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一种将主动曲柄的转动转换为导杆的往复直线运动的机构，工作行程变化比较均匀，适用于长行程的。曲柄1绕机架上的A点转动，带动与其在B点铰接的滑块2，滑块随曲柄转动的同时又在摆动导杆3上滑动，使摆动导杆3绕C点摆动的同时，又在摇块5的导槽中滑动；摆动导杆3的上端与移动导杆4在D点铰接，从而驱动移动导杆4做往复直线运动。在A点与摆动的导杆铰接，此运动机构变得简单。...
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1.齿轮参数化画法；2.齿轮运动仿真；3.曲柄滑块运动仿真；4.运动机构的装配关系；5.运动参数的简单定义此图适合初学者学习齿轮的参数化画法已经简单的机构仿真...
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根据所设定的行星齿轮传动中内齿轮与行星齿轮的节圆直径比，可得到行星齿轮节圆上一点的运动轨迹为一条精确的直线。如机构简图所示：内齿轮1与机架固定，主动曲柄2一端与内齿轮1的内孔组成转动副可绕a-a轴转动；曲柄2的另一端与行星齿轮3中心用转动副配合；行星齿轮固接一个转臂4，其上固接一个转轴，轴线c-c在行星齿轮的节圆上；导杆5上端与转臂4上的转动轴铰接，导杆5可沿机架上的导轨座6上下滑动；内齿轮与行星...
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自动锯实物曲柄连杆机构设计模型这是一款自动锯的曲柄连杆机构设计图，曲柄连杆机构（cranktrain）发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。（考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件，所以以3D格式STP或者是IGS为准，本上传模型式用SW转...
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图纸为CATIA创建的发动机曲柄连杆机构，每个零件在建模的过程中都非常细致，模型比较准确，其中有零件模型10个，装配模型2个，尤其曲轴和连杆的创建比较复杂，但是本模型注意到了细节，不同于其他简单的连杆模型。同时给每个零件添加了材质，本模型没有进行仿真运动，是不足之处，以后有机会会补上这一块。...
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介绍了可伸缩式汽车碰撞缓冲吸能装置的工作原理。针对某量产车型的前部结构设计制造了该碰撞缓冲吸能装置的样件,完成了样车的结构和控制系统的改装。建立了吸能装置的有限元模型,研究了其在正面碰撞时的响应特性。同时,采用台车碰撞试验的方法,研究了该装置在伸出及缩回状态下的高低速碰撞性能。仿真和试验研究结果表明,该碰撞缓冲吸能装置在伸出状态下能有效增加车辆的碰撞缓冲吸能空间,从而改善碰撞吸...
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机构是将曲柄摇杆与正弦机构串接起来，将曲柄的旋转运动转换成导杆的直线移动并具有急回特性的机构。（见机构简图）ABCD为铰链四杆机构，曲柄1绕机架上的A点转动，通过连杆2使摇杆3绕机架上的D点摆动；摇杆在E点与滑块4铰接，滑块可在导杆5的垂直导槽中滑动，滑块将摇杆的摆动转换为导杆5在滑座6上的往复直线运动。...
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如机构简图所示，带有主动轴的曲柄1与转盘2固接，固定板3为机架；在转盘2上均匀分布四个孔，四个孔中心到圆盘的中心等于曲柄1的长度ab；固定板3也均布着与圆盘相同的四个孔；圆盘与固定板之间安装四个曲柄4，该曲柄与曲柄1的转动半径相等，ab=ef，并分别与转盘2和固定板3铰接。当主动曲柄驱动转盘绕a-c轴旋转时，使转盘2带动四个曲柄4共同绕a-c轴旋转，四个从动轴转动方向及转速都相同。该原理可用于多轴...
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此模型为一个原理演示模型。当驱动杆端部曲面构件使两个滚子产生分离时，钟型曲柄产生加速运动，同时滑块也跟着加速运动。必须用弹簧使滑块返回以构成完整系统。...
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根据市面上的发动机图册绘制，4缸内燃机。装配体文件包括：曲柄连杆机构，配气机构，正时机构。零件包括：活塞，曲轴，连杆，皮带轮，轴承，凸轮轴，气门，皮带等，还有其他很多小的零件，比如活塞环之类的，销，螺栓这些标准间是自己画的，有需要的可以自己修改替换。...
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ug8.0图纸。本图纸包含4105柴油机的活塞、连杆和曲轴模型。图纸较为简单。三张零件图（活塞、连杆、曲轴）。含有参数，可修改。适合新手练习使用。...
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本模型是基于SOLIDWORKS2012的V8发动机曲柄连杆机构建模，曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。一般由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。...
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为大家提供一款V8发动机曲柄连杆机构加缸体模型.文件大小2.6M。模型由曲轴，连杆，活塞，缸体等组成的。.模型含有齐全参数,可以编辑,欢迎大家下载和学习....
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此模型是ug建模的空间曲柄滑块机构三维模型，此模型包含机架、摆杆、连杆、摆动架、滑块等部件，工作时两端带小球的摆杆转动，小球通过球面副带动连杆，连杆拉动十字轴，带动大摆杆，大摆杆带动长连杆，长连杆带动滑块，实现往复运动，附件为包含运动仿真的三维模型。如有疑问，欢迎留言交流学习！...
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汽车发动机的活塞连杆机构建模。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，驱动汽车车轮转动。...
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一款原创的往复运动连杆机构三维模型，结构典型，原理成熟，整体由刚性底座步进电机，直线导轨模组，两个连杆组成，下载模型后可以拖动其中一根连杆模拟整体往复运动，欢迎需要的朋友下载交流，可在本图的基础上进行修改，以减少作图时间。...
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活塞的作用：(1)与气缸盖丶气缸壁等共同组成燃烧室；(2)承力传力：承受气体压力并将此力传给连杆，以推动曲柄旋转。曲柄连杆的作用：（1）将气体的压力变为曲轴的转矩（2）将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动（3）承受连杆传来的力，并将此力转换成绕其自身轴线旋转的力矩，对外输出、做功。本作品是发动机曲轴与连杆机构，是比较好的学习资料，包含三维模型和有限元分析部分，文欢迎下载参考学习。...
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所示为另一种形式的抓取机构。依靠驱动杆直接带动爪转动，完成抓取工件的动作。（见机构简图）驱动杆1上下移动时，与其固接的销轴A、B通过连杆2、3带动左右爪4、5绕与机架固接的销轴F、E转动，完成抓取工件的动作。...
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曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。（1）将气体的压力变为曲轴的转矩（2）将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动（3）把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。本作品是曲柄连杆发动机构件，是比较好的学习资料，包含三维模型和有限元分析部分，文档是CATIA-V5R21,欢迎下载参考学习。...
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分享一份齿轮连杆运动机构（含运动仿真）的模型，结构和运动参照图片。文件中包含solidworks2012源文件（零件+装配+可编辑带参数+运动仿真）同时包含三维通用格式stp文件，欢迎下载。...
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此模型，是帮一个朋友设计的利用连杆曲轴来传动的机构。模型是利用ug仿真，仿真过程较为复杂，建模相对比较简单，现在和大家分享一下，如有疑问或需要类似的仿真，请留言...
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大家好！附件是兰博机尼某跑车V12缸发动机曲轴+曲柄连杆机构总成。附件包含非常详细的信息，包括活塞、连杆、火花塞布置、凸轮轴等等。是非常好的的参考以及学习材料。如有疑问请留言咨询。...
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本设计资料是“柴油机曲柄活塞连杆机构模型图”，该模型图采用Creo2.0版本绘制而成，包含有十五余个零部件模型，图纸绘制了2100T柴油机曲柄活塞连杆机构模型，活塞和曲柄绘制十分详细可供各类人员学习参考使用，欢迎下载！...
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把该机构与曲柄摇杆机构串接，即摆动的摇杆与正切机构的主动导杆固接。用一较小尺寸的曲柄做主动构件，可得到导杆较大的移动距离。该机构可用于刨齿机的主运动机构。从模型的运动仿真中，可见其组合机构急回特性较小的特点。...
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（见机构简图）当ABCD曲柄摇杆机构中的曲柄1绕A点转动时，从动滑块5实现往复运动，并有急回特性。曲柄1、连杆2、摇杆3组成曲柄摇杆机构；摇杆3与机架在D点铰接，通过连接杆4将连杆2上的E点与滑块5铰接，使其滑沿水平方向往复运动。该机构实现了将旋转运动转化为直线运动，有更大的急回特性系数及滑块5有较大的行程。...
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用曲柄滑块机构中的滑块来驱动导杆转动的机构，该机构的特点是用另一个既可转动又能滑动的滑块，来约束连杆的运动；反之，没有此滑块，机构就没有确定的运动。（见机构简图）曲柄1与机架在A点铰接，连杆2在C、D点分别与滑块3、4铰接，滑块3可在固定的滑座6的导槽中滑动，滑块4在导杆5的直槽中滑动；曲柄转动时，滑块4在导杆5的导槽中滑动的同时，又驱动导杆5绕机架上的点E转动。...
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见机构简图所示，曲柄1绕机架4上的A点转动，摇块2在C点与机架铰接，并与连杆3用移动副相连，连杆绕C点摆动的同时还在摇块的导槽中滑动，其上D点的轨迹有一段为近似的直线。...
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（见机构示意图）当其中任意一个滑块绕自身轴线转动时，从动的十字导杆随之转动，十字导杆又带动另一个滑块转动，两转动滑块平均传动比为1，该机构称为双转块机构。该机构的运动原理可用于十字滑块联轴器。...
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此模型为ug10.0建模的汽车拖车上面用到齿轮齿条加连杆转向机构，最近在网上搜索看到有相关仿真，但是没有模型，所以我就利用业余时间，绘制了这款模型运动仿真，零部件较多，仿真过程详细，欢迎下载！如有疑问请及时私信或其他方式联系我。...
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此模型为ug建模的汽车减震及转向机构运动仿真三维模型，模型仿真过程包含多个部件，部件均包含参数，可编辑，运动仿真过程完整，完整展现了汽车转向减震的运动过程，欢迎下载交流学习，如有疑问请及时联系我。...
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通过偏心轮的转动，带动连杆的运动，从而让连杆带动滑块的运动,从而将旋转运动转化为直线运动。本作品是曲柄滑块机构，是比较好的学习资料，包含三维模型和有限元分析部分，文档是CATIA-V5R21,欢迎下载参考学习。...
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机构由一个凸轮机构与一个五杆机构组合而成，可将装在料仓中的薄板形工件移到输送带上。（见机构简图）ABCDE为铰链五杆机构，曲柄2与凸轮1固接在同一轴上并绕机架上的A点转动，曲柄2与连杆3在B点铰接，连杆3与装有吸盘（图中未画出）的摇杆4在C点铰接，摇杆4与滑块5在D点铰接，滑块5可在滑座8的直槽中滑动。与曲柄2同步转动的凸轮1使从动杆6绕机架上的E点摆动，摆动的从动杆6驱动滑块5在滑座8的直槽中滑...
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大家好！附件是奥迪某车型V8发动机曲轴总成。V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。是高层次汽车运动中最常见的发动机结构。附件有详细结构，希望对大家有所帮助。...
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大家好！附件是奔驰某跑车V8发动机缸体曲柄连杆机构总成。发动机由两个涡轮组成，马力可达800多n.m。发动机研发需要投入巨大人力物力，研发成本比较大。可做BM。希望对有需要的朋友有所帮助。...
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该机构以克兰连杆机构为基础，每侧有四足，共有八足，分为两组联动，左侧的第一、三足与右侧的第二、四足为一组联动，移动时同组联动四点同时着地，构成一个平面，两组联动交替往复，实现前进运动...
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曲柄多连杆三维建模有限元仿真分为两部分，第一部分是机构的三维建模，机构的功能主要是将一个旋转运动转换成杆的只做来回的伸缩运动和该机构主要的运动副有转动副和移动副；第二部分是进行了有限元仿真分析...
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双曲柄与转动导杆串接机构是利用双曲柄机构中连杆上一点及其运动轨迹，来驱动一个导杆转动的机构。（见机构简图）ABCD为一个双曲柄机构，曲柄1左端与机架6在B点铰接，右端与连杆2在C点铰接；曲柄3用一个扩大了的转动副在A点与机架6铰接；连杆2上的E点与滑块4铰接，滑块4与导杆5滑动连接，导杆5在F点与输出轴7固接。当曲柄1绕B点匀速转动时，连杆2也随着绕A点转动，连杆上E点的轨迹为绕F点转动的闭合曲线...
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此模型为proe建模的曲柄滑块运动仿真模型，此模型主要展示的是曲柄滑块机构，此机构模拟的是发动机中连杆、活塞、曲轴的运动过程，仿真动画过程完整，下载中有任何疑问请及时联系我。...
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有趣的曲柄滑块机构仿真设计备注：基本构成有机架、曲柄、连杆、滑块。举例：内燃机中的机壳为机架、曲轴为曲柄、连杆为连杆，活塞为滑块。作用是将燃烧后的空气产生的压力带动活塞的直线运动转换为回转运动，发动机就转了。举例空气压缩机：机壳为机架、曲轴为曲柄、连杆为连杆，活塞为滑块，其中的作用是将回转运动转换为直线运动，压缩空气。...
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大家好！附件是宝马某轿跑车型V6发动机曲柄连杆机构总成。发动机最大马力可达400n.m，活塞经过重新设计，配合进气凸轮机构，结构清晰，希望对有需要的朋友有所帮助，谢谢！！...
