LDY40道路养护工程车铣刨系统设计

工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。

本工程绿化总面积20000m2，为提高杂草清除质量，避免杂草对草坪的危害，在苗木栽植期的十天前用草甘磷药物和人工相结合的方法除去自然生长的杂草；在苗木栽植期的十天前，在每平方米绿地上均匀的喷洒上50%代森铵水剂10克和3%呋喃丹颗粒剂20克（用以杀灭土壤病菌和地下害虫），用人工翻耕表土纵横交错两次（深30~40cm），然后用旋耕机进行打细。

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

本施工组织设计在编制时，本着力创一流质量，为业主争效益，为企业争声誉的指导思想，从施工部署各项技术措施的提出及应用，施工方法及设备材料的投入等各个方面着手，结合我公司积累多年的工程施工经验，力求做到措施具体，方法实用，以达到建成一流的工程为宗旨。

绿化养护工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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本工程乔木及行道树施追肥，采用穴施法，在树冠投影外缘挖数个洞穴，将有机肥或化肥施于穴内，及时灌水溶解。

施工段落包括上官隧道里程段落K618+810～K620+791、鸡口山隧道K641+951～K644+138，两个隧道左右洞分别有多处不同程度、不同类型的渗漏水情况，具体部位根据现场实际漏水情况进行处理，根据渗漏水情况，对于点及裂纹渗漏水的，采用凿槽引排处理措施，对于面渗漏水的，视渗水轻重程度分别采用堵漏和注浆处理措施，对于施工缝的渗漏水，将采用注浆处理措施。

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第一部分：承诺人员、设备投入1.养护人员安排2.专职管理人员安排3.投入设备4.设备保养维修

**高速公路于1997年12月建成通车，至今已运营近七年，随着通车时间和交通量（特别是重车及超限车交通量）的不断增长，路面从2001年夏季后陆续出现了一些病害和损害现象，并有逐步加重的趋势，影响了道路的行使质量，对车辆行使安全形成一定的潜在威胁。经过三年来的分段落修补，目前目前主线行车道路面状况基本良好，超车道出现跑砂点，由于沥青混凝土面层油石剥离，细集料流失，道路表面呈现蜂窝状，并且局部路段已出现轻度泛油、部分横向裂缝出现唧浆、啃边等病害现象，急需进行局部的病害治理和全面的预防性养护。工程主要包括路面病害治理、路面罩面、桥面铺装改造、交通安全设施补充完善等几项内容。

公司成立工程项目领导小组，组长由公司分管生产的领导担任，小组成员由 公司各职能部门负责人和项目经理组成。工程领导小组每半月在施工现场召开一 次协调会，对工程进度、质量、安全、文明施工进行检查。发现问题及时责令项 目改正。

四、施工技术准备 加快熟悉施工图及其所涉及的各项规范、规程、标准，缩短图纸会审时间。认真对图纸进行会审，确保经会审后的施工图的质量。充分领会设计意图，使各专业、各工种能相互协调，密切配合。同时做好技术交底，按照施工组织设计质量策划要求编制作业指导书，以样板开路，让每个施工人员领会施工总体方案，细部处理手法，明确自身的职责，做到定性、定量管理，保证施工质量，杜绝或减少返工所造成的工期损失。同时根据工程特点，做好“四新”技术的运用工作，提高工作效率和工程质量。

本养护计划适用于新疆地区，计划的制定是以新疆的气候条件为依据的

踏勘，’有利因素是： （1）招标单位对该工程给予了足够的重视，各项协调工作已先期进行； （2）项目现场土质优良，水源充足，无障碍物； （3）施工场地充分。

路线大部位于大别山区，地形复杂。按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部分为旱田，洼地为稻田，地面高差一般不超过20 米。冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间，宽广平坦。南灌渠以南至终点为基岩山区，区域上属秦岭—大别山褶皱带，海拔最高处为827 米。

本工程的施工将严格按照国家、省市的相关行业标准、施工技术规范和施工图的要求来组织施工。

根据工程特点，适时组织各种技术培训，提高施工人员的技术水平，培训不合格者不得上岗施工。在提高技术水平的基础上，促进工程质量的提高。

工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，经取样试验合格后，签定供货合同，按计划分批组织进场。各项工作要根据工程施工计划和进展情况，提前组织机械进场。

本工程在项目经理的领导下，现场物业的监督下，技术负责人的直接管理下，坚持按规范和标准施工，实行逐级管理、按级验收，以确保目标的实现，并制定质量管理条例，在养护人员心中确立起创优良的奋斗目标，确保养护合理、科学、规范。

施工中的有利和不利因素分析及应采取的措施： 1、根据现场踏勘，有利因素是： （1）招标单位对该工程给予了足够的重视，各项协调工作已先期进行； （2）项目现场土质优良，水源充足，无障碍物； （3）施工场地充分。 （4）交通方便。

公司成立工程项目领导小组，组长由公司分管生产的领导担任，小组成员由公司各职能部门负责人和项目经理组成。工程领导小组每半月在施工现场召开一次协调会，对工程进度、质量、安全、文明施工进行检查。发现问题及时责令项目改正。 选派优秀项目经理担任本工程项目经理，并委派施工经验丰富，技术水平高具备高级技术职称、职务的同志担任该工程项目技术负责人。项目部其它人员都是能打硬仗、业务精，团结进取，具备相应职务任职资格及上同岗证的九大员骨干。且相互配合时间较长，工作的协调一致及默契性较好。

本资料为科技公园喷泉维修养护工程计算表，包含项目编码，项目名称计量单位，工程量等，可供下载参考。

大观区2021年农村公路养护工程；对老闸K0+000-K0+450路段路面修复及拓宽、安装防护栏，对红星路临水路段增加防护护栏；修补北埂长桥桥面和护栏破损边角，并对桥头搭板设计

本文档为苗木养护工程施工组织设计方案，文档内容详细，资料可供参考。

本标准适用于市政设施的维修养护工程,含全套定额子目及说明，是编制预算定额、清单计价定额人工消耗量标准的依据，对您的工作学习很有帮助。

一、《重庆市公路养护工程预算定额》(以下简称本定额)是以交通部《公路养护技术规范》(JTG H 10-2009)、《公路桥涵养护规范》(JTG H 11-2004)为主要依据，参照《公路工程施工定额》(1997年)、《公路工程预算定额》(2007年)和有关定额资料，结合我市公路养护管理现状和施工技术水平等进行编制的。

一、工程概况 本项目由某线K1+250—K6+660段路组成。该段路为平微三级公路，只作一个基层，基层宽6.4m采用5%水泥稳定砂砾，基层设置乳化沥青透层油，面层宽6m，为2cm沥青双表；路面横坡为2.5%；路肩横坡为3.5%。

内容简介 工程概况 总面积约28000平方米。本工程包括绿化养护和苗木补种，养护品种主要是瓜子黄杨、金边黄杨、桃叶珊瑚、海桐球等，养护期为7个月。这个工程有着区别与其他工程的特殊性，所有苗木都是种植在高架下面，所以养护有着不同于其他道路养护，但我们有信心，也有能力把养护做好。 管理程序：包括浇水、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病虫害防治、补苗（苗木费另计）等整套过程。

第一条为规范川北片区高速公路养护工程项目竣工文件编制及档案管理工作，结合养护工程实际情况，参照交通运输部公路工程竣工文件编制要求，特制定川北片区高速公路养护工程项目竣工文件编制办法。

本资料为农村公路养护工程工程结算台账表，包括：工程名称、施工单位名称、施工时间、工程结算申报情况、养护管理部门初审情况、审计局政府投资审计专业中心终审情况、工程结算支付情况等。

除公路巡视和检查、日常保洁和保养外，根据**高速公路二00四年度病害情况，养护维修工程主要针对下述公路桥梁病害进行养护工程： a、路面：各种裂缝、沉降、坑槽、车辙、拥包、沉陷、波浪与搓板、冻胀和翻浆、麻面与松散、泛油、脱皮、啃边、磨光、桥面沥青铺装的养护与维修等； b、路基：冲沟、路基沉降、翻浆、塌方、浆砌片石或喷锚护坡损坏，路肩石缺损、预制路肩开裂等； c、桥梁隧道：伸缩缝损坏、桥梁墩台裂缝、锥坡损坏及桥梁台背沉陷、油漆锈蚀等； d、绿化：花草苗木保育保养、苗木枯萎； e、交通设施：部分标志标牌、反光标志、隔离网损坏、钢护栏线形、变形、防眩板缺损、标线污染和缺少等；

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、 淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连， 在 K966 处与叶信高速相连接，路线全长 133.923km。

本资料为：某水电站东端水工维护及交通道路养护工程施工组织设计，可供参考。

招标人：廊坊经济技术开发区公用事业管理局 2、招标代理单位：廊坊豪钰工程建设招标咨询有限公司 3、工程名称：廊坊开发区2016年道路绿化养护及行道树补植工程 4、建设地点：廊坊开发区 5、承包方式：专业承包 6、质量标准：合格 7、工期要求： 2016年10月1日—2017年9月30日，共计365日历天 8、资金来源：财政资金 9、招标范围：绿化养护及行道树补植

本资料为：道路工程路面养护施工工法总结，内容详实，可供下载参考。

摘　要：本文通过对沥青混凝土路面流动型车辙病害特征的分析，提出了铣刨拉毛的养护工艺，以及该养护技术的适用条件、控制要素和关键工序

XXXX高速公路东段建成于1XX年11月，XX高速公路东段起点连接汕头海湾大桥，途经汕头市、惠来县、陆丰市，终点为XX省陆丰潭西，与XX高速公路西段相接，全长140.02km，水泥混凝土路面137.21km ，沥青混凝土路面2.8km，匝道28.14km，特大桥3716.70m/3 座，大桥1463.10m/8座，中桥1761.70 m/30座，小桥17XX.80m/153座，涵洞650座等。XX东路幅布置为：路基宽24.5m（路面宽15m），包括中央分隔带宽2m，两侧路缘带宽各0.5m，两侧行车道各为2×3.75m，两侧路肩宽各为3.25m，其中硬路肩2.5m（包括路缘带0.5m），土路肩0.75m，路面横坡度为2%，土路肩横坡度为4%。工程由交通部第一公路勘察设计院设计，XX高速公路东段工程建筑部负责组织实施，XX年11月1日开工，1XX年11月8日竣工。