-
此次设计重点对前后悬架系统CAXA二维图纸的绘制。本设计为车前、后悬架总成设计。悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。本设计根据FSAE的要求对赛车的悬架系统进行设计分析,内容包括悬架的设计要求、设计方法、轮辋的选择、轮胎的选择...
-
-
本图档包含了一套荣威i5尾灯灯罩超复杂注塑模具的全部结构,包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档,模具结构比较复杂,包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构,图纸可以进行编辑,其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图档中文件名以日期结尾的是总装引导文件...
-
13个部件组成,由摇臂、拉杆、减振器、转向节等组成,SolidWorks2014,麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分,一直以来,汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关,而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种,它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。...
-
这是一套奥迪A6双叉臂前后悬架总成装配体三维图包括:前后悬架,副车架,减震器,弹簧等多个部件,十分适合大学本科的同学学习。其中含有大量零件,请阅读readme文件,enjoy!...
-
日产逍客SUV前后悬架系统数模,前麦佛逊,后多连杆独立悬架,catiaV5R17,带装配总成,含所有零部件。原创拆车逆向,不带参数,不可修改。...
-
-
悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。...
-
车辆四弹簧悬架底盘系统设计模型。车辆四弹簧悬架底盘系统设计模型是一种新型的机车机车弹簧悬架底盘系统,应用于大型货车。模型使用Solidworks2010创建,不包含参数,但可以编辑。欢迎学习下载!...
-
多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多采用这种悬架...
-
某轿车电气CAD节点大样设计图
轿车电气设计图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
-
-
-
-
-
-
-
-
雪佛兰科鲁兹轿车设计模型图,设计风格和制作工艺,紧凑型轿车,经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计,展现出该模型全新的设计理念,手动档,一键式智能防夹电动天窗”以及“铝合金轮毂”两项配备,设计风格时尚,大气,驾驶性能很好,装备性能也很强。底盘调教很欧洲化,外形也非常国际化。这款车是一款主流车,也是一款非常酷的车。广泛用于事业略有所成、正在奋斗中的人,25岁到30岁左右的年轻人。是一...
-
轿车底盘转向系统设计模型,其包括转向拉杆、转向驱动装置、将转向驱动装置的驱动运动传递到转向拉杆上的传动装置和至少部分地包围所述转向拉杆、转向驱动装置和,传动装置的多件式壳体...
-
一个汽车安装气囊设计模型。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。...
-
大家好,本节我为大家带来的模型是一个大货车车轮模型(轮毂+轮胎);模型结构比较简单,绘制的也是比较形象逼真的;其建模上主要是运用到了拉伸,切除等的特征命令;欢迎大家下载:SW2010设计...
-
图纸简介:模型是用Solidworks2015版本设计,凯美瑞轿车外壳曲面模型,作为广汽丰田旗下最重要的一款车型,凯美瑞无疑是中高级车市场的传奇和经典,不含参数,可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
-
一辆白色小轿车基础外形模型,它是由白色车身外壳体、驾驶室、车窗玻璃、车门、车灯和车轮组成。模型是运用实体建模的设计方法进行绘制的,不含有参数,其中带有IGS格式文件,欢迎下载!...
-
用Solidworks2015版本设计,古典老爷车汽车轿车,也叫古典车,一般指1919年至1930年之间制造的汽车,指在二战前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,不含参数,可以修改,提供STP及Solidworks2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
-
圆形轨道上的红色轿车设计模型(salooncar)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
-
专用夹具设计通风框专用夹具,兼容4款汽车用通风框的专用夹具,附件工装夹具已用于生产。在机械生产加工领域的
-
设计技术参数:发动机功率:Pemax=53KW/5200r/min发动机扭矩:Temax=121N.m/3500r/min车轮轮胎规格:175/70R13T其余系数查相应车型参数。设计要求:1.要求用膜片弹簧压紧型式,拉式或推式。2.画出总装配图。前面相关件从飞轮开始,输出端到输出轴(变速器输入轴)为止,操纵机构画到分离轴承。3.要进行方案、结构分析及相关计算。...
-
-
某框架设计与构造经典问答
在框架结构中,塑性铰出现的位置或顺序不同,将使框架结构产生不同的破坏形式。图4(b)所示是一个强梁弱柱型结构,所以塑性铰首先出现在柱中,当某薄弱层柱的上下端均出现塑性铰时,该层就成为几何可变体系,而引起上部结构的倒塌。这种结构破坏时只跟最薄弱层柱的强度和延性性能有关,而与其它各层梁柱的承载能力和耗能能力均没有发挥作用
-
可拍摄的相机支架设计模型它的主要作用就是稳定照相机,以达到某种摄影效果。无论是对于业余用户还是专业用户都不可忽视的.不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘很不错的学习资料。...
-
-
-
悬架质量的好坏对整车结构的安全性,汽车行驶平顺性和乘客乘坐舒适性都有着很大影响,对其进行深入探讨研究有十分重要的意义。为了对汽车悬架进行深入探讨研究,本人选定了2019款铃木北极星微型轿车悬架系统作为研究对象,首先对其悬架种类进行选型分析,确定了其选用麦弗逊式独立悬架的合理性。然后针对该车原有悬架系统的不足之处进行创新,设计了新的悬架系统。接着对设计的新型麦弗逊悬架的零部件进行参数设计和catia...
-
随着悬架系统设计的发展,逐渐由被动悬架到半主动悬架再到主动悬架的发展,双横臂独立悬架已经得到了广泛的应用。虚拟样机技术的优点是,可以把设计好的零部件和机构导入到相关的软件中,加上实际情况的各种约束条件和激励实现真实情况的模仿和各参数的优化设计,从而做到降低成本和节省时间。...
-
载货车后悬架主副簧钢板弹簧在掌握汽车后悬挂系统的结构、功用和作用原理的基础上,对后悬挂系统进行了结构分析和参数确定,并对主、副钢板弹簧进行设计、校核,采用计算机辅助设计CATIA的方法,绘制出汽车后悬架系统的零件图和装配图。采用了简单的钢板弹簧叶片断面形状,使钢板弹簧的加工过程简化,成本相对其它叶片形式的钢板弹簧有所降低,同时提高了钢板弹簧的使用寿命。...
-
主轴(带扭力梁式非独立悬架)设计模型是相对与独立悬架(individualwheelsuspension)的车轮结构。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,比如支撑力、制动力和驱动力等,并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。典型的汽车悬架结构由弹性元件、...
-
横臂式悬架又叫双叉臂式悬架,是指一种车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架,双横臂式悬架是指有两根横臂的悬架系统。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也较大,一般也采用上下不等长摇臂设置。...
-
悬臂结构指的是梁的一端为不产生轴向、垂直位移和转动的固定支座,另一端为自由端(可以产生平行于轴向和垂直于轴向的力)。在工程力学受力分析中,比较典型的简化模型。在实际工程分析中,大部分实际工程受力部件都可以简化为悬臂梁。悬臂结构的特征在于包括:升降装置,枢轴,衔接构件...
-
模型为带有减震悬架机构的车体结构,悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。...