-
图示文件展示的是某动力电池系统开模箱体CATIA数模.此箱体文件由上盖和下箱体两部分组成，上箱体为SMC开模件，下箱体为铝材开模件。图示文件或设计供有兴趣的朋友参考，感谢关注！...
-
公交车动力电池包模组，转有STP格式，由单体电芯、模块固定支架、汇流排、固定端板等组成。电芯为同侧出形式。该模组设计结构紧凑，具有成组效率高、能量密度高的特点。...
-
本图为一种新能源动力锂电池组的调试检修接口的SolidWorks三维图。用于新能源锂电池组的新组装后调试及平时检修测试采集数据等用途的接口。细节比较齐全，供学习参考。...
-
新能源汽车电池包充电放置架,钢管焊接结构没有问题，钢制的料架设计模型也称为金属料架，主要用于新能源汽车换电工作站中电池包充电放置架。运用非常的广泛。...
-
电池包采用BMS方案，支持高倍率充放电，带通讯，复合国标充电协议；电池包设计复合UN38.3；三维结构图，装配说明，可用于学习参考。产品本人独立设计，无任何侵权风险；
-
此数模为一套新能源汽车电池包壳体焊接夹具，上传格式为STP,部件可进行编辑，此套夹具为电池包的冲压壳体封边焊接工序，引此夹具可以对产品进行变形纠正，现已投入使用，壳体焊接高效可靠。...
-
51.2V500AH25.6KWH电动叉车动力电池包充电和放电分开带故障警报灯带GPS定位功能带远程控制功能防盗防水.....
-
本图为新能源三元锂电池PACK包整套LSH20-G081LB-96s1p一套图纸。车辆用或其它设备的纯电动力电池包。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯也根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
-
此数模为新能源汽车电池包安装面板焊接夹具，上传格式STP，可进行编辑，夹具采用全气动，电控控制动作，此夹具焊接变形量小，生产效率高，客户已验收合格。...
-
新能源商用车支架（含电池包）数据已做验证，并且数据参数考究严谨，仅供沐风网友学习、参考，禁止外泄，谢绝转载，谢谢！...
-
本套图为一种新能源锂电池组方案(电池包pack)，含框架及部分电芯、控制元器件等。一种长方体形状的新能源锂电池组，车辆用或其它设备的纯电动力电池包。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯也根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
-
图示文件为某电池包内高压盒设计数模。包含：上下壳体、主正、主负继电器、电流传感器及支架、熔断器、连接铜排、其他组件等。本高压盒集成化设计、重量轻、安装空间小，可为PACK设计提供参考。...
-
通用电动车动力电池包详细结构,通用汽车北美电动车型配置的电池包，结构清楚，对于电池包的设计具有很好的参考作用，是很不错的电池包结构参考。...
-
这是一套新能源车后纵粱和内机座数模，左右对称件，新能源车，材质都是铝，附件中除了数模还有pdf供大家参考，新能源车是将来发展的大趋势，所以有兴趣的同行可以研究下...
-
1.乘用车新能源电池包箱体，带液冷系统接口2.箱体焊接工装3.工装包含定位，固定，压紧装置（包含定位块，气缸，基板）希望对大家有所帮助...
-
随着电动汽车的发展，动力电池作为纯电动汽车的核心部件直接影响到整车的安全性。电池的开发需要充分考虑多方面的安全因素，和对设计方案进行反复验证优化,防止电池压力累积发生安全事故。因此对电池箱体的强度、刚度、散热、防水、绝缘等设计要求很高，所以电池箱体的设计和密封性测试就显得至关重要。随着产量的的提高以及对自动化生产的要求，简单的水检法变得越来越不实用，使用气密性检漏仪测试气密性的方法获得越来越多人的...
-
该模型展示的为某款小型乘用车汽车线束设计数模。设置塑料护板且塑料护板的内部设置了凹槽，可以将线束稳定固定在塑料护板的内部，耐磨性更佳，且占用了较小的空间，提高了抗干扰性和防护性，避免了线束在振动的过程中产生磨损。本套模型设计软件为CATIAV520，主要通过接插件和线束、零部件构成，此模型经学习使用。...
-
此夹具为新能源汽车电池包内部安装支架焊接夹具，一传格式为UG10.0，夹具数模可进行编辑，此夹具结构紧密，整体布局合理，机器人可在最舒适的姿态焊接。夹具已量产焊接产品，经客户验收合格使用。...
-
第二伸缩组件，当框架产品运动至与压板相抵时，进而压紧固定气缸通过第二驱动轴带动压板将其压紧固定，进而避免其产生抖动的异常问题，从而提高该装置的稳定性滑动组件，从而可以保证框架产品沿着导轨进行平稳滑动，进而避免框架产品与真空吸槽的位置出现偏差，从而提高该装置夹紧的精确度滑杆和桥板工装，进而第一驱动轴带动滑杆沿着桥板工装内壁滑动，进而避免其出现错位的异常问题，从而进一步提高了该装置的稳定性，同...
-
动力电池生产基地能源站及办公楼--电气
动力电池生产基地能源站及办公楼--电气，位于区。本工程为该项目办公楼，建筑面积约1.8万方，地上5层，建筑消防高度22.9m，结构形式为混凝土框架结构，使用功能为办公、车库，属于多层公共建筑，设计说明、系统图、电气布置图等，内容详实，可供参考！
-
可翻转新能源电池装配小车：用于新能源电池的装配，采用小车进行移动，可以进行旋转，方便电池装配，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
-
该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
-
-
一条高端复杂的循环回流旋转倍速链线，带顶升平台，顶升定位平台，接驳皮带线和防护网，又是新能源动力电池的循环回流双层倍速链线，该倍速链循环流动线体是采用BS30-C212A倍速链；倍速输送链也可以称为节拍输送链、倍速链、差速链、差动链；输送原理是运用倍速链条的增速功能,使其上承托货物的工装板快速运行；倍速链输送线是流水线设备中广泛应用的一种自流式的生产输送线；线体长有10多m宽也有1M多主要是用于...
-
电动汽车动力电池包的温度管理系统。基于电动汽车设计的一种电池包的温度管理系统的机械模型，仅供设计参考使用。请结合本身需求进行设计，本模型仅供初始参考。由于种种原因无法提供全部参数，请参考结构和布局等非量化参数。也可参考模型中已经给定的参数。...
-
这是个给电摩供电的锂电池包，外面是铝管和塑胶盖，放电头是个5P放电端子，带通讯，铝管可以加长，可以做10S5P或13串4P;内部错位支架6*10结构有现成的，放电端子位子需空出4颗电芯接线，保护板放置电池包侧面。...
-
新能源线束设备胶壳端子插入机：下部的输送线移栽胶壳，上部的滚筒进行输送端子进行插入，内部的结构明确，结构已经确定大致内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。不能在商业利用。...
-
本套图为一种长方体形状的新能源锂电池组，各种车辆用或其它设备的纯电动力电池包，细节比较齐全。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
-
本套图为一种新能源锂电池组方案(电池包pack)，含框架及部分电芯、控制元器件等。一种长方体形状的新能源锂电池组，车辆用或其它设备的纯电动力电池包。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯也根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
-
某动力电池系统高压盒总成。为完整数模结构。包含：塑料上下外壳、主正主负继电器、快充继电器、电流传感器及支架、熔断器、预充电阻、预充继电器、连接铜排、线束及组件等。本高压盒集成化设计、重量轻、安装空间小，可为PACK设计提供参考。...
-
磷酸铁锂动力电池模组模型，动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。...
-
本产品数据为某款乘用车车用动力电池系统箱体结构。该箱体采用钣金材料冲压成型，该产品设计采用左侧、右侧、后侧三向共12个车身安装点，左右各一安装快速定位销。本产品数据仅供业内同仁参考，不可直接延用。...
-
本模组是为某项目定制开发的一款低成本模组，电池之间采用胶水粘接，外部采用轧带捆绑式设计，底部可与水冷板粘接固定于电池箱内部，可作为重载车使用的磷酸铁锂水冷模组...
-
该设备检测其动力电池顶盖板的密封性。该设备采用手动上下料的方式，设备的测试原理是，测试治具分为上下两腔，电池盖板放置在下腔中，测试时气缸下压，治具上下两腔完全贴合，上腔通入氦气，下腔使用真空泵抽真空，同时用氦气检漏仪检测下腔的氦气含量。...
-
标准车用软包动力电池模组，模组尺寸按照355151108.5的乘用车通用标准，可用于纯电动或混合动力乘用车。图纸完整的包含电芯，支架，热管理，极耳焊接部件等，可以直接用于参考设计制造。...
-
此托盘是新能源刀片电池的拘束托盘，刀片电池通过机械手放置在托盘上。托盘底部由定位孔及顶升孔。解拘束旋钮通过T型丝杆结构，可以通过机构对电芯进行自动拘束和解拘束。
-
新能源汽车电池输送AGV料架：上部设置有放置电池的定位销的装置，下部与agv进行对接，可以满足拖车的运行，其形态优美曲线流畅，造型新颖是不可多得的佳作。...
-
某新能源汽车量产版电池箱体，下箱体钣金拉伸成型，料厚1.2mm，上盖SMC，主体料厚3mm，上盖螺栓锁付处8mm凸台，整个电池箱体已做完CAE仿真，模具已开，可生产，供新能源动力电池同行交流学习。...
-
图纸为三维SolidWorks光伏支架，一套支架可以安装8块组件，可以根据组件的安装孔修改安装孔位置，适合所有组件的安装，含有防盗边框，所有数据可以修改，直接可以加工为现在市场上使用的光伏组件支架。...
-
模型是用在新能源刀片电池生产线体上的拘束托盘，用在预充工位。托盘上自带定位轴套。拘束解拘束丝杆压紧机构。拘束过程中，电池间距从51变成47。模型很详细，可供大家参考使用。
