地铁工程旋挖钻桩基施工方案46页(钢护管护壁法)
xx车站和区间盾构结构附近的桩基础:
a、本项目与正在运营的地铁xx线区间盾构和xx站重合,有部分桩基础离区间盾构的最小净距仅1.6米,离车站的最小净距2.3米,对正在运营的地铁xx线影响较大,施工前必须征得地铁产权和运营单位的许可。
b、车站和盾构结构附近的桩基共74根。其中xx桥44根(离xx车站结构边的间距2.3~4.8米)、东引桥30根(离盾构结构边的间距1.6~2.8米);桩直径分别为: 1.5m 36根、1.8m 31根、2.5m 7根。
c、桩基不采用冲击钻成孔,采用旋挖钻成孔,该施工方法孔壁不易产生泥皮,震动和噪音较低,成孔速度快。