住宅小区人防地下工程战时通风排烟系统设计图

在用盾构法施工中，由钢筋混凝土管片(衬砌)拼装而成的隧道，由于各种原因造成管片的渗漏水，为保证隧道工程的质量，就必须进行防水堵漏处理。隧道防水堵漏工法，从理论和实践上总结了近30年来隧道堵漏经验。 该工法在上海地铁一号线区间隧道、延安东路越江隧道、打浦路越江隧道、金山石化总厂进排水隧道等大型工程上得到应用，达到了止水、防水的目的，取得了较好的社会效益和经济效益。 该工法中TZS水溶性聚氨酯注浆材料，获得建设部科技进步三等奖。 1 特点 1.1防水堵漏工法能有效解决地下工程中混凝土结构的接缝、施工缝、变形缝、蜂窝麻面及混凝土收缩裂缝等渗漏水、止水、防水效果显著。 1.2防水堵漏工法施工工艺简单有效，设备体积小巧，不受施工场地大小限制。 1.3防水堵漏工法中目前所用的注浆材料、嵌缝材料，例如油溶性及水溶性聚氨酯灌浆材料，821BF遇水膨胀橡胶，888膨润土嵌缝胶等，都已达到国内先进水平，有的已达到国际水平。 1.4防水堵漏工法中，利用特殊的工艺、材料可对混凝土裂缝进行补强，尤其对大面积浇捣的混凝土收缩而产生的细小裂缝也能进行防水堵漏处理。 2 适用范围 适用于各种地下工程的防水、堵漏施工，如人防地下室、地下通道、地下车库等工程的防水堵漏。

内容简介 一、工法特点 “眼镜法”工法与传统的双侧壁导坑法相比，尽管在开挖形式上有类似之处，都是先挖侧壁导坑，后挖拱部弧形导坑和中间核心土，但是所依据的理论有本质上的不同。“眼镜法”是以新奥法的基本原理为指导，采用格栅拱网喷混凝土柔性支护作为主要支护手段，以维护和利用围岩的自承能力，使围岩成为支护体系的组成部分，并通过围岩和支护的量测监控来指导施工。而传统的双侧壁导坑法则是以散粒体的松散压力概念为基础的，采用强大支撑，不考虑围岩的自承能力，也没有采用系统监控量测等信息化管理手段。? 工程实践表明，“眼镜法”具有以下主要特点：? (1)能有效地控制围岩变形和地表下沉量。由于采用分部开挖、分部支护封闭，将大断面改为小断面施工，支护体系能及时、充分发挥作用，减少对围岩的扰动，使围岩的变形和地表下沉得到控制。? (2)作业安全可靠。该法充分利用中间核心土的支撑作用，以格栅网喷混凝土为支护手段，自下而上地逐步完成开挖、支护和衬砌作业，使拱部开挖后的支护结构坐落在坚固结实的基础上，没有下沉坍落之虞，提高了施工安全度。? (3)采用格栅拱与挂网、喷混凝土相结合的柔性支护，能很好地适应围岩的变形，而且支护刚度能随喷混凝土强度的增长而增大，使支护结构与围岩形成一个整体，充分发挥围岩自身的承载能力。? (4)应用量测监控等信息化管理方法作为指导设计施工、确定工艺参数的依据。通过信息反馈，使整个施工过程处于受控状态。

单位（子单位）工程名称,监理单位,防水施工单位,检查日期

地下工程基坑围护设计两例，基坑支护设计 说明，围护平面布置图，维护平面图 ，基坑支护设计_监测设计说明，节点图等，内容详实，可供参考！！

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该图纸为某住宅小区单层人防地下室建筑设计施工图，地下负一层层高5.1米，总建筑面积5996.53平方米，图纸内容包含：建筑设计说明，地下层平时平面图，地下层战时平面图，各防护单元平面图，各防护单元进风口部放大平面图，车道平面图，门窗表等。

该工程为某地住宅小区人防地下室建筑设计施工图，内容包含地下室A区平面图，地下室B区平面图，地下室B区人防平面图，车道平面详图，楼梯详图，节点详图等。

大概面积：7000占地。性质：住宅小区人防地下车库。长宽。户型。风格现代。特殊。所含专业：建筑（总图）。人防等级和战时使用功能：乙类常6级二等人员掩蔽所、乙类常6级移动式柴油发电站,防化等级为丙级。人防建筑面积：应建人防面积：6960.35m，实设人防建筑面积：7426.31m；有四个防护单元。图纸内容包括：说明、总图、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

这是某小区B座人防地下室战士给排水工程施工图，图纸包括：第一防护单元地下室人防战时给排水系统图，地下室人防战时给排水平面图等。

工程中标、签订合同后，项目技术负责人立即组织有关人员在两日内编制出各种用料、成品、未成品计划及各种机械设备和器材需用量计划，对施工所用的材料制定质量验收计划并进行检验。

资料目录 通风工程设计说明及施工要求 战时通风平面图 战时进风口部平面图 战时进风口部剖面图 战时柴油发电机房平面图 战时柴油发电机房剖面图 系统操作表 ...

大概面积：1000占地。性质：住宅小区人防地下室。长宽。户型。风格现代。特殊人防在地下4层。所含专业：建筑结构。本工程为平战结合人防地下室，平时为车库,战时为1个乙六级二等人员掩蔽部,人防总建筑面积为1421平方米,掩蔽人员1000人,防化等级为丙级。图纸内容包括：建筑、结构全套图纸。其中建筑专业包括：说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。

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摘要：近年来，随着城市建设的高速发展，地下空间的开发利用成为发展的必然趋势，地 下建筑物越来越多，其抗浮问题也日益突出。文章讨论了水浮力~TLs-程抗浮力的计算问题， 阐述了地下工程整体抗浮与局部抗浮的关系。

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基础设计全部为天然地基。建筑物场区地层结构十分复杂，地层按沉积年代、成因及岩性划 分为人工堆积层、新近沉积层（卵石、圆砾）、第四纪沉积层（重亚砂、轻中亚粘土）及第三纪沉 积层（砾岩及粘土岩）等。其中第三纪砾岩土质坚韧，在场区中部呈馒头形隆起，起伏变化大。 场区土质差异大，地基土压缩不均匀，持力层承载力高者达到400kPa，低者为180kPa。地下水一 般属潜水，并随第三纪砾岩和粘土岩隔水层起伏而变化，场区中部主楼及地下车库地铁深挖部分 水位明显高于基槽。

在地下室工程结构设计中，板柱结构已出现很多工程事故，合理的选择计算方式及施工操作可避免事故的发生，且板柱结构还具有施工方便、节约砖模、施工周期短等优点，因此在重荷条件下应用于地下室底板能使板柱结构的各项优异性能得到最大化的体现，综合经济效益更优。

本工程钢架安装间距不大于100mm；钢架所在平面垂直隧道中心，钢架脚底部无虚渣，安装钢架底座锁脚锚杆和焊接钢架间连接钢筋规格、数量符合设计图纸要求；钢架与初喷混凝土间每隔2m用混凝土预制块填塞，钢架与初喷混凝土间隙用混凝土充填密实。

地下室立墙部分采用一道4mm厚SBS改性沥青防水卷材（聚酯胎）。 地下室种植顶板部分采用一道4mm厚SBS改性沥青防水卷材（聚酯胎PE膜 Ⅱ型）+一道复合铜胎基阻根卷材设防。

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地下部分整套电气施工图，包括强电系统、弱电系统、电消、防雷接地系统

编制依据，工期及保证措施，质量保证措施，施工机具及劳动力计划

本图纸为某住宅楼地下人防战时通风排烟设计cad施工图（含设计说明）；包括：图纸目录、施工说明、设备材料表、轴流风机安装图、人防地下平时送排风室平面图、地下室人防平面图、人防口部剖面图、人防送风系统图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

地下室两层，地下一层为停车库，层高3.9m；地下二层为平战结合人防地下室，平时为设备用房及库房，层高5.0m；地上一层层高4.8m，二层至十九层层高3.9m；二十层层高4.8m。本工程设计建筑面积28663平方米，其中地上24610平方米，地下4053平方米。建筑占地面积2105平方米。 消防按一级耐火设计，最大防火分区面积;地上部分1762平方米,地下部分1000平方米(车库1950平方米)。最大防烟分区面积500平方米。

工程名称：****大学****住宅小区地下车库人防工程 工程地点：****大学内 建设单位： ****大学 设计单位: 武汉****建筑设计研究院、****军区司令部建筑工程设计院 现场环境：****大学****住宅小区地下车库人防工程位于武昌****高新技术开发区，********小区内，****以南建在数栋11层钢筋框架结构住宅楼之间。该工程现场施工场地较为狭窄，目前尚有临时设施，三通一平已经完成。 一、建筑设计概况 ****大学****住宅小区地下车库人防工程，另有部分行政用房，层 地下室两层，地下一层为停车库，层高3.9m；地下二层为平战结合人防地下室，平时为设备用房及库房，层高5.0m；地上一层层高4.8m，二层至十九层层高3.9m；二十层层高4.8m。本工程设计建筑面积28663平方米，其中地上24610平方米，地下4053平方米。建筑占地面积2105平方米。 消防按一级耐火设计，最大防火分区面积;地上部分1762平方米,地下部分1000平方米(车库1950平方米)。最大防烟分区面积500平方米。 1.环境状况 ****大学****住宅小区地下车库人防工程位于武昌****高新技术开发区，****大学****小区内， 处于****研究所内，南临****大道。现场基坑已经开挖，东西长约96m，南北宽50.4m，除西面外三面采用喷锚支护方式；基坑前有约29m宽场地，东南侧开有4m宽出入通道。水电已接入，根据现场勘察，业主现提供供水管径为DN150，初步供电容量为100KW，市政排水管管径为DN1000。

本套资料为小学建筑人防地下室战时给排水设计CAD图纸，图纸内容包括：人防地下室战时给排水设计说明、人防战时给排水计算简表、人防战时给排水主要设备材料表、防空地下室给排水设施安装详图索引表及图例、人防地下室战时给排水平面图、第一防护单元战时给排水系统图、第二防护单元战时给排水系统图、人防地下室负二层给水系统图、防爆地漏构造及安装详图、管道防护密闭处理图等，内容详实，可供参考。

本工程为某商住楼地下人防的相关设计，包括：人防地下室战时给排水初步设计说明，人防战时给排水平面图、排水系统图、战时装配式水箱大样图、组合式玻璃钢水箱安装大样图、防爆地漏剖面及安装大样图等。

北面地块由裙楼及两栋超高层塔楼组成，裙楼为商铺（6层）和XXXXXXX控制中心(6层)，两栋塔楼分别为XXXXXXX中心大楼（45层）和商务办公楼（28层）南面地块为带裙楼（5层）的商务办公楼（26层）.东面地块为公交建设场地,设地下一层。整个工程设有3层地下室，局部1层，地下室埋深15.15m，局部10.4m及7.2m。

地下工程在快速发展的同时，也必须保证好的质量。但在实际中，根据地下工程的发展及其现状来看，出现的问题还是不少。根据实际情况，本文从地下工程中出现的几个最常见的也是最亟待解决的问题（防水、采光、通风）入手，从各个方面分析出现这些问题的原因，并针对这些原因阐述了其解决方法并提出建议。对于防水问题，本文从设计和施工两个方面进行分析，严格遵守防水设计规范，正确施工，从根本上解决防水问题；对于采光，可以设计反光式采光窗井或下沉式阳光间来进行自然采光，节约电能；而对于通风，在有高差的地下工程中，利用容重不同的冷热空气的流动来进行自然通风，节约能源，提高经济效益。

官洲站地下工程防水施工方案 官洲站地下工程防水施工方案 官洲站地下工程防水施工方案

地下工程施工过程是一个复杂的多因素影响的系统工程 , 通过对施工进度计划的 PERT 网络模型进行计算机仿真 , 得出了工期的概率分布和均值、各工序处于关键线路上的 概率以及可引起关键线路转移的主要工序等 , 可以科学合理地安排施工 , 以最优的时间和资源消耗来完成整个工程的预期目标。