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通过对美国地下空间开发利用的考察, 认为有如下特点, 第一, 结合城市建设, 构筑地下铁道,第二立足于战略,建立水下通路,第三,地下空间的开发利用平战结合。这些方法对我国的地下空间开发利用值得借鉴。

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xxxx公路大桥位于xx省xx境内，连接xx和xx两市，大桥处在xxxx大桥和xxxx三桥之间，距离上游xxxx大桥约27Km，距离下游xx三桥约46Km。大桥路线东起于xx两省交界处牛路口，在xx城区的西南侧超山附近接xx高速后向西，在xx位置处跨越xx，在北岸和xx桥镇附近接上S206．并在xx附近与合肥-xx-xx高速公路共线至合肥。xxxx公路大桥项目全长35.90Km，其中：xxxx公路大桥跨江工程长约10.996Km，南接线长19.228Km，北接线长5.676Km；连接线采用路基宽33.5m和34.5m的六车道高速公路标准。

我办所辖六合同段（K63+000～K82+250）路段长19.25公里,计有路基填方197.7320万方、路基挖方21.5093万方、大桥125m/1座、中桥267.18m/5座、小桥62.5m/3座、分离式立交335.06m/5座、涵洞199.89m/6道、通道29道、天桥73m/1座、互通立交1处，软基处理7519米。

内容简介 (二)急救箱 1．急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。 2．急救箱使用注意事项 (1)有专人保管，但不要上锁。 (2)定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充。 (3)放置在合适的位置，使现场人员都知道。 (三)其他应急设备和设施 由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，或因采光和照明情况不好，在应急处理时就需配备应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等设备。 …… 七、潜在危险源的应急准备和响应(事故)事件预案 A：火灾 发生潜在(事故)事件物质：吸烟、火种、明火作业 发生潜在(事故)事件场所：办公、生产作业、休息区域、油料存放区 发生潜在(事故)事件场所配备器材：灭火器材、消防水源等 应急计划：每年一次 应急准备和响应物资：简易担架、跌打损伤药品、灭火器材 一、应急准备 1、组织机构及职责 (1)项目部火灾事故应急准备和响应领导小组 组长：项目经理 组员：生产负责人安全员各专业工长技术员质检员值勤人员 (2)火灾事故应急处置领导小组负责对突发火灾事故的应急处理。 2、培训和演练 (1)专职安全监理工程师负责主持、组织全系统每年进行一次按火灾事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。

根据本工程的独特及本工程的重要性，我们组织施工的指导思想科学管理，严格要求，文明施工和采用先进的施工手段。 集中技术熟练的施工队伍，以项目当施工管理为基础，认真贯彻执行公司的质量方针，围绕质量、工期、 安全、文明施工四大目标。优质、高速的完成本工程的施工任务。 工程将列为我公司重点工程，以ISO9002质量保证体系为标准，实行 项目法管理。成立工程项目经理部，负责整个项目具体事务的运作，项目经理直接进行工程的组织、指挥、管理和协调工作，同时，公司设立工程指挥部。参与重大问题的决策，切实做好重点工程，重点调配、重点管理、重点实施、重点保证：切实做好工程施工的指导及后期等工作。

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美国规范计算阀室抗滑稳定，内容包括：计算说明、计算成果、正常工况等，可供参考。

美国规范明确延性设计是美国抗震设计贯穿始终的基本思路，所以选择何种抗震结构体系（SFRS），是美国结构工程师的重要工作，它关系着结构承受地震力的大小和结构抗震措施的复杂难易。美国建筑规范中ASCE 7确立了抗震结构体系的各种类型和地震设计参数的选取，ACI 318和AISC 341 则分别对钢筋混凝土结构和钢结构抗震体系的抗震措施提出了具体要求。而中国规范中的不同结构体系，在外部条件一定的情况下，承受地震力的大小是相同的。这与美国规范有较大的区别，这样忽略了结构型式和抗震措施对结构延性的影响。

美国是公认的世界上交通运输网最广泛的国家。随着74 674 km国道系统的建成,并伴随着人们对于旅游和货物运输要求的持续增长,交通便利性已经成为了一种权利。全国统计在册的600 000座桥梁的平均桥龄为45年,这就为推进及推广应用桥梁技术的研究提供了巨大的机会,通过这些技术,可使公路基础设施更新中的桥梁更耐久、更经济,可采用更快速的施工技术及修建更可靠、更便于维护的结构。介绍美国桥梁技术近期发展概况。

本工程地下室除坡道外，主要用于非机动车停车场及防用房，一层以上为住宅楼。1#、 2#楼各设二张楼梯，地下室设计有消防疏散楼梯。层高：地下室4.2M， 其余各层层高均为3M ，主体高度22.60M，室外高差为0.6 M。本工程地下室除坡道外，主要用于非机动车停车场及防用房，一层以楼梯面为花岗岩面层，其余为1：3水泥砂浆找平层。 外墙采用丙烯酸涂料，门窗采用铝合金，整体造型实用简洁、明快。

本文档为某高速公路驻地办工程监理月报。内容包括工程概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本工程采用泥浆护壁钻孔灌注桩，桩径Ф600、700、800、900、1000、1100六种，有效桩长为33M，桩砼C25，内配钢筋笼，独立承台基础，砼C25，基础底采用150厚片石灌砂夯实垫层，上做70厚C10素砼找平层，地下室底板厚400，侧壁厚250，砼等级C30。

一栋多层的办办公大楼