上传于:2020-09-27 18:41:54 来自: 施工文档 / 施工总结 / 建筑工程施工工作总结
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本资料为现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结,本文详细介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工工艺,具体施工方法及质量保证措施,对箱梁总体施工进行了全面技术总结,起到了一定的技术指导作用。内容详实,值得参考下载。

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图一

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图一

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图二

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图二

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图三

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图三

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图四

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图四

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图五

现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结-图五

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  • 预应力混凝土连续箱梁悬浇施工
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  • 预应力混凝土连续箱梁顶推施工
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  • 现浇预应力砼连续箱梁施工组织设计
    大桥工程设计全长456.53米,北侧道路红线宽50米,主桥宽29米,北侧辅路宽10.5米。其中主桥长290.26,跨径布置为3X35米的现浇预应力砼连续箱梁。下部结构采用花瓶桩基础,引桥跨径布置为9X20米的预制预应力砼简支梁,下部结构为柱式墩,钻孔灌注桩基础。 本工程按项目法组织施工,成立大桥工程项目经理部,设项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名,管理部门设九部二室,下设路基施工队、桥梁施工队、排水防护施工队等专业工程施工队。
  • 预应力砼连续箱梁的现浇施工方法
    本资料为:预应力砼连续箱梁的现浇施工方法,内容详实,可供下载参考。
  • 满堂支架现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工图设计(20+31+20)米

    设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

      设计荷载:公路-Ⅰ级;桥面宽度: 0.5m(护栏)+净7.5m+0.5m(护栏);斜交角度:路线前进方向河流的右偏角90°;地震动峰值加速度0.05g。

      桥梁总长77.6米。桥梁跨径组合为(20+31+20)米。本桥位于平面由R=190m的右偏圆曲线内,墩台径向布置。全桥一联采用满堂支架现浇预应力混凝土连续箱梁,采用单箱单室断面,梁高为1.7米,悬臂长2.00米。现浇箱梁整体旋转顶板横坡与桥面横坡一致,顶底板平行,各腹板等高。桥面铺装:10cm厚沥青混凝土。下部桥墩采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。桥台采用柱式桥台,钻孔灌注桩基础。箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计。为提高箱梁抗剪能力,设计时采用腹板预应力钢束。当普通钢筋与预应力束发生冲突时,应适当移动普通钢筋。伸缩缝构造及安装图由供货方提供,本施工图仅设置了伸缩缝预埋钢筋和预留了伸缩缝槽口……共计43张CAD,设计于2011年

  • 后张法预应力混凝土箱梁施工技术
    这是PDF格式的 是有关桥梁施工的一些技术 希望对大家有用
  • 现浇预应力混凝土连续箱梁高架桥的施工文档
    某高架桥1#~17#墩全段2380.52m,跨径布置为4×20+20(25)+30+25(20)+9×20,主跨为三孔等截面预应力混凝土箱形连续梁。其余孔为等截面钢筋混凝土箱形连续梁,单幅梁宽12.5m。该段处于古秦淮河支流地区,地势低洼,河塘较多,地面情况较复杂,因此在该段采用有支架少支点,仅支点处预压的现浇施工方法。
  • 现浇预应力混凝土连续箱梁预留支架门洞施工方案

    现浇预应力混凝土连续箱梁预留支架门洞施工方案,内容详实,可供参考。

  • 预应力砼连续箱梁施工技术总结
    本资料为预应力砼连续箱梁施工技术总结,通过对西宁市湟水河大桥工程祁连路立交桥施工实践的总结,综合介绍了现浇预应力砼连续箱梁的施工方法,并对满堂钢管支架搭设、支架预压、预应力管道的安装与定位、预应力筋的下料与穿束、预应力张拉、孔道压浆、湿接缝处理、箱梁线性测量控制等施工工艺和方法作了详细的论述。内容详实,值得参考下载。
  • 【杭州】某上部预应力混凝土连续箱梁桥施工方案
    本桥梁为庆祥路跨逛荡河桥梁,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。桥梁全长86.12m,桥面全宽30~35m。桥梁外轮廓为波浪形,桥梁中心线与逛荡河河道中心线斜角角度为30°。
  • 三跨预应力混凝土连续刚构箱梁桥施工图(121张)

    内容简介 设计行车速度:80Km/h。   荷载等级:汽车—超20级,挂车—120。   桥面宽度:本桥位于整体式路基段,桥宽W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m   桥面横坡:单向2%(半幅桥) 高程系统:黄海高程系统   坐标系:北京坐标系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。   洪水频率:本桥位于山谷,主跨部分为高架桥,故不考虑洪水影响。   本桥分为三联,其布孔为左半桥30+(65+110+65)+3×30m=360m,计入起终点两侧桥台长度后为366m;右半桥30+(65+110+65)+4×30m=390m,计入起终点两侧桥台长度后为396m。其中65+110+65m为预应力混凝土连续刚构主桥,1孔30m为简支结构,其余30m 跨为先简支后连续刚构型式。箱梁根部高度6.5m,跨中高度2.5m;箱梁根部底板厚70cm,跨中底板厚28cm,箱梁高度以及箱梁底板厚度按1.8次抛物线变化。箱梁腹板根部厚60cm,跨中厚40cm,箱梁腹板厚度在腹板变化段按直线段渐变,由厚60cm变至40cm。箱梁顶板厚度25cm。箱梁顶宽12m,底宽6m,顶板悬臂长度3m,悬臂板端部厚15cm,根部厚70cm。      图纸包括:   大桥设计说明、全桥上部构造数量表、全桥下部构造工程数量表   桥位平面图、桥型布置图、墩台控制点坐标表、地质纵剖面图   主桥箱梁施工程序示意图(二)、主桥箱梁一般构造图   箱梁标准横断面图、箱梁截面标高表、主桥箱梁齿板一般构造图   箱梁纵向预应力钢束布置图、箱梁纵向预应力钢束竖弯段曲线要素表   箱梁纵向预应力钢束平弯段曲线要素表、箱梁纵向预应力钢束长度及引伸量表   箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图、箱梁0号断面预应力钢束布置图   箱梁01-15号断面预应力钢束布置图   箱梁01’-15’号断面预应力钢束布置图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图(二)   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表   箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图   箱梁0号梁段一般构造图   箱梁0号梁段11.6m段顶板、底板、腹板、横隔板普通钢筋布置图   箱梁0号梁段3.7米段普通钢筋布置图、箱梁1-11号梁段普通钢筋布置图   箱梁1’-11’号梁段普通钢筋布置图、箱梁中跨合拢段12号梁段一般构造图   箱梁中跨合拢段12号梁段普通钢筋布置图(二)   箱梁边跨合拢段12’号梁段普通钢筋布置图   箱梁13’号梁段普通钢筋布置图、箱梁14’号梁段一般构造图   箱梁边跨14’号梁段顶板普通钢筋布置图   箱梁边跨14’号梁段底板普通钢筋布置图   箱梁边跨14’号梁段腹板普通钢筋布置图   箱梁边跨14’号梁段横隔板普通钢筋布置图(一)   箱梁边跨14’号梁段横隔板普通钢筋布置图(二)   箱梁边跨14’号梁段钢束加强、定位钢筋布置图   箱梁上齿板1-10钢筋布置图   箱梁中跨合拢段12号节段内刚性支撑构造图   箱梁边跨合拢段12’号节段内刚性支撑构造图   箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图   箱梁检修楼梯布置图;第一、二跨T梁平面布置图   4号、5号主桥墩一般构造图;主墩墩身钢筋布置图(二)   主墩承台钢筋布置图;主墩承台冷却管布置图   主墩基桩钢筋布置图;3号过渡墩一般构造图   过渡墩帽梁钢筋布置图(二);过渡墩墩柱钢筋布置图   过渡墩承台钢筋布置图;过渡墩基桩钢筋布置图   1号、2号桥墩一般构造图;30mT梁固接墩帽梁钢筋布置图   30mT梁固结墩墩柱、系梁、基桩钢筋布置图(三)   30mT梁固结墩墩顶预埋钢板布置图、0号桥台一般构造图   0号桥台台帽钢筋布置图、0号桥台背墙及挡块钢筋布置图   0号桥台基桩钢筋布置图、6号桥台一般构造图   6号桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图   6号桥台侧墙顶护墙座钢筋布置图、6号桥台承台钢筋布置图   6号桥台基桩钢筋布置图、主桥盆式支座安装及构造示意图   支座垫石钢筋布置图、基桩检测管构造图   4号、5号桥墩承台开挖及边坡防护示意图   ……   共计121张 主墩承台钢筋布置图 固接墩帽梁钢筋布置图 盆式支座安装 预应力钢束 箱梁下齿板3钢筋布置图 箱梁纵向预应力钢束布置图 过渡墩基桩钢筋布置图

  • 三跨预应力混凝土变截面连续箱梁悬臂现浇方案

    主桥变截面连续箱梁概况   桥梁全长837m。桥梁主桥上部结构分别采用预应力混凝土变截面连续梁、下部采用空心薄壁墩、钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用20m预制小箱梁,先简支后连续;下部采用柱式墩、钻孔灌注桩基础。  

  • 某预应力混凝土连续箱梁桥顶板裂纹成因分析
    从分层混凝土收缩、支架沉降、温差等方面,对某预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中出现的顶板裂纹成因进行分析,获得造成混凝土开裂的主次原因,并结合现场试验,分析裂纹对结构的承载能力的影响程度,提出相应的处理措施。
  • 预应力混凝土连续箱梁桥成套cad设计图纸
    使用性:公路桥
    承重构件受力情况:梁桥

    内容简介 1.道路等级:二级公路。   2.桥宽:桥面宽16m(0.5m防撞护栏+15m行车道+0.5m防撞护栏)   3.设计速度:60Km/h   4.设计荷载:公路-Ⅰ级。   5.通航标准:设计最高通航水位为4.38m(85高程系统)。   6.设计洪水频率:1/100。   7、横 坡:双向2%;   8、地 震:工程区域地震动峰值加速度为0.1g;   7、主桥桥面纵坡:双向设置3%纵坡;   9、高程体系:85国家高程系;   10、坐标体系:1954北京坐标系;   11、现 浇 层:主桥采用7cmC40砼,引桥采用10cmC40砼;   12、桥面铺装: 10cm沥青砼。   

  • 20m预应力混凝土连续箱梁桥下部构造图集

    【技术标准】   1、桥梁跨径20~40米   2、桥梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°   3、桥面宽度:2×净-15.25米(用于路基宽度34.5米)   4、汽车荷载:公路-Ⅰ级   5、设计环境条件-Ⅰ类   6、台后填土内摩擦角δ=35°,容重γ=19KN/m3   设计要点   1、墩台型式   本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩,桥台根据台高和施工方法的不同,设计有桩柱式台和肋式台,基础设计采用钻孔灌注桩基础。   对于桥墩,斜度小于30°时,一般地基情形下采用双柱,特殊地基情形下(如软基地区)采用三柱;斜度大于等于30°时,均采用三柱。对于桥台均采用三柱(或三肋)桥台。桥台高度大于4米时可采用肋式台;高度在4米以下时可选择桩柱式台。   ……   共计96张

  • 现浇预应力混凝土箱梁上部结构施工
    内容简介 1 施工工艺: 地基处理→支架布置安装→模板安装→支架预压(预压重等于或大于梁自重)→绑扎钢筋→安装芯模→浇筑砼→养生→张拉预应力→压浆→拆支架 2 施工方案 在高速公路施工中,现浇预应力箱梁一般采用满堂支架施工,现就满堂支架施工进行介绍如下。 2.1 地基处理 先把支架范围内的杂物清除干净,将场地整平后用压路机碾压密实,然后摊铺20cm石灰土进行硬化处理。雨季施工时,在支架外挖排水沟及积水池一道,表面砂浆抹面,并预留横坡度,以便排水,保证地基不受雨水浸泡,地基承载力满足要求。在碾压过的灰土上按支架立杆间距铺放方木,作为支架的垫木,然后进行支架安装。 2.2 测量放样 测量放样工作的重点是控制连续梁的轴线偏位和标高,由于是全桥一次浇成,所以轴线位置、标高一定要准确,误差控制在规范要求之内,主要控制如下两部分
  • 预应力混凝土现浇箱梁满堂支架施工文案
    本合同段共有预应力混凝土现浇箱梁五联,分别是XX分离式立交桥右幅三联,第一联为0~3跨(3*30m),第二联为3~7跨(4*30m),第三联为7~10跨(3*30m);XX大桥左右幅第9~12跨( 36+45+36米)。 桥面宽度:XX分离式立交桥右幅,主线桥梁宽度有2种,一是标准断面(第一联和第三联),二是跨天津大道断面(第二联)。标准断面为0.5m(防撞栏杆)+11.75m(车行道)+0.5m(防撞栏杆),主线跨天津大道断面为0.25m(人行道栏杆)+3.0m(非机动车道)+0.8m(隔离带)+11.75m(车行道)+0.5m(防撞栏杆),第一、三联为单箱二室,第二联为单箱三室;XX大桥断面为标准断面0.5m(防撞栏杆)+15.5m(车行道)+0.5m(防撞栏杆)+9.0m(分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+15.5m(车行道)+0.5m(防撞栏杆),箱室断面均为单箱三室。 梁体平面布置:XX分离式立交桥总体上为正交布置,但第4~6号墩横桥向轴线与法向呈17度夹角,使第二联第一施工段两段的施工缝与法向呈17度夹角;XX大桥第9号墩处横桥向轴线与法向呈25度夹角,左右幅现浇梁第一施工段小桩端施工缝与法向线均呈25度夹角;两座桥其他联(施工段)均呈正交布置。 现浇箱梁施工采用满常支架法现浇。
  • 斜拉桥预应力混凝土现浇箱梁施工文案
    XX东大道(XX大桥—XX路段)工程北起XX大桥,向南跨XX湾,接规划XX路,全长3.66Km,市政I级主干道,路幅宽40m。XX大桥全长1430m(482.5+345+602.5)。本标段包括XX大桥主桥长345m,南引桥长602.5m,路基接线引道长810m,双向六车道,桥宽34m。工程起止桩号K2+022.50~K3+780.00(含12号桥墩及基础),总长1757.50m。 主桥:主桥桥型为斜独塔单索面混合梁斜拉桥,主桥结构体系采用塔、梁、墩固结体系,长345m,孔跨布置为(60+65+220)m,其中主跨长220m,边跨长125m,边跨设一个辅助墩。主墩桩基为16根,直径2.5m的钻孔桩,矩形承台尺寸为2465cm(长)×2050cm(宽) ×500cm(厚)。下塔墩采用单箱双室截面,墩顶截面横向宽800cm,纵向长1252cm;墩底截面横向宽1650cm,纵向长1905cm。上塔柱采用钢筋混凝土结构,箱形截面,塔高约98m(桥面以上),塔顶高程为+123.377m,纵向倾斜角为75o。 边跨混凝土梁为单箱三室截面,设置纵、横、竖三向预应力束,主跨钢梁为全焊钢箱梁结构,钢—砼结合面设在主跨,距塔中心10.75m处,结合段长2.0m。 斜拉索采用单索面布置在中央分隔带,横桥向采用两根斜拉索,其中边跨布置8对索,主跨布置15对索。 12#、15#过渡墩基础为12根直径分别为2.2m和 1.5m的钻孔桩,矩形承台,花瓶式板式墩;13#辅助墩基础为4根直径1.8m的钻孔桩,矩形承台,花瓶式板式墩。 南引桥:引桥为5联(3×40)m预应力混凝土连续箱梁,分离式左、右两幅桥,单幅桥宽14.55。下部采用钢筋砼花瓶板式墩、矩形承台、钻孔桩基础。 引道工程:桩号K2+970.00~终点K3+780.00,长810m。
  • [杭州]现浇预应力混凝土连续箱梁支模架施工方案

    现浇箱梁:箱梁高2米,宽25米,跨距30米,梁底支架净高平均10米,后张法预应力结构.    箱梁为大悬臂弧形腹板预应力砼连续箱梁结构,标准段箱梁为单箱4室截面,设3道竖直腹板及2道斜腹板。箱体顶板宽24.7m,梁高2.3m,底板宽9m,悬臂7.9m,呈弧形,圆曲线半径18.218m。箱梁顶板厚20cm,跨中底板厚20cm,在靠近支承处线性变化加厚至60cm,腹板跨中厚度40cm,自距横梁边缘8m处线性变化到80cm,在桥墩处设横梁,中横梁厚2m,边横梁厚1.5m。 

  • [杭州]现浇预应力混凝土连续箱梁支模架施工方案
    XX区东入城口环境综合整治工程一标段西起新城路(K9-393.61),东至03省道东复线(K11+104.31),全长1710.7m。分为地面道路(改建)和主线高架(新建)两部分。彩虹大道地面道路长约1710.7m,标准路段宽53m,排水最大管径为DN1000,拼宽两座桥梁及一座人孔箱涵,交通便道包括(道路、标志标线、路灯);彩虹大道上匝道长286.89m,共U-B00、U-B01联2联,宽8.5m;下匝道长266.23m,共U-A00、U-A01联2联,宽8.5m;主线高架长990.624m,U01-U08联共29跨,最大跨为50m,标准路段宽25m。 彩虹大道高架系统主要包括主线高架桥(U01-U08联)及新城路上下匝道两大部分。主线高架桥起点为K10+113.69,终点为K11+104.31,全长990.62米;含新城路上下匝道,上匝道起点为CBK9+828.45,终点为CBK10+115.34,长度为286.89m,下匝道起点为CBK9+845.89,终点为CBK10+112.12,长度为266.23m。
  • 装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥施工注意事项
    本文为中交第一公路勘察设计院对装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥施工的设计交底。 文章目录为:张拉预制底座;模板;钢筋;预应力钢材;钢波纹管;箱梁混凝土;预制箱梁及湿接缝钢筋拼装制作;钢绞线张拉;箱梁上拱度的观测;预制梁预应力孔道灌浆及封锚;箱梁的存放;箱梁吊装前的准备工作;箱梁吊装;箱梁现浇接头与湿接缝施工;横隔梁施工;连续束张拉施工;调平层施工;临时支座;排水盲沟的施工;
  • 30m后张法预应力混凝土箱梁施工技术
    以30m后张法预应力混凝土箱梁现场预制为例,介绍了现场预制箱梁的主要施工工艺,从场地的规划、模板的 制作、钢筋骨架等方面对其工艺进行了论述,对类似构件的预制有一定的参考作用。
  • 重庆-某81m预应力砼连续箱梁桥施工图
    该资料为重庆某81m预应力砼连续箱梁桥施工图,格式为pdf,节点清晰,标注规范,同类工程以及有需要的小伙伴可下载参考学习。
  • 重庆-某81m预应力砼连续箱梁桥施工图
    该资料为重庆某81m预应力砼连续箱梁桥施工图图纸,标注规范,节点清晰,同类或相似工程可下载参考。
  • 预应力混凝土箱梁桥裂缝分析及防护
    预应力混凝土箱梁因为具有良好的受力性能,在桥梁工程中得到了广泛的应用。箱梁桥的抗裂在工程施工、设计等方面吸引了多方的关注。本文将裂缝的分裂、成因进行了简要的介绍,并且提出了箱梁桥裂缝的一些防护措施。为今后能够进一步研究预应力混凝土箱梁桥的抗裂提供了新思路。
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