本设计为柳林闸改建工程,柳林闸位于邯郸市柳林桥北约一公里外滏阳河上,担负着重要的任务,但由于每年春夏季节用水很紧张,加之河水受上游很多因素影响,时大时小往往影响工业用水,因此考虑对柳林闸进行改建以满足工业、农业等对水的需求。设计内容包括:拦河建筑物方案比较、拦河建筑物设计、消能防冲设计、防渗排水设计、闸室结构布置、底板、闸墩、闸门、上部桥梁、分缝和止水的设计计算、闸室稳定计算、闸室结构应力及配筋计...
改建工程长562.431m,设计标准为公路四级,设计速度采用20Km/h,路基宽度4.5m。设置钢筋混凝土圆管涵洞5道。路基纵断面设计标高为道路设计线标高,凸型竖曲线最小半径为400m,凹型竖曲线最小半径为500m,最短坡长70m,最大纵坡8.5%/1处。车行道边缘线:为白色实线,线宽15cm,用以指示机动车道的边缘。减速让行线:为两条平行的虚线和一个倒三角形,颜色为白色。护肩采用M7.5浆砌M30块石。路拱横坡分散漫流排水方式,不采用设路侧拦水缘石的集中排水。全线共设置平面交叉5处,其中与等级路交叉1处,与等外路交叉4处。
本工程永久占地1417.30hm2,临时占地1057.87hm2,全线需填方1347.85×104m3,挖方6412.12×104m3,外借方236.80×104m3,弃方5301.08×104m3。全线共设车站及线路所共27座,其中客运站2个,中间站14个,越行站6个,集装箱中心站1个,线路所4个。共有桥梁274座-108770.47延长米;新建隧道共147座193675m,改建隧道共8座1345m。工程总投资估算为504.15亿元,总工期为5年。
主要包括双线隧道防排水设计图、隧道洞门设计图、双线隧道洞室及过轨管线图、隧道辅助坑道参考图等。