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当单向离合器的动力输出部分(内环或外环)转速比动力源(外环或内环)还快时，离合器处于解脱状态，内外环没有任何连动关系，此谓单向离合器的单向超越功能。...
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3款Motion气动离合器8269，气动离合器顾名思义是靠空气压力推动摩擦组件，来传递动力，靠复归弹簧来放开。气动离合器在各种业界被以各种方式使用着。模型包含stp格式。...
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今天为大家分享给大家的是6款LKOI87UI系类新款电磁离合器设计，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。模型包含x-t。...
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4款LPTB-内置滑动离合器电缸，伺服电缸内部原理图数模为实测某品牌型号的伺服电缸同步带驱动原理。模型包含stp格式，欢迎大家下载学习，希望帮助到自动化朋友...
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4款ComInTec滚珠式安全离合器，离合器由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱。模型包含stp...
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解放CA1091汽车采用双片离合器，周布螺旋弹簧压紧。主要部件有：主动压盘、中间压盘、前离合片、后离合器片等。本三维模型用Solidworks测绘实物建模，所有特征完全与实物相符，模型技术细节文件格式为(.sldprt;.sldasm)，可编辑，不含参数。...
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电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为:通电结合和断电结合。...
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多片电磁离合器是一种离合器，通过线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。可分为干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。...
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6款OLD系列组合离合器模型.，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸...
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DLY0系列牙嵌式电磁离合器。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为:通电结合和断电结合。...
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3款ComInT安全离合器摩擦式，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。模型包含stp...
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帕杰罗JC538T6变速箱和离合器模型，5档手动变速参考模型，只有主体外形结构，细节不全，仅供参考。该模型为catia设计，具有相当的参考价值，欢迎下载交流。...
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7种ENC电磁离合器模型，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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使用的离合器（组装与拆卸）inventor设计模型位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方...
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一种单向超越离合器，采用弹簧顶销机构，顺时针自锁，逆时针超越，可用作启动器，逆止器等。采用SolidWorks2017的建模，里面参数均可改变。...
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直流24v干式多片电磁离合器：通过冲压作为外壳，内置有多层的钢化板作为吸力，内置电磁，内部的结构明确，结构已经确定大致内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。不能在商业利用。...
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使用的离合器设计模型是一款适合使用的离合器设计模型图，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。如何正确使用离合器，掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题，是每个驾驶手动挡车型的车友都应该掌握的。（SW2013绘制...
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磁粉离合器:在主动转子与从动转子之间放置适度磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，离合器处于分离状态;线圈通电时，磁粉在电磁力的作用下，将主动转子与从动转子连接在一起，主动端与从动端同时转动，离合器处于合的状态。优点:可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差，是恒涨力控制的首选元件。缺点:较大滑差时温升较大，相对价格高...
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盘式离合器详解（CATIA）设计模型位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小...
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7种GYV2-2-系列组合离合器模型，离合刹车组即是电磁离合刹车组或者电磁离合器制动器组合体，有两种组合，一种是由一个电磁刹车器与一个电磁离合器组成，为电磁离合刹车组。一种是由一个电磁刹车器与两个电磁离合器组成，为双电磁离合刹车组还有一种是由两个电磁离合器组成，为双电磁离合器组合本。...
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磁粉离合器被广泛应用于造纸、印刷、塑料、橡胶、纺织、印染、电线电缆、冶金以及其他有关卷取加工行业中的放卷和收卷张力控制，此外磁粉离合器还可用于缓冲起动、过载保护、调速等。...
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的详解离合器设计模型安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之...
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离合器横板落料冲孔复合模图纸是一套典型简单明了的一套复合模。用UG建模。此模具执行落料时进行上下退料，目的是减少两块下垫板，同时，增强下模板强度。冲孔进行下漏料方式好处是进行模具的简单化。非常适合各个院校模具设计初学者作为参考。...
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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，是机械传动中的常用部件。以推式膜片弹簧离合器为例，采用液压操纵机构。欢迎下载参考！...
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DLY0系列牙嵌式电磁离合器是借助端面齿啮合传递力矩、单滑环通电工作型离合器。具有体积较小，无摩擦发热，无空载力矩等特点。适用于干式工作或湿式工作两种情况。离合器只能在转速低的条件下结合在静止或相对转速为零的情况下结合最为适宜。...
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汽车离合器双工位焊接专机采用双工位焊接组装，一工位焊接立焊齿轮盘，另一工位焊接离合盘，两边有一个工人进行操作上下工件即可。零件组装自动定位加紧，焊接精度高，焊接质量高。...
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本图纸是用solidwroks2016绘制的一个四工离合器转位机构，里面包含了传动机构和转位机构的全部零件图，并完整的显示了该机构的装配体。分享大家，一起学习。...
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离合器铆接检测机单工位翻转主要用于FCC工厂，这也是FCC初代原型机，从铆压工位到位之后，顶升机构将离合器顶升到指定高度，后旋转机构将离合器翻转180度，然后放在顶升机构上，此时顶升机构带动产品旋转，同时相机对产品进行四次拍照。初代机种，铆钉的高度是通过人工来检测的，该设备不具备该类功能。后顶升机构下降，通过滚筒流出。
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离合器铆接检测机两工位气动下料机主要用于FCC工厂，这也是FCC初代二型机，从铆压工位到位之后，顶升机构将离合器顶升到指定高度，后旋转机构将离合器翻转180度，然后放在顶升机构上，此时顶升机构带动产品旋转，同时相机对产品进行四次拍照。二代机中，设备增加了基恩士铆钉高度检测传感器，铆钉的高度可通过设备自动检测出来，后通过
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KD1150型载货汽车离合器设计图
本工程为KD1150型载货汽车离合器设计图，包含离合器操纵机构图、压盘图、离合器总成图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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DLM9湿式多片电磁离合器。电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为:通电结合和断电结合。...
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DLM5湿式多片电磁离合器。干式单片电磁离合器:线圈通电时产生磁力，在电磁力的作用下，使衔铁的弹簧片产生变形，动盘与
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BS30-BS135系列凸轮离合器7种规格凸轮离合器是通过凸轮的楔入而锁住内外圈,在一个旋转方向上传递扭矩,并在相反方向上做超越运动的精密装置。这些装置通常跟据不同的应用场合，被称做空程离合器、楔块离合器、超越离合器、止逆离合器或单向离合器等，TSUBAKI生产的产品包括MZ系列、MZ-G系列、MG系列、PB系列、200系列、LD系列、MR系列、MI系列、MI-S系列、MX系列、BS系...
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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散...
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新能源车摩擦片压盘离合器：它基本上由四部分组成:驱动部分、从动部分、压紧机构和操作机构。驱动和从动部件以及压紧机构在接合过程中，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，适应更多软件，不含参数，可以修改。...
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3款ComInTec摩擦式安全离合器，制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。模型设计非常详细，同时包含stp...
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斜齿离合器及行程限位装置，用于水泥窑、烘干机或其它有辅助传动的场合，位于两减速机（主减速机和辅助减速机）之间。有兴趣的可以下载应用，建议采用SW11版本以上软件打开。...
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EFC-2电磁离合器共7种型号电磁制动器利用电磁效应实现制动的制动器。电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。...
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这是装载机用的单向超越离合器，采用顶销顶住滚柱进行超越。与转载机的变速箱配合使用，可无级变速。此图建模环境基于SolidWorks2017。...
