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飞机产品零件加工夹具模型，机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。...
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此图是宗申摩托零件的二序机加夹具。夹具用一序加工的基准面和基准孔，进行定位支撑，用油缸压紧，由于加工的面较大，为了防止加工时震动，故用几个支撑缸进行辅助支撑，三维模型上次格式是XT。...
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此图是一副摩托车零件的一序机加三维模型。根据分析零件的结构，故一序夹具设计成“倒T型“，采用2浮动销定位及三点支撑，油缸压紧。模型用UG8.0绘画而成，上次格式是X-T低版本。...
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拨叉零件工艺及车R32mm圆弧面R42mm端面夹具设计本夹具用于在卧式车床上车削R42mm端面及R32mm圆弧面（工件材料HT200）夹具设计，工件左端面22mm孔和R42mm圆弧面作为定位基准，由支承板3，支撑套5、定位销7和固定V型架Z定位。该夹具两件同时装夹，用螺母6夹紧，并由夹紧块9对两个工件实现侧向夹紧，操作方便。...
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CA6140拨叉零件的加工工艺及设计铣尺寸18mm槽的铣床夹具，使用的是概念积木，主要考虑装夹的方式和定位方法。供学习参考，需要可在下方留言...
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“拨叉”零件的机械加工工艺及工艺装备铣16mm槽夹具，用于给“拨叉”零件铣16mm槽的工序。“拨叉”零件材料为HT200，夹具材料为HT200，夹块为软钢，供学习参考。需要别的服务可在下方留言。软件是inventor2019professionaledition。...
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本次设计是车床变速箱中拔叉零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。此拔叉零件的结构较为复杂，其加工的地方主要是孔和平面。本设计先加工孔后加工面。将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证它们的加工精度。基准选择以拔叉右面的最大的平面作为粗基准，来加工中间的通孔，然后以此加工过的孔作为精基准。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面，再以中心孔定位加工...
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CA6140车床共有两处加工表面，其间有一定位置要求。分述如下：1.以φ20为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ20的孔，以及其上下端面，上端面与孔有位置要求，孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔，一个M6的螺纹孔。这三个都没有高的位置度要求。2.以φ50为中心的加工表面这一组加工表面包括：φ50的孔，以及其上下两个端面。这两组表面有一定的位置度要求,即φ50的孔上下两个端...
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拨杆零件的加工工艺设计图
本工程为拨杆零件的加工工艺设计图，包含定心轴图、夹具块图、装配图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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原创。文件中包括三维图、装配图、二维图、原图、零件图。还有工艺过程卡。工艺工序卡。这是比较简单的单拐曲轴的工艺与夹具的设计，通过工艺过程卡片，可以很清晰的看懂怎么编这个工艺。图纸的技术要求，设计原理都可以在文件图纸和说明书中看到。...
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本论文针对如何在保证定位精度和加工精度的前提下高效地生产加工箱体零件的问题，运用CAXA-CAPP为设计制作的平台，通过对箱体零件的特征进行工艺分析，编写加工工艺规程，设计箱体零件的专用夹具，最终再对箱体零件进行分类编码的方法，得到了一个相对快速、精准的箱体零件加工方式。使用这种加工方式在一定程度上不仅可以提高生产效率，还可以减少工艺工程师的工作强度，降低生产成本，适用于大规模生产。...
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本夹具应用于某有色金属压铸件的机加工，特点一：是夹紧空间比较狭窄，夹紧部位选择性较少。特点二：夹具的螺纹接口适合对四轴的快速连接定位，拆装方便，大大减少上下夹具及夹具的校准时间。...
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一种长轴类零件的径向跳动测量夹具，测量直径范围3mm~15mm，长度10m~500mm，creo4.0格式，可进行编辑。测量时将轴类零件夹入自定心三爪卡盘内，并用调节手柄夹紧卡爪，然后架好跳动百分表，然后再转动手轮，即可进行轴类零件径向跳动的测量。...
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一种支架类零件在立式加工中心铣面钻孔攻丝的专用夹具，采用六点定位方式加辅助支撑来定位夹紧工件，工件定位准确稳定，不变形，加工时平稳不振刀。欢迎下载学习。...
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本夹具利用膨胀套消除工件径向夹紧变形的问题，实现了夹具与工件之间无间隙配合，解决了工件采用直接装夹方式心轴轴向固定出现的定位精度低及装夹变形的问题，且具有夹紧可靠、定位精度高、工件拆装方面、产品加工合格率高、使用寿命长等特点，完全可以保证薄壁零件的加工要求。该夹具作为加工同类零件的磨床夹具使用，亦可起到较好的应用效果。...
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这是汽车6分靠背座椅零件焊接夹具，此夹具已经投入到量产产品阶段，经修改工艺后，能满足日常生产要求。此夹具设计比较巧妙，将钢丝焊接和稍大的钢管焊接在一副工装上完成，包括手动夹持结构，也包括气缸夹持结构！气缸的各种应用形式，竖装，横装等，都出现在夹具上，实际应用效果良好！...
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利用本夹具加工产品后证明：本夹具利用膨胀套消除工件径向夹紧变形的问题，实现了夹具与工件之间无间隙配合，解决了工件采用直接装夹方式心轴轴向固定出现的定位精度低及装夹变形的问题，且具有夹紧可靠、定位精度高、工件拆装方面、产品加工合格率高、使用寿命长等特点，完全可以保证薄壁零件的加工要求。该夹具作为加工同类零件的磨床夹具使用，亦可起到较好的应用效果。...
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这是汽车车门冲压零件焊接夹具，产品已经量产，这是其中的一道工序。这是小型的零件焊接夹具，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑零件焊接夹具，产品已经量产，这是第一道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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这是汽车后桥包铸造零件使用的焊接夹具。此夹具气缸带泄气功能，可以手动预压紧，手动定位后再气动夹持！产品带翻转功能，正面焊接后，翻转焊接背面！...
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此夹具工装装卸工件比较方便，定位好后，操作起来比较简单，生产效率高，利用凸轮的工作原理，设计了此工装夹具。其他套筒类工件加工，也可采取此工装。...
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制定支架零件的加工工艺设计图
本工程为制定支架零件的加工工艺设计图，包含装配图、夹具体图、圆柱销图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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图纸为汽车经典高翻孔零件成型工艺设计，此高翻孔零件工艺复杂，翻边高度较高，难成型，此种零件在汽车中经常应用，此工艺为成熟工艺，已应用于实际生产，是很好的设计参考，资源宝贵难得，有需要的可以下载。...
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根据前面工序简图上所规定的被加工孔的加工精度要求，可以确定钻套的中心线与夹具体上用来定位的销子之间的尺寸取为（45±0.05)mm。工件上孔的中心距为90mm和62.5mm，该尺寸为自由公差，又两钻套的中心距公差取为工件相应尺寸公差的1/3,为（1/3×0.2)mm=0.068mm，对称标注为（90土0.034)mm和（62.5土0.034）mm。钻套中心线对定位销中心线的垂直度公差取为...
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支架零件双面钻镗专用夹具设计设计所涉及的夹具完成了对所加工零件的迅速夹紧，这样一来，就有更充足的时间来处理生产中所遇到的问题，而不会因为装夹浪费时间。提高了效率，完成了设计要求。本次设计主要采用的绘图软件是三维绘图软件SolidWorks。...
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该图来自机械毕业设计镗壳体类零件斜孔成组夹具设计，主要适用于学生的实践与参考，可以对学生在实验还是学习过程都具有现实意义，该图主要是示意图，有明确的的尺寸标注，可以直观的反映实物。...
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本次设计是盘类零件设计一个钻6-φ62孔的夹具，最终实现将芯轴定位，更加精确和方便的完成钻孔工作。零件在工艺规程之后，就要按工艺规程顺序进行加工。在加工中除了需要机床、刀具、量具之外，成批生产时还要用机床夹具。它们是机床和工件之间的连接装置，使工件相对于机床获得正确的位置。机床夹具的好坏将直接影响工件加工表面的位置精度。通常把确定工件在机床上或夹具中占有正确位置的过程，称为定位。当工件定位后，为了...
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本次设计是要为盘类零件设计一个钻3-φ11的孔夹具，最终实现将工件定位，更加精确和方便的完成钻孔工作。对装配图中需加工的零件图均应绘制零件图，零件图应按制图标准绘制。视图尽可能与装配图上的位置一致。零件图标出了工件的尺寸、形状和位置、表面粗糙度等总体要求，他决定了工件在机床夹具中的放置方法，是设计机床夹具总体结构的依据。工序图给出了零件本工序的工序基准、以加工表面、以及本工序的定位、夹紧原理方案。...
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这是汽车座椅骨架零件焊接夹具，主要由底座总成、各种支架及夹紧块、气缸、定位销等零件组装而成。主要是焊接座椅钢管、头枕管、调角器固定板。数模完整、结构表达严谨，是入门学习的良好资料。...
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用于在加工零件的孔中攻丝的手动攻丝夹具，本结构设计有方管拼接，焊接而成的主框架结构，主框架下部四根腿下设计有四个万向轮结构，可以将设备360度移动，设计有操作平台，设计有攻丝丝锥，用于将钢板攻丝。...
