根据X县建设局规划，新建Y路须在Q桥下游H河A处跨越H河，并在H河右岸Y路北侧新建县消防大队训练场地。本工程范围内H河河道底宽18.5m，设计水深3.15m，50年一遇洪峰流量Q=210m3/s，箱涵设计过流量Qs=210m3/s。洞身为三孔C30钢筋混凝土箱涵，总净跨18m，单孔尺寸为6m×4m，每孔四角处设置40cm×40cm的倒角；上游河道底高程17.63m，河岸高程22.45m，河道底宽1...
工程概况： 本设计为多孔径多结构形式涵洞工程设计套图，包含涵洞：1 - 4.00m × 2.50m拱涵、1 - 2.00m × 1.60m盖板涵、1 - 2.00m × 2.00m盖板涵、1×1.50m圆管涵。 共8张CAD设计图。
总体平面图，轴线逐桩坐标表，纵断面图，内轮廓设计图，A型衬砌断面图，A型衬砌钢筋构造图，B型衬砌断面图，人行道设计图，人行道栏杆构造设计图，水渠、沉渣池、消能池，进口设计图，出口设计图，进出口挂网喷射砼设计图
本资料为城市道路涵洞工程设计套图，包含1 - 5.00m x 3.20m箱涵、1 - 1.50m x 1.50m盖板涵、1 - 3.00m x 2.50m通道，图纸完整，设计准确，值得借鉴参考。
设计于2015年，共21张CAD设计图。
本资料为圆管涵全套设计图，包含多项工程圆管涵设计，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。
设计要求：
1. 各孔径的钢筋混凝土管节，分别采用同一种规格（材料、尺寸及配筋
均相同），以便工厂集中预制，并适用于不同填土高度。
2. 管节计算考虑管基参与受力，按管壁与管基共作用计算管壁内力，因
此，应根据不同的填土高度和车辆荷载分布情况进行涵管基础设计，以调整管
壁内力。
河北某堤防应急加固工程排涝涵设计图，图纸包括：排涝涵平面图、纵剖面图、横剖面图、细部结构图、钢筋图等内容，图纸合计5张。本图对穿堤涵管设计有一定参考价值。
路段全长9440米，路幅26米，设计行车速度主线为40km/h。本次设计中交通标志种类有：道路指示标志、车道指示标志、限速标志、慢行标志、道路变窄标志和掉头标志等。
交通标志支持方式主要有悬臂式、立柱式和附着式。标志结构设计风速为22m/s。标志板背面铆接滑动槽铝，滑动模铝内装有滑动螺栓，标志板与钢管横梁或立柱通过滑动螺栓、抱箍及抱箍衬底相连接。交通标志采用钻石级反光膜。指路标志中标明道路行驶方向。
交通信号灯、人行横道灯、倒计时显示器信号灯杆等组成交通信号系统。交叉口安装信号灯，支路口采用右进右出的方式组织交通。电子警察和电视监控采用高清设备，电子警察单独立杆。信号灯电源必须采用24小时电源，信号机为42路以上输出信号机，电控柜为不锈钢电控柜，信号灯信号线为KVV4×2.5带铠分色单芯实线，人行道灯信号线为KVV3×2.5带铠分色单芯实线，电控柜的位置以及预埋管线的设置应结合交叉口路灯管线的设置，电控柜的位置应避免干扰驾驶员的视线，电控柜基础埋设应高出地面0.5米。桥梁进口道适当位置设置限高门架……共计49张CAD，设计于2013年
内容简介 【工程概述】 本工程位于青岛市黄岛区境内，从胶黄线设计起点至DK39+100地区的宏观地貌单元为剥蚀残丘，原始地形较为平缓，从胶黄线设计里程DK39+100以后直至港联线以及港内线GDK0+000--2+700左右属填海区。工程范围内地表分布第四系全新统素填土（Q4ml），主要为路基及港区填海填土，其下为第四系全新统海陆交互沉积层（Q4mc）淤泥、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、细砂、中砂、粗砾砂、粉质黏土，下伏燕山晚期侵入（γ5）花岗岩及太古界（Ar）片麻岩。
