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RS-N行程控制型回转油压缸采用SolidWorks2016设计，行程20mm，最高回转数6000，最高使用压力4Mpa，是一种短型、高速、行程控制型回转油压缸，采用感应式接近开关关，行程调整容易，可确保油压缸正确动作，内部设有逆止阀自锁机构及压力液压阀。设计本体为实际产品型号尺寸，可编辑修改，欢迎大家下载交流。...
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这是一个绕线机原理模型，利用转动槽型凸轮使排线滑杆左右移动完成绕线动作；为使排线均匀，凸轮曲线应保证滑杆匀速移动。（见机构简图）槽型凸轮1绕机架上的a-a轴转动，滑块2上的凸轮滚子在凸轮槽中滑动，并带动与它铰接的滑块3，使滑块3沿着导杆4滑动，从而带动滑杆5在滑座6的导槽中左右移动，若在滑杆5的左端装有引线机构，可完成排线。松开螺钉8，沿着固定挡板7转动导杆4，可调整滑杆5的行程。...
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7种SEJ-32-100双轴复动行程可调型气缸模型，适用范围 自动化设备种类标准型气缸，缸径3240506380100（mm）气缸数无限多，缸径(mm)3240506380100，工作介质，经过滤的空气，动作形式，复动型，使用压力范围，1-9bar，保证耐压力15bar，缓冲型式，可调缓冲。...
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17种行程可调气缸-QCM2系列模型，就是气缸行程200，可调行程50，也就是说你150-200之间的行程都可用。气缸的标注行程是作用时的最大行程，可调行程是在一定范围内可自由调节。没有本质联系，如果是100的气缸，可调是50的话，那他就可以在50到100的范围内任意调节行程...
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图纸简介：是用Solidworks设计，V型缸体8缸发动机缸体模型，发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成,通过螺栓相互连接起来。缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,且价格要低，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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发动机缸体长夹爪内撑式夹具：上部机器人进行连接，下部气缸进行移动，实现缸体的夹持，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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用Solidworks2015版本设计，四缸V4发动机引擎缸体缸盖模型，发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成,通过螺栓相互连接起来。缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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图纸简介：模型是用Solidworks2015版本设计，V型发动机8缸缸体带活塞模型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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本模型为发动机缸体翻转升降工位，包含上下移载，翻转，拐点式防坠落顶升定位，高度可调膨胀螺钉地脚。通过气缸驱动实现升降及翻转夹具尺寸大小调节，本模型建模精巧，可供大家探讨学习！...
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MPTD-3T系列可调型预压式增压缸。增压缸一般可分为:预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。增压缸的工作频率，按照不同的行程及缸径一般在10~70次/分钟。操作速度:50~1000mm/s...
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23款重载荷铁缸筒电动缸LDC系列，伺服电动缸可以完全替代液压缸和气缸，并且实现环境更环保，更节能，更干净的优点，很容易与PLC等控制系统连接，实现高精密运动控制。伺服电动缸的防护等级可以达到IP55，IP56，所以可以广泛的应用在造纸行业，化工行业，焊接行业等室外环境恶劣的情况下正常工作！...
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用于工件上下料，并对并对切断后的工件进行分离，能够降低切割线断线风险、降低故障率。滑台变距组件，包括至少一个变距气缸，变距气缸与2个放料台连接，用于居中或分离2个放料台。进一步地，至少一个变距气缸包括活塞杆和本体，活塞杆和本体分别与2个放料台连接，带动2个放料台居中或分离。进一步地，活塞杆的端部固定连接有限位块，限位块与放料台连接，带动放料台运动。作为本实用新型的优选实施方式之一，...
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7种RS-75Z行程控制型回转油压缸模型，回转油压缸又名液压回转油缸，是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制。...
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增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易。...
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非标定制行程可调气动吸盘头，此模型为SEP文件，采用双工位形式，每个工位可单独调整行程，通过气缸可进行单独切换进行工作，也可同时双工位进行工作。...
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宽度可调长行程接料输送接料机构，上层为宽度可调皮带输送线，下层为电机丝杆移动模组加直线滑轨，带动上层左右长行程远距离接料并通过感应器和定位气缸对治具进行定位。...
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该双导轨移栽PPU为U型凸轮槽机构的移栽机械手，通过伺服电机带动执行元件沿着预定的轨迹运行，进行取料和放料；速度快，单个工作周期循环时间为0.6S；精度高，重复定位精度+-0.02mm；行程可调，X轴行程范围160~180mm可调节；高刚性，双导轨结构保证整体刚性好，运行稳定。...
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一套装配了伺服丝杆机构的浮动打磨机构，针对非标产品和设备的泛用性，结合了砂带的张紧浮动原理，和伺服的多点定位原理，提高了非标打磨的产品兼容性。...
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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
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4种带开关CMK2-P双作用行程可调型气缸模型，有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。...
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4种无开关CMK2-R双作用行程可调型气缸（缩回）模型，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。...
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本模型为SMC公司的CE系列行程可调气缸模型，包含该系列所有缸径尺寸及行程系列，另外附有全系列缸径配套气缸件模型，各模型均为1:1绘制，可直接添加到机械设备中使用，.STP文件适合各个版本的Solidworks软件建模使用，跟SMC尺寸一致,多系列行程,行程可以改变更长或短行程使用,图纸简单易用,也适用易学习,图纸也能进行修改，欢迎下载。...
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5款MOBA型双轴附可调帽油压缸，模型包含5款常规型号，可编辑包含参数，需要的朋友可以参考下载学习，希望帮助到液压设计工程师，模型可以直接固定在机架上即可...
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RS-N行程控制型回转油压缸8套回转油压缸又名液压回转油缸，是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制。...
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HROD带定位行程可调液压油缸。该种类型的油缸后面带着个定位套，用来调整油缸的伸出行程，广泛用在码砖机设备上的夹砖系统上，欢迎下载参考使用！...
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4种带开关CMK2-R双作用行程可调型（缩回）模型，适用范围自动化设备种类标准型气缸，气缸数无限多，经过滤的空气，动作形式，复动型，使用压力范围，1-9bar，保证耐压力15bar，缓冲型式，可调缓冲。...
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图纸简介：是用Solidworks设计，V型发动机引擎12缸缸体及活塞传动模型，活塞式引擎的动力输出是周期性的脉冲式输出，比如一台四冲程单缸引擎，曲轴旋转两圈720度会迎来一次点火，动力输出完全不连贯，自然也会很不平顺，所以单缸机必须在曲轴上加上一个很重的飞轮，利用其惯性来暂时储存、释放引擎输出的动能，使引擎能大约维持在一个定速运转，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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本次设计中由于刀具呈轴类工件，所以机械手方案采用连杆杠杆夹持式手爪结构，其手部是由手指、传动机构、驱动装置组成。驱动装置气缸为传动机构提供动力，通过气缸活塞杆的伸缩借助连杆杠杆机械原理控制夹持式手爪张开与抓紧零件。
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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。...
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MPTD-5T系列可调型预压式增压缸。增压缸又称气液增压缸增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。...
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原理增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推...
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全部STP格式，设计人员必备！无论您使用哪款常用的三维设计软件，这个标准件库里的图您都能用。直接调用简单方便。气动执行元件之SE系列标准气缸-125缸径各行程气缸汇总，包含30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、125、150、160、175、200、250、300、350、400、450、500、600、700、800、900、1000行程缸径...
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全部STP格式，设计人员必备！无论您使用哪款常用的三维设计软件，这个标准件库里的图您都能用。直接调用简单方便。气动执行元件之SE系列标准气缸-32缸径各行程气缸汇总，包含30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、125、150、175、200、250、300、350、400、450、500行程缸径为32的气缸，品种齐全，欢迎下载！！！...
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全部STP格式，设计人员必备！无论您使用哪款常用的三维设计软件，这个标准件库里的图您都能用。直接调用简单方便。气动执行元件之SE系列标准气缸-63缸径各行程气缸汇总，包含30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、125、150、160、175、200、250、300、350、400、450、500、600、700、800、900、1000行程缸径为...
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全部STP格式，设计人员必备！无论您使用哪款常用的三维设计软件，这个标准件库里的图您都能用。直接调用简单方便。气动执行元件之SE系列标准气缸-80缸径各行程气缸汇总，包含30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、125、150、160、175、200、250、300、350、400、450、500、600、700、800、900、1000行程缸径为...
