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液压缸的基本构成:液压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。折叠...
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动力缸是将液压或气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的执行元件。推力检测系统能定位和检测出推力的大小，文件由SW和proe两个软件绘制，都能打开编辑修改，欢迎大家下载学习。...
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SLGK2322845双伸立柱是煤矿液压支架用的液压立柱，此种为较长用的卡键式，缸径230/180、杆径220/160，工作阻力1600KN，总行程845mm，其中一级331mm、二级514mm，可用CAXA2013打开，欢迎下载。...
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能自动调节支撑的液压支撑缸，可用于工装设备，由其是在机械加工过程中，零件变形导致装夹不一至所需要调节高度的装制。...
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多节油缸液压双柱导轮升降台升降机：采用多轴的液压缸进行驱动，实现平台的快速顶升，图形结构内容表达良好，可以用来修改，结构新颖，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。...
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CXR-SD型薄型缸推力液压缸。液压缸的基本构成:液液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。...
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油缸系列推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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AJC-SDSDM空压治具缸推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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空调冷库零部(配)件验收规范
内容简介 重要零部件是满足空调器的基本性能要求与电器安全要求的零部件，包括压缩机、电机(带风叶)、电控（包括电热元件、接插件及导线等）。
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4款LPGC-带推力检测系统动力缸，模型为非标零部件，包含常用的4款型号，可以用在钻孔等自动化设备上使用，希望帮助到大家，模型包含stp格式，对自动化设计的朋友会有帮助...
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ZT/SLJ400a双伸立柱是煤矿井下液压支架的关键部件，缸径400/380，缸径290/260，用CAXA2011绘制，有技术参数，可编辑。有装配图，零部件图，请大家参考借鉴...
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并联式气一液阻尼缸，它的气压缸和液压缸并联,用一块刚性连接板连接,液压缸活塞杆可在刚性连接板内浮动一段行程。其工作原理与串联式气一液阻尼缸相同。并联式气一液阻尼缸的特点是缸体长度短、占空间位置小,两缸直径可以相差很多,不会产生油气互窜现象,加工、装配工艺性好。由于两缸不同轴容易产生附加力矩，使得安装精度要求很高,否则会产生“爬行”现象。...
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原创ug模型，D80mm，d16mm，行程500mm，壁厚5mm,低压系统拉杆液压缸。各项数据均根据国标计算。符合国标。采用同步建模技术，ug10.0，...
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4款LPGC-带推力检测系统平行动力缸，该模型为动力缸模型，附带推力检测系统结构简单，能够精确定位且检测出推力大小，是系统中常见一款动力缸类型。欢迎大家下载...
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YGC-L基本型推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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FA-II推力液压缸、脱模油缸。该模型主要用在免烧砖机设备中静压力机的脱模油缸，静压机生产时噪音小，是未来市场的主流，符合国家的环保政策，欢迎下载参考使用！...
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YGX系列微型液压缸-TA型推力液压缸。液压缸的基本构成:液压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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推力液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。...
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中间耳环推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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9种QHC40系列液压阻尼缸多联型模型，气液阻尼缸又叫气液稳速缸，适用于要求气缸慢速均匀运动的场合。是气缸内部结构中加入液压油，从而达到气缸的匀速运动。...
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径向液压引擎发动机三维模型。该模型是采用solidworks2013软件创建的径向液压引擎发动机三维模型。欢迎学习下载。径向液压引擎发动机三维模型是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用.（SW2013绘制，可以编辑）...
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可用于各类内牙的撑牙，可使牙微变形，从而达到牙配合锁紧的目的。撑牙力200kg-1吨可调。动力采用气液增压缸，可以调节张开的行程。配备两个减速马达，上面安装牙规，检测牙孔是否合格。...
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双列输送带（2500长x350宽）：皮带中间带防跑偏筋勒，单列皮带宽105，长2450，皮带机尾部带物料槽，可以完成自动装箱或装袋。igs格式，工厂成品，结构比较详细，可以直接加工。...
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HOB-FA前法兰型推力液压缸。液压缸的基本构成:液压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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YGX系微型液压缸-LB型推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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HLCU-L油压杠杆缸推力液压缸。液压缸的基本液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。构成:液压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。...
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MOD-A双轴型推力液压缸.液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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液压支架用φ200缸径单伸缩液压立柱缸径200mm，杆径185mm，行程1084mm，泵站压力31.5MPa时，初撑力969KN，额定压力36MPa，工作阻力1100KN，欢迎下载。...
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6款QHC40系列液压阻尼缸（串联型）模型，串联式气一液阻尼缸，它的气压缸和液压缸共用同一缸体，由一根活塞杆将气压缸的活塞和液压缸的活塞串联在一起,两缸之间用隔板隔开,防止空气与液压油互窜。当气压缸右腔进入压缩空气，左腔排气时，活塞杆向左运动，同时带动液压缸活塞左移，此时液压缸有杆腔排油经节流阀流向无杆腔,对活塞杆的运动起阻尼作用。...
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液压支架φ200缸径单伸缩立柱SW模型：缸径200mm，杆径185mm，行程1084mm，各零部件齐全，有二维装配图，但焊缝未画，欢迎下载。...
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四拉杆HO系列油压缸标准HOB型+CB型双耳型推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。...
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YGG-KB-L油压块状板式杠杆缸推力液压缸。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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SCT系列气缸推力液压缸.液压缸的基本构成:液压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。液压缸推力是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。...
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QHC40系列液压阻尼缸（并联型）共5种型号气液阻尼缸又叫气液稳速缸是气缸内部结构中加入液压油,从而达到气缸的匀速运动.没有气缸的较大冲击.适用于要求气缸慢速均匀运动的场合....
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金属挤压加工属于金属塑性压力加工的主要成形工艺之一，是金属连续成形的
一种重要方法。多种金属及其合金的线材、管材和型材均可采用挤压加工的方法实
现生产，其产品在建筑、航空、交通和通信等领域应用十分广泛，因此，挤压加工
技术在机械产品制造领域占有重要的地位。金属制品挤压加工过程中，材料处于
三向应力力学状态，制品比轧制、锻压成形制品的塑性变形大得多，组织形态也更
加细化均匀，力学性能较高。...
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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。...
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气压缸结构的滚轮设计模型这是一款气缸结构的滚轮设计模型图，气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称
