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电动汽车电池箱总成，CATIA装配体文件，包含各个零件，内部结构完全实测，与实际尺寸相符。主要零件有上部黑色塑料壳，底部铝合金的底壳，内部共有14个电池组，其中12个电池组包含9个单体，剩余两个电池组包含6个单体，共有120块方形单体电池。电池包总容量180A.h，标称电压144VDC。...
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太平洋混合动力电池模块模型SW2016绘制可编辑，含参数stp，3D通用格式。通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油等)和电能的混合。混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。...
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新能源大巴标准电池箱，钣金下箱体，材质：HC340LA，厚度1.2mm，铝合金上盖。轻量化最大限度减轻重量，去掉多余材料，精确计算使用材料份量，并通过仿真计算进行确认，整箱能量密度＞160wh/kg。...
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汽车电池挤压测试台架。基于GB/T31485电池安全测试标准的汽车动力电池挤压测试台架。台架材料为钢，在挤压过程中不会产生形变，对电池形变不会产生影响，故符合不对电池结构产生强化作用的测试台架要求。本图纸可作为电池国标测试标准台架参考。...
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图示为某BDU设计数模。BDU在应用上，一般由铜排，继电器，熔断器，霍尔传感器等组成。此高压盒结构紧凑，内有空腔设计（走连接、线束等），生产方便，安全性高，上下壳体由塑胶模具开模制成，一致性高，可供同行设计高压盒参考。...
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公交车动力电池包模组，转有STP格式，由单体电芯、模块固定支架、汇流排、固定端板等组成。电芯为同侧出形式。该模组设计结构紧凑，具有成组效率高、能量密度高的特点。...
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动力电池顶盖防爆阀在激光焊接过程中，防爆阀会受力翘起，在焊接过程中采用下压方式的方式，同时用真空对防爆阀进行吸附，盖板在治具当做采用气缸对其夹紧定位。...
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图示文件为某款低速车动力电池包CATIA数模。小模块由单体电芯、模块固定支架、汇流排等组成，最后通过螺杆将模块固定。文件包含模组、钣金、电气、铜排等部件和连接，可以为有兴趣的朋友做参考和学习。...
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51.2V500AH25.6KWH电动叉车动力电池包充电和放电分开带故障警报灯带GPS定位功能带远程控制功能防盗防水.....
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软包锂电池生产过程中一个重要的环节---包装，就是将裸电芯放到铝壳里面进行封装该模型是包装用的夹具，模型是参照韩国设备适配画的，可编辑有参数欢迎大家下载！...
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这是一款根据电芯容量机尺寸专门设计的一款可以装载容量托盘，方便装卸运输的手推车，含托盘和电芯模型，三维格式SOLIDWORKS2017，具有学习参考价值。...
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自动灭火系统按灭火主要材料分为两大类：七氟丙烷，混合气体自动灭火系统。附件为动力电池箱专用自动灭火系统。实时温度探测范围：-40℃～+125℃;产品具备电池箱烟雾探测报警功能;灭火介质：气溶胶；...
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该动力电池系统为一款A00级低速车配套使用，系统由5个VDA电池模组，BMS一体机，铜排，电气件等组成，总成为2P30S，系统电压109.5V，容量96Ah，可为新能源同行业的低成本PACK提供参考。...
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应用于软包动力电池自动生产线或半自动生产线电池装载，可用于电池搁置，化成分容测试，分选等工序，并可应用于全自动物流生产线，RGV设备自动取放堆叠码垛等作用，采用耐腐蚀阻燃工程塑料材料注塑而成，耐高温使用寿命长，托盘内衬板可以根据电池不同宽度进行一定范围的调节，兼容性更强，并可根据需求安装RFID感应芯片或条形码识别。第三张图是放了软包电池的模型图，实际上传图纸仅仅为托盘的图纸，因为每家电池尺寸不一...
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上下模座采用40毫米钢板,凸模沉入上模中,下模与压料器共用材料,线割出后机加,节约模具材料,以及热处理费用,同时由于材料为高强度板,凹模需要做TD处理,以保证后期批量生产时,模具的强度,以及产品的质量...
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本图纸新能源动力电池插拔器检测插拔力矩，拉力传感器，数据统计记录输出，是双工位公母，各一同时进行插拔理解检测。欢迎喜欢的朋友们下载借鉴学习。
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通用电动车动力电池包详细结构,通用汽车北美电动车型配置的电池包，结构清楚，对于电池包的设计具有很好的参考作用，是很不错的电池包结构参考。...
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本设备为某企业动力电池视觉自动检测机，主要用于外观检测，视觉检测设备（即CCD检测设备）其实就是指通过机器视觉产品CCD图像传感器将被摄取目标转换成图像信号，传送给专用的图像处理系统，根据像素分布和亮度、颜色等信息，转变成数字化信号；图像系统对这些信号进行各种运算来抽取目标的特征，进而根据判别的结果来控制现场的设备动作的一种检测设备。CCD视觉检测设备可以代替人眼来做测量和判断，是用于生产、装配或...
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一套新能源软包动力电池的下支架组装机，一．设备说明该设备是一款采用机械手搬运双机台合并联动的动力电池支架组装机：该设备分为6部分，分别为第一部分，电芯上料，由人工放到电芯到输送带上，由机械手搬运到定位台进行定位，第二部分电芯极耳整形，第三部分结构为支架上料和分料，第四部分为支架点胶，第五部分为电芯和支架组到一起，第六部分也电芯支组装和点胶，这里是把两块电芯和支架组成一块变成一个电芯小模块，图中...
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本结构是软包动力电池的上下料移动机械机构，一次可以抓取4个电池，同时也可以兼容多个电池，丝杆自动变距，柔性夹手结构。在多个客户的实践，结构稳定，可直接使用。...
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新能源动力电池铝型材拼焊电池箱体，该箱体全部使用铝型材摩擦搅拌焊制成，箱体底部使用铝型材板拼接，模组锁付出嵌套螺母，保证螺纹强度，该箱体结构强度高，重量轻，让动力电池同行轻量化提供参考。...
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一种纯电动卡车动力电池箱体结构方案设计，特殊电池的风道设计提高电池在工作的性能及单体寿命保护,采用整体落装形式，防护等级大于IP65；本动力电池总装系统电压为600V，最大输出电流为300A持续5S。...
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某款新能源动力电池包线束设计数模。主要由电气元件（圆形连接器、继电器）和电压温度采集、转接线束以其线束附件等组成。本套模型设计软件为CATIAV521。供学习参考使用。...
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一款新能源动力电池包线束设计数模。主要由电气元件（圆形连接器、继电器）和电压温度采集、转接线束以其线束附件等组成。本套模型设计软件为CATIAV521。供学习参考使用。...
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汽车动力电池组装线的电极自动焊接装置，包括两轴平移装置、水平连接板、第一夹具组件、载具组件和第二夹具组件，两轴平移装置包括有水平连接板，第一夹具组件用于固定住电池组，载具组件具有一个水平移动的移动端，第二夹具组件用于夹住金属连接片，第一夹具组件能够牢牢的夹住电池组，使得在两轴平移装置在带动水平连接板移动时，电池组能够与水平连接板同步移动，第二夹具组件能够夹住若干个金属连接，提高工作效率，载具组件能...
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动力电池单体的保护壳智能焊接设备，包括工作台、五工位转盘和激光焊接机器人，还包括若干个保护盖板、电池上料组件、盖板上料组件、盖板稳压组件和下料组件，电池上料组件、盖板上料组件和下料组件均包括水平运输机构、第一两轴平移机构和夹料机构；所述盖板稳压组件包括第二两轴平移机构和弹性下压件；以及若干个承载件和若干个和承载件等量的紧固机构。其一，本发明为单体电池焊接的稳定和安全配有固定单体电池的紧固机构和用于...
