240客位高速客船方案设计

(1) 生活污水（生活污染区污水）：来源于客房楼、综合楼、公共厕所、餐厅等的生活污水；其中的主要污染因子为BOD、COD、SS等。 (2) 油污废水（油污污染区废水）：来源于加油站和汽修厂前坪地面冲洗水，汽修厂排水及污染区雨季前期地表雨水等；其主要污染因子为石油类、SS等。 (3) 轻度油污有机废水（洗车污染区废水）：包括过境车辆冲洗水，洗车区雨季前期地表雨水；其主要污染因子为SS、石油类（一部分）、BOD、COD（因过境动物运输车辆冲洗水中包含一定的有机物）。 (4) 轻度油污废水（停车污染区废水）：来源于停车区冲洗水，停车区雨季前期地表雨水，综合楼和客房楼前坪、人行道、车道的地面冲洗水及雨季前期地表雨水；其主要污染因子为SS、石油类（少量）。

该工程为某地高速公路监控办公建筑方案设计图，图纸内容包含：各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图等。

本图纸为:温州动车站-金丽温高速段绿化1标段方案设计CAD图 内容包括: 温州动车站-金丽温高速段绿化 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

专业爆破公司写的公路路基、路堑、隧道、桩基、人工挖孔桩爆破设计，涵盖装药布置、爆破台阶、爆破漏斗、装药量、炮眼布置等，内容齐全，八十多页，近四万字！

某单位高压配电套图CAD详细大样设计图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

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本工程路堤位于水田、池塘或泥沼地时，先抽水或开挖排水沟，疏干积水，将淤泥及腐植根茎全部挖除，直至设计要求或监理工程师满意的程度后，才能进行路堤填筑。

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高速公路服务区污水处理站方案设计图，供大家参考，请大家多发表发表看法。

游览船空调设计图纸，机组采用模块式冷水机组，图纸包含了冷冻水供水管、冷冻水回水管、冷凝水管和海水管的基本走向图以及海水管系原理图，机组海水管系需安装反冲系统。

浆水泉特长隧道左线起讫里程ZK1+749~ZK4+850，全长3101m，隧道右线起讫里程YK1+747.3~YK4+832.7，全长3085.4m，洞身穿越地层主要为上更新统粉质黏土，奥陶系和寒武系灰岩、白云质灰岩及生物碎屑灰岩，围岩级别划分为Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩，隧道采用分离式结构型式，左右幅相距约14-31m。隧道围岩级别及结构长度统计见表1-1所示。

一、支架设计概况 　　 江肇高速公路xx大道高架桥第三联为4孔现浇预应力砼连续箱梁，梁高2.2米，梁宽11.35米。箱梁顶板厚度为25厘米，底板厚度22厘米，腹板厚度45～60厘米。 　　 为了确保施工安全，根据施工现场地质情况，本桥现浇连续箱梁拟采用“贝雷架+满堂红”支架系统进行施工。 　　1、支架地基处理：由于现浇支架系统大部分落在鱼塘软土地基内，鱼塘淤泥及回填土厚度约6～7m，且被交路xx大道从现浇跨12#墩位置斜交穿过，场地地质条件非常不均匀，支架地基处理难度较大。为了确保支架地基的稳定性和安全性，本桥现浇支架地基在鱼塘软土地基范围内的拟采用预应力砼管桩基础，管桩直径D=40cm，桩长36m，山坡旱地位置桩长取25m，管桩顶部设置（长）90cm×（宽）90cm×（高）60cm钢筋砼承台，被交路地段直接在被交路路面上设置30cm厚C25砼垫块和2cm厚钢板作为支墩基础。 　　2、支墩：40m跨每跨设置5排、每排设置5条支墩，25m跨每跨设置4排、每排设置5条支墩，支墩均采用φ600mm焊接钢管，钢管壁厚10mm，支墩钢管之间采用法兰盘连接，为提高支墩的稳定性，在各排支墩钢管半腰位置纵横向均设置1层16#工字钢连接。 　　3、主横梁：采用2条40A型工字钢作为主横梁，单根主横梁长度19m。考虑在施工过程中被交路不能中断交通，现浇支架横跨被交路时支墩间距适当调整，确保预留宽度不小于4m的临时通行车道。 　　4、主纵梁：最大跨径9m，采用贝雷梁多排单层不加强形式进行布置，横向截面均采用间距为900 mm双排单层贝雷片。贝雷片纵向每3 m 上下都用[10 号槽钢作为横向联系，用U 形卡扣扣住，把贝雷片联成整体，使每排贝雷片受力较为均衡。 　　5、“满堂红”支架系统：贝雷纵梁顶面设置16#工字钢横向分配梁，工字钢间距75cm，分配梁上部立杆在腹板和横梁位置沿桥纵向间距75cm，横向间距30cm，在底板位置沿桥纵向间距75cm，横向间距90cm。立杆顶托上10cm×15cm木枋（或10#槽钢）分配梁沿横桥向布置，其上再设置10cm×10cm纵向木枋，腹板及横梁下间距20cm，底板下间距30cm ，箱梁底模板采用定型大块竹胶模板，直接铺装在10cm×10cm木枋上进行连接固定。模板系统由侧模、底模、内模、端模等组成，侧模、底模均采用高强度防水竹胶板制作。 　　

施工工艺，施工计划

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主要是周至县前黄村的供水设计内容，高差大的地区采取供水方式的选取，参考

屋面防水1、2、3 级的具体要求见下面： 1、屋面1 级防水： 应用场合：特别重要或对防水有特殊要求的建筑； 防水层合理使用年限：25 年； 防水层选用材料：宜选用合成高分子防水卷材、高聚物改性沥 青防水卷材、金属板材、合成高分子防水涂料、细石混凝土等材料； 设防要求：三道或三道以上防水设防。

1.2 适用范围 本手册适用于工业与民用建筑的建筑工程和建筑设备安装工程。 1.3 主要内容 本手册主要内容包括我公司主要施工的6 个分部工程的质量通病： （1）地基与基础。 （2）主体结构。 （3）建筑屋面。 （4）建筑给水、排水及采暖。 （5）建筑电气。 （6）通风与空调工程。

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《唐模路项目概念方案设计文本》聚焦唐模路的全新规划与打造。此方案深入挖掘唐模路的历史文化底蕴和地域特色，旨在创造一个既具有现代气息又充满传统韵味的道路空间。设计文本涵盖了道路的布局、景观设计以及功能规划等方面。在布局上，合理规划车道与人行道，确保交通的顺畅与安全。景观设计独具匠心，通过种植特色植物、设置艺术雕塑等方式，营造出优美的道路景观。功能规划上，考虑周边居民和商业的需求，设置休闲区域、停车位等配套设施。这份概念方案设计文本将为唐模路带来全新的面貌，成为城市中的一道亮丽风景线。