-
该大马力涡轮增压发动机模型设计格式清晰，设计思路明确，包含装配实体及各零部件实体等，尺寸及比例清晰。仅供学习参考，请勿用于其它用途。建议大家使用solidworks2012版本打开，欢迎大家下载收藏！（包括x-t格式）...
-
大家好！附件是奔驰某跑车V8发动机双涡轮增压器。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。...
-
本模型为双涡轮增压发动机的小型赛车模型，模型设计为双涡轮增压发动机的小型赛车。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。串联涡轮通常是一大一小两组涡轮串联搭配而成，低转时推动反应较快的小涡轮，使低转扭力丰厚高转时大涡轮介入，提供充足的进气量。模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8，欢迎喜欢双涡轮增压发动机的小型赛车设计的朋友来下载参考...
-
涡轮增压发动机前端空冷装，是涡轮增压发动机进气前端温度控制装置，为发动机在实验室不同工况，控制进气和压力的小型设备。该设备可根据发动机的不同工况进行温度和压力的自动调节。...
-
中冷器扇热器电子风扇和管道总成：是汽车上的重要组成部分，其中每个部件都有各自的功能。中冷器主要用于对发动机的进气进行冷却，使其保持在适宜的温度范围内，从而提高发动机的效率和性能。
-
汽车重型卡车散热器中冷器：散热器中冷器通常分为两种类型，一种是风冷式，另一种是水冷式。风冷式散热器中冷器通常用于轻型车辆和摩托车，而水冷式散热器中冷器则用于重型卡车和大型柴油发动机。
-
大家好！附件是大众某SUV汽车中冷器+散热器总成。散热器由冷却水箱为重要构成。中冷器是涡轮增压汽车必须安装的，作用为冷却进气的其它，让涡轮可以压缩更多的气体。...
-
干空气进气管是安装在发动机的空滤后端，涡轮增压器前端的一段管子，该部分根据不同车型的要求，会设有消声器，回油管路，三元催化器连接管等元器件，在发动机的进气系统中起到十分重要的作用。改模型为catia参数化设计，对于初步学习catia管路设计的朋友能提供些参考。...
-
一款汽车汽油发动机的进气空气滤清器模型，它由进气口，空滤器总成（空滤器上壳体、滤芯、空滤器下壳体），出气波纹管等组成。通过环箍将波纹管与发动机进气口连接起来，模型结构详细，值得参考。...
-
这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的V8发动机的进气歧管注塑模分模。模具设计的流程很多，其中分模就是其中关建的一步。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
-
CATIA格式，也有三维软件通用的.stp和.igs格式。汽车一般使用的是纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。...
-
有涡轮增压的发动机一般就是中冷系统，因为空气因为经过涡轮增压器增压后，气体的温度会大幅上升，这部分气体要进入发动机形成混合气参与燃烧，而温度越高，气体的密度越低，会导致发动机的充气效率越低，功率下降。因此必须对增压后的气体进行冷却，才能保证发动机的动力输出。中冷系统通过中冷器也中冷管，将增压后的空气冷却再送入发动机燃油。...
-
亚姆斯236NE2涡轮增压柴油发动机：在发动机低转速的时候,较少的排气可使驱动压力较小的涡轮高速旋转,以产生足够的进气压力;当发动机转速提升以后,参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
-
并列式双涡轮增压器发动机：通常简称并联双涡轮增压，是一种在V型和直列式发动机中使用的技术。它的主要特点是使用两个独立的涡轮增压器来增加进气压力，以提高发动机的功率和扭矩。
-
法拉利V12发动机添加涡轮增压器：采用V型的设计，两侧设置有缸体进行运动，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
-
发动机空气滤清器进气系统，CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。数据模型设计有过程。汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。...
-
货车发动机进气空气滤清器模型，空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。发动机活塞工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。...
-
发动机进气歧管上盖注塑模具，材料为尼龙料加35的玻纤，模具为国内生产，产品出口，产品尺寸235.8X409.7X92.9，模具1米4，产品4个排气孔圆弧特征，需设计圆弧抽芯机构出模...
-
空气滤清器的主要作用是过滤进入发动机的空气,保证空气没有杂质和污染,最终也是为了保护发动机。空气滤芯基本的更换周期是每年更换一次或者1万公里左右更换,具体还是根据车型来决定。...
-
燃油燃烧需要大量的空气。以普通汽车为例，每消耗1L汽油需要消耗5000～10000L空气。大量的空气进入气缸，若不将其中的杂质或灰尘滤除，必然加速气缸的磨损，缩短发动机使用寿命。实践证明，发动机不安装空气滤清器，其寿命将缩短2/3。空气滤清器的功用主要是滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸。另外，空气滤清器也有降低进气噪声的作用。...
-
这个图纸是fsae赛车的车架及发动机部分图纸，主要包括车架和发动机，发动机为本田0.5L4缸发动机，以及带有涡轮、进气管、中冷，图纸中包含NX8.5的.prt装配文件和parasolid文件，挺简单的装配图，大家有兴趣看看。...
-
汽车发动机的进气系统空气滤清器：是一种用于过滤空气中的杂质和颗粒物的装置，以保护发动机免受不良空气质量的影响。空气滤清器通常由滤芯和壳体组成，滤芯由纸张、棉纱、泡沫等材料制成
-
汽车发动机空气滤清器是清除汽车发动机进气中的灰尘杂质的一个部件。在汽车的引擎盖中有一个四方的盒子，里面所装着的就是发动机的空气滤芯。在汽车上空气滤芯扮演的角色就好比是人类的呼吸系统，只有保证发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气，才能确保发动机的正常运行。要知道发动机需要吸入空气和燃油才能在内部进行燃烧工作，一旦吸入的空气当中有灰尘和砂砾就会直接破坏发动机的工作环境。...
-
车辆电子风扇中冷器水壶冷却系统；是一种复杂的冷却系统，用于控制并保持汽车发动机的温度。该系统包括多个部件，例如散热器、冷却风扇（电子扇）、节温器、水管、冷却液壶、水泵以及中冷器。
-
涡轮增压器运用在3缸发动机的设计模型指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一...
-
双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。，仅供学习参考，请勿用于其它用途。创建效果逼真,建议大家使solidworks2014及以上版本打开,欢迎下载分享！...
-
EA211的1.4T涡轮增压发动机，与目前普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。图纸是一套EA211发动机的缸体，与传统的发动机缸盖结构不一样，欢迎感兴趣的朋友下载学习！...
-
QSB6.7全电控六缸涡轮增压柴油发动机,133-275马力(99-205千瓦),广泛应用于挖掘机、装载机、压路机、平地机和机场地勤设备等多种设备.本模型建模主体结构发动机缸体、柴油过滤器、油底壳、汽缸盖、油泵进油管、排气管、涡轮增压、飞轮壳、飞轮、启动电机、机油过滤器、发动机柴油管、发电机及其它附件，但无参数和内部结构如活塞、连杆、燃烧室等。模型格式为CATIAR20装配体及通用STP格式。...
-
九缸星型发动机涡轮增压机与减速箱，模型包括涡轮缸盖，涡轮叶片，进气阀，行星减速箱等，适合适用在九缸体的发动机上面适用，喜欢的可以下载，欢迎关注交流。...
-
进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。...
-
本图是.stp格式，三维软件都可以打开。进气滤清器主要作用是为发动机输入清洁的空气，滤清器里面有滤芯，滤芯可以过滤掉空气中的灰尘与杂质。滤清器的设计关系到整车的NVH，好的设计能降低噪声，提高发动机的性能。...
-
启动马达将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。传动机构:在发动机起动时,使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。...
-
发动机齿轮奖杯设计模型图这是一款设计样式类似于多缸发动机结构的奖杯设计模型图，创新大胆的设计是这款奖杯最大的优点。是SOLIDWORKS2010绘制的一款零件图，但是每个特征都绘制的比较清晰，可以将每个特征保存为每个零件图，自己还可以练习装配体，可以再模型中测绘尺寸，编辑。欢迎下载学习。...
-
这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的喷气引擎发动机爆炸图。喷气发动机（Jetengine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
-
九缸径向发动机三维模型图：运行原理：在径向活塞发动机中有紧贴着偏心轮轮周的活塞，在偏心轮的旋转运动作用下，活塞作回转运动并与导向体相啮合，导向体在其径向外侧通过一径向向外凸出的球环状支承面贴压在壳体或缸盖上的凹面球环状支承面形成一支承配合，以使活塞完全卸压。喜欢的欢迎下载学习。...
-
带涡轮增压器的发动机研究必备资料设计模型这是一款结构比较复杂的发动机设计模型图，适合研究学习使用，带涡轮增压器结构设计，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设...
-
结构详细的蜗轮增压发动机设计模型是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动之空气压缩机（Air-compressor）。与机械增压器功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。一般车用内燃机在加装增压器后重量都会增加，所用作克服惯性的能量会上升。其中机械结构设计比较复杂，但是本模型绘制的很清晰，...
-
（带涡轮增压器）6缸发动机设计模型所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，气缸是按直线排列的，我们称这样的发动机为直列发动机。直列发动机特点：它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少；但缺点是随排量汽缸数的增加长度大大增加。所以直列发动机一般都是4缸机，少数有6缸机，比如宝马著名的直列6缸发动机。不包含参数，...
-
该模型为使用SolidWorks2010创建的航模发动机模型，模型发动机为常见的2冲程、单缸甲醇机。该发动机模型主要分为4部分，包括气缸、消音器、化油器、螺旋桨。其中气缸部分为发动机的主体，是燃料燃烧和产生动力的重要设备。气缸内部由活塞、连杆、曲轴等组成；化油器将燃料雾化，并与空气按照一定比例混合，是利用气缸转动时的负压进行连续供油的装置；消音器也称为回油管，具有消音、谐振、回油的作用。模型组件较...
-
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，...
