-
双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。...
-
乘用汽车底盘麦弗逊独立前悬架DMU运动分析模型,在CATIADMU运动机构里面,通过添加约束,将悬挂各零件运动关系连接上,然后通过命令给模型施加运动参数。一般给出转向值及悬架上跳极限和悬架下跳极限。本DMU运动仿真只做了麦弗逊悬架一侧车轮,另一侧车轮方法相同。...
-
有装配总成和零件图,也有.stp通用三维软件的格式,结构完整,可参考学习。这个结构形式,结构简单,有大空间,能很好的布置动力总成及传动系统。...
-
麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,成本低,结构紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小,加上由于取消了上横臂,给发动机及转向系统的布置带来方便,所以应用非常广泛,现在常用家用车前悬架基本都是麦弗逊式独立前悬架。...
-
汽车的前悬架,应用广泛的有麦弗逊式独立前悬架、双横臂式独立前悬架;本模型是麦弗逊式独立前悬架,结构简单可靠,构成部件有左右螺旋弹簧及减振器,横向稳定杆,及下控制臂等。...
-
轿车非独立后悬架DMU运动模型,模型为扭力梁划非独立悬架,主要布置于轿车的后轴,通过建模DMU运动模型仿真,来用于分析车轮的跳动,通过模拟车轮与悬架的运动,可以检查车轮与周边零部件是否存在运动干涉现象...
-
后驱汽车的传动轴和驱动桥后悬挂模型,通用在CATIA中建立模型,在CATIADMU运动机构中添加运动约束和命令,使后轮可以像实际中一样上下跳动。是学习DMU运动模型的好材料。...
-
麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减振器、A字形下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。麦弗逊式独立悬架的物理结构为支柱式减振器兼作主销,承受来自于车身抖动和地面冲击的上下预应力,转向节则沿着主销转动;此外,其主销可摆动,特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化,且前轮定位变化小,拥有良好的行驶稳定性。...
-
匹配轮毂电机用的双叉臂独立悬架系统,带悬架硬点坐标和定位角,轮边架用于安装轮毂电机,匹配18寸的轮胎,螺旋弹簧带减振器,上下摆臂,可直接用于UG仿真。
-
双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。双叉臂式悬挂通常采用上下不等长叉臂(上短下长),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损,并且...
-
-
此模型为中国大学生方程式汽车大赛(FormulaSAE-China,简称"FSAE")赛车前、后悬架总成设计。悬架采用前后直推式双横臂结构,悬架硬点已进行过一次优化仿真,可直接使用。轮辋参数为10x7j,ET35。结构中未包含转向机构,可根据已有转向拉杆硬点位置自由配置转向机。未包含完整传制动部件,可自行适配。设计中采用了大量统一规格的零件,有利于零件批量定制,便于降低成...
-
日产逍客SUV前后悬架系统数模,前麦佛逊,后多连杆独立悬架,catiaV5R17,带装配总成,含所有零部件。原创拆车逆向,不带参数,不可修改。...
-
-
BIM3D应用调研-虚拟漫游系统
BIM 虚拟漫游,是虚拟现实技术与 BIM 技术结合的新兴产物, 在民用建筑、工业建筑、商城酒店建筑等多种行业发展很快。由于有可贵的 3I 特性——沉浸感、交互性和构想性, 使得沿用固定漫游路径等手段的其他漫游技术和系统无法与之相比。虚拟建筑场景漫游或称建筑场景虚拟漫游是虚拟漫游的一个代表性方面,是虚拟建筑场景建立技术和虚拟漫游技术的结合。 前者是基础, 后者是系统运行方法。
-
基于BIM-FILM虚拟施工系统进行可视化技术交底的应用
如今BIM技术的发展与应用,已被公认为继CAD技术之后建筑业的二次科技革命,十八大以来随着国家高度重视信息化产业发展,住房城乡建设部大力推动BIM技术在建设行业的应用,我国BIM推广应用快速增长,目前已跻身全球前五大BIM应用增长最快地区之列。中国正受益于BIM在优化设计方案、提升效率、减少施工文件中的错漏、简化大型和多样化的团队协作等方面带来的好处。BIM技术应用大多以多专业协同设计、结构预留孔洞、三维碰撞检查、虚拟施工模拟、工程量预算、三维技术交底等方面为普遍切入点。本文将结合一个钢柱快速对接技术典型案例,详细介绍BIM-FILM软件在钢结构安装可视化技术交底中的应用及使用技巧。
-
基于GIS与BIM技术的三维总图管理系统
建立三维总图管理系统,在利用GIS的手段的同时结合BIM技术,充分发挥两种技术手段的优势,形成互补,可以为工业工程的设计、施工和后期运营维护阶段提供支持,形成一套满足项目全过程不同阶段需要的系统,提高设计和管理的效率。
-
-
基于Profibus现场总线技术的楼宇设备监控系统
介绍了现场总线技术及其在楼宇自控系统中的应用,分析了Profibus现场 总线的技术特点。开发了基于Profibus现场总线技术的楼宇设备监控系统,并介绍了 系统的网络结构和功能特点。该系统实现了对楼宇设备的监测与控制要求,取得了良好的运行效果。
-
CATIA格式,也有三维软件通用的.stp格式。扭力梁式半独立悬架,是汽车后悬挂装置类型的一种,是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜,保持车辆的平稳。...
-
有装配总成与零件,按运动添加了约束,制作了DMU运动模拟分析,可以模拟多连杆悬架的上跳和下跳等运动工作状态。多连杆独立悬架是由连杆,减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些,按惯例,一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂,称为多连杆。多连杆悬架舒适性高。...
-
有装配图与零件图,给悬架添加了约束,制动了DMU运动分析。能实现运动模拟仿真。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种,是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃。...
-
普通车辆麦弗逊式前独立悬架;结构相对简单,重量较轻,响应速度快,能够提供良好的舒适性和操控性。它通过下摆臂和支柱的几何结构自动调整车轮外倾角,使其在过弯时能够自适应路面,增加轮胎的接地面积
-
模型有CATIA软件格式,也有三维软件通用的.stp格式。E型多连杆悬架是多连杆悬架的一种,它可控制前束角和外倾角,降低行驶时的噪音,控制内容也大大地加强。...
-
多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多使用多连杆悬架,可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。...
-
多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲,高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性,所以大多采用这种悬架...
-
模型为对称式钢板弹簧非独立后悬挂,主簧长1150mm,二片副簧,整体式驱动桥两侧安装有鼓式制动器,钢板弹簧安装于后桥上方,桥后部有两个筒式液压减振器。发动机布置于前方通过中间传动轴连接于后桥主减速器上。...
-
此图为汽车独立悬架结构的MDU运动分析模型,内部包含完整的分析参数,运动仿真参数,且结构设计完整,具有非常实用的参考价值及学习研究价值。有兴趣的朋友可以下载研究...
-
气刹双叉臂扭杆式前独立悬架,这是一款用于轻客车型的前独立悬架模型,它的特点是气刹车型专用,双叉臂独立悬架,配扭杆式导向机构,性能可靠稳定,应用广泛。
-
海水淡化技术的现状和发展
海水淡化是解决用水危机的一个重要途径。文章介绍了常用的几种海水淡化技术的原理、特点及应用, 指出存在
的问题和发展方向
-
水厂的同步计量技术的研究
介绍了一种基于先进的现场总线技术和以太控制网络技 术的水厂出水量统计方法,达到了计算机同步读取流量表计读数的目的。实际应用表明该技术更具合理性。
-
介绍桩基检测技术的现状, 对其存在的问题与发展提出见解。
-
变频技术的应用及谐波治理
-
浅谈混凝土技术的现状和发展
混凝土是当代最主要建筑材料,我国混凝土搅拌站建设与国外相比尚属起步阶段, 虽然有些地区发展较快,但就全国而言,预拌混凝土的发展是不平衡的,在其发展的同时,暴露出不少问题。目前,高性能混凝(HPC) 发展迅速,其先进性使混凝土的应用范围得到扩大,使混凝土的社会经济效益不断增长,在我国当前条件下HPC 可采用下列原材料:水泥、集料、活性细掺料、外加剂,在原材料的现状和发展方面应有明确认识, 加以重视。HPC 复合化将为提高混凝土的性能, 取得多方面效益开阔新途径。
-
关于食品冷杀菌技术的综述
摘要: 冷杀菌技术是一种新技术,既能杀灭食品中微生物,又能最大限度保持食品色泽、香味及营养成分。冷杀菌技术给食品工业带来了新的革命,就冷杀菌技术在食品领域的应用研究进行综述,展望冷杀菌技术的发展前景。
-
虚拟仪器技术及其发展趋势
随着微电子与计算机技术的飞速发展,测量技术与计算机深层次相结合,出现了一种全新的仪器概念-虚拟仪器。介绍了虚拟仪器的概念、特点和开发研究虚拟仪器所用的软、硬件平台,指出网络化、标准化和不断吸收新技术是当前虚拟仪器的发展趋势。
-
基于BIM的虚拟施工技术应用探究
伴随着信息化浪潮席卷全球,建筑信息模型 (BIM , Building Information Modeling) 也掀起了建筑业界的新一轮革命,由此产生了基于 BIM 的虚拟施工技术,该技术是结合了计算机仿真、虚拟现实、计算机辅助设计等技术,对实际施工过程进行三维建模,通过分析三维施工模型对具体施工过程进行事前控制以及动态管理,进而优化施工方案。 文中首先阐述了 BIM 理念、虚拟施工技术,然后通过分析其在国内外的研究现状,最后对虚拟施工在建筑施工中应用研究的前景进行展望。
-
某宾馆水源热泵系统中变频技术的应用
某宾馆工程地下水源热泵空调系统中,热泵机组在实际运行中不总处于满负荷运行状态。通过采
用变频技术和改变深井泵的供水流量,既满足热泵机组所需的水量、节省了水资源,又降低了电费及水
费等运行费用。整个冬季供暖期深井泵采用变频技术后,共节省供水量419271m3 ,共节省耗电量
104110kWh ,全年共产生经济效益15148 万元。
-
-
基于ActiveX技术的通用变电站仿真培训系统平台
目前培训运行人员的变电站仿真培训系统一般都是针对某一特定变电所开发的,普遍存在通用性较差、不易于扩展和维护等缺点. 介绍了一种通用的变电站多媒体仿真培训系统构建平台,就ActiveX技术与ActiveX控件的开发、系统功能、系统实现及系统特点进行了详细叙述,该系统具有通用性强、易维护、实用性强等特点. 利用该系统,用户可以根据需要容易地构建针对某一具体变电站的仿真培训系统,大大缩短了变电站仿真培训系统的开发周期,为变电站仿真培训系统的推广提供一个良好的软件开发平台.