柴油动力机架设梁座结构

动力机器基础设计规范 GB50040－96

本资料为：《动力机器基础设计规范》(GB50040-1996)，内容详实，可供参考。

动力中心地下一层，地上一层，建筑面积约2462m 。地上一层主要为制冷机房、变配电间及水池，一层主要为锅炉房、水泵房及柴油发电机房，屋顶设置冷却塔。7张图纸

本工程为某空调动力机房施工设计CAD参考图,包含制冷机房设备管道平面图、剖面图 、锅 炉 房 工 艺 流 程 图等，图纸内容完整,表达清晰,制图严谨欢迎设计师下载使用

GB5004-2020动力机械基础，清晰可用，分享给网友下载

GB50040-2020：动力机器基础设计标准，内容清晰，无水印，含条文说明。

本资料为动力机械操作工安全操作规程，内容包括：内燃机，发电机 ，空气压缩机等，内容详实，值得参考下载。

GB50040-1996 动力机器基础设计规范

动力机械操作工施工安全技术交底

患有碍安全操作的疾病和精神不正常者不得操作机械设备，酒后或服用镇静药物者不得操作机械设备，操作人员必须身体健康。

大泽柴油水泵,汽油水泵 大泽动力供应产品：汽油发电机（1KW、2KW、2.5KW、3KW、5KW、6KW、7.5KW、10KW、15KW、20KW/25KW-80kw）柴油发电机（3KW、5KW/10KW、20KW、30KW、50KW、-1000KVA） 发电电焊机：190A、220A、300A、350A。汽油焊机、柴油焊机。柴油/汽油2寸 3寸 4寸 6寸自吸泵、消防泵、污水泵等园林建筑机械。

柴油动力SUV车设计转向系统和前悬架设计螺旋弹簧，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为SF500100打散分级机总体及机架设计图，包含机架2A1，机架3A1，总装图A0，欢迎下载！

内容简介 1概述 本标段的钢筋混凝土梁采用胜利型130架桥机架设。 2施工工艺 采用胜利130架桥机架梁，架梁前先单机压道，其轴重不小于190KN，压道范围为前方压上桥台1m，后方压到大轴重最远停留处以远50m。压道速度1～3km/h，最大不得超过5km/h。在大轴重经常停留地段、桥台尾与线路衔接处和个别有疑问的薄弱处所，放慢速度或较长时间地停在该处任其沉落。压道次数以压到无显著下沉为标准。 顶落梁时选用经过检查的液压千斤顶，其标记载重量比实际受载量大1.5倍以上，梁每端选用同类型的千斤顶起顶，千斤顶下垫厚度不小于16mm的钢板，头部垫不小于30×40cm的硬木板。顶落梁作业两端交替进行，高差不宜过大，严禁同时起落，同时设置保险木垛。 顶落梁时施顶位置须符合施顶处至梁端的要求距离，并避开后张梁封端混凝土，千斤顶头部至预制梁两侧面的横向距离不小于10cm。捆梁时钢丝绳保持垂直，其破断安全系数不小于10，位置符合允许悬出长度的规定，钢丝绳与梁体接触部位加垫护梁铁瓦，吊起梁时注意横向倾斜不超过2%，纵向倾斜亦不宜过大。梁体吊离支承面20～30mm时暂停起吊，对各重要受力部位和关键处所进行观察，确认一切正常后继续起吊。下落梁时严防碰撞第一片梁和过大的横向顶拉。 计算主机第一位轮对中心到台胸墙前或已架梁的前端距离，并在轨面画出停车标记，对位后按规定采取制动和安装止轮装置固定主机，主机全悬臂状态下严禁走行对位。 伸臂前使车体前端和两侧的千斤顶支撑到位。松开限制机臂装置，安装1、2号柱销轴，将吊梁、铺轨小车运行到规定位置。伸机臂时，保持机臂处于水平状态，其中心线与车体中心线在同一垂直平面内。伸臂到位后立即安装定位销轴方可拉动机臂和摆动机臂，拉摆动机臂到位立即安装2号柱销轴。开始立0号柱，0号柱下用硬木作支垫，在台托盘上立0号柱时搭设悬臂式枕木垛，将0号柱反力直接传到实心部分。0号柱到位后保持垂直状态，机臂保持水平。立好0号柱后将2号柱销轴全部抽出，2号柱油缸上顶，压实0号柱底面支垫木板，完全放松摆头油缸钢丝绳，使机臂处于支承在0号和1号柱上的完全简支状态，再次拧紧0号柱法兰盘连接螺栓，并进行架桥机各部位详细检查，确认一切正常后，用换装龙门吊将运梁车上的梁片换装到2号机动车上，运至主机尾连挂，开动相关机关进行喂梁、捆梁、吊梁、出梁架设。吊梁开始检查起吊机构运转情况，出梁开始检查出梁机构运转情况，确认各部运转正常后继续进行吊梁或出梁作业。吊梁时保持前后左右均衡起吊。对位时0号柱处设专人指挥和监护，有紧急情况时，拉动紧急限位器，严禁梁端碰撞0号柱。