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模型为汽车支架组件的气动搭焊工装,主要是利用气动控制对物料进行定位,如气动压紧机构,采用气缸作为执行机构,配合机械装置,对物料进行夹持与定位,模型可供参考...
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7寸威纶通旋转吊臂人机面板触摸屏组件支架,标准图纸,;一般用于有上机架的设备,可方便调试及客户使用任意角度旋转;做方案使用非常高大上,欢迎下载,供学习及加工使用!!!...
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钨极氩弧焊焊头组件及支架是使用氩气作为保护气体的一种焊接技术。又称氩气体保护焊。就是在电弧焊的周围通上氩气保护气体,将空气隔离在焊区之外,防止焊区的氧化。...
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模具上模安装凸模。以及采用沉入式模柄装夹,下模采用模框安装翻边刀块,中间做顶料器,顶料器压力源用冲床顶杆传动,模具安装二级顶板。在图文介绍中有物料清单。欢迎下载指教...
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模型为龙骨支架组件的机械手焊接岗位模型,包括移动焊接机械手,焊接辅助设备,焊接工装机构等,实现龙骨支架组件的机械手自动化焊接,使得焊接更加高效与稳定,模型可供参考...
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SDS-210-G顶盖用阻尼支撑阻尼支撑■特点●采用LAPCON机构的顶盖用阻尼支撑。●适用于化妆台等。●不分左右。●可将门保持在最大开启状态。●根据门开启角度、枢轴合页(另售)类型的不同,备有3种类型可供选择。SDS-200型:门开启角度70°※、单轴合页(平合页)SDS-201型:门开启角度70°※、隐形铰链SDS-210...
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现浇连续箱梁方案及 支架计算
东古丘三桥为6*16m一联,单箱双室现浇钢筋砼连续箱梁桥。本桥位于二反向缓和曲线上,反向曲线共切点位于K30+071.673处。桥上纵坡-2.5%,全桥在第一、二、三桥孔内右侧加宽到K30+071.673,加宽最大值为54.7cm;其余桥孔不加宽,故此采用6*16m现浇箱梁,起讫桩号为K30+033.46-K30+130.54,桥梁中心桩号为K30+082,全桥长97.68m。 主梁中心高度为1.4m,箱底板平置,标准宽7.0m,按规定曲线内侧加宽,本桥梁体最大宽度为7.537m。箱梁顶板设置横向坡度,顶板标准宽为10m,曲线内侧最大加宽0.537m;(0#台右侧)左,右侧翼板宽为1.5m不变。
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现浇箱梁满堂支架方案 (最终)
小魏家沟中桥起止点桩号为K99+069~K99+163,设计为4-22m预应力连续箱梁,桥宽9m,桥长94m。计算跨度为4×22m,边支座中心线至梁端0. 5m,0#、4#桥台边支座横桥向中心距分别为4.85m、4.5m,中支座最大横桥向中心距4.80m。 箱梁顶宽9.0m,箱梁底宽5.5m。顶板厚度20~50 cm,腹板厚度40~80cm,底板厚度25~50cm。全桥在端支点设2个端横梁、中支点设3个中横梁,其中端支点端横梁厚100cm,中横梁厚150cm。采用满堂支架法现浇施工。
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现浇箱梁支架预压施工 方案
我部某互通主线桥全长40.80m,桥宽为变宽2×11.75m,桥形采用单箱多室,翼缘板宽1.675m,梁体为等高1.2m。两桥台处各设一道D60型伸缩缝,桥面铺装采用钢纤维防水砼和沥青面层。根据既有地面标高和桥梁设计标高计算主线桥支架用量约为4500空间立方米,根据现场施工情况及工期要求,现拟定右幅进行预压试验。
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现浇箱梁满堂支架方案( 最终)
小魏家沟中桥起止点桩号为K99+069~K99+163,设计为4-22m预应力连续箱梁,桥宽9m,桥长94m。计算跨度为4×22m,边支座中心线至梁端0. 5m,0#、4#桥台边支座横桥向中心距分别为4.85m、4.5m,中支座最大横桥向中心距4.80m。 箱梁顶宽9.0m,箱梁底宽5.5m。顶板厚度20~50 cm,腹板厚度40~80cm,底板厚度25~50cm。全桥在端支点设2个端横梁、中支点设3个中横梁,其中端支点端横梁厚100cm,中横梁厚150cm。采用满堂支架法现浇施工。
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-2+30层三星级宾馆建筑方案图
本资料为-2+30层三星级宾馆建筑方案图 资料内容包括:客房平面图,办公标准层平面图,客房详图,剖面图等内容详实,可供设计师下载参考学习
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50MW光伏电站光伏组件支架基础图
本资料为:50MW光伏电站光伏组件支架基础图,图纸包括:设计说明、2*22单组背后拉杆布置图、光伏支架桩基平面布置图、节点详图等,内容详实,可供参考。
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6种VPODE-B-支架接头组件椭圆真空吸盘模型,真空吸盘,又称真空吊具,是真空设备执行器之一。一般来说,利用真空吸盘抓取制品是最廉价的一种方法。真空吸盘品种多样,橡胶制成的吸盘可在高温下进行操作,...
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产品为汽车车灯灯条组件--灯条支架,模具已经出口英国,模具采用1点开放式热流道转侧进胶,后续会上传灯条模具,很有代表性的一套标准出口模具,欢迎下载学习。...
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模型为攀爬支架组件的变位机焊接机构,包括翻转底座,定位工装,首尾式变位机等,用于支架的自动化焊接工装与翻转,变位机在焊接过程中提供合适的角度,模型可供参考与借鉴
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ZY4800/16.5/37液压支架顶梁组件由顶梁体、顶梁左侧护板、顶梁右侧护板组成。此顶梁组件和掩护梁、伸缩梁、拖梁和护帮板相连接。顶梁起接顶保护作用,侧护板通过侧护千斤顶伸缩,是各个支架的侧护板紧连,通常侧护板一端固定,另一端通过千斤顶来回伸缩防止漏矸。欢迎借鉴。...
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工业相机CCD带可调节支架组件,包含工业相机和光源,底座可固定在支架上,设计的立柱上的滑块固定块可以上下、左右、前后三个方向调节相机的空间位置、此结构为常用的基本结构形式,欢迎下载及二次开发使用。...
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90°枢轴支架组件双枢轴组件模型一种用于枢轴器的传动装置;特别是指一种配合枢轴或转轴转动而运动的致动部、配装有弹性体的驱动器和转向器,使载体负载一基体产生升降运动。...
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180°枢轴支架组件双枢轴组件模型,一种用于枢轴器的传动装置;特别是指一种配合枢轴或转轴转动而运动的致动部、配装有弹性体的驱动器和转向器,使载体负载一基体产生升降运动。...
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三跨上承式钢筋混凝土连拱桥竹胶板模板支架搭设方案
桥梁采用三跨上承式钢筋混凝土连拱桥;桥梁跨径布置为37+56+37m,全桥长151.9m。桥梁横向布置为:5m绿化带+30m人行道+5m绿化带,全宽40m,按双幅桥进行设计(中间设2cm缝)。
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三南路下穿隧道结构模板、支架专项施工方案
杏锦路提升改造工程设计起点(K0+535)位于杏林互通现状跨线桥桥头引道两侧辅道上(西侧辅道改造起点K0+535,东侧辅道改造起点K0+607.546,主车道改造起点K0+687.546),依次与三南路、杏林湾路、诚毅南路等城市道路交叉,改造终点(K3+780)接在建后浦立交,路线全长3245m。
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三南路下穿隧道结构模板、支架施工专项方案
杏锦路提升改造工程设计起点(K0+535)位于杏林互通现状跨线桥桥头引道两侧辅道上(西侧辅道改造起点K0+535,东侧辅道改造起点K0+607.546,主车道改造起点K0+687.546),依次与三南路、杏林湾路、诚毅南路等城市道路交叉,改造终点(K3+780)接在建后浦立交,路线全长3245m。
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某二十一层一梯三住宅建筑方案图(9号楼)
本工程某二十一层一梯三住宅建筑方案图(9号楼) 总开间x进深:31.6x16.1米 户型:三室二厅,130平方米;二室一厅,114平方米。 资料包含:总平面图、各层平面图、立面图
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