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4种KG·离合器制动装置模型，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。...
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本检测台用于硅油风扇离合器温度扭矩的检测，模拟汽车发动机转速与离合器之间的关系。当温度过高时风扇转速升高。本实验台设计非常好，已经在实际中使用，测试效果非常良好。此实验台能完全检测试验台的是实际情况。...
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牙嵌式离合器由两个端面上有牙的半离合器组成，半离合器1固定在主动轴上，半离合器2用导向平键（或花键）与从动轴联接，并通过操纵机构轴向移动滑块使其做轴向移动，从而起到离合作用。主要用途：离合器主要用于机械传动系统中，可在主、从动部分相对转速较低或为零情况下，实现从动部分与主动部分的结合，从而起到转停换向、定位等目的。广泛用于金属加工机械，冶金轧钢机械，包装机械，医疗机械，食品加工机械，纺织印...
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5种Line高扭矩线离合器模型，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有，接合平稳，分离迅速而彻底，调节和修理方便，外廓尺寸小；质量小，耐磨性好和有足够的散热能力，操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。...
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磁粉离合器:在主动转子与从动转子之间放置适度磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，离合器处于分离状态;线圈通电时，磁粉在电磁力的作用下，将主动转子与从动转子连接在一起，主动端与从动端同时转动，离合器处于合的状态。优点:可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差，是恒涨力控制的首选元件。缺点:较大滑差时温升较大，相对价格高...
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多片摩托车离合器设计模型位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐...
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这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计，设计的齿式离合器防水接头。过渡式管接头、卡套式管接头、三通式管接头、非标式管接头、扩口式管接头、直角式管接头、旋转式管接头、快速接头、不锈钢管接头、铜接头。该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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4款NeXen801安全离合器设计，尺寸紧凑，制造容易，批量生产时，外壳可冲压成形。过载后，可自动恢复工作。受到结构限制，弹簧力不可调节，离合器打滑时，滑销与外壳内壁相对滑动，易磨损发热。模型包含stp...
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7款NeXen801系列气动离合器，气动离合器顾名思义是靠空气压力推动摩擦组件，来传递动力，靠复归弹簧来放开。气动离合器在各种业界被以各种方式使用着。模型包含stp格式...
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轮齿式离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力...
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电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。订货图纸。...
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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散...
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大扭矩多片电磁高温离合器：是一种能够通过电磁原理实现传递动力的机械装置，它常常被用于各种类型的机械传动系统中。电磁离合器的主要作用是将电能转化为机械能，从而实现驱动机械设备的目的。
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适用于离合器装配与检测。生产线由人工装配单元、自动压装机、半自动压装机、自动检测设备、离线设备、返修工位、下线检查区等多个单元，该单元为选取可选驱动盘，安装可选隔离板。，生产线能满足离合器的各种零部件精密装配需要，具有较高的性价比。生产线自动化水平高，集成应用了传感检测技术、RFID技术、在线精密测量技术、自动泄漏检测技术、计算机网络通讯技术等...
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5种CE2系列内轴承式电磁离合器模型，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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磁粉离合器:在主动转子与从动转子之间放置适度磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，离合器处于分离状态;线圈通电时，磁粉在电磁力的作用下，将主动转子与从动转子连接在一起，主动端与从动端同时转动，离合器处于合的状态。优点:可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差，是恒涨力控制的首选元件。...
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该模型为客车用4PFCY压缩机模型，该模型格式为STP，可进行编辑、绘制子零部件、装配整机模型；该模型对应的现有产品尺寸及比例为1:1。可用于教学模拟、实际测绘设计生产、辅助设计等应用。离合器采用标准2B槽，装配精度满足实际生产应用。针对大学生课程设计、教师辅助教学、公司技术人员研究学习具有较好的指导作用。...
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16种EPC突出轴型磁粉离合器模型，突出轴磁粉离合器，即带有输入轴与输出轴的磁粉离合器，可以称之为双伸轴磁粉离合器。其接通电流后（额定电压是DC24V），是根据电磁原理利用磁粉传递扭矩的，并通过调整激磁电流来实现扭矩的变化，达到轻松自如的控制扭矩的大小。...
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超越离合器简易结构模型及运动仿真：超越离合器是靠主、从动部分的相对速度变化或回转方向变换能自动接合或脱开的离合器，主要用在变速机构中。做该模型机仿真的目的是：模拟仿真处超越离合器的工作模式，对于学习该机构的朋友有一定的借鉴意义，欢迎下载使用。...
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膜片弹簧离合器：主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件组成。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间是靠3－4个传动片传递转矩的。...
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4种CE1系列内轴承式电磁离合器模型，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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概念圆锥形离合器（catia）设计模型位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸...
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设计的小轿车换挡离合器齿轮结构模型，汽车在行驶的过程中,会使用不同的档位,而换挡一般是换挡或者其他的挡位机构,这样就可以将原来档位的一个齿轮副推出来进行传动,在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，文件含有通用格式STP/x-t.UG,CATIA,PROE任何版本也可以打开，装配图_model1。无设计参数。欢迎下载...
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图纸简介：是用Solidworks设计，双组合离合器设计模型，这是两个组合的离合器，分别控制两边分离接合，双离合变速器DCT有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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高清旋转离合器装配体设计模型位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小...
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这是摩托车TLM110离合器全套生产模型品牌：TLM110型号：FD110初级离合器类别：摩擦式离合器适用车型：QS110工作性质：操纵式离合器这是这种型号离合器全套生产模型...
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压力机线性离合器机构设计模型。输入：橙色曲轴，连续旋转，使上滑块（米色）向上向下移动。紫色偏心凸轮通过绿色滑块控制两个粉色杆的位置。当粉色操纵杆在红色拉伸弹簧的作用下进入上滑块的插槽时，上滑块和下滑块一起移动。当粉色操纵杆从上滑块的插槽中拉出时，由于蓝色弹簧的作用，下滑块被推到其最高位置。...
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使用的离合器图纸模型位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性...
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适用于使用的离合器模型位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，摩托车五级变速离合器模型，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。这是弹簧式牙嵌安全离合器生产模型...
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空心轴型离合器制动器组合，离合制动组主要用途有起动、停止、切离、寸动定位、高频运转、正反转、动力分配及其他，适用于包装机械、印刷机械、电线电缆设备等，欢迎大家下载。...
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CKZF-A非接触式单向离合器。单向离合器是由外座圈，内座圈、保持架、楔块等组成。当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动;当外座圈逆时针转动时，楔块锁止，外座圈不能转动。...
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12款DLD6系列干式单片电磁离合器模型，单片电磁离合器用于传动系统中,可实现制动,保持制动,高频度运转,定位,微动,缓冲制动干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工及办公设备中。等。...
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7种E-LIT系列-电池离合器工具模型，（电动螺丝刀）。电动螺丝刀，别名电批、电动起子，是用于拧紧和旋松螺钉用的电动工具。该电动工具装有调节和限制扭矩的机构，主要用于装配线，是大部分生产企业必备的工具之一。...
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12款DLD5系列干式单片电磁离合器模型，电磁离合器是指由电磁力产生压紧力的摩擦式离合器。由于能实现远距离操纵，控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用。...
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5种型号TS-PMC磁粉式（微型）离合器模型，微小型磁粉式离合器即是微型磁粉离合器，是由输入轴与输出轴合并的而成的一种自动化执行元件，一般均使用直流24v电压。而且由于采用的是具有耐热耐磨损耐腐蚀性的粉粒，所以具备良好的耐久性能。突出的特点就是激磁电流虽小但可以输出较大转矩。...
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6种EPC-N突出动型磁粉离合器模型，突出轴磁粉离合器，根据其工作原理的特性，适用于长尺寸的材料卷绕收卷、张力控制，以及缓冲启动、扭矩检测、负载等张力控制系统应用场合。并可根据实际负载情况选择不同规格扭矩的突出轴磁粉离合器（1~400Nm）。...
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自动挡的汽车使用离合器助力器设计模型在实际使用中操纵轻便对驾驶员来讲是很重要的，机械式离合器操纵机构在使用中作用力大，摩擦损失失也大，且远距离操纵，布置困难。离合器助力器是离合器助力装置的主要部件。离合器助力器是离合器液压操纵气助力机构的主要元件，其技术状况的好坏，直接影响离合器的工作效能。助力器的选型要与离合器总泵匹配，工作行程要满足离合器分离的要求。 踩下离合器踏板，滚压油在离合器总泵内形成...
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模型为路虎轿车离合器踏板支架总成结构模型，离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。...
