北京212吉普车作为我国较先进的军用和民用汽车,有着广泛的用途和重要的作用[17]。越野车需要经常在坏路和无路的情况下行驶,尤其是军用汽车的行驶条件更为恶劣,这就要求增加汽车驱动轮的数目,因此越野车都采用多轴驱动[15]。例如,如果一辆两驱驱动的汽车两个轮子都陷入沟中,那汽车就无法将发动机的动力通过车轮与地面的摩擦产生驱动力而继续前进。而假如这辆车的四个轮子都能产生驱动力的话,那么还有两个没陷入沟...
内容简介 道路等级:城市快速路 荷载等级:城—A级 设计车速:60KM/h 桥梁宽度:40.5m 路面横坡:2.0% 路面纵坡: 0.93% 基本风压:500Pa 设计洪水频率: 1/300 地震设计烈度:基本烈度为VI度,按VII度设防。 桥位处两条河流并行,中间为狭长陆地。南XX大桥主桥为双索面H形塔独塔混凝土斜拉桥,跨径布置为160+190+38m,斜拉桥190m主跨跨过XX港主航道,160m边跨跨过两条河中间陆地及XX,主墩落在狭长陆地上且靠近主河道。桥梁宽度在塔根部及与东引桥相接处局部变宽。主梁采用双主肋断面形式。主桥跨径布置为160m边跨、190m中跨和38m外伸孔(即协作体系),合计388m,其中边跨160m被辅助墩分为67.5+92.5m。拉索布置形式为竖琴式。 主桥采用前支点挂篮悬臂现浇施工方法,由主墩开始向两侧对称施工。索塔可采用劲性骨架提升模板法施工。 图纸包括: 设计说明、工程数量表、桥位平面图、总体布置图 主梁一般构造图、主塔一般构造图、风撑一般构造图 斜拉束构造图、施工流程示意图 14#-18#墩一般构造图 14#-18#墩帽梁普通钢筋布置图 14#-18#墩立柱普通钢筋布置图 14#-18#墩承台普通钢筋布置图 14#-18#墩钻孔桩普通钢筋布置图 主梁侧向限位装置构造图 支座构造图、桩位坐标表 主肋预应力筋纵断面布置图12张 主肋预应力筋横断面布置图25张 主肋预应力筋大样图15张 主肋预应力筋齿块图7张 横隔板预应力筋布置图16张 主塔预应力筋布置图 主梁普通钢筋布置图77张 主塔普通钢筋布置图 塔柱钢筋构造图8张 墙式护栏构造图2张 人行道构造图2张 伸缩缝构造图、泄水管构造图 主塔劲性骨架构造图 主塔员工走道构造图3张 主塔进入孔铁门构造图 主桥避雷针构造图 承台冷却管构造图 主桥灯柱构造图 主桥航灯配布图 墩中心坐标 桩位坐标复核 …… 共计212张 16#墩承台普通钢筋布置图 17#墩墩帽普通钢筋布置图 伸缩缝构造图 主肋预应力筋齿块图 主肋预应力筋纵断面布置图 主梁侧向限位装置构造图 主梁普通钢筋布置图 主塔预应力筋布置图 主塔员工走道构造图 横隔板预应力筋布置图