泄水孔预留)，对设计有疑问的要在设计交底会一并提出； 2、钢筋原材料报验,焊接试件送检,砼配合比验证试验； 3、测量放样:曲线段测点要加密,保证线型圆顺,要保证桥面宽度； 4、边梁翼板端部要充分凿毛,并清除松动砼及杂物； 5、对施工队伍进行技术交底,进场人员安全教育,工人岗前培训； 6、施工方案报审及开工报告申报； 7、模板报验及试拼装。 施工阶段： 1、 钢筋焊接、绑扎成型：①立焊质量要保证②CO2气体保护焊也要抽取试焊件，现场要有防风措施③纵向钢筋搭接长度I级钢筋≥25d，II级钢筋≥35d④焊条要防止受潮，不允许使用422焊条⑤保护层厚度要保证，不允许露筋，也不能过大⑥不允许在桥面堆放过多的钢筋，要覆盖防雨⑦报验前要将焊头焊渣等清理干净⑦外侧钢筋安装要制作吊篮，工人操作要系安全带； …… 2800字

姚湾东南公路桥位于十二里河东岸二级阶地，主桥为简支梁拱组合体系拱桥，计算跨径180 m，主桥桥梁全长185m，桥面宽度2×（0.35+7.0+净-12.25+0.5）m，全桥桥跨布置为2×30+185+2×30 m。主桥桥墩2个，分别为2#墩和3#墩。桥墩采用桩柱式，桩基直径为Ф120 cm，桩长53m；承台尺寸11.2m（顺桥）×59.9m（横桥）×4m（高度）。

施工测量：本工程施工范围大，总长达1500M，为此需选用精度高，易操作的测量设备（详见主要测量器具配备表）。 打桩设备：本工程桩基均为Φ600PHC桩长42-56m，桩机的选择宜选用大型机具设备进行打设，并配备相应吨位吊机喂桩。 下部结构垂直运输：根据结构布置特点，选择塔式起重机、履带吊进行垂直运输。（详见主要设备配备表）。 上部结构板梁吊装：一般路段采用2部50T双机抬吊，T梁用构件重量较大，采用2部150T双机抬吊。

该工程起迄桩号为K0+000～K1+422.36，线路总长1.422km，高架桥起迄桩号为K0+403.5～K0+801.87，桥梁总长398.37m，其中桥跨总长为300.04，引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系，为直线桥。桥梁总宽为19米，桥墩为双柱墩身，大悬臂帽梁，40根1.5m直径磨擦桩基础。

本合同段区域行政区划属昆明市富民县。路线起点为螳螂川江边K33+400(1686.13)。路线于K33+680跨越螳螂川后过肖家营、奎南、南边村、富民县种鸡厂，于K36+460设富民互通式立交与富民县城连接。过富民县城大营后，路线沿现有昆明至武定二级公路对岸附近布线，止于K39+600(1708.43)，路线全长6.2公里。本合同段共有各类桥梁13座，墩柱166根，除K37+600人行桥墩柱为薄壁桥墩外，其余桥梁墩柱结构均为圆柱形，墩柱直径分别为120cm、140cm、150cm不等，最大墩柱高度为1700cm，墩柱混凝土数量共有2091.9 m3.

本标段为林海公路6 标段（里程桩号K23+000～K25+150）长度2150m. 其中桥梁工程为主线跨河桥1 座（村界河桥）、主线跨线桥1 座（川南奉 公路跨线桥），辅道桥2 座（岳和村河辅道、浦南运河辅道桥）四个子单 位工程。 桥面系工程主要包括防撞墙、护栏，桥面铺装层，板梁铰缝，箱梁接 缝，桥面伸缩缝五部分，本标段共有波形护栏护栏2924m，防撞墙2924m。 桥面铺装34697m2，板梁铰缝砼共计574m3，箱梁现浇段砼合计2170m3）。 桥面伸缩缝合计35 道合计1109 米，其中主线跨线桥27 道计864 米，村 界河桥2 道计65 米，岳和村辅道桥2 道计60 米，浦南运河辅道桥4 道计 120 米。

XX 特大桥位于宣汉县 XX 镇，是 XX 至 XX 高速公路跨越小河沟的一座特大桥。 主桥平面位于半径为 1500 米的圆曲线上， 小河沟不通航，桥高不受设计洪水位控制， 由路线标高决定，桥面至沟底水面约 115m。 XX 特大桥跨径组合右幅为（ 2x40m ）简支 T 梁+（95m+180m+95m ）连续刚构 + （6x40m ）简支 T 梁，桥梁全长 707m.；左幅为（ 2x40m ）简支 T 梁+（ 95m+180m+95m ） 连续刚构 +（5x40m ）简支 T 梁，桥梁全长 667m.。 主桥箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱顶板宽 12.1 米，底板宽 7 米。 主墩为空心薄壁墩，截面为 7× 10m，壁厚 1 米，墩身采用翻模或滑模施工。 主墩桩基采用 5 米厚承台下设 8 根（半幅桥） 直径 220cm 钻孔灌注桩基础， 桩 尖嵌入弱风化岩层大于 16 米。 3 号主墩墩身高度： 84m， 4 号主墩墩身高度： 72.3m。

十里铺东南公路桥位于河南省新郑市观音寺镇十里铺村东南约700m处，为南水北调中线工程总干渠新郑南段路渠交叉建筑物，中心桩号SH(3)123+932.548.桥型布置1-160m下承式钢架系杆拱，桥梁防撞栏杆总长173.20m，桥梁范围（K0+344.239-K0+517.439）渠桥夹角27.9 ?；下部结构为实体墩，钻孔灌注桩基础，桥面总宽度为22.26m，行车道净宽16.5m。设计高程线与道路设计中心线重合。

南水北调中线一期引江济汉工程进口段天鹅公路桥上部结构为后张法预应力砼30米T型梁。全桥分3联，桥跨布置为4×30+3×30+4×30m，梁长度中跨为29.30m，边跨为29.57m，梁高为2.0m，每跨边梁、中梁各两片，共44片。桥梁全长339m,汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。

怀丰路桥橡胶坝位于怀丰公路桥下游，橡胶坝采用斜坡坝式充水坝，底宽64m，两岸边坡1：3，坝高2.8m，坝顶高程51.60m，坝袋设计为两布三胶，胶布采用J180180-2型，锦纶帆布，坝袋内压比为1：1.5。

观音寺东公路桥位于河南省新郑市观音寺村东，为总干渠与县乡公路的路渠交叉建筑物，总干渠设计桩号SH(3)120+998.4。该道路为沥青路面，路面宽6m，路基宽8.5m，桥梁荷载等级为：公路－Ⅱ级。总干渠渠底高程117.146m，一级马道高程126.148m，属挖方渠段。

为进一步加强和规范桥梁建设项目的标准化管理，安全优质高效的完成各个项目的施工建设任务，规范桥梁施工的各项工序操作，消除不合理的施工工序及工艺，提高管理水平和工程质量水平，树立良好社会形象，促进桥梁施工质量再上一个新台阶。

本合同段区域行政区划属昆明市富民县。路线起点为螳螂川江边K33+400(1686.13)。路线于K33+680跨越螳螂川后过肖家营、奎南、南边村、富民县种鸡厂，于K36+460设富民互通式立交与富民县城连接。过富民县城大营后，路线沿现有昆明至武定二级公路对岸附近布线，止于K39+600(1708.43)，路线全长6.2公里。本合同段共有各类桥梁13座，墩柱166根，除K37+600人行桥墩柱为薄壁桥墩外，其余桥梁墩柱结构均为圆柱形，墩柱直径分别为120cm、140cm、150cm不等，最大墩柱高度为1700cm，墩柱混凝土数量共有2091.9 m3，每座桥墩柱结构尺寸见下表：

立生公路桥2#墩盖梁模板专项施工方案 立生公路桥2#墩盖梁模板专项施工方案 立生公路桥2#墩盖梁模板专项施工方案

本项目包括铁路桥梁一座2×26.3m+1×38.4m的中桥和一座2×13.6m的小桥，公路桥梁为2×11.5m小桥的施工。

本文档为：跨某高速公路桥梁施工方案。内容详实，可供参考。

本文档为公路桥绿化设计施工总承包招标文件，包括投标须知，总则，招标文件，投标文件的编制等详细内容

贵阳至黄平在建高速公路双向六车道桥梁施工图纸全套。桥梁位T梁预应力，桥梁长度为800,米

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3跨13米公路桥,全宽8米，净宽7米，汽车-20级，挂车-100；上部预制空心板梁，下部钻孔灌注桩基础。图纸包括：纵剖面图，平面图，桥墩剖面，方格网坡面布置图，护坡底埂，中板立面，中板平面，边板平面，绞缝大样，桥梁配筋图，桥墩配筋图，桥墩系梁配筋图，桥面配筋，伸缩缝构造图，锚栓构造图及结构图，桥台及耳墙钢筋构造图等。

工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安设施工程计划2017年3月15日完工。

本工程为标准公路桥钢筋设计施工CAD布置图，包含平面布置图，钢筋杦空心板公路桥钢筋图，氯丁胶支座剖面，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

【简介】 本资料为公路桥梁施工工程监理安全管理，PDF格式，共39页

（1）本工程分布在舒城县五显镇镜内的裘冲村。为一座三跨农用桥，设计荷载：0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、砼桥墩台、现浇钢筋砼板、浆砌挡墙、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目

资料内容包含：分项工程生产率及施工周期表、分项工程进度率计划（斜率图）、工程管理曲线、施工总体计划表、施工总平面布置图、外供电力需求计划表。

公路桥桥梁起点里程K0+544.858，桥梁终点里程K12+544.342。主桥为（6×96m）钢桁连续梁结构，公路桥南岸引桥计61孔、北岸引桥计19孔，均为计算跨径为31.7m的预应力混凝土T梁，公路桥全长3195.684m。桥面宽14m，其中行车道净宽11m，两侧人行道各1.5m。正桥采用直径1.25m钻孔灌注桩基础；引桥基础根据不同地质情况分别采用直径1.25m钻孔灌注桩或直径为55cm钢管混凝土管桩，刚架式墩。

内容简介 混凝土裂缝产生的原因是极为复杂的，主要可分为两大类：第一类在荷载的作用下，使桥梁某个部位产生裂缝，但是很少见的，也是不允许出现的。第二类，是由于变形荷载产生的裂缝，在桥梁混凝土施工中较为普遍。变形荷载的变形作用主要包括气温、水泥水化引起温差使混凝土变形，地基的不均匀下沉混凝土开裂变形，预应力梁施工中的预应力筋放张，不均匀受力使混凝土开裂变形等均属变形荷载作用。 1 混凝土裂缝的防治 1．1 施工预防措施 当温度在25-30℃时的高温环境F进行混凝土浇注施工必须充分重视高气温，高蒸发的特殊条件下，对混凝土的质量的影响。在施工过程中除严格按照国家有关技术标准和公路桥梁施工技术规范外，还应根据现场的实际情况及混凝土拌合物特征条件，采取行之有效的措施。

本工程为321式三跨装配式钢结构公路桥，桥总长81米，桥宽 米，为三排单层加强型钢桥，桥中设置双排四根钢筋砼柱，桥重总约125吨。由于该桥桥面较小，不能满足当地交通出行需要，在该桥旁边已修建好钢筋砼新桥，现确定拆除该钢桥。我单位选择长年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍，通过对该桥现场考查。

大庆至广州国家高速公路XX至XX(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段，也是江西三纵四横主骨架的第三纵，本项目的建设对大庆至广州高速公路的全线贯通，对促进江西省高速公路网络的形成，缩短江西至广州的时间距离，发挥高速公路网路效应，具有重要作用，也是我国中部地区运输通道的需要。 XX站2#大桥左幅起点桩号为K47+096，终点桩号为K47+644，桥梁全长548m，大桥右幅起点桩号为K47+056，终点桩号为K47+514，桥梁全长458m。下部结构采用柱式墩，肋式台；基础为桩基础；上部结构为预应力混凝土连续30m预制T梁，盖梁共35片。