上传于:2023-12-11 10:12:16
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本设计的设计对象是滨莱高速预应力混凝土简支梁桥三桥和滨莱高速预应力混凝土简支梁桥二桥设计还是有比较大的方案区别,请审核人员审核时候核对一下图纸数据上的差异避免判为相同。滨莱高速预应力混凝土简支梁桥三桥是滨莱高速公路的主要工程之一,桥址场地地势相对平坦。桥涵设计汽车荷载等级为公路Ⅰ级,设计洪水频率为1/100。桥梁跨径布置为35m,采用双车道。从经济性,构造特点,工艺水准,技术要求,美观性,安全性及...

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  • 预应力混凝土简支小箱梁计算
    计算跨径:L=39m。 桥面宽度(桥面净空):净-12.5(行车道)+2×0.5m(防撞栏)。 设计荷载:公路-Ⅰ级。 箱形梁按部分预应力混凝土A类构件设计,施工工艺为后张法。
  • 预应力混凝土简支板桥施工图

    预应力砼简支板桥施工图:平面图、剖面图、桥面结构图、预应力混凝土空心板横断面图、引桥预制板结构、预应力砼空心板中块钢筋图、预应力砼空心板边块钢筋图、板块端部钢筋图、板块端部预埋件示意图、板块端部预埋件大样图、台帽钢筋图、预应力砼空心板中块钢筋图、预应力砼空心板边块钢筋图、板块端部预埋件示意图、板块端部钢筋图、钢筋 零件图、台帽钢筋图、板块端部预埋件大样图。

  • 预应力混凝土简支箱梁桥施工
    预应力混凝土简支箱梁桥施工,内容详细,供设计师参考。。。
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  • 装配式预应力混凝土简支T梁课程设计 (1)
    装配式预应力混凝土简支T梁是目前我国桥梁上最常用的形式之一,常用跨径为30~60m。在学习了预应力混土结构的材料与预应力工艺设备、预应力损失计算、构件截面承载力计算、构件截面应力和变形计算、锚固区计算等等后。
  • 1-16m预应力混凝土后张法简支T梁桥设计套图(40张)

     桥梁概况:

       河道顶宽为21.5m,底宽为5m;规划河道顶宽24.5m,底宽为4m。桥梁上部结构采用1-16m 预应力混凝土(后张)简支T梁,下部结构桥台采用扶壁式台,基础采用钻孔灌注桩基础。

      ......

      技术标准:

       1.设计荷载:公路-Ⅰ级。

       2.设计速度:60km/h。

       3.设计洪水频率:1/50。

       4.正桥面宽度:桥梁全宽40m,机动车道净宽2×11.5m,,人非混行道宽3.5m。

       5.地震烈度:桥位处地震动峰值加速度为0.10g,相当于基本烈度7 度,按8 度设防。

       6.桥面最大纵坡:-0.651%。

       7.正桥面横坡:2.0%。

       8.桥上护栏:本桥内侧采用SB级墙式护栏,外侧采用不锈钢栏杆。

       9.伸缩设置:0#桥台设置40 型伸缩缝,1#桥台设置背墙连续。

      ......

      设计于2015年,共40张设计图。

  • 3-13m预应力混凝土后张法简支T梁桥设计套图(53张)

     桥梁概况:

       河现状河道顶宽41.4m,底宽10m;规划河道顶宽51m,底宽10m。桥梁上部结构采用3-13m预应力砼(后张)简支T梁,下部结构桥台采用桩接盖梁式桥台,桥墩采用柱式墩,基础均采用钻孔灌注桩基础。

      ......

      技术标准:

       1.设计荷载:公路-Ⅰ级。

       2.设计速度:60km/h。

       3.设计洪水频率:1/50;

       4.正桥面宽度:桥梁全宽43.5m,左幅机动车道净宽18.5m,,右幅机动车道净宽11.5m,人非混行道宽3.5m。

       5.地震烈度:桥位处地震动峰值加速度为0.10g,相当于基本烈度7 度,按8 度设防。

       6.桥面最大纵坡:0.947%。

       7.正桥面横坡:2%。

       8.桥上护栏:本桥外侧采用不锈钢栏杆。

       9.伸缩设置:0#、3#桥台设置40 型伸缩缝,1#、2#桥墩设置桥面连续。

      ......

      设计于2015年,共53张设计图。


  • 2-16m预应力混凝土后张法简支T梁桥设计套图(42张)

    桥梁概况:

       现状河道顶宽30.9米,底宽5米。桥梁上部结构采用2-16m预应力混凝土后张法简支T梁,下部结构桥墩采用装柱式墩,基础均采用钻孔灌注桩基础。

      ......

      技术标准:

       1、设计荷载:公路-I级。

       2、设计速度:60km/h

       3、正桥面宽度:桥梁全宽40m,机动车道净宽2x11.5m,人非混行道宽3.5m。

      ......

      设计于2015年,共42张设计图。

  • 1x13m预应力混凝土后张法简支T梁设计套图(34张)

    桥梁概况:

       1、本桥位1x13m简支T梁桥,桥梁全长18.04米。

       2、荷载等级:公路-Ⅰ级;桥面宽度:1x净14m+2x0.5m护栏。

       3、上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁;下部结构采用柱式台,桥台采用桩基础,桩长12m。

      ......

      设计于2014年,共34张CAD设计图。

  • 1x16m预应力混凝土后张法简支T梁桥设计套图(34张)

    桥梁概况:

       1、荷载等级:公路-Ⅰ级;桥梁横断面组成:净14m(行车道)+2x0.5m(护栏)。

       2、上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁;下部结构采用柱式台,桩基础。

       3、本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡0.329%。

       4、本桥为1x16m简直T梁,桥梁全长21.04米。

      ......

      设计于2014年,共34张CAD设计图。

  • 40m预应力混凝土简支T梁成套cad设计图纸

    内容简介 设计标准   荷载等级:汽——超20,挂——120   地震动参数:根据《中国地震动参数规划图》(GB18306—2001),该地区的地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。   桥面线型:本桥位于R—2600m的圆曲线与缓和曲线上,竖曲线半径为R—35000m。   桥面横坡:单向坡,坡度为3%   1.总体设计:   本设计第三联桥长:左幅长116m,右幅长100m。左幅桥由三跨T梁组成,跨径分别为40m、41m、35m。右幅桥由三跨T梁组成,跨径分别24m、41m、35m。左右幅均先预制T梁,吊装到墩台上,再进行墩顶湿接缝现浇和分阶段张拉体外预应力通束形成连续体系。   2.下部构造设计:   桥墩均按正交设置,采用双柱式桥墩,桥面横坡主要由盖梁形成,盖梁顶设支座垫石,半幅基础采用两根D180~D200桩。盖梁高1.6~2.0m,宽2.0~2.2m,桩基为嵌岩桩。要求桩基嵌入微风化板岩深度不得小于4.0m,且桩底标高不得高于相关图中标出的标高,基底承载力不小于2.5MPa。   包含70多个图表及说明书,内容详尽。 

  • 13m装配式预应力混凝土简支T梁设计图(全套)
    • 跨径大小和多跨总长:13m
    • 承重构件受力情况:梁桥
    • 使用年限:永久性桥
    • 材料类型:钢筋砼桥

    资料目录 1 装配式预应力混凝土简支T梁说明 跨径13m 斜角0度 简支T梁上部通用图目录 2 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=0°) TL-13-0-1 1页 3 13m简支T梁标准横断面图(α=0°) TL-13-0-2 1页 4 13m简支T梁一般构造图(α=0°) TL-13-0-3 1页 5 13m简支T梁钢束构造图(α=0°) TL-13-0-4 1页 6 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-5 1页 7 13mT梁翼板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-6 1页 8 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-7 1页 9 13mT梁端横隔板钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-8 1页 10 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-9 1页 11 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-10 1页 12 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-11 1页 13 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=0°) TL-13-0-12 1页 14 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=0°) TL-13-0-13 1页 15 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=0°) TL-13-0-14 1页 16 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=0°) TL-13-0-15 1页 17 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=0°) TL-13-0-16 1页 18 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=0°) TL-13-0-17 1页 跨径13m 斜角10度 简支T梁上部通用图目录 39 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=10°) TL-13-10-1 1页 40 13m简支T梁标准横断面图(α=10°) TL-13-10-2 1页 41 13m简支T梁一般构造图(α=10°) TL-13-10-3 1页 42 13m简支T梁钢束构造图(α=10°) TL-13-10-4 1页 43 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-5 1页 44 13mT梁翼板钢筋构造图(一)(α=10°) TL-13-10-6 1页 45 13mT梁翼板钢筋构造图(二)(α=10°) TL-13-10-7 1页 46 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-8 1页 47 13mT梁端横隔板钢筋构造图(一)(α=10°) TL-13-10-9 1页 48 13mT梁端横隔板钢筋构造图(二)(α=10°) TL-13-10-10 1页 49 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-11 1页 50 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-12 1页 51 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-13 1页 52 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=10°) TL-13-10-14 1页 53 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=10°) TL-13-10-15 1页 54 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=10°) TL-13-10-16 1页 55 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=10°) TL-13-10-17 1页 56 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=10°) TL-13-10-18 1页 57 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=10°) TL-13-10-19 1页 跨径13m 斜角25度 简支T梁上部通用图目录 77 单幅一孔上部结构主要工程材料数量表(α=25°) TL-13-25-1 1页 78 13m简支T梁标准横断面图(一)(α=25°) TL-13-25-2 1页 79 13m简支T梁标准横断面图(二)(α=25°) TL-13-25-3 1页 80 13m简支T梁一般构造图(α=25°) TL-13-25-4 1页 81 13m简支T梁钢束构造图(α=25°) TL-13-25-5 1页 82 13mT梁梁肋钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-6 1页 83 13mT梁翼板钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-7 1页 84 13mT梁翼板钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-8 1页 85 13mT梁中横隔板钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-9 1页 86 13mT梁端横隔板钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-10 1页 87 13mT梁端横隔板钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-11 1页 88 13mT梁梁端封锚钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-12 1页 89 13mT梁梁端锚下钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-13 1页 90 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(一)(α=25°) TL-13-25-14 1页 91 13mT梁桥面现浇层钢筋构造图(二)(α=25°) TL-13-25-15 1页 92 13mT梁桥面连续钢筋构造图(α=25°) TL-13-25-16 1页 93 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(一)(α=25°) TL-13-25-17 1页 94 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(二)(α=25°) TL-13-25-18 1页 95 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(三)(α=25°) TL-13-25-19 1页 96 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(四)(α=25°) TL-13-25-20 1页 97 13m预制简支T梁支座构造及预埋件示意(五)(α=25°) TL-13-25-21 1页

  • 某高速公路简支T梁预应力大桥施工组织设计;
    电焊(点焊),1/3数量自由,最外环交叉点必须全部点焊。要求纵横钢筋绑扎成型后相互垂直,保护层绑扎砂浆垫块,垫块砂浆标号不低于C5
  • 某高速公路简支T梁预应力大桥施工组织设计
    本文档资料为某高速公路简支T梁预应力大桥施工组织设计 ,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。蔡家湾大桥位于XX高速公路K163+045,起点于XX高速公路K162+710.45与XX高速公路末点相接,止点于XX高速公路K163+383.00。
  • [学士]预应力简支T型梁桥设计
    资料为[学士]预应力简支T型梁桥设计,其中主要包括主要包括20米T梁预应力钢束布置图、20米T梁一般构造图及论文资料等,设计详实可供参考
  • 40m预应力简支T梁设计cad图
    本资料为40m预应力简支T梁设计cad图,图纸包括:主梁预应力钢束布置图,设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图,上部构造标准横断面图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
  • 20m预应力混凝土简支箱形梁桥设计
    “河溪工程” 地处四川盆地东北部,处于川中丘陵区向川北低山区过渡地带风速偏低。气候自然生态区保护区构溪河5-6月多雨(类似江南的梅雨),7-8月受副热带高压控制,高温干旱,年降水量较低,无特大洪水记录。
  • 某20m预应力简支混凝土空心板桥设计
    某20m预应力简支混凝土空心板桥设计,工程概况和方案比选,设计标准和尺寸拟定,主梁作用效应计算,预应力钢筋数量估算及布置,换算截面几何特性计算,预应力损失计算
  • 预制装配式30米后张法预应力混凝土简支T梁桥设计
    1、公路技术等级:高速公路; 2、设计时速:80km/h; 3、路基横断面: 1)整体式路基; 2)车道数量:双向四车道;
  • 40m预应力混凝土先简支后结构连续T梁通用图

    图纸为高速公路桥梁40mT梁通用图,设计依据为《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。   公路等级:高速公路、一级公路   路基宽度(m):24.5(整体式路基)、2×12.25(分离式路基)   汽车荷载等级:公路-Ⅰ级   行车道数:双向四车道   桥面宽度(m):2×12.00、12.00   跨径(m):40   斜交角( °):0   单幅桥梁片数:5   梁间距(m):2.40   预制梁长(m):中跨为39.20; 边跨为39.52   预制梁高(m):2.5   预制梁最大吊装重量(kN):边梁 1373;中梁1376   图纸中HRB400钢筋主要采用了直径d=10、12、16、20、25、28mm六种规格。预应力钢筋采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按部分预应力A类构件设计。设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层” +“10cm厚C40混凝土现浇层”。   承台钢筋构造适用适用于40m≤H<80m的桥墩承台。   ……共计56张CAD, 

  • 标准跨径20m主梁全长梁宽度净预应力混凝土T形梁桥毕业设计
    标准跨径20m主梁全长19.96m桥梁宽度净-7米预应力混凝土T形梁桥(计算书、7张CAD图纸),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
  • 某高速公路简支T梁预应力大桥组织设计方案
    根据我公司多年承建公路桥梁工程的施工管理经验和本工程的设计标准。结合了我公司的施工能力、资源、技术特长、机械设备等情况。本工程投入流动资金100万元。
  • 广元至巴中高速公路桥涵图(装配式预应力混凝土简支T梁)

    1 设计说明   2 L=25m一孔主要工程数量表   3 L=25m桥梁标准横断面图(一)(整体式24.50米)   4 L=25m桥梁标准横断面图(二) (分离式12.25米)   5 L=25m T梁一般构造图   6 L=25m 曲线段T梁一般布置图(一) (整体式24.50米)   7 L=25m 曲线段T梁一般布置图(二) (整体式24.50米)   8 L=25m 曲线段T梁一般布置图(三) (分离式12.25米)   9 L=25m 曲线段T梁一般布置图(四) (分离式12.25米)   10 L=25m预制T梁预应力钢束布置图(一) (直线,相对湿度55%)   11 L=25m预制T梁预应力钢束布置图(二) (直线,相对湿度80%)   12 L=25m曲线段预制T梁预应力钢束布置图(一) (曲线,相对湿度55%)   13 L=25m曲线段预制T梁预应力钢束布置图(二) (曲线,相对湿度80%)   14 L=25m预制T梁钢束定位钢筋构造图(一)   15 L=25m预制T梁钢束定位钢筋构造图(二)   16 L=25m预制T梁梁肋钢筋构造图 (直线)   17 L=25m曲线段预制T梁梁肋钢筋构造图(曲线)   18 L=25m预制T梁梁端钢筋构造图   19 L=25m预制T梁梁端封锚钢筋构造图   20 L=25m T梁端横隔板钢筋构造图   21 L=25m T梁端中隔板钢筋构造图   22 L=25m T梁行车道板钢筋构造图(一) (整体式24.50米)   23 L=25m T梁行车道板钢筋构造图(二) (分离式12.25米)   24 L=25m T梁160型伸缩缝梁端加厚块一般构造图(一) (整体式24.50米)   25 L=25m T梁160型伸缩缝梁端加厚块一般构造图(二) (分离式12.25米)   26 L=25m T梁160型伸缩缝梁端加厚块钢筋构造图(一) (整体式24.50米)   27 L=25m T梁160型伸缩缝梁端加厚块钢筋构造图(二) (分离式12.25米)   28 L=30m一孔主要工程数量表   29 L=30m桥梁标准横断面图(一) (整体式24.50米)   30 L=30m桥梁标准横断面图(二) (分离式12.25米)   31 L=30m T梁一般构造图   32 L=30m 曲线段T梁一般布置图(一) (整体式24.50米)   33 L=30m 曲线段T梁一般布置图(二) (整体式24.50米)   34 L=30m 曲线段T梁一般布置图(三) (分离式12.25米)   35 L=30m 曲线段T梁一般布置图(四) (分离式12.25米)   36 L=30m预制T梁预应力钢束布置图(一) (直线,相对湿度55%)   37 L=30m预制T梁预应力钢束布置图(二) (直线,相对湿度80%)   38 L=30m曲线段预制T梁预应力钢束布置图(一) (曲线,相对湿度55%)   39 L=30m曲线段预制T梁预应力钢束布置图(二) (曲线,相对湿度80%)   40 L=30m预制T梁钢束定位钢筋构造图(一)   41 L=30m预制T梁钢束定位钢筋构造图(二)   42 L=30m预制T梁梁肋钢筋构造图(直线)   43 L=30m曲线段预制T梁梁肋钢筋构造图(曲线)   44 L=30m预制T梁梁端钢筋构造图   45 L=30m预制T梁梁端封锚钢筋构造图   46 L=30m T梁端横隔板钢筋构造图   47 L=30m T梁端中隔板钢筋构造图   48 L=30m T梁行车道板钢筋构造图(一) (整体式24.50米)   49 L=30m T梁行车道板钢筋构造图(二) (分离式12.25米)   50 L=30m T梁160型伸缩缝梁端加厚块一般构造图(一) (整体式24.50米)   51 L=30m T梁160型伸缩缝梁端加厚块一般构造图(二) (分离式12.25米)   52 L=30m T梁160型伸缩缝梁端加厚块钢筋构造图(一) (整体式24.50米)   53 L=30m T梁160型伸缩缝梁端加厚块钢筋构造图(二) (分离式12.25米)   54 L=40m一孔主要工程数量表   55 L=40m桥梁标准横断面图(一) (整体式24.50米)   56 L=40m桥梁标准横断面图(二) (分离式12.25米)   57 L=40m T梁一般构造图   58 L=40m 曲线段T梁一般布置图(一) (整体式24.50米)   59 L=40m 曲线段T梁一般布置图(二) (整体式24.50米)   60 L=40m 曲线段T梁一般布置图(三) (分离式12.25米)   61 L=40m 曲线段T梁一般布置图(四) (分离式12.25米)   62 L=40m预制T梁预应力钢束布置图(一) (直线,相对湿度55%)   63 L=40m预制T

  • 某高速公路预应力混凝土50跨径T型梁施工图
    某高速公路预应力混凝土50跨径T型梁施工图,包括结构连续施工方案示意图、连续刚构施工程序示意图、一孔上部构造材料数量表、上部构造标准横断面图、主梁一般构造图、边跨预制主梁钢束布置图、中跨预制主梁钢束布置图、边跨预制边主梁钢束定位钢筋布置图、边跨预制中主梁钢束定位钢筋布置图、中跨预制边主梁钢束定位钢筋布置图、中跨预制中主梁钢束定位钢筋布置图、预制主梁钢束定位钢筋数量表、边跨墩顶现浇连续段负弯矩钢束布置图、中跨墩顶现浇连续段负弯矩钢束布置图等图纸。
  • 桥梁工程毕业设计钢筋混凝土简支T形梁桥
    赵楼中桥位于邓州市Y001线上,是Y001线上的一座重要桥梁,Y001线是邓州市一条重要的县乡公路。本桥位于K40+382处,由于原桥为简易混凝土板桥,桥面过窄、年久失修,加上重载交通,破坏严重,影响正常通行,不能满足当前交通量及洪水频率的要求。因此需新建一座桥。
  • 30米预应力混凝土T梁先简支后结构连续(刚构)通用图

    内容简介 1.设计标准及设计规范   1.1.设计标准   1.1.1.设计荷载:汽车—超20级,挂车—120   1.1.2.桥面宽度:c1+0.5+11.0+0.5+c2=12.20米   1.1.3.桥面横坡:2%   1.1.4.斜交角度:0°   1.1.5.地震烈度:按Ⅶ度设防。   1.2.设计规范   1.2.1.《公路桥涵设计通用规范》JTJ021—89   1.2.2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023—85   1.2.3.《公路工程抗震设计规范》JTJ004—89   2.技术指标   2.1.主梁片数:5片梁(半桥宽)。   2.2.预制梁长:边跨为29.46米;中跨为29.30米。   2.3.预制梁高:1.8米。   2.4.组合梁高:1.92米。   2.5.预制梁安装重量:边跨:中梁669.6KN,边梁630.4KN;    中跨:中梁675.0KN,边梁629.2KN。   3.主要材料   3.1.混凝土:预制梁、预制横隔板、预制托梁采用C50混凝土,现浇连续段、现浇湿接缝、现浇托梁采用C50混凝土,现浇桥面板采用C50混凝土。   3.2.预应力钢束:采用 ASTMA416-92 标准的低松弛钢绞线,其标准强度 R yb=1860Mpa, 公称直径15.24mm,公称面积140mm2,弹性模量Ey=1.95x105 Mpa,锚具建议采用OVM15型系列锚具,墩顶负弯矩钢束采用OVM体系的BM15型扁锚。管道采用预埋金属波纹管成型(负弯矩钢束采用扁形波纹管成型)。与其配套的千斤顶采用YCW型系列千斤顶(负弯矩钢束扁锚YDC240Q型千斤顶)。   3.3.钢材:Ⅰ、Ⅱ级钢筋标准应符合国标的规定,焊接的钢筋均应满足可焊要求,其它钢材均应符合国标规定。   3.4.桥面铺装:10cm沥青混凝土。   4.设计要点   4.1.本通用图按部分预应力混凝土A类构件设计。   4.2.主梁由预制预应力混凝土T型梁和现浇混凝土桥面板组合而成。   4.3.设计计算采用我院编制的《钢筋混凝土及预应力混凝土综合设计程序》(GPRBP)编号A002、《简支梁计算程序》(SSBIQ)编号A003进行计算,横向按刚接梁考虑。   4.4.计算时考虑支座沉降5mm,顶底板温差5℃ 。分别按五孔、六孔、七孔一联进行计算。设计时最大控制联长为七孔一联。   4.5.预制梁的强度达到85%标准强度后,方可张拉预应力钢束。两端同时张拉,锚下控制应力为0.75Rby=1395Mpa,未计入预应力钢索与锚圈口之间的摩擦损失。    边跨预制梁封锚端钢筋布置图 边跨预制梁预应力钢束布置图 标准横断面图

  • Ⅱ级简支装配式全预应力混凝土T梁桥cad图
    本资料为Ⅱ级简支装配式全预应力混凝土T梁桥cad图,资料内容包括计算书、CAD图,可供参考。
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    预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型,在我国公路建设中起到了极其重要的作用,普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展,我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性,但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。
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    《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 ????《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003)
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    后张法预应力混凝土简支箱梁结构施工图,32m和24m两种规格,图纸包括:目录、设计说明、预应力筋布置图、梁体封锚构造图、定位网坐标表、吊装布置详图、支座板构造及支座安装示意图、防落梁措施构造图、电缆上桥构造图、梁体钢筋布置图、梁体钢筋数量表、防护墙构造及钢筋布置图、桥面防裂钢筋布置图等等。


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