上传于:2023-10-17 11:26:29
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主要图纸名称:1总说明2全桥工程数量汇总表3桥型总体布置图4拱片横系梁一般构造图5拱片钢筋布置图6钢筋明细表,肋腋板图及工程数量表,各部分全套图.制作规范,标注清楚,有说明,可参考。...

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  • 20米预应力桥施工设计cad图

    桥位平面图, 桥墩盖梁钢筋构造图,桥墩桩柱钢筋构造图,桥墩一般构造图,耳背墙及牛腿钢筋构造图, 桥台盖梁钢筋构造图,桥台桩柱钢筋构造图, 桥台一般构造图, 桥型布置图, 桥台锥坡一般构造图,桥头搭板一般构造图,桥墩挡块钢筋构造图,防撞护栏构造图, GQF—C80型伸缩装置构造图, 桥面连续构造图, 桥面铺装钢筋构造图,板端部钢筋构造图, 预应力钢筋构造图, 边板普通钢筋构造图, 中板普通钢筋构造图, 预应力空心板一般构造图, 上部构造横断面图, 支座、防震锚栓构造图, 支座垫石构造图, 盖梁顶面三角垫层构造图

  • 大道螺旋桥工程预应力施工方案
    重庆融侨大道工程位于重庆市南岸区铜元局长江电工厂厂区内,设计为为双层螺旋式坡道桥,一端通往海铜路至铜元局,另一端通往南坪明佳路。 本工程桥长643.885m,桥宽19m,平面曲线半径55m,设计荷载城-A 级,桥面宽2×9.39m,双向四车道。采用预应力混凝土连续箱梁结构,横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。单箱单室桥宽9.39m,梁高1.8m, 翼缘悬臂长度2.445m, 箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.4m 。全桥由0~4 号(4×31m)、4~7 号(31+35.575 +31m)、7~0 号 (4×31m)、二层的0~4 号(4×31m)、4~13 号(31+35.81+2×35+31m)共5 联桥组成。0~10 号墩为门形桥墩,其中0~6 号为双层,7~10~0 号为单层,由盖梁GL1(其中6 号墩盖梁为GL2)将a、b 墩柱连接,盖梁采用预应力混凝土结构。6 号上层、11 号、12 号墩柱采用单支座,箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。 预应力连续箱梁、盖梁、单支座处中横隔梁按部分预应力A 类构件设计。箱梁、盖梁和横隔梁上布置抗拉强度1860MPa,φ15.24 的钢绞线共327 束,预应力张拉应力1339~1395MPa。采用9 孔锚具72 套、12 孔锚具168 套、14 孔锚具8 套、15 孔锚具40 套、19 孔锚具318 套15-12P 固定端锚具48 套。最长束5 跨通长174.36m。全桥合计钢绞线用量288.5t
  • 预应力简支小箱梁桥施工组织设计
    XX高架路位于闵行区,沿XX铁路南起规划XX路、北至规划北翟路,全长5.8公里。XX标主线南起沪青平公路,北至规划XX中路,是为缓解外环交通拥堵,并解决建立XX综合交通枢纽交通疏散通道的需要而投资建设。 高架桥为城市-A级道路,起点K16+812,上跨XX港河和XX铁路及华翔路,终点K18+735.053,并与XX中路互通立交。主线桥一座1923m,匝道桥11座4400m,人行天桥一座890m。
  • 某预应力桥CAD施工设计全套图纸
    某预应力桥全套图纸,本工程资料为dwg格式,图纸包括:各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
  • 某工程螺旋桥工程预应力施工方案
    螺旋桥工程预应力施工方案,内容详细专业;很好的参考价值; 值得下载学习!
  • 某预应力桥CAD完整节点设计构造全套图纸
    某预应力桥全套图纸,资料内容包括:平面图,立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 三跨预应力混凝土连续刚构箱梁桥施工图(121张)

    内容简介 设计行车速度:80Km/h。   荷载等级:汽车—超20级,挂车—120。   桥面宽度:本桥位于整体式路基段,桥宽W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m   桥面横坡:单向2%(半幅桥) 高程系统:黄海高程系统   坐标系:北京坐标系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。   洪水频率:本桥位于山谷,主跨部分为高架桥,故不考虑洪水影响。   本桥分为三联,其布孔为左半桥30+(65+110+65)+3×30m=360m,计入起终点两侧桥台长度后为366m;右半桥30+(65+110+65)+4×30m=390m,计入起终点两侧桥台长度后为396m。其中65+110+65m为预应力混凝土连续刚构主桥,1孔30m为简支结构,其余30m 跨为先简支后连续刚构型式。箱梁根部高度6.5m,跨中高度2.5m;箱梁根部底板厚70cm,跨中底板厚28cm,箱梁高度以及箱梁底板厚度按1.8次抛物线变化。箱梁腹板根部厚60cm,跨中厚40cm,箱梁腹板厚度在腹板变化段按直线段渐变,由厚60cm变至40cm。箱梁顶板厚度25cm。箱梁顶宽12m,底宽6m,顶板悬臂长度3m,悬臂板端部厚15cm,根部厚70cm。      图纸包括:   大桥设计说明、全桥上部构造数量表、全桥下部构造工程数量表   桥位平面图、桥型布置图、墩台控制点坐标表、地质纵剖面图   主桥箱梁施工程序示意图(二)、主桥箱梁一般构造图   箱梁标准横断面图、箱梁截面标高表、主桥箱梁齿板一般构造图   箱梁纵向预应力钢束布置图、箱梁纵向预应力钢束竖弯段曲线要素表   箱梁纵向预应力钢束平弯段曲线要素表、箱梁纵向预应力钢束长度及引伸量表   箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图、箱梁0号断面预应力钢束布置图   箱梁01-15号断面预应力钢束布置图   箱梁01’-15’号断面预应力钢束布置图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图(二)   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图   箱梁0号梁段一般构造图   箱梁0号梁段11.6m段顶板、底板、腹板、横隔板普通钢筋布置图   箱梁0号梁段3.7米段普通钢筋布置图、箱梁1-11号梁段普通钢筋布置图   箱梁1’-11’号梁段普通钢筋布置图、箱梁中跨合拢段12号梁段一般构造图   箱梁中跨合拢段12号梁段普通钢筋布置图(二)   箱梁边跨合拢段12’号梁段普通钢筋布置图   箱梁13’号梁段普通钢筋布置图、箱梁14’号梁段一般构造图   箱梁边跨14’号梁段顶板普通钢筋布置图   箱梁边跨14’号梁段底板普通钢筋布置图   箱梁边跨14’号梁段腹板普通钢筋布置图   箱梁边跨14’号梁段横隔板普通钢筋布置图(一)   箱梁边跨14’号梁段横隔板普通钢筋布置图(二)   箱梁边跨14’号梁段钢束加强、定位钢筋布置图   箱梁上齿板1-10钢筋布置图   箱梁中跨合拢段12号节段内刚性支撑构造图   箱梁边跨合拢段12’号节段内刚性支撑构造图   箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图   箱梁检修楼梯布置图;第一、二跨T梁平面布置图   4号、5号主桥墩一般构造图;主墩墩身钢筋布置图(二)   主墩承台钢筋布置图;主墩承台冷却管布置图   主墩基桩钢筋布置图;3号过渡墩一般构造图   过渡墩帽梁钢筋布置图(二);过渡墩墩柱钢筋布置图   过渡墩承台钢筋布置图;过渡墩基桩钢筋布置图   1号、2号桥墩一般构造图;30mT梁固接墩帽梁钢筋布置图   30mT梁固结墩墩柱、系梁、基桩钢筋布置图(三)   30mT梁固结墩墩顶预埋钢板布置图、0号桥台一般构造图   0号桥台台帽钢筋布置图、0号桥台背墙及挡块钢筋布置图   0号桥台基桩钢筋布置图、6号桥台一般构造图   6号桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图   6号桥台侧墙顶护墙座钢筋布置图、6号桥台承台钢筋布置图   6号桥台基桩钢筋布置图、主桥盆式支座安装及构造示意图   支座垫石钢筋布置图、基桩检测管构造图   4号、5号桥墩承台开挖及边坡防护示意图   ……   共计121张 主墩承台钢筋布置图 固接墩帽梁钢筋布置图 盆式支座安装 预应力钢束 箱梁下齿板3钢筋布置图 箱梁纵向预应力钢束布置图 过渡墩基桩钢筋布置图

  • 双向六车道跨线预应力桥工程施工图
    本工程全长 500m,主线设计时速 50km/h,双向六车道,最大纵坡 4.0%;地面辅道 40km/h,双向四车道最大纵坡 3.5%。道路红线宽64m,采用主线高架+地面辅道+地下通道的模式,其中桥梁全长 190.6m,路基段 309.4m。主线高架桥宽 24.5m,双向六车道;地面辅道宽 2×8m,双向四车道;非机动车道宽 2×4.75m,人行道宽 2×4.5m。 本册图纸设计范围为,桩号区间为 ZDK0+100~ZDK0+600 范围内的道路及桥梁平面、纵断面、横断面、路面结构设计。交通工程参见交通工程专册,地下通道相关设计参见地下通道设计专册。 ······ 一、工程概况及设计范围 二、设计依据 三、主要技术标准 四、拟建场地基本条件 五、道路设计 六、施工注意事项 七、初步设计审查意见及执行情况
  • [浙江]三跨预应力混凝土桥挂篮施工图设计

    资料目录 桥挂篮计算单18 大桥悬臂施组33 挂篮组装图3 挂篮主梁2 立柱图1 挂篮斜拉杆1 挂篮前上横梁1 挂篮前下横梁2 挂篮后上横梁1 挂篮后下横梁1 挂篮腹板底模纵梁2 挂篮主梁滑道1 滑道钢枕1 内模桁架1 油顶垫块1 油顶垫板1 前支腿1 挂篮主梁后锚固扁担梁1 外滑梁1 内滑梁1 挂篮主梁后走轮1 挂篮滑梁吊轮组装图1 挂篮销轴1 挂篮立柱平联1 精轧螺纹钢吊杆连接座1

  • 20m预应力混凝土简支箱形梁桥设计
    “河溪工程” 地处四川盆地东北部,处于川中丘陵区向川北低山区过渡地带风速偏低。气候自然生态区保护区构溪河5-6月多雨(类似江南的梅雨),7-8月受副热带高压控制,高温干旱,年降水量较低,无特大洪水记录。
  • 施工设计,希望对大家能够用的上
  • LRFD方法设计预应力混凝土桥
    COMPREHENSIVE DESIGN EXAMPLE FOR PRESTRESSED CONCRETE (PSC) GIRDER SUPERSTRUCTURE BRIDGE
  • 预应力混凝土箱梁桥裂缝分析及防护
    预应力混凝土箱梁因为具有良好的受力性能,在桥梁工程中得到了广泛的应用。箱梁桥的抗裂在工程施工、设计等方面吸引了多方的关注。本文将裂缝的分裂、成因进行了简要的介绍,并且提出了箱梁桥裂缝的一些防护措施。为今后能够进一步研究预应力混凝土箱梁桥的抗裂提供了新思路。
  • [四川]预应力桥实施性施工组织设计
    桥梁构造形式 大桥下部结构设计为钻孔桩基础,引桥φ1.5m,主墩φ1.8m,防撞墩φ1.5m。1#~5#、10#设计为φ1.5m圆柱形单桩单柱,墩身高度9.5m~20m之间; 6#~9#墩设计为2m厚度的圆端形单肢板式墩,墩身高度分别为21m、15m;7#、8#墩设计为1.5m厚度圆端形的双肢板。 上部结构为6×30m简支T梁+(85+130+85)m连续刚构+2×30m简支T梁。
  • 融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案
    本资料为 :融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案,内容详尽 ,可供参考。
  • 【山西】六孔30米预应力小箱梁市政桥施工图
    内容简介 【设计参数】    桥梁全长:210米 桥梁宽度:60米    上部结构:4幅6孔30米小箱梁 车辆荷载:公路-Ⅰ级    人群荷载:3.8km/㎡ 设计基准期:100年    下部结构:桩柱式桥墩 桥台形式:薄壁式桥台    安全等级:二级 桥面横坡:2%    箱梁高度:1.6米 中梁宽:2.4米 边梁宽:2.85米    箱梁数量:中梁72片,边梁48片   【设计施工要点】    桥梁横向坡度均为2%,一联4X30米装配式部分预应力混凝土箱形连续梁。标准段采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系……    结构设计采用不同的软件进行分析;荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板(梁)和梁格法三种计算方法进行对比分析……    施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置准确,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。预制梁顶、底板及腹板较薄,施工单位应选用合适的集料粒径并做好配合比试验……    了防止预制板上拱过大,及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,若累计上拱值超过计算值10mm, 应采取控制措施。预制空心板在钢束张拉完成后……    箱梁混凝土达到设计强度等级的85%后,且混凝土龄期不小于7d,方可张拉。施工单位在条件具备时应适当增加龄期,提高混凝土弹性模量,减少反拱度。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉……   【资料内容】    包含设计说明,设计变更回复,全套桥梁图纸,共计81张CAD图,2012年设计 上部结构横断面图 桥墩横断面图 箱梁一般构造 预制箱梁钢束构造 边幅桥端横梁钢筋构造 栏杆构造图 桥台桩基检测管图 箱梁普通钢筋构造 支座预埋件示意图 箱梁一般构造
  • 变截面预应力连续刚构箱梁桥施工图(181张,中交)

    内容简介 桥梁全长:695.4m   设计行车速度:80Km/h。   荷载等级:公路-Ⅰ级,无人群荷载。   桥 宽:左右幅桥宽布置为0.5m +11m(行车道)+0.5m(防撞护栏)。   高 程:黄海高程系统。   坐 标:北京坐标系。   地震烈度:设计基本地震动加速度峰值A=0.05g,抗震设防烈度为6度。   桥面横坡:主桥单向横坡2%,引桥处在横坡变化段上。   单箱单室截面箱梁顶宽:12米 底宽6.5米   顶板悬臂长度:2.75米 顶板悬臂端部厚:20cm 根部厚70cm。   全桥分五联,其中第二联为主桥,采用(70+130+70)m跨的变截面预应力混凝土      连续刚构箱梁;两岸引桥采用预应力混凝土T梁,第一、三联为先简支后刚构      (采用部分连续墩),第四、五联为先简支后连续。      主桥数量表、引桥数量表、地质纵断面图、桥型布置图   箱梁标准横断面图、箱梁施工程序示意图   箱梁截面标高、箱梁一般构造图   箱梁纵向预应力钢束布置图   箱梁纵向钢束竖弯平弯要素表   箱梁纵向预应力钢束材料数量及引伸量计算表   纵向钢束布置断面图20张   箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图   箱梁锚下加强钢筋布置图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图   箱梁0号节段一般构造图、箱梁0号节段钢筋布置图   箱梁1-16、1-16号节段钢筋布置图   箱梁17号节段钢筋布置图、箱梁17号节段一般构造图   箱梁17号节段钢筋布置图   箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图   箱梁边跨18号节段一般构造图   箱梁18号节段钢筋布置图   箱梁18号节段端横隔板钢筋布置图-gg   箱梁18节段钢束加强、定位钢筋布置图   箱梁齿板一般构造图、上齿板钢筋布置图   箱梁下齿板钢筋布置图   箱梁顶面现浇层钢筋布置图、箱梁施工预拱度图   引桥30T梁平面布置图   引桥30mT梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图(320)   墩台基础控制点坐标表、4 5号主墩一般构造图   4 5号主墩墩身钢筋布置图   4 5号主墩墩身劲性骨架布置示意图   4 5号主墩承台钢筋布置图   4 5号主墩承台冷却管布置图   4 5号主墩基桩钢筋布置图   过渡墩、引桥墩一般构造图(不含15、16号墩)测设线   引桥桥墩一般构造图(15,16号墩)   过渡墩帽梁钢筋布置图   过渡墩墩身钢筋布置图   过渡墩墩身劲性骨架布置图   引桥桥墩帽梁钢筋布置图(实心墩)   引桥桥墩帽梁钢筋布置图(双柱墩)   引桥双柱墩墩柱基桩钢筋布置图   引桥双柱墩基桩钢筋布置图   引桥双柱墩墩柱系梁钢筋布置图   引桥双柱墩基桩系梁钢筋布置图   引桥实心墩墩身钢筋布置图   引桥实心墩、空心墩承台钢筋布置图   引桥实心墩、空心墩承台冷却管布置图   引桥实心墩、墩心墩基桩钢筋布置图   桥台承台钢筋图、桥台基桩钢筋图   大桥支座垫石平面布置图   D320型伸缩缝安装示意图、支座垫石钢筋布置图   桩基础混凝土质量检测管构造图   主桥盆式支座安装及构造示意图   主桥箱梁检修楼梯布置图   右幅桥0号桥台台帽、挡块钢筋布置图   桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图   桥台一般构造图、桥台耳墙钢筋布置图   ……   共计181张,编制于2010年 过渡墩墩身钢筋布置图 桥墩帽梁钢筋布置图 实心墩、空心墩基桩钢筋布置图 双柱墩基桩系梁钢筋布置图 箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁上齿板2钢筋布置图 箱梁竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 支座垫石平面布置图 主墩承台钢筋布置图 主墩承台冷却管布置图 主桥盆式支座安装及构造示意图 桥台承台钢筋布置图

  • [上海]预应力混凝土桥病害维修施工图17张
    设计依据:《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011);《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011);《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 桥梁总长778.94m,桥梁跨径组合为20.47+4×20+11×22+6×21+20.12 +30(T梁)+19.88 +11×20+20.47,上部结构为预应力混凝土板梁、T梁结构,下部结构为带桩基的埋置式桥台、承台立柱式桥墩。桥梁横断面布置分内、外圈两幅布置,为0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆),总宽34.0m。桥梁设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。桥面铺装为80mm沥青混凝土+1mm防水层+80mmC30钢筋混凝土桥面铺装。 桥梁主要病害: 1、桥面铺装出现纵向裂缝,板梁铰缝破坏或损坏比较严重; 2、桥面连续缝横桥向出现开裂破损; 3、型钢伸缩装置缘带混凝土开裂破损; 4、预应力混凝土空心板梁梁底出现纵向裂缝; 5、预应力混凝土空心板梁腹板出现斜向裂缝。
  • 某地区预应力桥建筑设计施工图(共10张)
    本图纸为:某地区预应力桥建筑设计施工图(共10张),内容包括:拱片钢筋布置图,一片拱片箍筋明细表,一 孔 肋 腋 板 材 料 数 量 表,拱片内缘座标放样尺寸表等,内容详实,仅供参考。
  • 2-20预应力空心板桥施工图

    20m边板普通钢筋构造图.20m边板一般构造图.20m预应力钢筋构造图.20m中板普通钢筋构造图.20m中板一般构造图.安全带构造图.挡块构造图.墩台柱钢筋构造图.耳背墙钢筋构造图.桥墩盖梁钢筋布置图.桥墩一般构造图.桥面铺装及桥面连续构造图.桥台盖梁钢筋布置图.桥台一般构造图.山丹河2-20m总体布置图.系梁钢筋构造图.预应力空心板端部钢筋构造图.

  • 预应力混凝土简支板桥施工图

    预应力砼简支板桥施工图:平面图、剖面图、桥面结构图、预应力混凝土空心板横断面图、引桥预制板结构、预应力砼空心板中块钢筋图、预应力砼空心板边块钢筋图、板块端部钢筋图、板块端部预埋件示意图、板块端部预埋件大样图、台帽钢筋图、预应力砼空心板中块钢筋图、预应力砼空心板边块钢筋图、板块端部预埋件示意图、板块端部钢筋图、钢筋 零件图、台帽钢筋图、板块端部预埋件大样图。

  • 某简支梁预应力拉杆加固说明CAD全套完整施工图
    简支梁预应力拉杆加固说明,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施组
    本工程桥长643.885m,桥宽19m,平面曲线半径55m,设计荷载城-A 级,桥面宽2×9.39m,双向四车道。采用预应力混凝土连续箱梁结构,横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。单箱单室桥宽9.39m,梁高1.8m, 翼缘悬臂长度2.445m, 箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.4m 。全桥由0~4 号(4×31m)、4~7 号(31+35.575 +31m)、7~0 号 (4×31m)、二层的0~4 号(4×31m)、4~13 号(31+35.81+2×35+31m)共5 联桥组成。0~10 号墩为门形桥墩,其中0~6 号为双层,7~10~0 号为单层,由盖梁GL1(其中6 号墩盖梁为GL2)将a、b 墩柱连接,盖梁采用预应力混凝土结构。6 号上层、11 号、12 号墩柱采用单支座,箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。
  • 重庆融侨大道螺旋桥工程预应力方案
    本工程为双层螺旋式坡道桥,箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置,实际孔道为空间曲线,最长的5 跨连续预应力束为174.36m,最短束也有90m,全部为通长束,无论从混凝土结构还是从预应力钢束结构看,都属超长结构。
  • 预应力混凝土连续箱梁桥的静动载试验研究
    本文通过一座新建的部分预应力混凝土连续箱梁桥的通车静动载试验, 测试了桥梁在试验荷载作用下的工作状态, 测定了结构的强度、刚度及抗裂性能, 并将实际测试值与理论计算值进行了比较, 从而判断了该桥梁整体结构的安全承载能力和使用条件。
  • 预应力混凝土连续弯箱梁桥设计论文
    运平至三门峡高速公路是国道主干线209(二连浩特至河口)公路山西境内的一部分,是山西省"大"字型公路主骨架的重要组成部分,是晋煤外运主要通道之一。 老龙沟二号桥位于209国道运城至平陆段内的山岭重丘区,跨越老龙沟,为双幅分离式高速公路大桥,桥梁全宽20.5m。两幅桥之间的分离带为50cm。设计行车速度为60km/h。桥梁中心桩号为K17+930,起点中心桩号为K17+825,终点桩号为K18+035。该桥位于平曲线为圆曲线内,路线中心线半径为25lm,左幅桥中心线半径为256.25m,右幅桥中心线半径为245.75m。桥梁纵断面部分位于半径为R=13000m的竖曲线内。竖曲线两边纵坡分别为3.8%和3%,竖曲线半径为R=13000m,T=117m,E=0.526m。横桥向设有5%的超高。桥梁结构体系为单箱单室等截面预应力混凝土连续弯梁桥。
  • 预应力连续箱梁桥建筑布置参考图
    本工程为预应力连续箱梁桥建筑布置参考图,包含某预应力连续箱梁桥图,平面视图。包括基础平图,各种尺寸,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • [上海]预应力简支小箱梁桥施工组织设计
    工程概况 2.1工程简介 XX高架路位于闵行区,沿XX铁路南起规划XX路、北至规划北翟路,全长5.8公里。XX标主线南起沪青平公路,北至规划XX中路,是为缓解外环交通拥堵,并解决建立XX综合交通枢纽交通疏散通道的需要而投资建设。 高架桥为城市-A级道路,起点K16+812,上跨XX港河和XX铁路及华翔路,终点K18+735.053,并与XX中路互通立交。主线桥一座1923m,匝道桥11座4400m,人行天桥一座890m。
  • 重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工组织设计
    本工程为双层螺旋式坡道桥,箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置,实际孔道为空间曲线,最长的5 跨连续预应力束为174.36m,最短束也有90m,全部为通长束,无论从混凝土结构还是从预应力钢束结构看,都属超长结构。预应力施工时存在钢绞线布筋就位难度大,张拉施工延伸率长,千斤顶需反复倒顶,摩阻损失大,孔道摩阻测试困难、孔道压浆长度长等特点。同时,连续跨接口处的后浇带宽度仅0.9m,张拉时的延伸量有0.5m,张拉空间狭窄,施工时需每张拉一行程,就倒顶一次,同时割除多余的钢绞线一次。预应力束为超长束,孔道成环形空间曲线布置,操作空间小加上工期紧是本工程的特点也是难点。
  • 重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案
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  • 庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案
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  • 预应力混凝土连续箱梁桥0#块牛腿托架施工工法
    内容简介 【工法特点】 连续箱梁桥0#块采用牛腿托架施工时,在墩身等下部结构中设置的预埋件、预埋孔洞的数量及位置的准确性将严重影响0#块的施工。对牛腿托架的强度、刚度、稳定性及安装质量、焊接质量要求非常严格,必须重点控制。 【适用范围】 适用于深水、高墩、承台作业面小或因其他原因无法使用满堂支架或钢管支架施工的连续箱梁桥0#块施工。 【操作要点】 按照0#块施工方案的要求,在进行下部结构施工时,在墩身对应的位置预埋牛腿托架施工需要的预埋件。预埋件的形式多以预埋钢板为主,预埋钢板与墩身主筋焊接牢固,钢板表面向墩身内略凹2-3cm,方便0#块施工结束后钢板的处理。钢板背面焊有锚固钢筋,锚固钢筋一般采用圆钢。钢板的位置、尺寸及锚固钢筋的规格、尺寸均按0#块施工方案的要求确定。 …… 预压重量按总荷载的1.2倍取值,一般分三次堆载,预压开始前将模板按照监控单位提供的立模预标高进行立模,复核确认标高无误后,于托架上布设几组沉降观测点,测得初始标高后开始堆载,堆载过程中随时观察托架变形情况。堆载完成时进行标高测量,并且逐日进行沉降观测,沉降稳定后(标准为沉降量小于1mm/d
  • 预应力混凝土连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工
    本资料为预应力混凝土连续梁桥与连续钢构桥现浇及拼装施工,共133页。 与简支体系相比较,悬臂和连续体系可以减小跨内弯矩的绝对值、降低主梁的高度,从而减少材料用量和结构自重,而结构自重的降低又进一步减小了恒载的内力。
  • 重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案'
    箱梁结构,横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。单箱单室桥宽9.39m,梁高1.8m, 翼缘悬臂长度2.445m, 箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.4m 。全桥由0~4 号(4×31m)、4~7 号(31+35.575 +31m)、7~0 号 (4×31m)、二层的0~4 号(4×31m)、4~13 号(31+
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