铁北煤矿300万ta新井通风与安全设计

本工程为晋城煤业集团，赵庄煤矿二号井，通风机房配电、控制原理设计，图纸内容主要包括：6kv供配电一次图，配电室平面布置图，各开关柜、电机二次原理图。

本资料为：AQ 1028-2006 煤矿井工开采通风技术条件，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为：AQ 1056-2008 煤矿通风能力核定标准，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

煤矿安全事故频繁，给国家造成了巨大损失，造成事故最关键的原因是瓦斯爆炸。而防止瓦斯爆炸最有效的手段就是对矿井排风，目前很多煤窑对的排风风机检测主要靠人工24小时轮流值守,定时观察记录风机个部分温度计示数或现场电子温度计示数。此种方法费时费力，数据反馈不及时。如果值班人员数疏忽造成风机停机会造成重大安全事故。 本文介绍了山西同煤集团某煤矿通风风机各项参数集中监测系统改造方案。 系统功能介绍： 该系统现场仪表JCJ500B将煤窑排风口风机各重要部件的温度参数及风机启停情况信息采集并上传到现场值班室计算机中，显示每点温度实时测量值，实时曲线，历史曲线，及保存历史纪录，自动生成数据报表供存储打印，用户也可随时导出以前所有历史温度数据以供参考。当采集温度超过限值后会发出报警。计算机可自由设定每点温度报警值。 各煤窑排风口现场值班室计算机通过GPRS-DTU无线传输方式或光纤传输方式，传送各现场数据至中心监测机房计算机。中心监测机房计算机可显示每点温度实时测量值，实时曲线，历史曲线，及保存历史纪录，自动生成数据报表供存储打印，用户也可随时导出以前所有历史温度数据以供参考。当采集温度超过限值后会发出报警。计算机可自由设定每点温度报警值。同时可显示到LCD大屏液晶电视墙上。

安四路位于北京北部，南起朝阳区安定门，北止延庆区四海镇，途经昌平、怀柔。本次大修工程起点桩号为K60+470,终点桩号为K76+722.55，长16.253公里，沿途经黄花镇、二道关、杏树台等村，设计为山岭重丘三级公路。

本工程为翡某某安售楼处平面系统图，包含原始建筑图、1F综合天花图、隔墙尺寸图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为北京翡某某安售楼处立面图，包含接电室立面图、代理办公区立面图、会议室立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

成都xx站位于成都市xx地区，车站建筑部分为地上二层、地下三层。地下一层为出站和综合换乘通道，东西两侧与城市交通体系连接，东西站房地下设有部分设备及管理用房。地下二层为地铁x号线站台层，地下三层为地铁x号线站台层。14台x线新客站站房总规模108000平方米。

本工程总建筑面积5.2万平米，建筑高度27.45米。设有一层地下室，地上部分设有商场，咖啡厅。本建筑分为三大部分,沃尔玛超市部分，深国投商及会议厅部分。本设计包括除会议厅外所有空间的中央空调系统；商场、中厅、咖啡厅排烟系统；正压送风系统；地下室设备房通风系统；地下室车库平时通风及排烟系统及所有空间通风系统。 　　 本工程空调系统分为二个系统。其中沃尔玛夏季空调设计计算冷负荷约3516kW(1000RT)。空调冷源设计选用两台单机制冷量为 500RT的离心式机组（编号为L-3、4）。为整个系统提供7/12?c的空调冷水。深国投商场.会议厅，夏季空调设计计算冷负荷约4220kW(1200RT),空调冷源设计选用两台单机制冷量为600RT的离心式机组（编号为L-1、2）。为整个系统提供7/12?c的空调冷水。 　　 商场均采用空调机组的低速全空气系统，柜式空调机组设在空调机房内。空调冷冻水系统采用异程式系统。 　　 地下一层车库根据防火分区的划分，设置机械送排风系统，与消防排烟系统合用,平时通风换气,火灾时排烟。各卫生间均设排风扇。各电梯机房均设排风机。

对目前220kV变压器差动保护普遍采用的大小差配置进行了论述，并针对主变在变高或变中开关代路运行中存在的不足，提出了通过改进大小差TA配置，以更好适应主变各运行方式的对策。

地下一层汽车库防排烟设计图纸，根据防排烟最新标准《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017设计，通过消防审查。汽车库共24个防火分区，含人防区域，设机械排烟系统和机械/自然补风系统，楼梯间地下部分设加压送风系统。

总制冷量:2207KW,总制热量:2022KW水源热泵由小区深井提供水源2. 水系统：为双管异程式,夏季空调用水供回水温度7/12°C:冬季为45/40°c, 水质采用软化水。3. 风机盘管配带温控器.季节转换开关及三速开关,并在供水支管上设电动三通阀,。

图纸包含：总设计说明、地下室通风平面图、一层空调平面图、屋顶送风机.排风机平面.剖面图、空调风管剖面图、三-八层空调水系统图.立管图、热泵机房水管系统图等。

本图纸为沙坪煤矿主井胶带机及通风高压配电方案图，包含一张通风高压配电方案图在内，仅供参考。

1) 地狭窄，不利于大型吊机作业。 2) 现场安装条件很难保证300吨连续作业，这样势必增加工作台班。 3) 原方案中的钢柱钢梁均整体吊装，但考虑到长途运输超长构件非常困难。 4) 现场个别构件距离基坑边沿超过32米，现场条件给吊机站位造成很大障碍。 综合考虑了以上因素，为取得最大的经济效益，又能够顺利按期完成吊装，对此部分构件拟采用小吊机分段吊装和整体提升法安装。

本资料为临时用电安自我全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

院提供的施工图及有关图纸会审记录。 2、国家现行的各种施工及验收规范、技术规程与质量检验评定标准。 3、已经监理工程师审核的**街10#地块改建工程施工组织设计。

本资料为安红军-三一重工项目大样图，其中内容包括：1路软起+3路直起、电流测量等，欢迎设计师下载。

本工程为北京翡某某安售楼处1F立面图，包含男卫立面图、侧门厅立面图、洽谈室立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1.本项目总建筑面积6万3百多方。其中地上建筑面积4万3千多方，地下建筑面积1万7千多方，；地下2层，地上裙房2层，主楼32层； 2.主楼建筑高度为140.55m，裙房建筑高度为11.45m；图纸包括：通风防排烟平面图、地下二层风机主要性能及参数表等，设计精准，可供设计师参考。

工程名称：成都xx站I标段工程通风空调系统 工程地点： 成都xx站位于成都市xx地区，车站建筑部分为地上二层、地下三层。地下一层为出站和综合换乘通道，东西两侧与城市交通体系连接，东西站房地下设有部分设备及管理用房。地下二层为地铁x号线站台层，地下三层为地铁x号线站台层。14台x线新客站站房总规模108000平方米。 本次通风空调工程范围为主站房空调通风、防排烟及设备办公用房的变频空调系统。本工程空调设计冷负荷为13172Kw，热负荷为6055 Kw，冷热源集中设置在地下一层西北设备用房内，冷冻站内共设置3台离心式冷水机组和3台螺杆式地源热泵机组，空调水系统采用闭式循环、一次泵变流量系统，系统采用冷、热水共用的两管制形式。水系统的补水定压，通过西北角屋面的膨胀水箱实现。冷冻水供回水温度为7℃/12℃。离心式冷水机组共设置3台横流式冷却塔，冷却塔对应冷水机组设置，单台冷却塔水量为500m3/h，共1500 m3/h。冷却水供回水温度为32℃/37℃，冷却塔设置在站房地面西北侧。热源由3台螺杆式地源热泵机组通过埋管地源系统提供，供回水温度为45/40℃。 本工程公共区空调系统按服务对象分为3套，主要有：地下出站厅空调系统、高架候车厅空调系统、办公及设备用房（含贵宾候车室）空调系统。地下出站厅空调系统采用全空气空调系统，总送风量为600000 m3/h。共分为6套系统：K-1～6系统。气流组织送风采用条缝型风口侧送，单层百叶风口回风。高架候车厅空调系统为全空气空调系统，总送风量为2600000 m3/h，其中总新风量为200000 m3/h，采用无风管远程送风空调器通过强制射流实现远距离送风，根据冬夏季送风温度不同改变送风角度，满足不同季节的送风要求。设置4套新风系统：S-1～4系统，以满足新风要求。高架候车厅内的商业用房等采用吊挂式空调器的全空气系统；贵宾候车室及办公用房采用多联空调系统，全热交换器供新风，室内机采用嵌入式四面出风型和高静压风管型，室外机采用直流变速机组。工艺设备用房采用机房专用空调。在组合式空调机组和各种回风管道中设置复合式电子空气净化机实现通风空调系统卫生防疫功能 人员密集的地下出站厅、进站大厅和高架进站层，公共卫生间、设备用房（发电机房、变配电所、冷水机房、污水泵房、地源热泵主机房、给排水设备用房）均设置有通风系统。进站大厅和高架进站层等区域过渡季节按自然通风设计，通过设置自动可开启天窗或外窗，组织自然通风，以节约能源。换气次数2～3次/h。地下出站厅设置有全空气空调系统，过渡季节按全新风模式运行，通过机械通风的方式消除室内余热。换气次数不小于6次/h。发电机房、变配电所、冷水机房、空调机房、地源热泵主机房、给排水设备用房等设置机械通风系统。其中换气次数发电机房不小于12次/h，变配电所不小于10次/h，冷水机房、空调机房、地源热泵主机房、给排水设备用房等不小于6次/h。 地下出站厅、进站大厅和高架进站层及长度大于20m的内走道，均设置排烟设施。其中地下出站厅，利用南北向结构梁划分防烟分区。高架进站层候车厅不划分防烟分区。地下出站厅的排烟采用机械排烟方式，排烟风机担负两个及两个以上防烟分区时，风量按每平方米面积不小于120m3/h 配置。机械排烟系统与通风空调回风系统合用风机，正常运行时该风机为空调回风机，火灾状况时，通过防烟防火阀关闭回风管，开启远动多叶排烟口，通过排烟管排烟，满足排烟需要。进站大厅采用机械排烟方式，小于500m2划分防烟分区，排烟风机担负两个及两个以上防烟分区，风量按每平方米面积不小于120m3/h 配置。高架进站层的排烟采用可开启天窗的自然排烟方式。自然排烟口的净面积取该场所建筑面积的2%。不具备自然排烟条件的防烟楼梯间设置机械加压送风防烟系统，其加压送风量不低于25000m3/h，加压风机采用为低噪声、高效率轴流风机。地下出站厅火灾时，关闭空调送风系统，空调回/排风系统转入排烟工况：首先关闭所有回风管，由消防控制室判断失火点位置，开启失火点所在防烟分区和相邻防烟分区的远动多叶排烟口，开启回/排风风机排烟。排烟时补风由出入口进入。进站大厅火灾时，关闭空调送风系统，开启失火点所在防烟分区和相邻防烟分区排烟口,连锁开启相应排烟风机排烟。高架进站层火灾时，关闭空调系统，开启所有自然排烟口自然排烟。设备及管理用房火灾时，有排烟要求的房间启动相应排烟系统，无排烟要求的房间关闭通风系统，以防烟气在各系统中相互影响；气体灭火房间火灾时，在气体喷洒前，电信号关闭送风和排风支管上的70℃防烟防火阀，在确认灭火完毕时，电动打开70℃防烟防火阀，进行通风换气。地下层房间排烟时补充不小于50％的新风。通风空调系统风管上设置四类防火阀：防火阀（70℃）、防火阀(280℃)、防烟防火阀（70℃）、防烟防火阀（280℃）。防火阀（70℃）为常开、温度达到70℃熔断关闭、手动关闭、手动复位、输出开、关电信号类防火阀。防火阀（280℃）为常开、温度达到280℃熔断关闭、手动关闭、手动复位、输出开、关电信号类防火阀。防烟防火阀（70℃）为常开、温度达到70℃熔断关闭、手动关闭、24V电信号关闭、手动复位、输出开、关电信号类防火阀。全自动型(用于气体保护房间)可24V电信号再开启。防烟防火阀（280℃）为常开、温度达到280℃熔断关闭、手动关闭、24V电信号关闭、手动复位、输出开、关电信号类防火阀。全自动型(用于多风管接入风井处)可24V电信号再开启。 本工程常规空调系统采用智能控制单元监控系统对集中空调系统进行监测与控制，具有制冷站设备控制功能和末端设备控制功能等。制冷站（包括地源热泵系统和补充冷源系统）设备的控制包括：制冷站运行状态监控、制冷机组群控、泵组优选、数据及事件记录等；末端设备的控制是采用高效变频调速柜，并通过网络与集中控制中心设备管理平台连接，达到集中监控节能运行的目的。本智能控制单元监控系统具有开放的通信接口与协议，可以与楼宇自动化管理系统接口，满足接入楼宇自动化管理系统的要求。直流变频多联空调系统采用室温控制。室内外机均装有微电脑电子膨胀阀，可以根据室内机负荷调节制冷剂流量，采用PID控制方法，实现室内温度控制。选用有线遥控器与中央控制器，实现与楼宇自控中心的联系，可以远程监控、运行室内、外机。

GB50450-2008 煤矿主要通风机站设计规范

1.煤矿灯房 浴室联合建筑。建筑面积：4665.6平方米。
2.系统形式单管上供下回跨越式系统，暖气片，卫生间及需要通风的房间设置机械通。
3.主要包括设计说明、平面图，系统图，大样图。

北京城铁北三环西路桥连续梁施工技术，主要内容为：工程特点、施工准备等，以供参考。

煤矿回风立井井口设计安装两台通风机，型号为BCDZNo.25-2x160。该机为xxx风机有限公司生产，技术特征为卧式、轴流，液压调节叶片转动。机械部分安装重量为80吨。电动机选用佳木斯电机公司提供的防爆变频交流电机，主要技术特征为电机功率,160KW，额定电压380V ，功率因数0.9，单台重量为4吨。设计安装电缆总长为400米。

内容简介 此稿件为成都某地铁站空调通风系统施工方案；车站地上二层、地下三层，地下一层为出站和综合换乘通道，东西两侧与城市交通体系连接，东西站房地下设有部分设备及管理用房，地下二层、三层为地铁站台层，站房总规模108000平方米。 本次通风空调工程范围为主站房空调通风、防排烟及设备办公用房的变频空调系统。 异径风管制作： （1）制作矩形弯管时，一般采用由若干块小板拼成折线的方法制成内外同心弧型弯管，与直风管接连口制成错位连接形式。 （2）制作三通（蝴蝶三通）时，根据图纸尺寸，划出两平面板尺寸线，并切割下料。 （3）矩形风管的变径管，有单面偏心和双面偏心两种，制作变径管单面变径的夹角宜小于30°，双面变径的夹角宜小于60°。变经风管制作与直风管制作方法相同，其中一面或三面风管管板是斜面。变径风管的长度不得小于大头长边减去小头长边之差。 （4）支风管制作时，按设计尺寸，在主风管上切割支风管的边接口，与支风口上下板连接的开口尺寸为支风管内壁尺寸加大6mm。与支风管左右板连接处的开口尺寸为支风管外壁尺寸，并在顺风方向设置45°导流角，导流角的长度不得小于支风管宽度的1/2。将支风管和主风管连接的上下板切割成梯阶形，左右板不切梯阶形。然后将支风管插入主风管内，用专用胶粘接，然后捆扎带固定，清理余胶，填充空隙，放在平整处固化。

此文件为建筑施工安生产技术交底。内容详细。值得参考

根据建筑物平面布置及高度、现场施工条件和施工进度及结构层不同变化的特点，采用搭设落地式钢管脚手架及普通槽钢悬挑式脚手架相结合。

1.4.1.3纵断设计 线路纵坡基本安照原路纵坡进行设计。主要控制点为道路起点、终点高程，桥梁高程、旧路面高程和沿线建筑物高程；纵断面基本拟合旧路纵坡，在原路面上增加结构层，全线共设竖曲线169个，其中凸曲线90个，凹曲线79个，最小凸曲线半径250/3处，最小凹曲线半径250/3处，最大纵坡为9.7767%。