带矮边墙模板边顶拱12m台车

说明： 　　 1，本图为边梁吊装示意图，用两台50T吊车将空心板梁由原桥存梁处转移至盖梁上，再利用走板滚筒及链滑车横移至设计位置。 　　 2，边梁到位后固定梁的一端，另一端用φ=100MM圆钢棒穿至梁端头预埋隐形吊环位置，再用两台32T千斤顶顶起钢棒将梁的一端就位，另一端用相同方法就位。 　　 3，边梁就位后用链滑车横移两块中梁至设计位置，用两根32工字钢作钢扁担担在靠外侧中梁的顶端，用两台32T千斤顶支撑在左右两侧梁上顶起钢扁担将梁的一端担起就位，另一端就位方法相同。 　　

主变开关室顶拱Ⅰ层开挖采取左右半边洞分别开挖，先进行下游侧半边洞开挖与支护，在下游侧半边洞锚杆与先喷5cm厚钢纤维砼完成后，进行上游侧半边洞扩挖与支护。排水设施及剩余10cm厚喷砼在全断面开挖形成后安排施工。此施工方法很好地解决了施工现场风、水、电布置与施工相互干扰的问题，对加快施工进度是一个值得广为推广的施工手段。 　　 根据主变开关室2279.50m以上开挖支护图（图号：LXS-H6-2-05～07），主变开关室顶拱开挖高程为▽2289.50m，底板开挖高程约为▽2238.50m，横断面跨度为29m，开挖高度约51.5m，开挖长度232.60m，开挖桩号由厂右0+014.40～厂右0+247.00。主变开关室初拟分六层开挖，其中顶拱Ⅰ层开挖分层高度为10m，由▽2289.50~▽2279.50m，顶拱Ⅰ层开挖断面面积为235.56m2。主变开关室顶拱Ⅰ层主要包括石方洞挖，系统砂浆锚杆，预应力锚杆，喷钢纤维砼，预应力锚索，排水孔与排水盲沟等工程项目施工，