某高速公路总监办应急预案

本预案适用于本项目路基、桥梁、隧道施工中发生的重特大安全生产事故， 包括民爆物品及危险品、特种设备、路基高边坡、桥梁施工、隧道施工、地 质灾害、防汛抢险等事故。

邢汾高速公路邢台西环连接线总监办工程监理月报

薄壁墩施工质量控制要点： 1、施工测量与控制 根据桥位的复杂地形，首先使用全站仪在桥位内或就近布置平面控制网，并定期进行复测，复测结果均要报监理工程师审批。

本文档为某高速公路驻地办工程监理月报。内容包括工程概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本资料为： XX高速公路XX标段 防洪抢险应急预案，共11页，内容详实，可供参考。

为预防和减少生产事故和自然灾害对本标段施工生产带来的损失和影响，确保工程建设的顺利进行，根据中华人民共和国《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、建设部《工程建设重大事故和调查程序规定》和国家相关法律法规的规定，结合本标段实际情况，特制定本标段火灾事故应急救援预案。

（1）向施工单位提供施工现场管线、地质、气象和水文观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料。 （2）在工程建设过程中，涉及危险性较大的工程主要有：基坑支护与降水工程、土方开挖工程、人工挖孔桩工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程、高边坡工程、桥梁工程、临时施工用电、隧道工程以及国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。由于受管理、技术缺陷、人为因素或特殊气候等影响，容易发生高处坠落、物体打击、机械和起重伤害、坍塌、火灾、爆炸、中毒、触电等生产安全事故。

为加强对本工程施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，结合本工程项目部实际，特制此施工生产安全重大事故应急救援预案。

本标段施工里程为水盘高速盘县段中营盘站至两河站和沪昆高速胜境线盘县段中两河站至胜境关站，主要工程内容为高速路两侧绿化修复，其中新增客土量为19.8万m3，新增绿化面积为19680㎡等。

专业分包和劳务分包单位的建筑业企业资质和安全生产许可证。

内容简介 (四)突发事件风险分析和预防 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。 1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是架桥机在架梁中倾覆、掉梁、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定架桥机倾覆的应急方案,具体如下：假设架梁工程中架桥机可能倾翻；假设架桥机的力矩限位失灵，架桥机司机违章作业，可能造成塔吊倾翻。 2、突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的安全造成威胁。 架桥机安全技术要求： (一)、作业条件 (1)架桥机组装完毕，须经有关部门安全验收签证合格后，方可投 入使用。 (2)操作司机须经安全培训、考核合格，身体健康，并定人定岗。 (二)、作业前要求 (1)移机、吊梁前，必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全 装置和架体的稳定性等进行全面的检查，发现工作性能不正常时应在操作前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。 …… (三)、操作中要求 (1)纵移前，应设法增加后端配重，确保抗倾覆安全系数大于1.5，同时还必须保证前移、纵移的空间。架桥机纵向移动时要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 (2)司机应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的事情；与指挥人员事先确定联络信号并严格执行；对紧急停机信号，不论何人发出都应立即执行；司机有权拒绝违章指挥。 (3)有下述情况之一时，司机不应进行操作： a、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵，吊具、钢丝绳损坏达到报废标准，架体稳定性不牢固等； b、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，钢丝绳与吊物棱角之间未加衬垫等； …… 四、应急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。 (1)值班电话：，实行昼夜值班制，项目部值班时间和人员如下：7：30～20：30—20：30～7：30—。 (2)紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。 …… 六、恢复生产及应急抢险总结 抢险救援结束后，由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关单位参加的恢复生产会，对生产安全事故发生的原因进行分析，确定下部恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。项目部主要从以下几个方面进行恢复生产： 1、做好事故处理和善后工作，对受害人或受害单位进行领导慰问或团体慰问。对良性事迹加强报道。 2、严格落实公司ISO9002质量体系《程序文件》和《质量手册》，推行全面质量管理，认真学习应急预案，以项目经理为中心，将创优目标层层分解，责任到队，责任到人，从单位工程到分部、分项直至工序。

本资料为:高速公路路面工程安全应急预案汇编(13项)，安全部在汛期到来时，根据往年本地汛情和天气预报，估计本工程的防洪能力，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

本资料为:广东某高速公路公司安全生产事故应急处置预案，项目部应成立各种桥梁事故应急救援小组，合理分工，正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援，最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，请求协助，并启动项目部应急救援预案，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

本合同段为扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段第十三合同段，里程桩号为K56+810~K62+700,路线全长5890m。

目 录 目录............................................1 总则............................................2 防汛工作的指导方针和原则........................2 实用范围....................................... 2 项目经理部概况 .................................2 现场应急处置措施............................... 3 应急组织与职责..................................3 事故应急处置程序................................5 事故应急救援程序................................6 防汛通讯联络....................................7 防汛物资的储备、使用管理........................7 附件............................................8 附件1 应急管理重要物资(设备)清单...............8 附件2汛期防洪人员及车辆值班表..................9 附件3应急信息接收、处理、上报框图..............10 附件4防洪观测水位图............................11 附件5防洪救灾撤离线路平面图....................12 附件6防洪评估报告..............................13

高速公路工程质量安全制度应急预案，doc格式；25页； 主要内容： 目录： 第一部分 工程质量管理制度 第二部分 工程安全管理制度 第三部分 质量应急预案 第四部分 安全应急预案 我项目部为了坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想和优质、优产、用户至上的宗旨，本着以人为本的理念，建立健全实施性工程质量和安全管理制度，完善工程质量和安全管理体系。仅供参考

本资料为[河北]高速公路安全生产综合应急救援预案，共90页。 应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针，坚持以人为本、避免伤亡原则，做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏，以应对可能出现的各类险情及紧急情况。

1、根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即解除冬期施工。 2、XX地区一般为11月20日至次年3月1日。 3、在冬期施工的初末阶段，不是冬期施工期时，也要采取必要措施，防止突然出现的霜冻情况。 4、凡进行冬期施工的工程项目应复核施工图纸，对有不能适应冬期施工要求的问题及时与设计单位研究解决

监理工程师应熟悉工程承包合同以及工程造价有关“计量支付及决算”的条款，以对工程实施有效的三控制、两管理、一协调。

高速公路路基工程冬季施工安全生产应急预案,doc格式；22页

总监理工程师或总监代表或专业监理工程师应根据巡视、旁站检查记录，确认某部位或工序的工程质量。

桥梁工程开工申请审批 1、测量基准交接完毕； 2、测量控制网建立和检查批准 3、施工技术方案和进度计划审查批准； 4、检查本工地试验室 5、施工材料抽检，施工控制指标，做对比试验； 6、施工人员、设备、材料准备情况审核； 7、审批开工申请。

本文档为高速公路衡大段JL4驻地办监理月报。内容有监理月报。内容详尽，可供参考。

为确保正常施工，预防坍塌事故以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充分的技术措施、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、财产和经济损失，编制坍塌应急预案。仅供参考

本标段施工里程为K40+770～K42+580，路线全长1.81km，主要工程内容为路基、桥梁工程等的施工及缺陷责任期修复，其中路基挖方约131.78万m3、路基填方约10.94万m3、特大桥1267.8米/1座（其中基础均采用柱式墩、桩基础，上部结构采用预应力混凝土连续T梁、箱梁），万全互通1座（其中基础均采用柱式墩、桩基础，主线桥上部结构型式采用预应力混凝土连续箱梁、小箱梁、T梁）等。

本月已完成开工前的各种施工准备工作，目前拌和站已完成场地硬化工作并开始备料。

为把可能发生的各类台风、洪灾损失减低到最小限度，确保人民生命财产安全，根据地形、地貌以及现有防台、防洪工程等实际情况，做到有计划，有准备地防御台风、洪水，并在抗台、抗洪抢险中分解抗台、抗洪救灾的各项工作任务，明确承担各项任务的单位及其责任，做到有备无患，临危不乱、科学有序地指挥抗洪救灾，把党和政府对人民群众的关怀及时地落实到实处。 编制抗台、防洪预案是以最大限度的避免和减少人员伤亡，减轻财产损失和维护社会稳定为主要目标。

防台风、防洪应急预案，火灾消防应急预案，施工临时用电安全事故应急预案，易燃易爆危险品安全应急预案，防隧道塌方、防突泥、防涌水施工安全应急预案，防高空坠落应急预案。防控模板安拆事故及脚手架倒塌应急预案

为加强对冬季施工安全生产突发事件的防范，加强长临高速路基总承包LJ11项目部应急管理，指导应急抢险工作，有效应对、及时处置项目建设中冬季施工中的各类突发事故，提高应急处置事故能力，及时做好冬季施工安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

该设计文件图纸齐全，包括水毁路段平面图、立面图、剖面图以及各细部大样图，可为各设计师们提供很好的参考。 非常值得拥有！

在巡视、旁站监理过程中，发现有违反设计文件施工承包合同和强制性标准条文的行为时，应及时制止并督促整改，同时发现施工质量和安全隐患时，应按规定程序及时上报，并将整改处理的意见记录在案。

为确保正常施工，预防坍塌事故以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充分的技术措施、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、财产和经济损失，编制坍塌应急预案。

本资料为： XX高速公路第三标段 (K95+020∽K140+870) 爆炸事故应急预案，共9页，内容详实，可供参考。

1.1编制目的 为确保广东xx高速公路有限公司xx分公司（以下简称xx分公司）安全事故应急处理工作高效、有序地进行，有效地防范各种安全事故的发生，最大限度地减轻事故灾害，保障人民群众生命、财产的安全。 1.2编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》、《广东省交通集团安全生产事故应急处置预案》、《广东省路桥建设发展公司安全生产事故应急处置预案》及安全生产管理相关法律法规的规定，结合本项目安全生产管理工作实际情况，特制定本总体应急预案及各专项应急预案。

为加强灵丘至山阴段高速公路项目的工程质量、工程进度、工程费用的控制，提高投资效益及社会效益，使施工监理工作法制化、标准化、规范化、程序化，根据交通部“公路工程施工监理规范”（ JTG G10-2006）的规定，结合山西省交通厅的有关规定，以及本工程实际情况，特制定本制度。

本资料为公路隧道突发事故应急预案（58页）。 隧道是道路交通重要组成部分之一，其安全性直接关系到人民生命和财产安全。解决隧道安全问题，一是日常管理，确保设备的可靠运行，这是隧道安全的基础性工作；二是紧急安全措施，即灾难性事故的应急处理和预案设计。