14000DWT成品油船的主尺度确定及总布置设计【说明书+CAD】

本资料共包含cad文件51份，为西南成品油管道工程水工保护施工图。图纸包含：3Z316陡坡治理方案、3Z326~327刁江护岸工程设计图、3Z327水库侧坡护坡设计图、3Z327水库侧坡挡土墙设计图等。设计单位：内蒙古水利科学研究院。

某炼油配套成品油管道工程施工方案某炼油配套成品油管道工程施工方案

本简写本根据《万向石油储运（舟山）有限公司成品油码头及配套设施工程环境影响报告书》的主要内容简写而成，报告的章节和主要内容、结论不变， 仅对部分专业计算过程和基础环境数据进行了删节和浓缩。现根据《建设项目环境影响评价公众参与技术要求（试行）》向公众公开，为公众反映项目环境影 响问题提供参考。任何个人、团体，有任何环保方面的意见请用来电、来函等方式，在公示结束前（见通告）向下列单位反映： (1)环境风险对海域渔业资源和渔业生产的影响评价。 (2)项目对海域水环境和生态环境的影响； (3)项目环境风险防范、生态破坏防止和污染控制措施要求 项目年成品油吞吐量规模为662 万吨（其中进港331 万吨，出港331 万吨）占用岸线建设5 万吨（兼靠8 万吨）级、5000 吨级、3000 吨级和1000 吨 级成品油码头各1 座；新建海堤1802 米，各类成品油储罐20 座，罐区总罐容 57 万m3，及相应的公用辅助设施。

本标段管道线路实长70km，主材采用Φ457×7.9的螺旋缝埋弧焊钢管，特殊区段采用Φ457×9.5的直缝埋弧焊钢管。计划总施工工期为180天，关键工程为组对焊接与分段试压，管道主体组对焊接时间为145天，分段试压时间为30天。同时绘制了工期横道图、网络图和施工总平面布置图。

工程地点：天津市开发区南港工业区港仓北路以南、仓盛街以东。 工程规模：框架结构，地上最高3层，无地下层，最大高度13.4米，最大单体在面积2157.59平方米。

根据管道施工作业带放线边界，用人工配合装载机进行扫线作业，将施工作业带范围内的林木、农作物、建（构）筑物等地面障碍物清除干净，对沟、坎、坡等处进行适当的平整，对施工作业带间出现的滑坡、塌方等地段采取有效措施（护砌等）进行加固。

鲁皖成品油管道工程油库配套设施改造安装项目.4台3000立方油罐，其中1～3号为拱顶油罐，其安全容量为3000立方米/台，4号罐为内浮顶固定顶油罐，安全容量为3000立方米/台，1～3号贮存柴油，4号贮存汽油，总容量为12000立方米。其主体结构为一个直径16.0米的钢制储罐，油罐总高度为15.82米，总耗钢量约73吨(单台)，本工程制作安装共计4台，总用钢量292吨。

本工程下向焊焊接规范应符合下述规定，具体参数按焊接工艺评定确定的焊接作业指导书的要求执行。

本文作者结合实际工作经验，分析介绍了建筑空间尺度设计的要点，供同行参考。

大炼油配套成品油管道工程第Ⅴ标段位于淄博境内，起始于青州市与淄博市临淄区交界处的新岭村西南，管道顺着济青高速的北边向西敷设穿越淄河后。通过赵王庄的北边后管线从齐都镇的南边走过，管道到中埠镇北到高速公路服务区然后穿越滨博高速，在小刘庄北穿越孝妇河后，管线在邹平与淄博的交界处向南穿越济青高速后，一直向南敷设，经过淄博市周村区城区西侧，最后到达本段的终点——位于周村区西南方向的周村油库内的淄博末站

本工程地形较平缓地段采用2台吊管机配合滑盘进行下沟，地形地势特别复杂的地段，吊管机配合倒链前后掉换吊起管道抽除横担后轻放至沟底。

本资料为：某标准型2000T油船主配电板电气系统原理设计CAD图纸，资料内容包括：型号表，综合电气原理图，电气平面图等多种图纸，图纸符合标准，资料可靠，内容丰富，设计详细，可供参考。

《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列》（GB38030.1-2019） 《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列》（GB38030.1-2019）

本资料为 珠江三角洲成品油管道工程某标段管道通球、试压方案，包括：管线通球扫线，编制依据，管线试压，设计规范，内容详实，可供设计师参考。

本图是某工程成品卷取主传动系统原理图，共9张图。

3.9万立方米M15清洁燃油储存罐储存成品油项目室外消防管网给排水

本图纸共27张，为桥梁结构钢筋图，该工程为2×10m小桥，桥宽8.5m，上部结构空心板，下部为扩大基础。图纸包含：说明书、总体布置图、上部结构横断面图、空心板一般构造图、空心板中板配筋图、空心板边板配筋图等。

多尺度有限元建模方法及其应用 在有限的计算条件下，为了尽可能的提高结构有限元分析的精度，本文引入了有限元多尺度计算方法。通过寻找有限元微观模型与宏观模型的界面连接方法，从而使精细的有限元模型可以自然地植入宏观模型，有效实现不同尺度模型间的变形协调。通过编制用户子程序，在有限元软件中对界面连接的合理性进行了算例验证，为多尺度有限元计算在结构分析中的应用提供了条件。最后采用多尺度建模方法，给出了钢结构弹塑性时程分析的应用实例。

本标段管道线路实长70km，主材采用Φ457×7.9的螺旋缝埋弧焊钢管，特殊区段采用Φ457×9.5的直缝埋弧焊钢管。计划总施工工期为180天，关键工程为组对焊接与分段试压，管道主体组对焊接时间为145天，分段试压时间为30天。同时绘制了工期横道图、网络图和施工总平面布置图。

按预先设定的地下铺管轨迹钻一个小口径先导孔，随后在先导孔出口端的钻杆头部安装扩孔器回拉扩孔，当扩孔至尺寸要求后，在扩孔器的后端连接旋转接头、拉管头和管线，回拉铺设地下管线，完成管线穿越工作。

建议业主安排各参建单位组成协调小组，定期组织进行现场工程进度评审工作，查问题、查责任，避免影响总体进度

北京古城的规划设计中存在人文尺度的设计原则，这些原则包括空间距离与视域范围两个方面，二者同时作用于城市、建筑群，赋予北京古城城市设计丰富的人文含义，对于现代城市设计具有重要的启示。

景观船一般用木材制造，所以也可称为木船，艺术船，和风景船，经常会用在园林景观设计和广场，小区景观设计。景观船一般都是木船，所以也叫木船，艺术船。它的制作也是需要一定的工艺的。

本资料为：北京古城城市设计中的人文尺度，内容详实，可供参考。

说明：建筑所形成的空间为人所用，建筑内的器物为人所用，因而人体各部的尺寸及其各类行为活动所需的空间尺寸，是决定建筑开间、进深、层高、器物大小

工程概况： 挖机填充法工艺采用8#船自身定位系统，顺水流抛锚，采用上下游各三只锚定位，调度前后左右方向的移动。块石船靠8#船两侧，块石船采用2000多吨的块石船，块石船上自带挖掘机，用块石上的挖机装运块石直接填充到8#船上的箱体内，按设计量抛投，循环抛投。

景观小品（雕塑）--船模型2022.05 景观雕塑小品 平面 立面图 内容详实，可供参考

中式带棚子的木质船

中式木制镂空花雕船

独特创意藤编中式船模型

藤编雨棚中式木制船模型

中式古典豪华景区船

中式木质观光游览船模型

仿古实木双帆中式船

造型像船一样的现代岗亭模型